本文详细讨论了克莱斯勒 Pacifica(第二代):2016、2017、2018、2019、2020 年汽油和混合动力发动机的保险丝方案。

保险丝 60、85 负责点烟器。
在发动机舱内

这辆车只有一个保险丝盒,位于发动机舱的左侧。

取下保护盖即可接触到保险丝。


| 断路器 | ||
| KB1 | 2018年起:电动驾驶员座椅 | 25 A |
| KB2 | 2018年起:电动乘客座椅 | 25 A |
| KB3 | 自 2018 年起(仅限汽油版):前后电动车窗将被锁定 | 25 A |
| 筒式保险丝 | ||
| F15 | 中央城堡 | 40 A |
| F17 | 汽油发动机:启动器; 混合动力:空 | 30 A |
| F18 | 外部照明 1 | 40 A |
| F19 | 汽油发动机:左旋电磁驱动, 第二排混合动力:空载 | 25 A |
| F21 | 汽油发动机:第二排右侧座椅的电磁驱动(25 A) 混合动力:集成动力模块 – 驻车位置变速箱锁定(20 A) | 25A / 20A |
| F26 | 暖通空调 – 前置风扇 | 40 A |
| F27 | 右后侧滑动门 | 25 A |
| F32 | 电子控制单元 | 20 A |
| F33 | 后门电气模块 | 30 A |
| F34 | 左后门控制单元 | 25 A |
| F35 | 卢克控制单元 | 25 A |
| F37 | 户外照明 2 | 40 A |
| F38 | 汽油发动机:吸尘器(60A) 混合动力:空 | 60 A |
| F39 | 暖通空调——风扇电机 | 25 A |
| F40 | 汽油发动机: 空载发动机 混合动力发动机:油泵 变速器 (20A) | 20 A |
| F42 | 汽油发动机:30A 折叠座椅模块; 混合动力:空 | 30 A |
| F44 | 室内照明 | 30 A |
| F45 | 电源逆变器 | 30 A |
| F46 | 电动驾驶员门模块 | 30 A |
| F47 | 电动乘客门模块 | 30 A |
| F48 | 汽油发动机:空载; 混合动力:电子制动控制单元 – 电机 | 40 A |
| F49 | 后左侧滑动门模块 | 25 A |
| F50 | 右后门控制单元 | 25 A |
| F51 | 前挡风玻璃雨刮器 | 30 A |
| F52 | 汽油发动机:真空制动泵(30A) 混合动力:否 | 30 A |
| F54 | 电子稳定控制系统——ECU和阀门 | 40 A |
| F59 | 汽油:7针插头;拖车牵引能力(安装位置); 混合动力:空载 | 30 A |
| F73 | 后窗加热(电子照明) | 30 A |
| F74 | 汽油发动机:牵引拖车 – 混合动力备用发动机:无 | 20 A |
| F83 | 汽油发动机:位置灯 – 如有配备 (20A) 混合动力:变速箱 – 油泵 1 (30A) | 20A / 30A |
| F84 | 2017 年之前的汽油发动机:电子稳定系统 – 发动机泵 (40 A); 混合动力:空载 | 40 A |
| F94 | 汽油发动机——2017年之前:空载;2018年起:电子稳定控制系统——泵式发动机; 混合动力:电子稳定控制系统——泵式发动机 | 40 A |
| F99 | 汽油发动机——2017 年之前:电动制动模块,牵引拖车;2018 年起:拖车牵引模块。 混合动力:无。 | 30 A |
| 保险丝 | ||
| F06 | 汽油发动机: 低温主动泵(15A)混合动力发动机 | 15A |
| F07 | 点火线圈/燃油喷射器 | 25 A |
| F08 | 汽油发动机: 空发动机混合动力发动机 | 25 A |
| F09 | 汽油发动机:增压 混合动力发动机:空 | 25 A |
| F10 | 汽油发动机: 空载混合动力电机:高温辅助泵和高压电冷却液加热器(15A)开启 | 15A |
| F11 | 汽油发动机:空油箱; 混合动力发动机:蒸发排放系统检查,燃油箱关闭阀(5A/15A) | 5安培/15安培 |
| F12 | 电池传感器(IBS) | 5A |
| F13 | 混合动力:汽油发动机空转。自 2018 年起:ECM – 仅 ESS(10A)。 | * / 10 a |
| F14 | 汽油版:ECM 混合动力版:媒体中心1、2、3和腰部支撑开关 | 10 A |
| F16 | 细胞外基质 | 20 A |
| F20 | 空调压缩机混合联轴器 :低温被动泵 | 10 A |
| F22 | 空的 | – |
| F23 | 空的 | – |
| F24 | 后雨刮器 | 20 A |
| F25 | 汽油版:免提系统(左右后门)、主动式散热器格栅、电动后视镜。 混合动力版:免提系统(左右后门锁模块)、主动式散热器格栅。 | 10 A |
| F28 | 诊断端口、AUX端口、USB端口、视频USB端口 | 10 A |
| F29 | 空的 | – |
| F30 | 汽油发动机:媒体中心 1、2、腰部座椅调节; 混合动力:电子控制单元、集成电源模块 | 15A |
| F31 | 汽油发动机: 空缸混合动力发动机:三通阀、四通阀(10A) | * / 10 a |
| F36 | 空的 | – |
| F41 | 空的 | – |
| F43 | 克莱斯勒Pacifica燃油泵保险丝 | 20 A |
| F53 | 空的 | – |
| F55 | 无钥匙启动、DVD播放器、语音识别模块、射频集线器、电子转向锁 | 15A |
| F56 | 汽油版:前后排暖通空调控制模块、ESP车身稳定控制系统、电子转向锁(ESL),2018年起新增乘客检测模块; 混合动力版:乘客检测模块、电子转向锁、电子稳定控制系统、ESP车身稳定控制系统、电子制动控制模块 | 10 A |
| F57 | 汽油发动机:空载; 混合动力:集成动力模块 – 主电源 | 20 A |
| F58 | 空的 | – |
| F60 | 后备箱内设有用于连接其他设备的插座 | 20 A |
| F61 | 汽油:拖车牵引 – 右侧刹车灯和转向灯 – 混合动力 :空载 | 20 A |
| F62 | 汽油发动机:无 混合动力:PIM – 动力管理 | 20 A |
| F63 | 汽油版:左侧刹车灯和拖车指示灯——如有配备(20A)。 混合动力版——2017 年之前:无;2018 年之后:HTR(5A)电动冷却液加热器开启。 | 20安培/5安培 |
| F64 | 汽油发动机:右侧大灯 HID 混合动力:空 | 15A |
| F65 | 空的 | – |
| F66 | 仪表板 | 15A |
| F67 | 停车传感器、车厢温度传感器、湿度传感器、驾驶辅助系统模块(DASM)、触觉倒车SV模块通信 | 10 A |
| F68 | 空的 | – |
| F69 | 汽油发动机: 空载发动机;混合动力发动机:电池控制模块 – 备用(15A) | 15A |
| F70 | 汽油发动机: 空载发动机 混合动力发动机:EAC(5A) | 5A |
| F71 | 声音信号 | 20 A |
| F72 | 汽油:后视镜加热 – 在哪里 (10A) 混合动力:空 | 10 A |
| F75 | 后部集成电路,顶置控制台 | 5A |
| F76 | Uconnect,车载信息服务 | 20 A |
| F77 | CRVMM、后排娱乐系统、媒体中心、 第三排和第二排座椅USB充电 端口、天窗、雨量传感器 | 10 A |
| F78 | 电子档位开关、变速器控制模块、仪表组合 | 15A |
| F79 | 前后排暖风、通风和空调,转向柱控制单元,集成控制系统,电子驻车制动器 | 10 A |
| F80 | 汽油发动机: 带集成充电模块的混合动力发动机 | 5A |
| F81 | 汽油发动机: 混合动力发动机:AMP | 5A |
| F82 | 空的 | – |
| F85 | 克莱斯勒Pacifica点烟器保险丝 | 20 A |
| F86 | 空的 | – |
| F87 | 空的 | – |
| F88 | 前排座椅加热 | 20 A |
| F89 | 后排座椅加热 | 20 A |
| F90 | 汽油发动机: 空载发动机;混合动力发动机:电子制动控制模块 – ECU(5A) | 5A |
| F91 | 方向盘加热,前排座椅通风 | 20 A |
| F92 | 2018 年起:安全网关 (5A) | 5A |
| F93 | 空的 | – |
| F95 | 用于充电的 USB 端口 | 10 A |
| F96 | 安全气囊模块——被动安全控制器 | 10 A |
| F97 | 10 A | |
| F98 | 汽油发动机:左侧氙气大灯; 混合动力:否 | 15A |
| F100 | 车内温度传感器、自动大灯控制、LBSS系统、能量回收制动系统、中央图像处理模块、湿度传感器、后视摄像头 | 10 A |
克莱斯勒Pacifica(2016-2020)的保险丝和继电器。克莱斯勒Pacifica(2016-2020)的保险丝和继电器示意图。