Gjenerata e dytë e BMW X1 debutoi në shtator 2015 në Frankfurt dhe Tokio. Ndryshe nga gjenerata e mëparshme, makina ishte e pajisur me sDrive me rrota të përparme. Në maj 2019, u prezantua një version i rivendosur LCI. Në shtator 2019, u shfaq modeli xDrive25e me një modul plug-in. Në këtë material, ne do të analizojmë në detaje diagramet e siguresave të BMW X1 (gjenerata e dytë; markat e trupit F48 / F49; modifikimet sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid,16d, . sDrive20d dhe xDrive25d) 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022.

Këtu do të gjeni vendndodhjet dhe fotot e blloqeve të montimit. Ne dëshirojmë të shënojmë veçmas siguresat përgjegjëse për çakmakun dhe pompën e karburantit.

Në ndarjen e motorit

Këtu ka tre blloqe siguresash, përgjegjëse për mbrojtjen e qarqeve elektrike të automjetit.

Moduli i integruar i energjisë

Kjo është një njësi pa mirëmbajtje me siguresa dhe stafetë të integruar. Nëse njëra prej tyre dështon, e gjithë njësia duhet të zëvendësohet.

Motorët me benzinë

Modifikimet:   sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid

Skema   : të gjitha modelet përveç TU
PërshkrimiAktual, A
1përveç TU, PHEV: Njësia e kontrollit të motorit (DME) 20A / TU: Moduli i kontrollit të ngrohjes, valvula e kontrollit të presionit të vajit, sensori i nivelit të vajit 7.5A20A/7.5A
2përveç TU, PHEV: Njësia e kontrollit të motorit (DME)  15A
3përveç TU, PHEV: Njësia e kontrollit të motorit (DME)10A
4TU: Ngrohja e ventilimit të karterit, valvula për lehtësimin e presionit të tepërt (B48) / përveç TU, PHEV: Njësia e kontrollit të motorit (DME)15A
5TU: Sensori i oksigjenit pas katalizatorit, sensori i oksigjenit para katalizatorit / përveç TU, PHEV: Njësia e kontrollit të motorit (DME)20 A
6përveç TU: Njësia e kontrollit të motorit (DME)40 A
7përveç TU, PHEV: Ventilator i ftohjes së motorit50 A
8TU: Njësia e kontrollit të motorit (DME)15A
9Bosh
10TU: Njësia e kontrollit të motorit (DME)30 A
11TU: Njësia e kontrollit të motorit (DME)20 A
14TU: Njësia e kontrollit të motorit (DME)40 A
18TU: Njësia e kontrollit të motorit (DME), aktivizuesi magnetik VANOS në hyrje, aktivizuesi magnetik VANOS në shkarkimin e shkarkimit, valvula e ventilimit të rezervuarit të karburantit10A
Motorët me naftë

Modifikimet: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d dhe xDrive25d

Skema
PërshkrimiAktual, A
1Valvula e kontrollit të presionit të vajit, sensori i nivelit të vajit, ndërrimi i valvulës së anashkalimit të kompresorit (përveç 2.0L B47)7.5A
2Valvula e ndërrimit të pompës së ftohësit, valvula solenoide e ftohjes së pistonit7.5A
3Valvula e kontrollit të sasisë7.5A
4B47 TOP: Valvula mbyllëse e ftohësit për turbongarkuesit e fazës me presion të ulët / përveç B47 TOP: Transduktor i presionit të valvulës së mbytjes së turbinës7.5A
5Njësia e kontrollit të motorit (DDE)15A
6Ndërroni valvulën e kanalit të anashkalimit të ftohësit të riciklimit të gazit të shkarkimit, sensori i oksidit të azotit përpara katalizatorit SCR20 A
7Sensori i oksigjenit para katalizatorit, sensori i oksigjenit pas katalizatorit.15A
8Njësia e kontrollit të motorit (DDE), valvula e kontrollit të presionit të linjës së përbashkët5A
9B37 + Transmision me tufë të dyfishtë (DCT): Starter40 A
10Njësia e kontrollit të motorit (DDE)30 A
11Ngrohja e filtrit të karburantit40 A
14Njësia e kontrollit të motorit (DDE)40 A
15Njësia e kontrollit të motorit (DDE)40 A

Shpërndarësi i energjisë BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022

Kjo njësi pa mirëmbajtje instalohet vetëm në   motorët me naftë   . Modifikimet:    B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d dhe xDrive25d.

Nr. | Përshkrimi | Aktual, A
01. | Njësia e kontrollit të ngrohjes paraprake, valvula e kontrollit të presionit të hekurudhës, valvula e kontrollit të sasisë, valvula e kontrollit të presionit të vajit, valvula e ndërrimit të pompës së ftohësit, transduktor i presionit të mbulesës së kontrollit të turbinës (2.0L B47 TOP), rregullator i presionit të rritjes për fazën e presionit të ulët (2.0L B47 20A
02. | sensori i nivelit të vajit pas kalimit të kanalit të ftohjes, sensori i kalimit të oksigjenit nga katalerivalve GR, sensori i kalimit të kanalit të oksigjenit me anë të katalerëve.
Njësia e kontrollit të motorit (
DDE) 20A |

Blloku i siguresave elektrike BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022

Rregullimi
Pamje e përgjithshme
Skema
PërshkrimiAktual, A
400Shpërndarësi i përparmë i energjisë250 A
401Ventilator deri në 400 W: stafetë e ventilatorit 60A / Tifoz 600 W: Rele e ventilatorit elektrik 80A / Tifoz 800 W: Rele ventilator elektrik 125A60 A
402Timoni me fuqi elektromekanike125A
403deri më 06.2018: Kontrolli Dinamik i Stabilitetit (DSC) 50A / nga data 07.2018: Kontrolli Dinamik i Stabilitetit (DSC) 60A50A/60A
404Njësia e kontrollit të trupit (BDC)125A
405Ngrohës elektrik shtesë100A
406Naftë: Ngrohës i filtrit të karburantit 40A / Transmisioni me tufë të dyfishtë (DCT): Rele i transmisionit me dy tufë 40A / Elektronikë për kontrollin e ngrohësit elektrik shtesë në ndarjen e motorit 60A40A/60A

Në sallon

Këtu janë dy blloqe që janë përgjegjës për mbrojtjen e qarqeve elektrike të makinës.

Kutia e siguresave nr. 1 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022

E vendosur në shtyllën anësore të pasagjerit nën panelin e instrumenteve
Foto – shembull
Skema
PërshkrimiAktual, A
1Rregullatori i dritares së pasagjerit të përparmë30 A
2Rregullatori i xhamit të pasmë në anën e shoferit30 A
3Bllokimi i derës së pasagjerit të përparmë20 A
4Rregullatori i dritares në anën e shoferit30 A
5Dritarja e pasme me ngrohje30 A
6Rregullatori i xhamit të pasmë në anën e pasagjerit30 A
7Bllokimi i derës së shoferit20 A
8Bosh
9Paneli i kontrollit të dritës, qendra e çelësit të kolonës së drejtimit / grupi i çelësave të kolonës së drejtimit, njësia e kontrollit të sistemit të mbështetjes së shoferit me çelësin e dritës paralajmëruese të rrezikut5A
10Lidhës diagnostikues7.5A
11Sistemi i ngrohjes dhe kondicionimit, moduli i funksionit të derës së pasme (nga 07.2017)7.5A
12Njësia elektronike e sistemit të hapjes së bagazhit pa kontakt, njësia e komunikimit telematik, njësia elektronike e dyerve të jashtme të shoferit/pasagjerit5A
13Sinjali i dëgjueshëm (bip)15A
14Bosh

Blloku i siguresave nr. 2 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022

Ndodhet pas kutisë së magazinimit në anën e pasagjerit
Foto – shembull
Diagrami i siguresave BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
PërshkrimiAktual, A
30Bosh
31Bosh
32Njësia e kontrollit të trupit (BDC)40 A
33Bosh
34Faza e daljes së ventilatorit të ngrohësit40 A
35Njësia e kontrollit të trupit (BDC)50 A
37Butoni i frenave të parkimit5A
38Sirenë me sensor të rrotullës së sigurisë5A
39Qendra funksionale në çati (paneli i kontrollit)5A
40Kontrolli Dinamik i Stabilitetit (DSC)5A
41Njësia e kontrollit të grupit të instrumenteve5A
42Marrës me telekomandë5A
43Qendra funksionale në çati (paneli i kontrollit)30 A
44Feneri i djathtë20 A
45pa frenë parkimi elektromekanik: Kontrolli dinamik i qëndrueshmërisë (DSC) 30A / me frenë parkimi elektromekanik: Kontrolli dinamik i qëndrueshmërisë (DSC) 40A30A/40A
46Sistemi i dekontaminimit të avullit të benzinës (NVLD)5A
47deri më 02.2016: Shpërndarja e momentit gjatësor (LMV) 30A/s 03.2016: Feneri i majtë 20A30A/20A
48Njësia e kontrollit të sistemit të reduktimit katalitik selektiv (SCR).30 A
49Mbledhja e silenciatorit elektronik, elektronika ndihmëse e kontrollit të ngrohësit nr. 25A
50Ngasja e grilës së radiatorit, sensori i kontrollit për radiatorin katalitik (përveç PHEV)5A
51Tifoz në motherboard5A
52Pasqyrë e pasme elektrokrome5A
53Sensori automatik i kontrollit të ndotjes së ajrit të ambientit (AUC).5A
54Timoni me fuqi elektromekanike5A
55Kamera e pasme, asistent parkimi5A
56Shpërndarja gjatësore e momentit (LMV), Gjeneratori i tingullit të automjeteve (PHEV), Gjeneratori i tingullit automobilistik nr. 2 (PHEV)5A
57Bosh
58Qendra e çelësit të kolonës së drejtimit / grupi i ndërprerësve të kolonës së drejtimit10A
59Sistemi i ndihmës për shoferin me video (KAFAS)5A
60Sistemi i pajisjeve shtesë5A
61Njësia kryesore (sistemi audio, sistemi i navigimit)20 A
62Drita e brendshme e përparme, sensori i shiut/dritës/diellit, ndriçimi i pasqyrës në maskën e diellit, ndriçimi i sediljeve në rreshtin e tretë, ndriçimi dekorativ, ndriçimi dekorativ në panelin e instrumenteve, ndriçimi dekorativ në dyer5A
63Priza e lidhjes elektrike të rimorkios20 A
64Bosh
65Çakmak përpara BMW X1 (fole 12V), fole (nën kutinë e dorezës)20 A
66Elektronika e kontrollit të pompës së karburantit (siguresa e pompës së karburantit BMW X1)20 A
67para datës 06.2017: Pasqyrë e pasme në anën e pasagjerit 7.5A / nga 07.2017: Pasqyrë e pasme në anën e pasagjerit 5A7.5A/5A
68Touchbox, kontrollues (CON), USB Hub, lidhës USB për karikimin #35A
69para datës 06.2017: Pasqyrë e pasme në anën e shoferit 7.5A / nga 07.2017: Pasqyrë e pasme në anën e shoferit 5A7.5A/5A
70Ndriçimi i dhomës së bagazhit, ndriçimi i kutisë së dorezave, butoni i bagazhit në pjesën e brendshme të derës së pasme5A
71Njësia e kontrollit të grupit të instrumenteve7.5A
72Rele e ventilatorit elektrik, hapje; Ventilator deri në 400 W: Moduli i integruar i energjisë 5A
73Blloku i valvulave të rregullimit të gjerësisë së mbështetëses së sediljes së shoferit, blloku i valvulave mbështetëse të mesit të sediljes së shoferit, çelësi i rregullimit të gjerësisë së mbështetëses së sediljes së shoferit10A
74Motori me benzinë ​​(TU): Pompë ftohës me turbocharger7.5A
75Blloku i valvulave të rregullimit të gjerësisë së mbështetëses së sediljes së pasagjerit, blloku i valvulave të mbështetjes së mesit të sediljes së pasagjerit, çelësi i rregullimit të gjerësisë së mbështetëses së sediljes së pasagjerit10A
76nga 06.2017: Drita e brendshme e përparme5A
77Sensori i oksidit të azotit pas konvertuesit katalitik (SCR)10A
78Njësia e kontrollit të sistemit të reduktimit katalitik selektiv (SCR).15A
79Pllakë bazë, vend i karikimit me valë, amplifikues i antenës së folesë së karikimit me valë5A
80Drita e brendshme e përparme5A
81Njësia e kontrollit të transmetimit15A
82Zgjedhësi i kutisë së shpejtësisë5A
83deri më 06.2016: Njësia e kontrollit të motorit 5A / nga 07.2016: Njësia e kontrollit të motorit 7.5A5A
84Transmetimi manual: Moduli me tufë ose transmetimi me tufë të dyfishtë (DCT): Njësia e kontrollit të transmisionit me tufë të dyfishtë, stafetë transmetimi me tufë të dyfishtë5A
85Pasqyrë e pasme elektrokrome5A
86Bosh
87Bosh
88Bosh
89Bosh
90Makinë elektrike e derës së pasme5A
91Bosh
92Sistemi i pajisjeve shtesë10A
93Bosh
94Zhbllokimi në distancë i mbështetëses së sediljeve të pasme20 A
95Blloku i çelësit të rregullimit të pozicionit të sediljes anësore të pasagjerit30 A
96Bllokimi i kapakut të bagazhit10A
97Njësia shtesë e kontrollit të elektronikës së trupit5A
98Bosh
99Bosh
100PHEV: Paketa e baterive me tension të lartë5A
101Pajisja e identifikimit, moduli i ndarjes së makinës (CSM)5A
102Bosh
103Feneri i djathtë20 A
104Feneri i majtë20 A
105Bosh
106Bosh
107deri më 06.2017: Ngasje elektrike e derës së pasme / nga data 07.2017: Moduli i funksionit të derës së pasme40 A
108nga 03.2020: Moduli i funksionit të portës së pasme30 A
109Rele bistabile (Bi-Stable)5A
110Rele bistabile (Bi-Stable)5A
111Rele bistabile (Bi-Stable)5A
112Bosh
113PHEV (nga 06.2016): Furnizimi me energji elektrike për elektronikën hibride të rezervuarit nën presion10A
114Bosh
115PHEV: Karikimi elektronik i rehatshëm (KLE)5A
116Bosh
117Bosh
118Bosh
119Moduli i lidhjes së pajisjeve elektrike të rimorkios20 A
120Moduli i lidhjes së pajisjeve elektrike të rimorkios20 A
121Lidhësi i karikimit USB #47.5A
122PHEV: Gjenerator i terminalit të ndalimit të urgjencës5A
123PHEV: Kompresor elektrik i ajrit të kondicionuar, ngrohës elektrik shtesë5A
124PHEV: Menaxhimi elektronik i automjeteve elektrike (EME)10A
125Bosh
126Bosh
127Moduli i ngrohjes së sediljes së shoferit (pajisja bazë), moduli i sediljes së shoferit (pajisja maksimale)30 A
128Moduli i ngrohjes së sediljeve të përparme të pasagjerit30 A
129Përforcues HiFi30 A
130Benzina: Pompë ftohës e qarkut të ftohësit me temperaturë të ulët10A
131Shpërndarja gjatësore e çift rrotullues (LMV), pompa e vajit të transmisionit (PHEV)30 A
132Prizë 12V nën mbështetëse, prizë e pasme (nga 06.2018), prizë në dhomën e bagazhit 2
Siguresat dhe reletë BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022. Diagrami i siguresave BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022.