İkinci nesil Peugeot Partner, Ocak 2008’de resmi olarak tanıtıldı. Araç, Mart 2008’de Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk kez görücüye çıktı. Bu yazıda, Peugeot Partner’daki (ikinci nesil; PSA platformu; Tepee modifikasyonu dahil B9 gövde kodu) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 ve 2021 model yıllarındaki sigorta atamalarına ayrıntılı bir şekilde bakacağız.
Sigorta bloğu No. 1 Peugeot Partner
Fotoğraf bir örnektir.
Konum planı
Hayır | Açıklama | Akım, A
F1. | Arka cam yıkama | 15A
F2. | Boş
F3. | Hava yastığı | 5A
F4. | Klima, arıza teşhis konnektörü, dikiz aynası, far yükseklik ayarı | 10A
F5. | Elektrikli camlar | 30A
F6. | Kapı kilitleri | 30A
F7. | Arka lamba, ön iç aydınlatma, sunroof | 5A
F8. | Araç radyosu, CD değiştirici, ekran, lastik basınç izleme sistemi, alarm ve siren | 20A
F9. | Ön ve arka 12V soketler, Peugeot Partner 2 çakmak sigortası | 30A
F10. | Direksiyon kolonunun üst kısmı | 15A
F11. | Kontak anahtarının düşük voltaj devresi | 15A F12
. | Yağmur ve ışık sensörü, hava yastığı | 15A
F13. | Gösterge paneli | 5A
F14. | Park asistanı, klima kontrol paneli, eller serbest sistemi | 15A
F15. | Merkezi kilit güç kaynağı | 30A
F16. | Boş
F17. | Isıtmalı arka cam ve aynalar | 40A
Ana ünitenin yanında ek kontrol paneli
F1. | Boş
F2. | Koltuk ısıtma | 20A
F3. | Boş
F4. | Dikiz aynası katlama rölesi | 15A
F5. | Buzdolabı soketi rölesi | 15A
Sigorta bloğu No. 2
Çekme cihazı ve römork için tasarlanmıştır. Sağ taraftaki bölmenin arkasında bulunur. Uygun sistemler mevcutsa monte edilir.
Hayır. | Sigorta ataması | Akım, A
F1. | Kontak anahtarı rölesi, yardımcı jeneratör | 15A
F2. | Römork güç kaynağı 12 V | 15A
F3. | Transformatör DC devresi | 15A
F4. | Sinyal lambaları | 40A
Motor bölmesinde
Montaj bloklarının konumu.
sigorta kutusu
Genel görünüm.
Konum planı
Hayır. | Sigorta ataması | Akım, A
F1. | Motor kontrol bilgisayarı, elektrikli fanların iki hızlı grubunun elektrik kontrol ünitesinin güç kaynağı | 20A
F2. | Sesli uyarı sinyalleri | 15A
F3. | Ön ve arka cam yıkama sistemi
| 10A F4. | Far yıkama sistemi | 20A
F5. | + Akü, DV6 yakıt ön ısıtma sistemi, yakıt modülü (TU5JP4 yakıt pompası sigortası) | 15A
F6. | + Temas sonrası: ABS/ESP sistemlerinin bilgisayarı ve çift rölesi, direksiyon açısı sensörü, jirometre, denge kontrol sisteminin ivmeölçeri, hidrolik direksiyon elektrikli pompa mekanizması | 10A
F7. | Frenleme sensörü, debriyaj pedalı limit anahtarı teması | 10A
F8. | Marş motoru sargısı | 25A
F9. | Temas sonrası: Koruma bloğu modülünün 3 numaralı rölesi, far düzeltme motoru | 10A
F10. | TU5JP4 ateşleme bobini kontrolü, TU5JP4 enjektör kontrolü, DV6 enjeksiyon pompası solenoid valfi güç kaynağı | 30A
F11. | Fan rölesi aktivasyonu | 40A
F12. | Ön cam sileceği düşük ve yüksek hız kontrolü | 30A
F13. | Temas sonrası SM (akıllı servis modülü) güç kaynağı | 40A
F14. | Egzoz gazı sıcaklık geri kazanım pompası kontrolü | 30A
F15. | Sağ uzun far | 10A
F16. | Sol uzun far | 10A F17
. | Sol kısa far |
15A F18. | Sağ kısa far | 15A
F19. | Depo temizleme solenoid valfi TU5JP4, emme ve egzoz oksijen sensörleri TU5JP4, ara soğutucu solenoid valfi 1-2 DV6 | 15A
F20. | Yakıt sıvı sensörü DV6, turboşarj basınç kontrol solenoid valfi DV6, egzoz sıcaklık kontrol solenoid valfi DV6 | 10A
F21. | Hava akış sensörü DV6, iki hızlı elektrikli fan kontrol ünitesi güç kaynağı DV6, ana sigorta modülü (PSF1) | 5A
No. | Açıklama | Akım, A
F1. | Akü şarj seviyesi modülü | 5A
F2. | Teşhis konnektörü | 15A
F3. | Fren pedalı direnç sensörü | 15A
F4. | Boş
F5. | Elektrikli direksiyon pompası grubu için güç kaynağı | 80A
F6. | Ön ısıtma kontrol ünitesi | 70A
F7. | Koruma rölesi kilitleme modülü No. 3 | 100A
F8. | Boş
F9. | Boş
F10. | Basit motor koruma rölesi | 30A