Shkaku më i zakonshëm: bateri e shkarkuar ose e dobët e starterit
Shpesh në dimër dhe në ditët e ftohta, një bateri e shkarkuar ose e dobët e makinës bën që motori i VW Golf 6 tuaj të mos ndizet ose të ndizet vetëm herë pas here. Një shenjë e qartë është një starter i dëmtuar që rrotullohet vetëm ngadalë ose bën zhurmë.
Nëse bateria e starterit është shkarkuar plotësisht, mund të dëgjoni vetëm një tingull të dobët klikimi të shkaktuar nga çelësi magnetik në disa modele të starterit.
Zgjidhje të mundshme: ndërrimi i motorit, karikimi i baterisë dhe drejtimi i makinës
- Nëse e keni identifikuar shkakun si bateri, e vetmja gjë që zakonisht do të ndihmojë është ta ndizni makinën me anë të kordonit elektrik nëse doni të niseni menjëherë. Ju lutemi ndiqni procedurën e përshkruar në faqen e veçantë të ndihmës.
- Nëse VW Golf 6 juaj është i pajisur me një transmision manual, mund ta ndizni makinën edhe duke e rrotulluar atë. Kujdes: Ju lutemi mos u përpiqni të rrotulloni një makinë me një transmision automatik – kjo mund të shkaktojë dëme të konsiderueshme në automjet!
- Pas kësaj, ne ju rekomandojmë që ta karikoni siç duhet baterinë e shkarkuar të starterit duke përdorur një karikues të përshtatshëm. Mund ta gjeni procedurën në udhëzuesin tonë të zëvendësimit dhe karikimit të baterisë së VW Golf 6.
Shënim: Nëse VW-ja juaj më në fund ndizet, është mirë ta përdorni për një kohë në mënyrë që bateria e starterit të mund të rigjenerohet plotësisht nga alternatori. Nëse problemet e ndezjes vazhdojnë, bateria duhet të zëvendësohet – informacion mbi këtë mund të gjendet edhe në manualin për VW Golf 6 tuaj, të lidhur më sipër!
Motori mbetet i heshtur? Kontrolloni kabllot në ndarjen e motorit
Nëse nuk dëgjoni asnjë zhurmë nga starteri, zakonisht kjo është një shenjë se instalimet elektrike në ndarjen e motorit mund të jenë të dëmtuara.
Lajmi i mirë: nëse është ky rasti, bateria juaj e starterit ka shumë të ngjarë të jetë ende në gjendje të mirë dhe jo shkaku i problemit.
Lajmi i keq: nëse kabllot e ndezjes, linjat e energjisë dhe tubat e ajrit dëmtohen (shpesh për shkak të një pickimi nga kunadhja), zakonisht nuk do të jeni në gjendje të vazhdoni menjëherë drejtimin e makinës. Në këtë rast, kablloja/teli i dëmtuar duhet të zëvendësohet përpara se të mund të drejtoni përsëri makinën.
Zgjidhje të sugjeruara: Kontrolloni të gjitha kabllot dhe lidhësit dhe zëvendësojini ato nëse është e nevojshme.
- Hapni kapakun e motorrit të VW Golf 6 dhe së pari kontrolloni kabllot dhe lidhësit ose terminalet në polet pozitive dhe negative. Nëse diçka nuk funksionon këtu, jeni me fat – thjesht vendosni me kujdes një kapëse në terminalin pozitiv ose negativ dhe VW juaj do të jetë gati për t’u përdorur përsëri.
- Kontrolloni gjithashtu kabllot e sistemit të ndezjes (mund t’ju duhet të hiqni mbulesën e motorrit) dhe tubat dhe lidhjet e tjera të dukshme në ndarjen e motorit për kabllo të thyera dhe/ose dëmtime nga kafshët.
A është bateria e ngarkuar dhe kablloja e paprekur? Kontrolloni linjat e karburantit
Nëse jeni siguruar që bateria e VW Golf 6 është e ngarkuar (mund ta kontrolloni këtë duke ndezur përkohësisht dritat ose konsumatorët e tjerë), furnizimi me karburant është arsyeja e tretë më e zakonshme pse automjeti nuk ndizet.
Së pari, kontrolloni matësin e karburantit dhe shikoni poshtë makinës për t’u siguruar që karburanti nuk po rrjedh nga një rezervuar që mund të jetë poroz.
Nëse leximet e matësit të karburantit janë normale dhe karburanti nuk ka rrjedhur, shkaku i problemit mund të jetë një tub karburanti i bllokuar ose një filtër karburanti i bllokuar.
Zgjidhje të mundshme: Kontrolloni filtrat dhe kandelat, kontaktoni një punishte ose shërbim për riparime.
- Në makinat e vjetra, filtri i karburantit zakonisht ndodhet në një vend të dukshëm ose lehtësisht të arritshëm në ndarjen e motorrit. Në këtë rast, kontrolli do të ishte i mundur, por për fat të keq kjo vlen vetëm për një numër të vogël automjetesh të regjistruara sot.
- Kontrollimi i kandelave mund të jetë gjithashtu i dobishëm, por mos prisni shumë nga kjo masë.
- Megjithatë, në shumicën e rasteve, një vizitë në një punishte do të jetë e pashmangshme.
Një përshkrim i shkurtër i arsyeve pse VW Golf 6 nuk do të fillojë
- Bateri fillestare e dobët ose e shkarkuar thellë
- Kabllo ndezjeje dhe energjie të dëmtuara ose të përtypura
- Rezerva e karburantit ose kapaciteti i rezervuarit
- A është imobilizuesi me defekt? A është bateria e çelësit e fikur? (vlen vetëm për makinat me hyrje pa çelës)
- Dëmtim i përgjithshëm i motorit? Çelës ndezjeje i prishur? Siguresa të djegura?