在以下条目中，我们介绍了 2014、2015、2016、2017、2018、2019 年款梅赛德斯-奔驰 GLA X156 的保险丝盒和继电器的图表和位置。梅赛德斯-奔驰 GLA X156 是梅赛德斯-奔驰品牌于 2013 年至 2020 年生产的紧凑型跨界车。
检查和更换保险丝众所周知，保险丝的作用是防止汽车电气系统过载。当某个部件停止工作时，很可能是断路器跳闸或保险丝熔断。因此，在维修之前，您应该检查负责该部件的保险丝。保险丝熔断的迹象是保险丝内部的胶带熔化或完全断裂。
更换保险丝之前请记住这一点！
- 从点火装置上拔下钥匙
- 检查所有设备是否已关闭
- 总是用相同安培数的保险丝来更换。
发动机舱内的保险丝盒
| 数字 | 描述 | 安培[A] |
|---|---|---|
| 201 | 警报器 | 5 |
| 202 | 固定式加热器控制单元 | 20 |
| 203 | LED大灯：右前组合灯 | 15 |
| 204 | 电子稳定程序控制单元 | 二十五 |
| 205 | 左 号角 右号角 | 15 |
| 206 | 适用于发动机 651：CDI 控制单元 适用于发动机 607：动力传动系控制单元 | 5 |
| 207 | 适用于柴油发动机：电路 87M 继电器 | 5 |
| 208 | 适用于发动机 133、607：继电器电路 87 | 7.5 |
| 209 | LED 前照灯：左前灯组 | 15 |
| 210 | 加热挡风玻璃继电器 | 5 |
| 211 | 未使用 | – |
| 212 | 适用于发动机 133、270：连接套管，电路 87M3 适用于发动机 651： 通风管加热元件冷却液恒温器加热元件 废气再循环冷却器旁通开关阀 适用于发动机 607（排放标准 EU5）： 催化转换器上游的氧传感器 增压压力定位器 适用于发动机 607（排放标准 EU6）：催化转换器之前的氧传感器 适用于发动机 607：CDI 控制单元 | 15 |
| 213 | 适用于发动机 133、270、651：连接套管，电路 87 M2e 适用于发动机 607（排放标准 EU5）： 凸轮轴霍尔传感器 CDI 控制单元 量控制阀 适用于发动机 607（排放标准 EU6）： 催化转换器后的氧传感器 CDI 控制单元 | 15 |
| 214 | 适用于发动机 133、270、651：连接套管，电路 87 M4e | 10 |
| 215 | 适用于汽油发动机： 点火线圈气缸 1、气缸 2、气缸 3、气缸 4、气缸 4 点火线圈适用于发动机 651：油量控制阀适用于发动机 607： CDI 控制单元、 增压压力定位器、 油量控制阀 | 20 |
| 216 | 适用于汽油发动机：ME-SFI 控制单元 适用于发动机 607：动力传动系控制单元 | 5 |
| 217 | 适用于变速箱 724：双离合器变速箱完全集成变速箱控制单元 | 二十五 |
| 218 | 电子稳定程序控制单元 | 5 |
| 219 | 未使用 | – |
| 220 | 变速箱冷却液循环泵 | 10 |
| 221 | 未使用 | – |
| 222 | 未使用 | – |
| 223 | 未使用 | – |
| 224 | 限距控制系统电动控制器碰撞预防辅助控制器 | 7.5 |
| 225 | 未使用 | – |
| 226 | 未使用 | – |
| 227 | 未使用 | – |
| 228 | 未使用 | – |
| 229 | 左前灯 | 5 |
| 230 | 电子稳定程序控制单元 | 5 |
| 231 | 右前灯 | 5 |
| 232 | 前照灯控制单元 | 15 |
| 233 | 未使用 | – |
| 234 | 适用于发动机 607：动力传动系控制单元 | 5 |
| 235 | 适用于发动机 607： 风扇电机 散热器百叶窗执行器 | 7.5 |
| 235 | 适用于发动机 133： 增压空气冷却器循环泵增压空气冷却器循环泵 | 7.5 |
| 236 | SAM控制单元 | 40 |
| 237 | 电子稳定程序控制单元 | 40 |
| 238 | 加热挡风玻璃 | 50 |
| 239 | 雨刮器速度 1/2 继电器 | 三十 |
| 240A | 起动电路继电器 50 | 二十五 |
| 240B | 电路 15 继电器（非锁存） | 二十五 |
| 241 | 未使用 | 7.5 |
| 继电器 | ||
| J | 号角接力赛 | |
| 钾 | 雨刮器速度 1/2 继电器 | |
| 左 | 挡风玻璃刮水器开/关继电器 | |
| 米 | 起动电路继电器 50 | |
| 北 | 电路继电器 87M | |
| 关于 | ECO 启动/停止：变速箱冷却液循环泵继电器 | |
| 磷 | 备用继电器（F58kP） | |
| 问 | 电路 15 继电器（非锁存） | |
| R | 电路15继电器 | |
| 秒 | 电路87继电器 | |
| T | 加热挡风玻璃继电器 |
乘客舱保险丝盒
保险丝盒位于前排乘客脚部空间。
| 数字 | 描述 | 安培[A] |
|---|---|---|
| 21 | 柴油发动机用：PTC加热器增压器 | 150 |
| 22 | 用于 ECO 启动/停止功能的附加电池继电器 | 200 |
| 23 | 左前车门控制单元 | 三十 |
| 24 | 右前车门控制单元 | 三十 |
| 二十五 | SAM控制单元 | 三十 |
| 二十六 | ECO 启动/停止附加电池连接器套管 | 10 |
| 二十七 | 发动机舱保险丝和继电器模块 | 三十 |
| 二十八 | 车内声音发生器控制单元 | 5 |
| 二十九 | 至 2014 年 11 月 2 日：拖车插座 自 2014 年 11 月 3 日起：拖车识别控制单元 | 15 |
| 三十 | 拖车识别控制单元 | 5 |
| 31 | 4MATIC：全轮驱动控制器 | 5 |
| 三十二 | 转向柱管模块控制单元 | 5 |
| 33 | 音频/COMAND控制面板 | 5 |
| 三十四 | ACC控制和操作单元 | 7.5 |
| 三十五 | 后窗加热 | 三十 |
| 三十六 | 驾驶员座椅控制单元驾驶员座椅腰部支撑调节控制单元 | 7.5 |
| 三十七 | 音频/COMAND显示 | 7.5 |
| 三十八 | 辅助约束系统控制单元 | 7.5 |
| 三十九 | 顶置控制面板控制单元 | 10 |
| 40 | 对于 651 发动机（EU6 排放标准）：动力传动系控制单元 | 15 |
| 41 | 全景滑动天窗控制模块 | 三十 |
| 四十二 | 收音机（Audio 5 USB、Audio 20 CD、带 CD 转换器的 Audio 20 CD）COMAND 控制单元 | 5 |
| 四十二 | 收音机（收音机 20、音频 20 USB） | 二十五 |
| 43 | 停车系统控制单元 | 5 |
| 四十四 | 左前可逆紧急张力卷收器 | 40 |
| 45 | 右前可逆式紧急张力卷收器 | 40 |
| 46 | 前排乘客座椅控制单元前排乘客座椅腰部支撑调节控制单元 | 7.5 |
| 四十七 | 导航模块 | 7.5 |
| 四十七 | 自适应减震系统控制单元 | 二十五 |
| 四十八 | 未使用 | – |
| 49 | iPhone® 驱动套件的控制单元 | 7.5 |
| 49 | COMAND 风扇电机 | 5 |
| 50 | 摄像头盖控制单元 | 5 |
| 51 | 未使用 | – |
| 52 | 未使用 | – |
| 53 | 未使用 | – |
| 54 | 未使用 | – |
| 55 | 远程信息处理服务通信模块 KEYLESS-GO 控制单元 | 5 |
| 56 | 转向柱管模块控制单元 | 10 |
| 57 | 车道保持辅助系统：特种车辆多功能控制单元 | 三十 |
| 57 | 专用车：专用车多功能控制单元； | 7.5 |
| 58 | 应急车辆保险丝盒 | 三十 |
| 59 | 乘客座椅控制单元 | 三十 |
| 60 | 驾驶员座椅控制单元 | 三十 |
| 61 | 音响系统放大器控制单元 | 40 |
| 62 | 适用于变速箱 711：电动转向锁控制单元 | 20 |
| 63 | 燃油系统控制单元 | 二十五 |
| 64 | 电子收费控制单元 专用短程通信控制单元 | 1 |
| 65 | 手套箱灯 | 5 |
| 66 | 应急车辆保险丝盒 | 15 |
| 67 | 未使用 | – |
| 68 | 未使用 | – |
| 69 | 未使用 | – |
| 70 | 后部中央控制台插座 | 二十五 |
| 71 | 后备箱插座 | 二十五 |
| 72 | 带烟灰缸照明的前部点烟器 车内电源插座 | 二十五 |
| 73 | 电动驻车制动器控制单元 | 三十 |
| 74 | 电动驻车制动器控制单元 | 三十 |
| 75 | 拖车识别控制单元 | 20 |
| 76 | 拖车识别控制单元 | 二十五 |
| 77 | 拖车识别控制单元 | 二十五 |
| 78 | 后备箱盖/升降盖控制单元 应急车辆保险丝盒 | 40 |
| 79 | SAM控制单元 | 40 |
| 80 | SAM控制单元 | 40 |
| 81 | 鼓风机调节器 | 40 |
| 82 | 顶置控制面板控制单元 | 10 |
| 83 | 电子点火控制装置 | 7.5 |
| 84 | 上部控制面板控制单元 | 5 |
| 85 | ATA [EDW]/拖曳保护/内部保护控制单元 | 5 |
| 86 | FM、AM 和 CL 天线放大器 [ZV] 自 2016 年 6 月 1 日起：移动电话系统天线放大器/补偿器 | 5 |
| 87 | 诊断连接器 | 10 |
| 88 | 仪表组 | 10 |
| 89 | 外部灯光开关 | 5 |
| 90 | 智能雷达传感器，左后保险杠，右后保险杠智能雷达传感器； | 5 |
| 91 | 踏板操作监控开关脚部空间照明开关 | 5 |
| 92 | 燃油系统控制单元 | 5 |
| 93 | 电动驻车制动器控制单元 | 5 |
| 94 | 辅助约束系统控制单元 | 7.5 |
| 95 | 前排乘客座椅占用识别和ACSR 重量感应系统（WSS） | 7.5 |
| 96 | 后挡板雨刮器电机 | 15 |
| 97 | 手机电连接器 | 5 |
| 98 | SAM控制单元 | 5 |
| 99 | 轮胎压力监测控制单元 | 5 |
| 100 | 对于 133 号发动机：直接选择界面 | 5 |
| 101 | 4MATIC：全轮驱动控制器 | 10 |
| 102 | 用于远程控制加热器的固定无线电接收器 自 2015 年 9 月 1 日起适用于 AMG 车辆：变速箱模式控制单元 自 2016 年 6 月 1 日起：电话和固定加热器的天线开关 | 5 |
| 103 | 紧急呼叫系统控制单元 远程信息处理服务通信模块HERMES控制单元 | 5 |
| 104 | 多媒体接口控制单元 多媒体连接单元 | 5 |
| 105 | 数字音频广播控制单元卫星数字音频广播（SDAR）控制单元 | 5 |
| 105 | 调谐器单元 | 7.5 |
| 106 | 多功能相机 | 5 |
| 107 | 数字电视调谐器 | 5 |
| 108 | 截至 2016 年 5 月 31 日：倒车摄像头 | 5 |
| 108 | 自 2016 年 6 月 1 日起：倒车摄像头 | 7.5 |
| 109 | 充电插座电连接器 | 20 |
| 110 | COMAND 无线电控制单元发动机声音控制单元 | 三十 |
| 继电器 | ||
| A | 电路15继电器 | |
| B | 后窗雨刮器继电器 | |
| C | 继电器电路15R2 | |
| D | 加热后窗继电器 | |
| E | 继电器电路15R1 | |
| F | 30g继电器电路 | |
| G | 未使用 |
前部电气保险丝盒
| 数字 | 描述 | 安培[A] |
|---|---|---|
| 1 | 交流发电机 | 300 |
| 2 | 车辆内部保险丝盒 | 200 |
| 2 | 对于柴油发动机：车辆内部保险丝盒 | 250 |
| 3 | 电动助力转向控制器 | 100 |
| 4 | SAM控制单元 | 40 |
| 5 | 风扇电机 | 80 |
| 6 | 适用于发动机 607：燃油预热控制单元 | 70 |
| 7 | 适用于发动机 607（EU5 排放标准）：支持 DPF 再生加热器的控制单元 | 125 |
| 8 | 适用于 607、651 发动机：辉光输出级 | 100 |
| 继电器 | ||
| F32kl | 解耦继电器 |
奔驰 GLA X156 (2014-2019) 保险丝和继电器。奔驰 GLA X156 (2014-2019) 保险丝图。