Toyota RAV4 Gösterge Paneli Göstergeleri – Her Birinin Anlamı. Toyota RAV4’teki tüm ışıklar – anlamı ve uyarı sinyalleri.

2015’ten 2018 model yılına kadar Rav 4 SUV’lar (4. nesil), sürücüyü görsel grafik göstergelerle bilgilendiren veya uyaran tek bir gösterge paneli kullanır. Bunların çözümlenmesi tabloda sunulmuştur.

 – Burada gösterilen gösterge paneli simgelerinden bazıları, üretim yılına bağlı olarak belirli bir gövde için farklılık gösterebilir.
 – Göstergelerden herhangi birinin çalışmasıyla ilgili soru çözülemezse, yeşil renkli bir sinyalin genellikle her zaman sistemin iyi çalışır durumda olduğunu ve normal şekilde çalıştığını ve sürücünün sürüşe devam edebileceğini gösterdiğini dikkate almakta fayda vardır.
 – Gösterge panelinde kırmızı veya sarı renkli bir gösterge algılanırsa, araç sisteminin elemanlarından birinin düzgün çalışmadığı koşullu olarak düşünülebilir, genellikle kırmızı sinyal, aracın daha fazla hareket ettirilmemesi gereken sorunları gösterir.

Gösterge	Nasıl bildirilir?	Deşifre metni
	Yanında metin bulunan kırmızı veya daha az yaygın olarak sarı bir ünlem işareti sürekli yanar.	Tehlikeli bir acil durumda (yağ basıncının ani düşmesi, elektrik arızası, açık kapı vb.) sürücünün dikkatini çekmek için kullanılan, genellikle açıklayıcı metin bilgileriyle birlikte verilen uyarı sinyali.
	Kırmızı bir ünlem işareti veya kırmızı daire içerisinde P harfi veya BRAKE yazısı sürekli yanıyor.	El freni çekili olabilir veya fren hidroliği seviyesi düşük olabilir veya fren balataları aşınmış olabilir veya fren sisteminde başka sorunlar olabilir.
	Sıvının içindeki termometre simgesi kırmızı veya mavi renkte yanar veya yanıp söner.	Motor soğutma sisteminin sıcaklığının artması (kırmızı) veya azalması (mavi). Gösterge yanıp sönüyorsa soğutma sisteminin elektrik sisteminde arıza var demektir.
	Sulama kabı ikonu, gresli yağlayıcı, sarı Yağ Seviyesi yazısı ve ek yazılar: Min, Sensör, sürekli kırmızı veya sarı renkte yanar.	Motor yağlama sistemindeki basınç düşüşü izin verilen değerin altındadır veya yağ seviyesi izin verilen değerin altında olup tamamlanması gerekmektedir veya motor yağ seviye düşüş sensörü arızalıdır.
	Pil ışığı sürekli kırmızı yanıyor.	Araç içi şebekede voltaj düşüklüğü veya akü şarjının olmaması veya güç besleme sisteminde başka arızalar olması veya ana akünün yüksek gerilim devresinde arıza olması.
	Ön veya arka kapısı açık kırmızı araba.	Araçta göstergede belirtilen kapı veya kapıların kapalı olmaması veya sıkıca kapatılmamış olması.
	Yakıt hidrantı simgesi sürekli sarı veya kırmızı renkte yanıyor.	Yakıt miktarı minimum düzeyde kalmıştır (bu miktar genellikle 100 km’ye yetecek kadardır) veya yakıt tamamen bitmiştir.
	Sarı renkteki ön camda farklı yönlere doğru akan noktalı bir çeşme görülmektedir.	Cam yıkama suyu azalıyor, çok az bir miktar kalmış.
	Kırmızı çarpı işaretli yolcu uyarı lambası sürekli yanıyorsa, göstergeye artan sinyaller eşlik edebilir.	Sürücü veya ön yolcu emniyet kemeri takılı değil.
	Önünde top bulunan kırmızı yolcu ikonu yanarken, kırmızı SRS ve AirBag yazısı da belirebiliyor.	Ön veya arka yolcular için takılı pasif koruma sisteminin bir veya birden fazla hava yastığının arızalanması.
	Üzerinde çarpı işareti olan bir dairenin yanında sarı bir adam veya “Side Airbag Off” (Yan Hava Yastığı Kapalı) yazan sarı bir tabela.	Araçta ön yolcu hava yastığı devre dışıdır.
	Sarı RSCA tabelası yanıyor.	Aracın devrilmesi durumunda devreye giren Roll Sensing Curtain Airbags (RSCA) sistemi devre dışı bırakıldı.
	Sarı PCS işareti yanıyor.	Aracın Çarpışma Önleme Sisteminin (PCS) arızalanması.
	Yuvarlak bir dişli veya yıldızın içinde kırmızı veya sarı bir ünlem işareti yanar.	Şanzıman arızalı veya aşırı ısınmış olabilir veya şanzıman parçalarından biri arızalanmış olabilir.
	Yuvarlak dişlideki termometre kırmızı renkte yanıyor veya A/T OIL TEMP yazısı kırmızı veya sarı renkte.	Şanzımanda izin verilen yağ sıcaklığı aşılmıştır; Hava soğuyana kadar araç kullanmaya devam etmeniz kesinlikle önerilmez.
	Kırmızı veya sarı anahtar ışığı sürekli yanıyor veya bir süre sonra sönüyor, veya araç liftte veya SERVİS işareti veya sarı BAKIM GEREKLİ işareti olan araçta.	Aracınızın bakıma girmesinin zamanı geldi veya yaklaşıyor (TO); İkon, uzman bir merkez tarafından planlanan bakımdan sonra sıfırlanır.
	AT harfleri sarı renkte yanıyor veya yanıp sönüyor.	Otomatik şanzımanda elektriksel arıza olması durumunda sürüşe devam edilmesi önerilmez.
	Direksiyon ikonu kırmızı renktedir ve yanında kırmızı ünlem işareti bulunmaktadır.	Hidrolik-elektrikli direksiyonda arıza, direksiyonu çevirmede sorunlar olabilir, direksiyon sertleşmiş olabilir.
	Su bulunan kırmızı daire yanıyor veya yanıp sönüyor.	Fren hidroliği seviyesi düşük, önerilen seviyeye kadar tamamlayın.
	Daire içinde sarı şimşek.	Elektrikli park freni arızası.
	Daire içinde sarı ABS yazısı veya Antilock yazısı	Kilitlenmeyi önleyici fren sisteminde (ABS) bir arıza vardır veya bu sistem tamamen devre dışı kalmıştır.
	Kenarlarında noktalı çizgiler bulunan sarı bir daire yanar.	Fren balataları aşınmış durumda.
	Oval bir alanda (lastik konturunun kesitinde) ünlem işareti yanar.	Bir veya daha fazla lastiğin hava basıncı izin verilen değerden %25’ten fazla düştü.
	Daire içinde sarı ünlem işareti.	Fren kaliperi dağıtım sisteminde veya çalışmasını sağlayan sensörde arıza.
	Çizme sarı renkte parlıyor, ayak kısmı daire şeklinde.	Genellikle kontak açıkken yanar ve vites kutusunun kilidini açmak için frene basılması gerektiğini belirtir.
	Yeşil ışık sürekli yanıyor	Dış aydınlatma cihazları ve farlar açık.
	Ünlem işaretli yeşil ışık yanıyor.	Bir veya daha fazla dış aydınlatma kaynağı, farlar arızalı veya kapalı, ya da bir veya daha fazla fardaki ampul yanmış.
	Üzerinde çizgi bulunan sarı ışık yanıyor.	Farınızdaki kısa veya uzun far ampulü yanmış; Eğer ampul sağlamsa, sorunun kablolamada veya sigortalarda aranması gerekir.
	Mavi ampul veya far simgesi sürekli yanıyor.	Uzun farlar açık ve normal şekilde çalışıyor.
	Üzerinde A harfi veya AUTO yazısı bulunan yeşil far simgesi sürekli yanıyor veya yanıp sönüyor.	Kısa ve uzun farlar arasında otomatik geçiş sisteminin normal çalışması sağlanır.
	Oklar ve ünlem işareti bulunan eğik ışınlı sarı far simgesi.	Otomatik far huzmesi açı ayarlama sisteminde arıza tespit edildi.
	Yeşil DRL yazısı veya nokta şeklinde ışık huzmesi olan yeşil far simgesi sürekli yanıyor.	Gündüz Farları (DRL) sistemi aktif ve normal şekilde çalışmaktadır.
	Sarı AFS OFF işareti veya yukarı bakan, farklı yönleri gösteren bir ok bulunan sarı far simgesi sürekli yanıyor veya yanıp sönüyor.	Adaptif far sistemi (Adaptive Front Lighting System – AFS) tamamen devre dışı kalır veya farlardan birinde arıza tespit edilir.
	Arka lambaları yanan bir araba biçiminde sarı bir ikon.	Bir veya daha fazla fren lambası veya arka lamba ampulünün çalışmasında sorun tespit edildiğini gösterir. Lambalar iyi durumdaysa, göstergenin görünmesi kablolamada hasar olduğunu veya sigortanın attığını uyarır.
	Farklı yönlerde yeşil far simgesi	Yan lambalar yanıyor ve düzgün çalışıyor.
	Dalgalı çizgiye sahip yeşil far simgesi.	Sis farları yanıyor ve düzgün çalışıyor.
	Dalgalı çizgiye sahip sarı far simgesi.	Arka sis farları yanıyor ve düzgün çalışıyor.
	Sarı boyalı far dış çizgiden ayrılmış veya far sembolü tünele doğru parlıyor.	Sistemde yağmur ve ışık sensörü arızalı veya devre dışı.
	İçinde şimşek veya kontrol yazısı veya motor servisi veya EPC yazısı bulunan sarı motor simgesi (enjektör simgesi) sürekli yanıyor veya bir süre sonra sönüyor.	Motor çalışırken motor sisteminin çalışmasında hata olduğunu veya elektronik sistemlerinde arıza olduğunu bildirir. Bu durum, arıza giderilinceye kadar bazı araç sistemlerinin kapatılmasıyla sonuçlanabilir. Araçtaki sorunun daha kesin olarak tespit edilebilmesi için, araç üstü sistem tarafından sağlanıyorsa kendi kendine arıza tespiti yapılır veya serviste bilgisayarlı arıza tespiti yapılır. Motorda bir arıza tespit edildiğinde EPC (Elektronik Güç Kontrol) sistemi yakıt beslemesini zorla azaltabilir.
	Sarı motor ve enjektör simgesi aşağı doğru okla sürekli yanıyor.	Motor gücü bazı sebeplerden dolayı düşer, bazen basit bir motor yeniden çalıştırma sorunu çözer.
	Ortasında bir anahtar bulunan sarı bir araba yanıyor.	Motor veya şanzıman elektroniğinde arıza, immobilizer veya enjeksiyon sisteminde arıza.
	ENG A-STOP işareti yeşil veya sarı renkte yanar veya MARŞ SİSTEMİ işareti sarı renkte yanar veya okla birlikte daire içinde sarı ünlem işareti veya okla birlikte daire içinde A harfi yanar.	Start-Stop sisteminden gelen mesajlar. Gösterge veya yazı yeşil ise sistem stabildir ve normal çalıştığını bildirir. Gösterge veya yazının sarı veya başka bir renkte yanması durumunda sistem bir arıza olduğunu bildirir.
	YAĞ DEĞİŞİMİ uyarı ışığı sarı renkte yanar.	Planlı yağ değişiminin gerekliliği hakkında bir hatırlatma.
	Üzerinde toplar, noktalar ve aşağı doğru oklar bulunan sarı bir şerit.	Motor emme hava filtresi kirlidir ve değiştirilmesi gerekir.
	Yunan harfi lambda olan yeşil üçgen veya egzoz gazlarının çıktığı sarı simge.	Gösterge bir süre yanabilir ve yetersiz yakıt ikmalinden sonra sönebilir. Sistem, egzoz gazlarındaki zararlı madde oranının artmasına neden olan karışımın ateşleme hatalarını tespit ediyor. Oksijen sensörü (lambda probu) arızalı veya kirli, egzoz gazı temizleme sisteminde arıza var, emisyon seviyesi çok yüksek, ya da enjeksiyon sisteminde başka sorunlar var.
	Üstünden ısı dalgalarının buharlaştığı sarı tank.	Katalitik konvertörün arızalanması veya aşırı ısınması motor gücünde düşüşe neden olabilir. Bu tür aşırı ısınmalar yalnızca hücre veriminin düşük olmasından değil, aynı zamanda ateşleme sisteminde sorun çıkması durumunda da meydana gelebilir. Katalitik konvertör arızalandığında, yanan ışık yüksek yakıt tüketimiyle birlikte gelecektir.
	Kapağı sökülmüş sarı makine simgesi veya sarı BENZİN KAPAĞINI KONTROL EDİN işareti.	Yakıt deposu kapağı düzgün kapatılmamış veya hiç kapatılmamış olabilir veya yakıt deposunun doldurma ağzı bölgesinde sıkılığı ile ilgili başka sorunlar olabilir.
	Altında sıvı bulunan, aşağıyı gösteren ok veya oksuz sarı boş bir tank veya üzerinde fan bulunan sarı bir radyatör simgesi yanar.	Motor soğutma sistemindeki soğutma sıvısı (antifriz) seviyesi düşürüldü. Sistemde antifriz kaçağı veya eksilmesinin sebebinin ortadan kaldırılması ve antifriz seviyesinin normal seviyeye kadar tamamlanması gerekir. Seviye düşük olduğunda gösterge her zaman tam olarak yanmaz; belki de genleşme tankındaki sensörde veya şamandırada basit bir arıza vardır.
	Yanlarında tırnak işareti bulunan sarı şimşek.	Elektronik gaz kelebeği kontrolü (ETC) arızası.
	Sarı EML tabelası sürekli yanıyor.	Elektronik Motor Yönetimi (EML) sistemi bir sorun bildirir ve frenleme sırasında daha fazla fren pedalı kuvveti ve pedal hareketi gerektirebilir. EML gösterge ışığı yandığında gaz kelebeği kontrolünde bir hata olduğunu gösterir. Sistemin teşhisi yapılıp, ortaya çıkan sorunun giderilmesi gerekmektedir.
	Sarı BSM işareti veya BSM OFF işareti veya yan taraftaki radar araç simgesi yanıyor.	Sürücünün göremediği araç çevresindeki alanları izleyen Kör Nokta İzleme (BSM) sistemi arızalı veya devre dışı.
	Yeşil TRAC veya ACTIVE TRAC yazısı geçici olarak yanar veya yanık kalır, ya da sarı DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC yazısı yanar.	Bu göstergelerden biri çekiş kontrol sisteminin durumunu ve çalışmasını gösterir. Eğer simge yeşil ise (Trac veya Active Trac), düğüm çalışıyordur; Sarı veya turuncu ise sistemde arıza tespit edilmiştir. DTC ve TCS’nin fren ve yakıt besleme sistemlerinin işleyişiyle ilgili olduğu dikkate alınmalıdır. Bu sistemlerden herhangi biri çalışmıyorsa, ekranda bu göstergeler de yanacaktır.
	Sarı ESP BAS ışığı aralıklı veya sürekli yanıyor.	Bunlar, birbirine bağlı olan stabilizasyon sistemi (Elektronik Stabilite Programı – ESP) ve acil fren desteği (Fren Destek Sistemi – BAS) göstergeleridir; Böyle bir gösterge bunlardan birinde bir arıza olduğunu bildirir.
	Sarı KDSS tabelası sürekli yanıyor.	Kinetik Dinamik Süspansiyon Sisteminde (KDSS) arıza.
	Bir yokuştan yukarı veya aşağı hareket eden bir arabanın yeşil simgesi.	Yokuş İniş Kontrolü veya Yokuş Kalkış Desteği, hız sabitleme veya yokuş kalkış destek sisteminin devrede olduğunu ve yokuşta başka manevraların yapıldığını gösterir.
	Sarı renkli araç kayması simgesi, kaygan yol tabelasında olduğu gibi bir süre yanıyor ve sonra sönüyor.	Gösterge aracın kaydığını gösteriyor ve stabilizasyon sistemi bu harekette araca yardımcı oluyor.
	Kaygan yol işaretinde olduğu gibi üstü çizili veya OFF yazısıyla veya sarı üçgen içinde veya sarı renkte ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC yazısıyla birlikte OFF metniyle sarı araç kayma sembolü.	Stabilizasyon sisteminde bir arıza olduğuna veya tamamen devre dışı kaldığına dair bir mesaj, gösterge metni sistemin adına ve kısaltmasına bağlıdır, araç normal şekilde kontrol edilmeye devam eder ve sürüş yapabilirsiniz, ancak elektroniklerin yardımı olmadan.
	Üçgen içerisinde okla çevrili sarı bir ünlem işareti geçici olarak yanar.	Bu gösterge, Elektronik Diferansiyel Kilidi (EDL) diferansiyelinin ve Kayma Önleyici Regülasyon (ASR) sisteminin normal çalıştığını gösterir.
	Üzerinde oklar bulunan tekerlek şeklinde sarı resim veya sarı BAS ASR yazısı.	Acil fren destek sisteminde arıza.
	Sarı IBA OFF tabelası sürekli yanıyor.	Akıllı acil fren destek sistemi devre dışı veya arızalı veya sistemin lazer sensörleri kirli.
	CMBS sarıda	Aracın önündeki alanı radar kullanarak izleyen ve gerektiğinde sürücünün müdahalesine gerek kalmadan acil frenleme yapabilen çarpışma uyarı sistemi kapalı veya arızalıysa (radar sensörleri kirli olabilir) veya adaptif hız sabitleme (ACC) kontrol ünitesi sistemde bir arıza tespit etmişse.
	PS simgesi kırmızı renkte yanıyor.	Elektrikli direksiyon kremayeri bulunan modellerde, elektrikli hidrolik direksiyonda (Servo Direksiyon) sorun olduğunu gösterir. Sorunun teşhis yoluyla lokalize edilmesi gerekir.
	4WAS yazısı sarı renkte yanıyor.	Motor çalışırken aracın aktif direksiyon sisteminde arıza olduğunu bildirir.
	RAS yazısı sarı renkte aydınlatılmıştır.	Arka Aktif Direksiyon sisteminde bir arıza var veya Arka Aktif Direksiyon sistemi devre dışı kalmış veya fren sisteminde, süspansiyonda veya motor sistemlerinden birinde sorun var.
	Yeşil ışık 2. STRT’dir.	Genellikle otomatik şanzımanlı araçlarda kaygan yol yüzeylerinde sürüş için etkinleştirilen yüksek viteste çalıştırma fonksiyonunun etkinleştirildiğini gösterir.
	Sarı CVT uyarı ışığı yanıyor ve sönüyor.	Sürekli Değişken Şanzıman (CVT) ile donatılmış modellerde, görünümü şanzıman ünitesinin normal çalıştığını gösterir, genellikle kontak açıldıktan sonra birkaç saniye boyunca yanar.
	Kırmızı VGRS yazısı yanıp sönüyor.	VGRS simgesi, değişken oranlı hidrolik direksiyon sisteminin çalışmasında bir arıza tespit edildiğini gösterir. Pilin bitmesi veya başka problemlerden kaynaklanabilir. Akü değişimi sonrası hatanın giderilmesi ve diğer sorunların giderilmesi için ortalama 50 km/saat hızla düz yolda gidilmesi önerilir.
	Anahtarın bulunduğu pil sürekli sarı renkte yanıyor.	Sistem, kontak anahtarındaki pilin değiştirilmesi veya şarj edilmesi gerektiğini bildiriyor.
	Anahtar simgesi yeşil, kırmızı veya sarı renkte olabilir ve tuşun üzerinde ünlem işareti bulunabilir.	Araçta elektronik çipli anahtarın bulunması veya bulunmaması ve üzerindeki renge ve yazılara göre sistemin anahtarın bulunup bulunmadığını bildirmesi veya çipli anahtar sisteminin çalışmasında sorun olması.
	Sarı bir kar tanesi yanar veya yanıp söner, ya da KAR yazısı.	Sürüş ve kalkışlarda daha yüksek vitesleri destekleyen Kar Modu aktif edildiğinde, sistem yakıt tüketimini artırabilir.
	Bir kahve fincanı ve tabağının resmi sesle birlikte yanıyor veya yanıp sönüyor.	Sistem, durmadan uzun süreli sürüş tespit ettiğinde, sürücüye durması ve sürüşe ara vermesi tavsiye edilir; bu, ekranda açıklayıcı bir metin mesajıyla desteklenebilir.
	Yeşil Cruise veya SET ACC işareti yanar veya oklu yeşil hız göstergesi yanar.	Bu göstergelerden biri adaptif hız sabitleme sisteminin aktif olduğunu gösteriyor. Bu seçenek, engellerin konumu, diğer araçlar ve arazi yapısı dikkate alınarak aracın optimum hızda seyretmesini sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Göstergelerden biri yanıp sönüyorsa sistemin çalışmadığı veya arızalı olduğu anlamına gelir.
	Üzerinde hız göstergesi ve ünlem işareti bulunan sarı bir araba yanıyor veya yanıp sönüyor.	Hız sabitleme sistemi arızalı veya devre dışı.
	Üzerinde yeşil HOLD veya AUTO H yazan daire.	Fren sistemi (Fren Tutma) devreye girer; devre dışı bırakmak için gaz pedalına basmanız gerekir.
	Sarı HEIGHT HIGH (YÜKSEKLİK) işareti yanıyor.	Hava süspansiyonlu modellerde ise benzer bir gösterge, gövdenin yoldan yüksekliğini gösteriyor, HEIGHT HIGH ise en yüksek konum.
	Sarı CK SUSP işareti yanıyor.	Gösterge, şasinin teşhisinin yapılması gerektiğini bildirir.
	Sarı römork veya yeşil TOW ışığı yanıyor	Çekme Modu etkin.
	AUTO kelimesinin yazılı olduğu sarı vites kutusu sembolü	Şanzıman sıvısının seviyesi düşük olduğunda veya basıncı düşük olduğunda, şanzıman aşırı ısındığında veya sensörlerden birinde arıza olduğunda ortaya çıkar. Bu tür sorunlar acil çalışma modunun devreye girmesine yol açar ve bunun sonucunda araç düşük motor devrinde minimum hızda tek viteste hareket eder.
	Daire içindeki noktalı çizginin içinden geçen tıkalı ok sarı renkte yanıyor.	Hava filtresinin değiştirilmesi gerekiyor.
	Bir karenin içinde sarı dalgalı oklar yanıyor.	Gösterge arka cam ısıtma sisteminin açık olduğunu gösterir.
	Üçgen ışıklı veya sesli yanıp sönen yeşil veya sarı P tuşu.	Park yardım sistemi yeşil ise – sistem aktif ve kullanımdadır; sarı ise – bir arıza var veya sistem sensörleri kirli.
	Sarı renkte yanıp sönen LDW veya LDP veya LKA işareti veya ünlem işareti ve sesli sinyalle birlikte trafik şeridini geçen bir araç.	Şerit Takip Uyarı Göstergesi (LDW, Şerit Takip Önleme (LDP) veya Şerit Takip Asistanı (LKA) göstergesi. Sarı renkte yanıp sönen ışık, aracın şeridinden sağa veya sola doğru kaydığını veya sistemde bir arıza olduğunu uyarır. Yeşil – sistem etkinleştirilmiştir.
	Yeşil gösterge ağacı veya yeşil yazı ECO MODE.	Yakıt tasarrufu sürüş modu açık veya sürücü aracı yakıt tasarrufu modunda kullanıyor.
	Kırmızı veya yeşil üçgen içindeki araba simgesi sesle birlikte yanıp söner.	Sistem, önünüzdeki araçla aranızdaki mesafenin tehlikeli bir şekilde azalması veya güzergah üzerinde bir engelin belirmesi durumunda sizi uyarır.
	İki araba ve Kapalı konumda bir yıldız bulunan sarı simge.	Çarpışma emniyet sisteminin arızalanması veya devre dışı kalması.
	Yanında ok ve ses bulunan sarı araba simgesi.	Aracın arka kısmında çarpışma riski ortaya çıkıyor.
	Sarı spiral, kontak anahtarı ilk çevrildiğinde yanar ve söner.	Dizel modellerde kızdırma bujisinin aktif olduğunu gösterir. Motorun çalıştırılmasının ne zaman gerekli olduğunu, yani gösterge söndükten sonra ne zaman çalıştırılması gerektiğini anlamak gerekir.
	Yuvarlak noktalarla sarı egzoz borusu	Dizel modellerde bu durum partikül filtresinin arızalı olduğunu ve filtrenin değiştirilmesini veya çıkarılmasını gerektirdiğini gösterir.
	Üzerinde su veya damlalar bulunan gaz akışının sarı resmi.	Dizel modellerde, egzoz gazlarını temizleyen katalitik reaksiyon için gerekli olan egzoz sistemindeki sıvının eksikliğini gösterir.
	Borudan gelen egzoz gazı akışının sarı simgesi.	Dizel modellerde egzoz gazı temizleme sisteminde arıza olduğunu veya emisyon seviyesinin çok yüksek olduğunu gösterir.
	Su damlalarının bulunduğu gaz musluğu simgesi sürekli sarı renkte yanıyor.	Dizel motorlu modellerde, doldurulan yakıtta su bulunduğunu veya sistemin yakıt deposunda yoğuşma tespit ettiğini veya araçtaki yakıt temizleme sisteminin bakımının yapılması gerektiğini gösterir.
	Üzerinde EDC yazan kırmızı rozet.	Dizel motorlu modellerde elektronik yakıt enjeksiyon kontrol sisteminde arıza olduğunu gösterir. Motor aralıklı çalışabilir, periyodik olarak durabilir veya çalışmayabilir. Arıza yakıt filtre cihazının, enjektörlerin veya yakıt pompasındaki valfin tıkanmasından kaynaklanabilir.
	Sarı T-BELT uyarı ışığı yanar ve motor çalıştıktan sonra söner.	Dizel motorlu modellerde ise triger kayışının değişmesi gerektiğinde ortaya çıkar.
	Üzerinde MAIN yazısı bulunan kırmızı bir pil veya üzerinde ünlem işareti bulunan bir elektrik motoru yanıyor.	Hibrit modellerde, yüksek gerilim devresinde veya ana aküde arıza olduğunu gösterir.
	Elektrik motoru şimşekli olup kırmızı renkte yanıyor.	Hibrit modellerde, yüksek voltajlı pil şarjının düşük olduğunu gösterir.
	Ortasında ünlem işareti bulunan sarı bir araba.	Hibrit modellerde bu, aracın elektrikli tahrik sisteminde bir arıza olduğunu gösterir, elektrik motoru için Check Engine (Motor Kontrol).
	Sarı veya kırmızı ARIZA ışığı yanıyor.	Hibrit motorlu modellerde, elektrik motoru sistemlerinin çalışmasında kritik (kırmızı) veya kritik olmayan (sarı) bir arızanın tespit edildiğini gösterir.
	Daire içinde sarı kaplumbağa.	Hibrit modellerde araç gücünde önemli bir azalmaya işaret ediyor.
	Yeşil arabanın içinde yeşil EV MODE yazısı veya EV harfleri yanıyor.	Hibrit motorlu modellerde, sadece elektrikle çalışan sürüş modunu belirtir.
	Altında ok bulunan yeşil bir araba veya yeşil Hibrit Hazır işareti yanıyor.	Hibrit motorlu modellerde ise aracın elektrikli çekişle sürüşe hazır olduğunu gösteriyor.
	Sirenli bir araba kırmızı veya sarı renkte yanar.	Hibrit modellerde, yaklaşan bir araç konusunda yayaları uyarmak için kullanılan harici ses sisteminde arıza olduğunu gösterir.