Ne konsiderojmë siguresat dhe reletë në makinën Peugeot 308 të dy gjeneratave, të prodhuara në 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012. Gjenerata e dytë është prodhuar nga 2013, 2014, 2015, 2016, 2016, 2017, 2016 2021.
Kutia e siguresave Peugeot 308 dhe vendndodhja e stafetës
Përshkrimi
- Njësia e kontrollit elektronik ABS
- Bateria
- Rele për lëvizjen e ndarjes së dorezës me bllokim nga sistemi i kyçjes qendrore
- Njësia e kontrollit të palosjes së çatisë – prapa panelit të djathtë të pasmë të zbukurimit
- Lidhësi diagnostikues i lidhjes (DLC)
- Rele e sistemit të ndriçimit të ditës
- Njësia e kontrollit të pajisjeve elektrike të derës së shoferit
- Njësia e kontrollit elektrik të derës së pasme të majtë
- Njësia e kontrollit të pajisjeve elektrike të derës së pasagjerëve
- Njësia elektrike e kontrollit të derës së pasme të djathtë
- Njësia e kontrollit ESP (Programi Elektronik i Stabilitetit).
- Rele e sistemit të menaxhimit të motorit
- Moduli elektronik i kontrollit të motorit (ECM)
- Njësia e kontrollit të motorit të ventilatorit të sistemit të ftohjes
- Kutia e siguresave/releve, ndarja e motorit 1
- Kutia e siguresave/releve, gjiri i motorit 2
- Kutia e siguresave/releve, ndarja e motorit 3
- Kutia e siguresave/releve, ndarja e motorit 4
- Kutia e siguresave/rele, paneli i instrumenteve 1
- Kutia e siguresave/rele, paneli i instrumenteve 2
- Sinjali i zërit
- Njësia e kontrollit të sistemit të paralajmërimit të largimit nga korsia
- Njësia e kontrollit shumëfunksional 1 – në kutinë e siguresave/rele nën panelin e instrumenteve 1
- Njësia shumëfunksionale e kontrollit 2 – e integruar në kutinë e siguresave/rele në ndarjen e motorit 1
- Njësia e kontrollit shumëfunksional 3 – në kutinë e siguresave/rele nën panelin e instrumenteve 1
- Njësia e kontrollit të sistemit të parkimit – prapa panelit të majtë të pasmë të zbukurimit
- Njësia e kontrollit të ngrohjes së sediljes së shoferit
- Njësia e kontrollit të ngrohjes së sediljeve të pasagjerit
- Njësia e kontrollit të pajisjeve elektrike të kolonës së drejtimit
- Njësia e Kontrollit Elektronik SRS
- Moduli i Kontrollit të Transmisionit (TCM) – Transmisioni ASM
Siguresat në kabinën e Peugeot 308
Blloku i montimit ndodhet në fund të panelit të kontrollit në anën e shoferit. Blloku është i mbuluar me një mbulesë mbrojtëse.
Diagrami i kutisë së siguresave të gjeneratës së parë Peugeot 308
Përshkrimi
| F11 | 15 | Qarku i rrymës së ulët të çelësit të ndezjes |
| F6 | 30 | Dritaret e pasme |
| F15 | 30 | Mbyllje dhe superbllokim |
| F5 | 30 | Dritaret e përparme elektrike, me energji, pasqyrat e pasme të palosshme, blindat panoramike të çatisë |
| F10 | 15 | |Çelësat e kolonës së drejtimit, sirena e alarmit, njësia e kontrollit të sistemit të alarmit |
| F8 | 20 | Sistemi audio, radiotelefon, CD Changer, ekran me shumë funksione, sistem monitorimi i presionit të gomave |
| F7 | 5 | Dritat e përparme dhe të pasme, dritat individuale të ndriçimit, dritat e pasme, ndriçimi i pasqyrës së maskës së diellit, ndriçimi i ndarjes së dorezave, llamba portative |
| F14 | 15 | Ekran me shumë funksione, përforcues, pajisje pa duar, sensor shiu/drite, njësia e kontrollit të ndihmës në parkim, njësia e ndërprerësit të rimorkios, sistem paralajmërimi për largimin nga korsia |
| F9 | 30 | Prizë 12V përpara, siguresë e çakmakut Peugeot 308 |
| F12 | 15 | Grupi i instrumenteve, dritat paralajmëruese të rripit të sigurimit të pasagjerit të përparmë dhe airbag-it, ajri i kondicionuar, njësia e kujtesës së sediljes së shoferit, çelsat e zonës së sediljeve në rreshtin e dytë, moduli i mjetit të trajnimit |
| F13 | 5 | Njësia e kontrollit elektronik të sistemit të menaxhimit të motorit, jastëkët e ajrit, leva përzgjedhëse e transmetimit automatik sekuencial |
| F3 | 5 | Njësia e kontrollit të airbag-it dhe paratensionuesit piroteknik |
| F4 | 10 | Ndërprerësi i pedalit të tufës dhe çelësi i frenave me dy funksione, pasqyra e brendshme e ndjeshme ndaj dritës, kondicioner, sensori i pozicionit të timonit, transmetimi automatik, njësia e ndërrimit të sistemit të mbrojtjes |
| F1 | 15 | Pastrues i xhamit të pasmë |
| F17 | 40 | Xhami i pasëm me ngrohje dhe pasqyrat e jashtme të pamjes së pasme |
| SH | – | PARC shunt |
Elementët e mëposhtëm vendosen veçmas:
G36 — 30 A Ngrohje e sediljeve të shoferit dhe pasagjerit.
G37 — 5 Një njësi memorie për cilësimet e sediljes së shoferit, kontrollin e ndriçimit.
G38 — 30 A Njësi memorie për sediljen e shoferit.
G39 — 30 A Qarku i furnizimit me energji elektrike për njësinë e ndërprerësit të rimorkios.
G40 — 30 Një përforcues Hi-Fi.
Diagrami i kutisë së siguresave në kabinën e Peugeot 308 gjenerata e dytë
Përshkrimi
- F1 15 Një fshirëse e dritares së pasme.
- F2 30 A Tokë për sistemin e kyçjes dhe supermbylljes.
- F3 5 Një njësi e kontrollit të airbag-ut dhe paratensionuesit.
- F4 10 A Kontaktor i pedales së tufës dhe kontaktor i frenave me funksion të dyfishtë, pasqyrë e brendshme e ndjeshme ndaj dritës, kondicioner, sensor pozicioni i timonit, transmetim automatik, njësi ndërprerëse dhe sisteme mbrojtëse.
- F5 30 A Ngritësit e dritareve me impuls të përparmë, furnizimi me energji elektrike për pasqyrat e palosshme të pasme, mbulesa panoramike e çatisë.
- F6 30 A Dritaret e pasme elektrike, njësia e ndërprerësit të rimorkios.
- F7 5 A Dritat e mirësjelljes së përparme dhe të pasme, dritat e mirësjelljes me ndriçim individual, dritat e pasme,
ndriçimi i pasqyrës së maskës së diellit, ndriçimi i ndarjes së dorezës, llamba portative. - F8 20 A Radio makinë, radiotelefon, CD ndërrues, ekran shumëfunksional, monitorim i presionit të gomave.
- F9 30 Një prizë 12 V përpara. Fitil çakmak Peugeot 308
- F10 15 A Çelësat e kolonës së drejtimit, sirena, njësia e kontrollit të alarmit.
- F11 15 A Qarku i rrymës së ulët të çelësit të ndezjes.
- F12 15 A Grupi i instrumenteve, paneli paralajmërues i rripit të sigurimit të pasagjerit dhe airbag-it, klimatizues, njësia e kujtesës së sediljes së shoferit, çelsat e zonës së sediljeve të rreshtit të dytë, moduli i mjetit stërvitor.
- F13 5 Një njësi kontrolli elektronik i sistemit të menaxhimit të motorit, jastëkët e ajrit, leva përzgjedhëse e transmetimit automatik sekuencial, njësia e ndërrimit të rimorkios.
- F14 15 Një Ekran shumëfunksional, përforcues, pajisje pa duar, sensor shiu/drite, njësi kontrolli për ndihmë parkimi.
- F15 30 A Sistemi i kyçjes dhe supermbylljes.
- F17 40 A Dritarja e pasme me ngrohje dhe pasqyrat e jashtme të pamjes së pasme.
- SH – PARC shunt.
Siguresat e mëposhtme janë të vendosura në një element të veçantë:
Përshkrimi
G36 30 A Ngrohje e sediljeve të shoferit dhe pasagjerit.
G37 5 Një njësi memorie për cilësimet e sediljes së shoferit,
kontrollin e ndriçimit.
G38 30 Një njësi memorie për sediljen e shoferit.
G39 30 A Qarku i furnizimit me energji elektrike për kutinë e ndërprerësit të rimorkios.
G40 30 Një përforcues Hi-Fi.
Siguresat dhe reletë nën kapuçin e Peugeot 308
Në ndarjen e motorit, blloqet ndodhen në anën e majtë të dhomës së motorit, janë gjithsej 2 të tilla, blloku kryesor dhe në kapakun e baterisë.
Diagrami kryesor i siguresave dhe kutisë së stafetës nën kapuçin e një Peugeot 308
Përshkrimi për makinat e gjeneratës së parë
| F10 – 30A | Përbërësit e sistemit të kontrollit elektronik të një motori me benzinë: mbështjellje ndezjeje, valvola elektromagnetike, sensorë të përqendrimit të oksigjenit, injektorë, elementë të sistemit të ngrohjes, pompë karburanti, termostat elektronik; motori me naftë: valvola elektromagnetike, elementë të sistemit të ngrohjes |
| F20 – 10A | Termostati elektronik, valvulat elektromagnetike të sistemit të injektimit të karburantit, valvula elektromagnetike e sistemit të kontrollit të presionit të turbocharging (motor dizel), sensori i nivelit të ftohësit (motori me naftë) |
| F19 – 15A | Ngrohës me avull vaji (1.4 l 16V dhe 1.6 l VTi 16V), valvul solenoid adsorber (1.4 l 16V dhe 1.6 l VTi 16V), sensorë të përqendrimit të oksigjenit (motor benzine), valvula solenoid të sistemit të ftohjes së ajrit (motor dizel) |
| F18 – 15A | Feneri i djathtë (rreza e ulët) |
| F17 – 15A | Feneri i majtë (rreza e ulët) |
| F16 – 10A | Feneri i majtë (rreza e lartë) |
| F15 – 10A | Feneri i djathtë (rreza e lartë) |
| F4 – 20A | Rondele e fenerëve |
| F2 – 15A | Sinjali i zërit |
| F10 – 10A | Lidhës diagnostikues, fenerët me shpërndarje të drejtimit të dritës, sensor i rrjedhës së ajrit (motori me naftë), pompë për furnizimin e aditivit në filtrin e grimcave me naftë (motori me naftë) |
| F21 – 10A | Qarku i sensorit të shpejtësisë së automjetit, njësia e kontrollit ABS/ESP |
| F7 – 5A | Furnizimi me energji elektrike për stafetën e ventilatorit të ftohjes së motorit, ndërprerësi i stafetës së sistemit Valvetronic (1.4L 16V dhe 1.6L VTi 16V), ftohja e turbochargerit (1.6L THP 16V), sensori i rrjedhës së ajrit (1.6L HDI 16V) |
| F12 – 10A | ECU e drejtimit me energji elektrike, transmetim automatik, sensor i nivelit të ftohësit |
| F8 – 30A | Fshirës i xhamit me shpejtësi të ulët/të lartë |
| F14 – 25A | Ndërprerësi i startit |
| F3 – 30A | Valvula solenoid me presion të turbombushësit |
| F13 – 10A | Siguresa e larës së xhamave të përparme dhe të pasme Peugeot 308 |
| F11 – 40A | Furnizimi me energji elektrike për njësinë e kalimit inteligjent (+ nga çelësi i ndezjes) |
| F1 – 40A | Ventilator elektrik i sistemit të kondicionimit |
| F5 – 20A | Furnizimi me energji elektrike për ECU-në e motorit, valvulat solenoid të injektorëve të pompës dhe sistemin e riciklimit të gazit të shkarkimit EGR (në motorin 2.0 l HDI 16V), injektorët (në motorin 2.0 l HDI 16V) |
| F6 – 15A | Valvola solenoidale me bombol avullues, valvula e reduktimit të presionit elektrik të sistemit turbokarikues (motori 1.6L THP 16V), ngrohës i avullit të vajit (1.6L THP 16V), ngrohës me naftë (1.6L HDI 16V) |
Përshkrimi (për gjeneratën e dytë)
- F1 Furnizimi me energji elektrike për motorin ECU, valvulat solenoid të pompës-injektorit dhe sistemin e riciklimit të gazit të shkarkimit EGR (në motorin 2 l HDI 16V), injektorët (në motorin 2 l HDI 16V) — 20 A
- F2 Sinjali i zërit – 15 A
- F3 Rondele e xhamave – 10A
- F4 rondele e fenerëve – 20 A
- F5 Valvula solenoidale të bombolave avulluese, valvula e reduktimit të presionit elektrik të sistemit turbokarikues, ngrohës i avullit të vajit, ngrohës me naftë (në motorin 1,6 l HDI 16V) — 15 A
- F6 Qarku i sensorit të shpejtësisë së automjetit, njësia e kontrollit ABS/ESP – 10 A
- F7 ECU e drejtimit të energjisë, transmetimi automatik, sensori i nivelit të ftohësit – 10 A
- Ndërprerësi fillestar F8 – 25A
- F9 Lidhës diagnostikues, fenerët adaptues, sensori i rrjedhës së ajrit (në naftë), pompë për furnizimin e aditivit në filtrin e grimcave të naftës (në naftë), disqet e pasqyrave të jashtme – 10 A
- F10 Përbërësit e sistemit elektronik të menaxhimit të motorit (në benzinë: bobina ndezëse, valvola elektromagnetike, sensorë oksigjeni, injektorë, elementë të sistemit të ngrohjes, pompë karburanti, termostat elektronik; në naftë: valvola elektromagnetike, elementë të sistemit të ngrohjes) – 30 A
- F11 Tifoz i kondicionimit – 40 A
- F12 Fshirëse e xhamit me shpejtësi të ulët/të lartë – 30 A
- F13 Furnizimi me energji elektrike i njësisë së kalimit inteligjent (“+” nga çelësi i ndezjes) – 40 A
- Valvula solenoid me presion të rritjes së presionit F14 Peugeot 308/308 SW – 30A (Peugeot 308 CC e pa përdorur)
- F15 Feneri i djathtë me rreze të lartë – 10 A
- F16 Feneri i majtë me rreze të lartë – 10 A
- F17 Feneri i majtë me rreze të lartë – 15 A
- F18 Feneri i djathtë me rreze të lartë – 15 A
- F19 Ngrohës i avullit të vajit (1.6 l VTI 16V), valvula solenoide e shkarkimit të adsorberit (1.6 l VTI 16V), sensorë oksigjeni (në motorët me benzinë), valvula solenoidale të sistemit të ftohjes së ajrit (naftë) -15 A
- F20 Termostat elektronik, valvola elektromagnetike të sistemit të injektimit të karburantit, valvula elektromagnetike e sistemit të kontrollit të presionit të turbocharging (naftë), sensori i nivelit të ftohësit (naftë) — 10 A
- F21 Furnizimi me energji për stafetën e ventilatorit të ftohjes së motorit, kontrolli i stafetës Valvetronic (1,6 l 16V), ftohja e turbochargerit (1,6 l TFIP 16V), sensori i rrjedhës së ajrit (1,6 l FIDI 16V) — 5 A
Diagrami i kutisë së siguresave në kapakun e baterisë Peugeot 308 gjenerata e parë
Përshkrimi
| F1 – 15A | Kuti ingranazhi (sekuenciale ose automatike) |
| F2 – 15A | Lidhës diagnostikues, dritat e ditës |
| F3 – 5A | Kontaktues frenash me funksion të dyfishtë |
| F4 | Rezervë |
| F10 – 80A | Pompë elektrik i drejtimit |
| F9 – 70A | Njësia e kontrollit të sistemit të ngrohjes (motor dizel) |
| F8 – 100A | Njësia e sistemit të ndërprerës dhe mbrojtjes |
| F7 | Rezervë |
| F6 – 30A | Pompë elektrike për kuti ingranazhesh sekuenciale |
| F5 | Motor elektrik i sistemit Valvetronic (1,6 l THP 16V) |
Diagrami i kutisë së siguresave në kapakun e baterisë Peugeot 308 gjenerata e dytë
Përshkrimi
F1 – Nuk përdoret.
F2 — 5 Një kontaktor frenash me dy funksione.
F3 — 5 Një procesor qarku i karikimit të baterisë.
F4 — 25 A Solenoid ABS/ESP.
F5 – Nuk përdoret.
F6 — 15 A kuti ingranazhi (manual ose automatik)
Siguresat e Peugeot 308 Maxi
| MF1* | I pa perdorur |
| MF2* | Njësia e ndërrimit të rimorkios 30A |
| MF3* | Kutia e siguresave të ndarjes së pasagjerëve 50A |
| MF4* | Njësia ndërruese inteligjente 80A |
| MF5* | Njësia ndërruese inteligjente 80A |
| MF6* | I pa perdorur |
| MF7* | Ngrohje sediljeje 30A |
| MF8* | 20A rondele e fenerëve |
Siguresat dhe reletë Peugeot 308. Diagrami i siguresave Peugeot 308.