Mercedes-Benz W213 është gjenerata e pestë e E-Class, e cila u prodhua nga viti 2016 deri në vitin 2024. Makina zëvendësoi modelin W212 dhe u prezantua në katër lloje karrocerie: sedan (W213), station wagon (S213), coupe (C238) dhe cabriolet (A238). Në vitin 2020, modeli iu nënshtrua ri-stilitizimit, duke marrë një dizajn të përditësuar dhe sistemin më të fundit multimedial.

Motorët për W213 ofroheshin në një gamë shumë të gjerë:
Benzinë: nga motori 2.0 litra në linjë (p.sh. 184 kf në E200) deri te motori biturbo 4.0 litra V8 në versionet Mercedes-AMG E63 (deri në 612 kf).
Naftë: motorë turbodizelë modernë si motori OM 654 2.0 litra në linjë (150-194 kf) dhe motori 3.0 litra V6.
Hibrid: përfshirë hibride plug-in (p.sh. E 350 e) dhe sisteme mikro-hibride me një rrjet 48 volt (EQ Boost).
Karakteristikat kryesore të gjeneratës W213: Sisteme të avancuara të asistencës për shoferin dhe elementë autonome të kontrollit. Dy ekrane me ekran të gjerë prej 12.3 inç në kabinë. Platformë modulare me tërheqje të pasme MRA dhe transmision automatik me 9 shpejtësi 9G-Tronic.
Ky artikull do të përqendrohet në siguresat dhe reletë në makinë. Duhet thënë menjëherë se vetë blloqet e montimit janë të unifikuara me modelin Mercedes w205 (Mercedes). Kjo do të thotë, ato vizualisht takohen me njëra-tjetrën, por sa i përket siguresave në to dhe qëllimeve të tyre, ka dallime. Por për referencë, mund të shihni edhe modelin w205 (Mercedes).
Siguresat në brendësi të një Mercedes W213 (Mercedes)
Njësia është e vendosur në fund të panelit të instrumenteve.

Skematikisht duket kështu.

Tjetra, deshifrimi i siguresave në bllok.
| Numri i siguresës | Par | Përshkrimi / Qëllimi |
|---|---|---|
| 200 | 40A | Kontrolluesi i pjesës së përparme të trupit |
| 201 | 40A | Kontrolluesi i pjesës së përparme të trupit |
| 202 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 203 | 30A | Dritaret elektrike |
| 204 | 5A | Taksi (pajisje për modelet e përdorura në taksi) |
| 205 | 7.5A | Sistemet e jastëkëve të ajrit |
| 206 | 5A | Orë analoge |
| 207 | 20A | Qëllimi i panjohur |
| 208 | 7.5A | Radio, sistem navigimi |
| 209 | 5A | Sistemi i ajrit të kondicionuar dhe ngrohjes |
| 210 | 15A | Sistemi i ajrit të kondicionuar dhe ngrohjes |
| 211 | 15A | Ngrohje dhe drejtim |
| 212 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 213 | 30A | Paratensionuesit e rripit të sigurimit të majtë dhe të djathtë |
| 214 | 30A | Dritaret elektrike |
| 215 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 216 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 217 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 218 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 219 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 220 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
Tjetra është kutia e siguresave të energjisë në kabinë.

Njësia është e vendosur te këmbët e pasagjerit.

- Vetë blloku.
- 150A Hibrid: Rele ndihmëse e baterisë Funksioni ECO Start-Stop
- Kontrollues ventilatori 40A
- Rezervo
- 150A Në automjetet me motor nafte: Ngrohës elektrik shtesë
- Kutia e siguresave të shtyllës A të djathtë 80A 7.
Moduli 150A . 10. 60A Vlen për automjetet me transmision 725: Njësi kontrolli transmisioni plotësisht e integruar 100A Hibrid me transmision 724: Njësi kontrolli transmisioni plotësisht e integruar 11. Rezervë 12. Moduli i siguresave dhe relesë 40A në pjesën e pasme të ndarjes së pasagjerëve . 14. F32/4k2 — Rele e ndërprerjes së rrymës së qetësisë
Tani le të kalojmë te siguresat në tastierën e panelit të kontrollit.


Diagrami i bllokut tjetër

| Shënimi | Par | Përshkrimi / Qëllimi |
|---|---|---|
| 301 | 30A | Dritare elektrike; Çati e palosshme Viaro |
| 302 | 30A | Dritaret elektrike |
| 303 | 30A | Rregullimi i sediljes së përparme |
| 304 | 30A | Rregullimi i sediljes së përparme |
| 305 | 5A | Sensor drite dhe shiu |
| 306 | 30A | Sediljet e përparme të ngrohta dhe të ventiluara |
| 307 | 5A | Sistemi i thirrjeve emergjente |
| 308 | 5A | Radio; Sistemi i navigimit |
| 309 | 30A | Çati panoramike me rrëshqitje të pjerrët |
| 310 | 30A | Paratensionuesit e rripit të sigurimit të majtë dhe të djathtë |
| 311 | 7.5A | Elektronikë motori |
| 312 | 7.5A | Sistemet e jastëkëve të ajrit |
| 313 | 7.5A | Radio; Sistemi i navigimit |
| 314 | 5tA/20A | Ngrohje shtesë |
| 315 | 30A | Elektronikë motori |
| 316 | 10A | Paneli i kontrollit të tavanit |
| 317 | 15A | Radio; Sistemi i navigimit |
| 318 | 5A | Alarm kundër vjedhjes |
| 319 | 10A | SHKO PA ÇELËS |
| 320 | 5A | Radio; Sistemi i navigimit |
| 321 | 10A | Çelësi i ndezjes |
| 322 | 7.5A | Paneli i instrumenteve |
| 323 | – | Lidhës diagnostikues |
| 324 | 7.5A | Qëllimi i panjohur |
| 325 | 7.5A | Sistemi i asistencës për drejtimin e makinës |
| 326 | 7.5A | Mundësia e lidhjes në modalitetin e komoditetit |
| 327 | 7.5A | Rregullimi i sediljes së përparme |
| 328 | 7.5A | Rregullimi i sediljes së përparme |
| 329 | 7.5A | DISTRONIC PLUS |
| 330 | 5A | Qëllimi i panjohur |
| 331 | 5A | Radio; Sistemi i navigimit |
| 332 | 5A | Paratensionuesit e rripit të sigurimit të majtë dhe të djathtë |
| 333 | 5A | Ekran projeksioni |
| 334 | 5A | Sistemi i ajrit të kondicionuar dhe ngrohjes |
| 335 | 5A | Sistemi i ajrit të kondicionuar dhe ngrohjes |
| 336 | 5A | Elektronikë motori |
| 337 | 5A | Radio; Sistemi i navigimit |
| 338 | 5A | Radio; Sistemi i navigimit |
| 339 | 5A | Sistemi i asistencës për drejtimin e makinës |
| 340 | – | Sistemi i ajrit të kondicionuar dhe ngrohjes |
| 341 | 5A | Qëllimi i panjohur (rezervë) |
Pastaj kalojmë në ndarjen e motorit.
Blloqet e siguresave dhe të releve nën kapuç.
E vendosur në anën e majtë.

Skema e bllokut.

Tjetra, përcaktimi në bllok.
| Shënimi | Par | Takim |
|---|---|---|
| 100 | 40A | ABS/ASR/ESP/BAS |
| 101 | 15A | Elektronikë motori |
| 102 | 20A | Elektronikë motori |
| 103 | 15A | Elektronikë motori |
| 104 | 15A | Elektronikë motori |
| 105 | 25A | Transmision automatik |
| 106 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 107 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 108 | 15A | Elektronikë motori |
| 109 | 10A | Elektronikë motori |
| 110 | 30A | Drita e ulët |
| 111 | 30A | Pastrues |
| 112 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 113 | 30A | Fillestar |
| 114 | 40A | Pezullim ajri; AIRMATIC |
| 115 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 116 | 5A | ABS/ASR/ESP/BAS |
| 117 | 7.5A | Sistemi i ajrit të kondicionuar dhe ngrohjes; Elektronika e motorrit |
| 118 | 15A | Elektronikë motori |
| 119 | 15A | Elektronikë motori |
| 120 | 5A | Xham i përparmë i ngrohur |
| 121 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 122 | 5A | Transmision automatik |
| 123 | 5A | Kontrolluesi i pjesës së përparme të trupit |
| 124 | 5A | Elektronikë motori |
| 125 | 5A | Elektronikë motori |
| 126 | 5A | Ndërprerës drite në natyrë |
| 127 | 5A | Qëllimi i panjohur |
| 128 | 5A | Ndërprerës drite në natyrë |
| 129 | 5A | ABS/ASR/ESP/BAS |
| 130 | – | Rezervoni ose destinacioni i panjohur |
| 131 | 30A | Qëllimi i panjohur |
| 131A | 30A | Fillestar |
| 132 | 5A | Pezullim ajri; AIRMATIC |
| 133 | 30A | Drita e ulët |
Tani për njësinë në bagazhin.
Dhe pak për bllokun e siguresave të energjisë, i cili ndodhet pranë baterisë.
Tjetra, le të shohim bllokun e siguresave të energjisë. Mund të jetë i dy llojeve.

1 Variant (pamje)

Varianti 2 (pamje)

| Shënimi | Aktual | Përshkrimi / Qarku i mbrojtur |
|---|---|---|
| 1 | – | Rezervo |
| 2 | 100A | Në automjetet me motorë dizel: Moduli i fazës së daljes së prizës së shkëlqimit |
| 3 | 60A | Siguresa e motorit dhe moduli i relesë |
| 4 | – | Lidhës i baterisë së rrjetit në bord |
| 5 | 150A | Siguresa e motorit dhe moduli i relesë |
| 6 | 125A | Moduli i siguresës dhe relesë, majtas |
| 7 | 80A | Motori i ventilatorit |
| 8 | 125A | Njësia e kontrollit të drejtimit me servo elektrike |
| 9 | 150A | Motori i ventilatorit (1000 W) |
| 10 | 200A | Blloku i siguresave të energjisë në ndarjen e pasagjerëve |
| 11 | – | Rezervo |
| 12 | – | Hibrid: Njësia e kontrollit të elektronikës së fuqisë SHBA: Njësia e kontrollit të ngrohësit të katalizatorit |
| 13 | 400A | Gjenerator |
| Elemente shtesë të njësisë së fuqisë | ||
| C1 | – | Hibrid: Rele udhëtimi |
| C2 | – | Hibrid: Terminali 31 |
| C3/1 | 40A | Sinjalet nga njësia e kontrollit elektronik të stabilitetit ESP |
| C3/2 | 60A | Sinjalet nga njësia e kontrollit elektronik të stabilitetit ESP |
| F32/3k1 | – | Rele izolimi |