Volkswagen Caddy është një automjet komercial i lehtë, i prodhuar në dy stile trupi: furgon dhe minivan, në 4 gjenerata që nga viti 1980. Në materialin tonë do të gjeni një përshkrim të siguresave dhe stafetëve për gjeneratën e tretë Volkswagen Caddy (Caddy Typ 2K), i cili u prodhua në 2004, 2005, 209, 2007, 2006 2010, 2011, 2012, 2013 dhe 2014. Do të tregojmë gjithashtu se ku ndodhen blloqet, fotot dhe diagramet e tyre. Ne do të theksojmë veçmas siguresën përgjegjëse për çakmakun.

Për shkak të faktit se Volkswagen Caddy u prodhua me variante të ndryshme të trupit, nivele të zbukurimit dhe pajisje elektrike, dhe gjithashtu iu nënshtrua një ndryshimi të fytyrës në vitin 2010, nuk ka një përshkrim të vetëm të përgjithshëm për të gjitha njësitë. Ne do të paraqesim për referencën tuaj më të zakonshmet.
Rregullimi i përgjithshëm i blloqeve Volkswagen Caddy

- Lidhjet e siguresave në bllokun e siguresave (A -SA-), bllok shtesë rele nën bllokun e çelësit
- Siguresat dhe reletë në central (B -SB-)
- Blloku i siguresave dhe stafetës nën panelin e përparmë në të majtë (C -SC-)
- Stafetë në pusin e këmbës
Blloqe nën kapuç Volkswagen Caddy
Blloku i siguresave dhe stafetës
Ndodhet pranë baterisë. Përbëhet nga siguresat me fuqi të lartë të lidhur me baterinë dhe një ndarje me siguresa dhe rele.

Opsioni 1


| № | A | Përshkrimi |
|---|---|---|
| Siguresat | ||
| 1 | – | |
| 2 | 30 A | Njësia mekatronike e kutisë së shpejtësisë DSG |
| 3 | 5A | Njësia e kontrollit për monitorimin e baterisë Njësia e kontrollit të rrjetit në bord |
| 4 | 20 A | Njësia e kontrollit ABS Njësia hidraulike ABS |
| 5 | 15A | Njësia mekatronike e kutisë së shpejtësisë DSG |
| 6 | 5A | Njësia e kontrollit të grupit të instrumenteve Njësia e kontrollit të kolonës së drejtimit |
| 7 | 40 A | Terminali 15 i stafetës së furnizimit me energji elektrike Blloku i siguresave C -SC- |
| 8 | 15A | Njësia e kontrollit me ekranin e sistemit të navigimit radio Njësia kryesore Stabilizuesi i tensionit Njësia e kontrollit me ekranin e sistemit të navigimit radio Njësia kryesore Siguresa 57, 58 në bllokun e siguresave C -SC- |
| 9 | 5A | Njësia e kontrollit elektronik të kontrollit të telefonit celular |
| 10 | 5A | Releja kryesore Njësia e kontrollit të motorit Releja e furnizimit me energji të komponentëve elektronikë të motorit |
| 11 | 30 A | Njësia ndihmëse e kontrollit të ngrohësit |
| 12 | 5A | Ndërfaqja diagnostikuese e autobusit të të dhënave |
| 13 | 15A/30A | Njësia e kontrollit të motorit (benzinë) Njësia e kontrollit të motorit (naftë) |
| 14 | 15A/20A | Rregullatori i presionit të karburantit (naftë) Spiralja e ndezjes |
| 15 | 5A | Stafetë e ngrohjes Stafetë e pompës së karburantit Rele e pompës elektrike të karburantit 2 Njësia e kontrollit të prizës së ndriçimit 10A Element ngrohës i sondës Lambda, valvula e furnizimit me gaz 15A Valvula me presion të lartë, Valvula e furnizimit me gaz |
| 16 | 30 A | Njësia e kontrollit të rrjetit në bord, bateria, ABS, fenerët dhe llambat e sinjalit të kthesës |
| 17 | 15A | Rele me brirë |
| 18 | 30 A | Njësia e kontrollit për automjete speciale |
| 19 | 30 A | Njësia e kontrollit të motorit të fshirësit |
| 20 | 10A | Valvula e mbylljes së rezervuarit të karburantit Pompë qarkullimi OP |
| 21 | 30A / 15A | Elementi ngrohës i sensorit Lambda (naftë) Njësia e kontrollit të pompës së karburantit, elementi ngrohës i sensorit Lambda |
| 22 | 5A | Sensori i pozicionit të pedalit të tufës Ndërprerësi i dritës së frenave |
| 23 | 5A 10A 15A | Stafetë e pompës shtesë të sistemit të ftohjes Matja e rrjedhës së ajrit (automjet me naftë) Valvula solenoidale e kufirit të presionit të rritjes (automjet me naftë) Valvula e kalimit të radiatorit EGR (automjet me naftë) Njësia e kontrollit të gazit Releja e valvulës mbyllëse Valvula e gazit me presion të lartë Rregullatori i presionit të karburantit |
| 24 | 10A | Njësia e kontrollit të ventilatorit të radiatorit Rele dytësore e pompës së ajrit Rele pompë shtesë e sistemit të ftohjes Valvula solenoid adsorber 1 Valvula e kontrollit të ftohësit Valvula e ndryshimit të gjeometrisë së kolektorit të marrjes Pompë e qarkullimit të ftohësit 2 Injektorë cilindri |
| 25 | 40 A | Pompë hidraulike ABS Njësia e kontrollit ABS |
| 26 | 30 A | Njësia e kontrollit të rrjetit në bord, fenerët dhe llambat e sinjalit të kthesës |
| 27 | 40A/50A | Njësia e kontrollit të prizës së ndriçimit të motorit dytësor të pompës së ajrit |
| 28 | – | |
| 29 | 30/ 50 A | Siguresat në bllokun e siguresave C -SC- |
| 30 | 50 A | Blloku i siguresave C -SC- |
| Stafetë | ||
| A1 | Rele kryesore, Rele për furnizimin me energji të komponentëve elektronikë të motorit | |
| A2 | Stafetë e pompës dytësore të ajrit, Stafetë e pompës shtesë të sistemit të ftohjes, Stafetë e valvulës mbyllëse të gazit, kërcyes | |
Opsioni 2


| № | A | Shënimi |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Njësia e kontrollit ABS |
| 2 | 30 A | Njësia e kontrollit ABS |
| 3 | nuk përdoret | |
| 4 | 5A | njësia e kontrollit të rrjetit në bord |
| 5 | 20 A | sinjal, rele me bori |
| 6 | 20 A | spiralja e ndezjes |
| 7 | 5A | Ndërprerësi i pedalit të frenave, njësitë e kontrollit të motorit, sensori i pozicionit të pedalit të tufës |
| 8 | 10A | valvula e riqarkullimit të gazit të shkarkimit, valvula solenoide e absorbimit 1, njësia e kontrollit të ventilatorit të radiatorit, motori i drejtimit të kapakut të ajrit të marrjes |
| 9 | 10A | Stafetë e pompës së karburantit (BDJ, BJB) |
| 10 | 10A | valvula e riqarkullimit të gazit të shkarkimit, valvula solenoide e kufirit të presionit të rritjes, valvula e ndërrimit të radiatorit të riqarkullimit të gazit të shkarkimit |
| 11 | 25/30 A | Njësia e kontrollit Motronik (BCA, 8GU), njësia e kontrollit të sistemit të injektimit të motorit me naftë (BDJ. BJB) |
| 12 | 10A | sonda lambda (LSA), sonda lambda pas katalizatorit (LSA) |
| 13 | nuk përdoret | |
| 14 | nuk përdoret | |
| 15 | 40 A | startues (qarku i fuqisë 50) |
| 16 | 15A | njësia e kontrollit të shtyllës së drejtimit |
| 17 | 10A | njësia e kontrollit të grupit të instrumenteve |
| 18 | nuk përdoret | |
| 19 | 15A | Radio R, njësi kontrolli me ekran të sistemit të navigimit të radios |
| 20 | 10A | njësia e kontrollit të elektronikës së kontrollit të telefonit celular |
| 21 | nuk përdoret | |
| 22 | nuk përdoret | |
| 23 | nuk përdoret | |
| 24 | 10A | ndërfaqja e autobusit të të dhënave diagnostikuese |
| 25 | 25A | rezervë, njësia e kontrollit Motronik 10A |
| 26 | 5A | Terminali 30 i stafetës së furnizimit me energji elektrike |
| 27 | 10A | rezistenca e ngrohjes e sistemit të ventilimit të karterit të motorit |
| 32 | 40 A | priza ndriçimi 1, 2, 3 |
| 33 | 15A | prizë ndriçimi 4, pompë karburanti |
| 34 | nuk përdoret | |
| 35 | nuk përdoret | |
| 35 | nuk përdoret | |
| 37 | nuk përdoret | |
| 38 | 10A | Motori i aktivizuesit të rregulluesit të rrezes së fenerëve |
| 39 | 5A | sensori i nivelit të vajit dhe temperaturës, njësia e kontrollit të grupit të instrumenteve |
| 40 | 20 A | Furnizimi me energji elektrike me siguresë në ndarjen e pasagjerëve |
| 41 | 5A | stafetë e pompës së karburantit |
| 42 | 10A | stafetë e prizës së ndriçimit, matës i rrjedhës së ajrit |
| 43 | nuk përdoret | |
| 44 | nuk përdoret | |
| 45 | 15A | sonda lambda |
| 46 | nuk përdoret | |
| 47 | 40 A | Njësia e kontrollit të rrjetit në bord, Feneri i majtë (automjetet me kyçje qendrore) |
| 48 | 40 A | Njësia e kontrollit të rrjetit në bord, Feneri i djathtë (automjetet me kyçje qendrore) |
| 49 | nuk përdoret | |
| 50 | 50 A | priza ndriçimi |
| 51 | 40 A | priza ndriçimi, stafetë e pompës dytësore të ajrit, motori i pompës dytësore të ajrit |
| 52 | nuk përdoret | |
| 53 | 25A | njësia e kontrollit të derës së shoferit, njësia e kontrollit të derës së pasagjerit përpara |
| 54 | 50 A | njësia e kontrollit të ventilatorit të radiatorit |
Njësia e kontrollit të prizës së ndriçimit ndodhet veçmas nën vetë njësinë.
Lidhje me siguresa me fuqi të lartë Volkswagen Caddy


| № | A | Shënimi |
|---|---|---|
| 1 | 150/ 200A | Gjenerator |
| 2 | 50/ 80A | Njësia e kontrollit të drejtimit të energjisë |
| 3 | 50 A | Njësia e kontrollit të ventilatorit të radiatorit |
| 4 | 80 A | Releja e lehtësimit të kontaktit X ose blloku i siguresave C -SC- |
| 5 | 80 A | I pa perdorur ose blloku i siguresave C -SC- |
| 6 | 100A | Blloku i siguresave C -SC- ose 40A – rele ngrohje me fuqi të ulët |
| 7 | 80 A | Rele ngrohje me fuqi të lartë ose bllok siguresash C -SC- |
Blloqe në kabinë Volkswagen Caddy
Njësia kryesore me siguresa dhe stafetë ndodhet nën panelin e instrumenteve në anën e shoferit.



Blloku i siguresave Volkswagen Caddy


| № | A | Shënimi |
|---|---|---|
| 1 | 15A | butoni i fillimit të motorit |
| 2 | 5A | njësia e kontrollit të njohjes së rimorkios |
| 3 | 5A | çelësi i ngrohësit dhe zgjedhësi i mënyrës së funksionimit, sensori i presionit të lartë |
| 4 | 5A | njësia e kontrollit të elektronikës së kontrollit të telefonit celular |
| 5 | 15A | matës i rrjedhës së ajrit |
| 6 | 5A | njësia e kontrollit të airbagëve |
| 7 | Rregullatori i ngrohjes së sediljeve të shoferit dhe pasagjerit, njësia e kontrollit të ajrit të kondicionuar | |
| 8 | 5A | rezistenca ngrohëse e rrymave larëse të xhamit të majtë dhe të djathtë |
| 9 | 5A | njësia e kontrollit të airbag-it, njësia e drejtimit të fuqisë |
| 10 | 5A | njësia e kontrollit për elektronikën e kontrollit të telefonit celular, çelësi i dritës mbrapsht 10A |
| 11 | 10A | njësia e kontrollit të drejtimit të fuqisë |
| 12 | nuk përdoret | |
| 13 | nuk përdoret | |
| 14 | 5A | Çelësi ASR, butoni i fikjes ASR dhe ESP, njësia e kontrollit ABS me EDS |
| 15 | 10A | çelësi i dritës mbrapa, rele për funksionim në modalitetin e ngrohësit ndihmës (nga maji 2004) |
| 16 | 5A | ndërfaqja e autobusit të të dhënave diagnostikuese |
| 17 | 7.5A | Drita e shënjimit të anës së majtë dhe llamba e pasme e mjegullës (automjetet pa kyçje qendrore) |
| 18 | nuk përdoret | |
| 19 | nuk përdoret | |
| 20 | nuk përdoret | |
| 21 | 5A | përzgjedhës |
| 22 | 5A | pajisje marrëse e sinjalit radio për ngrohës shtesë të lëngshëm |
| 23 | 10A | ndërprerësi i dritës së frenave, llamba e majtë e frenave, llamba e djathtë e frenave, llamba e sipërme e frenave, njësia e kontrollit ABS |
| 24 | 10A | çelësi i dritës, njësia e kontrollit të ajrit të kondicionuar, lidhësi diagnostikues (T16/16) |
| 25 | 30 A | njësia e kontrollit të ngrohjes së sediljeve të shoferit, njësia e kontrollit të ngrohjes së sediljeve të pasagjerit |
| 26 | 10A | njësitë e kontrollit të motorit, injektorët |
| 27 | 15A | Motori i fshirësit të dritares së pasme (nga maji 2004) |
| 28 | 5A | çelës dritash (automjete me mbyllje qendrore) |
| 30 | 20 A | çelësi i dritave të mjegullës, çelësi i ndriçimit |
| 31 | 25A | stafetë për funksionim në modalitetin e ngrohjes autonome (deri në prill 2004), pas – njësia e kontrollit të rrjetit në bord |
| 32 | 15A | pompë rondele |
| 33 | 40 A | çelësi i ngrohësit dhe zgjedhësi i mënyrës së funksionimit, njësia e kontrollit të ajrit të kondicionuar |
| 34 | nuk përdoret | |
| 35 | 40 A | tifoz furnizimi, stafetë për funksionimin në modalitetin e ngrohjes autonome |
| 36 | nuk përdoret | |
| 37 | 15A | Llamba e fenerit me rreze të ulët të djathtë (automjet pa kyçje qendrore) |
| 38 | 15A | Llamba e fenerit me rreze të ulët të majtë (vetëm automjetet pa kyçje qendrore) |
| 39 | nuk përdoret | |
| 40 | 20 A | njësia e kontrollit të njohjes së rimorkios |
| 41 | 20 A | Priza TSU |
| 42 | 15/ 30 A | Prizë 12 V (pranë levës së frenave të parkimit), fole (12 V) në të majtë në ndarjen e bagazhit |
| 43 | 15A | stafetë e pompës elektrike të karburantit 2 (BCA, BGU), pompë karburanti |
| 44 | 5A | Sensori i sistemit të sigurisë së brendshme, sensori i animit të automjetit |
| 45 | 5A | njësia e kontrollit të përzgjedhjes së antenës |
| 46 | 7.5A | njësia e kontrollit të rrjetit në bord |
| 47 | 25A | çakmak |
| 48 | 20 A | stafetë e sistemit të pastrimit të fenerëve, pompë larëse e fenerëve |
| 49 | 10A | njësia e kontrollit të derës së shoferit, njësia e kontrollit të derës së pasagjerit përpara |
| 50 | 25A | njësia qendrore e kontrollit për sistemet e rehatisë |
| 51 | 30 A | njësia e kontrollit të ngrohjes së sediljeve |
| 52 | 25A | stafetë e ventilatorit të furnizimit, njësia e kontrollit të rrjetit në bord |
| 53 | 25A | njësia qendrore e kontrollit për sistemet e komfortit / Llambat 30A |
| 54 | nuk përdoret | |
| 55 | nuk përdoret | |
| 56 | nuk përdoret | |
| 57 | 30 A | regjistrues i të dhënave emergjente |
| 58 | nuk përdoret |
Siguresa numër 47 në 25A është përgjegjëse për çakmakun. Ju lutemi vini re se siguresat për prizat shtesë janë të vendosura veçmas.
Blloku i stafetës Volkswagen Caddy

| № | Përshkrimi |
|---|---|
| B1 | J681 – terminali i furnizimit me energji rele 2 15 (460) |
| B2 | nuk përdoret |
| B3 | nuk përdoret |
| B4 | J689 – terminali i furnizimit me energji rele 2 30 (449) |
| B5 | J9 – stafetë e ngrohjes së dritares së pasme (53) |
| B6 | J413 – Rele me brirë (449) |
| B7 | J729 – stafetë e pompës së dyfishtë rondele 1 (395/404) |
| B8 | J730 – stafetë e dyfishtë e pompës rondele 2 (395/404) |
| B9 | J59 – rele shkarkimi i kontaktit X (460) |

| № | Shënimi |
|---|---|
| 1 | Rele i sistemit të pastrimit të fenerëve (646) |
| 2 | Stafetë e pompës së karburantit (646), stafetë e sistemit të pastrimit të fenerëve (53) |
| 3 | Terminali i stafetës së furnizimit me energji elektrike 50 (645), stafeta fillestare 1 (645) (nga nëntori 2011), stafeta e pompës së karburantit (449) |
| 4 | Rele për funksionimin në modalitetin e ngrohjes autonome (645) (deri në tetor 2011), stafetë për shkarkimin e kontaktit X (644) (nga nëntori 2011), stafetë për ngrohjen e dritares së pasme (645) (nga maji 2012) |
| 5 | Releja e furnizimit me karburant në linjën e presionit (646), stafeta e mbylljes së pompës së karburantit (404) |
| 6 | Stafetë fillestare 2 -J907- (507) (nga nëntori 2011) |
| 7 | Reletë e ngrohjes me fuqi të lartë (644) (deri në tetor 2011), stafetë e furnizimit me energji të terminalit 15 (645) (nga nëntori 2011), stafetë e funksionimit të ngrohësit ndihmës (53) |
| 8 | Stafetë e pompës elektrike të karburantit 2 (646), stafetë e ndërprerjes së pompës së karburantit (646) |
| 9 | Reletë e ngrohjes me fuqi të ulët (645) (deri në tetor 2011), stafetë e ngrohjes së dritares së pasme (645) (nga nëntori 2011), stafetë ndihmëse e kontaktit X (nga maji 2012) |
Reletë individuale mund të vendosen në hapësirën e këmbëve të shoferit, të tilla si njësia e kontrollit të alarmit kundër vjedhjes me telekomandë të taksisë ose stafeta e ndërrimit të ventilatorit 1 të çatisë.
