大众 ID.4 于 2020、2021、2022、2023、2024 和 2025 年生产，与车身型号分别为 E21 和 E39 的大众 ID.5 共用基础款。在此期间，该车型进行了改款。本文将介绍大众 ID 4 ID 5 的保险丝和继电器，并附上保险丝盒及其位置的示意图。我们来重点介绍一下点烟器上的保险丝。
发动机舱
在左侧引擎盖下，发动机舱内，有 2 个保险丝盒。
保险丝和继电器块
安排
照片示例
方案
预约
| F1 | – |
| F2 | ABS控制单元7.5A |
| F3 | 10A高压电池充电器 |
| 电力驱动的电力和控制电子设备 | |
| 电力驱动的电力和控制电子设备2 | |
| F4 | 30A 左前大灯 |
| F5 | 30A 右前大灯 |
| F6 | 自适应巡航控制 7.5A |
| F7 | 30A 右前雨刮器 |
| F8 | – |
| F9 | 15A 车载网络控制单元（信号） |
| F10 | 雨刮电机控制单元30A |
| 左前雨刮器 | |
| F11 | 7.5A空调继电器 |
| F12 | 发动机声音发生器模块 7.5 A 1 |
| F13 | ABS控制单元25A |
| F14 | – |
| F15 | ABS控制单元40A |
| F16 | 散热器风扇50A |
| F17 | 40A 加热挡风玻璃 |
| F18 | – |
| F19 | – |
| F20 | – |
| F21 | – |
| F22 | – |
| F23 | 10A 发动机/电机控制单元 |
| F24 | 散热器风扇5A |
| F25 | 10A高压电池冷却液泵 |
| PTC加热元件3 | |
| F26 | 10A 低温回路冷却液泵 |
| 散热器卷帘控制电机 | |
| F27 | – |
| F28 | – |
| F29 | – |
| F30 | – |
| F31 | – |
| F32 | 制动助力器 50A |
| R1 | 主继电器 |
| R2 | 挡风玻璃加热继电器 |
| R3 | 喇叭继电器 |
| R4 | – |
| R5 | – |
| R6 | 空调继电器 |
电源保险丝盒
该装置安装在电池仓盖上，靠近保险丝和继电器块。
方案
标记
| 508 | 电池 |
| SA1 | 电压转换器350A |
| SA2 | 电池监控控制单元 80A |
| 动力转向控制单元 | |
| SA3 | 保险丝座 100A C（面板下方） |
| SA4 | 保险丝座 100A C |
| SA5 | – |
| SA6 | 125A 保险丝座 B（发动机罩下保险丝盒） |
乘客休息室
保险丝和继电器块
在驾驶室内，保险丝和继电器块位于仪表板下方的左侧。
右侧驾驶车辆的示例。
照片示例
方案
本土化
| SC1 | – |
| SC2 | 15A 安全气囊控制单元 |
| SC3 | 25A 拖车检测器控制单元 |
| SC4 | 7.5A 驾驶辅助系统前置摄像头 |
| SC5 | 25A 车载网络控制单元（左外部照明） |
| SC6 | 30A车载网络控制单元（车内照明） |
| SC7 | 30A 加热器和空调控制单元（加热座椅） |
| SC8 | 15A 滑动天窗控制单元 |
| SC9 | 驾驶员侧车门控制单元 30A（适用于左驾车型） |
| 前排乘客车门控制单元（适用于右驾车型） | |
| 驾驶员后车门控制单元（适用于左侧驾驶车型） | |
| 后乘客车门控制单元（适用于右驾车型） | |
| SC10 | 10A尾灯 |
| 后中央灯组 | |
| SC11 | 15A 拖车检测器控制单元 |
| SC12 | – |
| SC13 | 40A 车载网络控制单元（中央锁） |
| SC14 | 30A数字音频控制单元 |
| SC15 | – |
| SC16 | – |
| SC17 | 5A 驻车辅助控制单元 |
| 车道变换辅助控制单元 | |
| 车道变换辅助控制单元2 | |
| SC18 | 5A 电子转向柱锁控制单元 |
| 电动行李箱盖开启控制单元 | |
| 系统登录及启动界面 | |
| 控制单元2防盗保护 | |
| 控制单元3防盗保护 | |
| 控制单元4防盗保护 | |
| 控制单元5防盗保护 | |
| 移动登录及启动授权系统控制单元 | |
| 发动机声音发生器模块 2 | |
| SC19 | 5A 紧急呼叫模块控制单元及通讯单元 |
| 带驾驶员信息系统显示屏的控制单元 | |
| SC20 | 7.5/10A 电话支架 |
| 发射和接收稳定控制单元 | |
| USB 连接 1 | |
| SC21 | 7.5A后盖手柄 |
| 顶视图摄像机控制单元 | |
| SC22 | 10A 发动机/电机控制单元 |
| SC23 | 5A互联网接入控制单元 |
| SC24 | 10A 右后灯组 |
| 后中央灯组 | |
| SC25 | 25A 前左安全带 |
| SC26 | 驾驶员侧车门控制单元 30A（适用于右驾车型） |
| 前排乘客车门控制单元（适用于左侧驾驶车型） | |
| 驾驶员后车门控制单元（适用于右驾车型） | |
| 后乘客车门控制模块（左驾车型） | |
| SC27 | 25A 前右安全带 |
| SC28 | 10A电池调节器 |
| 高压系统服务连接器 | |
| SC29 | 15A 拖车检测器控制单元 |
| SC30 | 20/25A 信息电子控制单元 1 |
| SC31 | 25A 拖车检测器控制单元 |
| SC32 | 25A 车载网络控制单元（右外部照明） |
| SC33 | – |
| SC34 | 15A 暖气和空调控制单元 |
| SC35 | 40A 后排座椅加热 |
| SC36 | 40A送风风扇控制单元 |
| SC37 | 后盖控制单元30A |
| SC38 | 7.5A 左前按摩座椅控制单元 |
| 右前按摩座椅控制单元 | |
| SC39 | 15A 转向柱电子控制单元 |
| SC40 | 7.5/10A喇叭 |
| SC41 | 5A诊断数据总线接口 |
| SC42 | – |
| SC43 | 7.5 A 后部空调系统控制及显示单元 |
| 机舱内二氧化碳浓度传感器 | |
| 汽车内部温度传感器 | |
| 后窗加热继电器 | |
| SC44 | 7.5 驾驶员侧车门上的电动车窗控制单元 |
| 诊断连接 | |
| 灯开关（近光灯） | |
| 雨水和光线传感器， | |
| 背景照明 | |
| 身份证灯 | |
| SC45 | 5A 转向柱电子装置控制单元 |
| SC46 | 7.5/10A 前部信息显示单元及控制单元 |
| 平视显示控制单元 | |
| SC47 | 电子减震器控制单元10A |
| SC48 | 7.5A/10A USB充电端口1个 |
| SC49 | – |
| SC50 | – |
| SC51 | – |
| SC52 | 插座 20A 12V 3 |
| SC53 | – |
| SC54 | – |
| SC55 | – |
| SC56 | – |
| SC57 | – |
| SC58 | 7.5A 手机登录及启动授权控制单元 |
| SC59 | 7.5 占用识别控制单元 |
| 插座继电器 | |
| 自动调光内后视镜。 | |
| SC60 | 7.5A 诊断连接 |
| SC61 | 5A 电力驱动的功率和控制电子设备 |
| 电力驱动的电力和控制电子设备2 | |
| SC62 | – |
| SC63 | – |
| SC64 | – |
| SC65 | – |
| SC66 | 15A后窗雨刮电机 |
| SC67 | 正极线中的 30A 调频 (FM) 滤波器 |
| 加热后窗 | |
| R1 | 插座继电器 |
| R2 | 为端子 15 供电的继电器 |
| R3 | 后窗加热继电器 |
保险丝 48 和 52 负责 USB 连接器和点烟器的操作。
附近可以安装额外的保险丝，例如，在上部有一个30A的电动拖车制动器电位器（针对美国市场），在右侧有2个15A的保险丝，用于调节驾驶员和乘客的座椅调节装置（在照片中，大的蓝色装置）。
大众ID 4 ID 5保险丝和继电器。大众ID 4 ID 5保险丝图。