Volkswagen Transporter T4 – predstavuje 4. generáciu legendárneho sériového „transportéra“. Tento model bol vyrobený v rokoch 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 a 2003 s dieselom a stovkou strechou. Aj na T4 Volkswagen pokračoval v rade luxusných modelov Caravelle, California a Multivan. V našom materiáli ukážeme umiestnenie všetkých elektronických ovládacích strán a podrobný popis účelu poistiek a relé Volkswagen T4 so schémami blokov, v ktorých sú umiestnené, a ich fotografiami. Zaznamenáme poistku zodpovednú za zapaľovač cigariet.

Skutočný účel poistiek sa môže líšiť od prezentovaného a závisí od roku výroby a úrovne elektrického vybavenia
T4 .
Blokové usporiadanie
Všeobecná schéma

Popis
| 1 | Riadiaca jednotka klimatizácie 1 – s automatickou reguláciou teploty – na ovládacom paneli kúrenia, vpredu |
| 2 | Riadiaca jednotka klimatizácie 2 – s automatickou reguláciou teploty – v ovládacom paneli kúrenia, zadný – stredový stĺpik |
| 3 | Riadiaca jednotka ventilátora výparníka (klimatizácia) – so zadnou klimatizáciou – za pravým zadným obložením |
| 4 | Riadiaca jednotka motora ventilátora klimatizácie/vykurovania 1 – s automatickou reguláciou teploty – predná – jednotka ventilátora |
| 5 | Riadiaca jednotka motora ventilátora klimatizácie/vykurovania 2- s automatickou reguláciou teploty – zadná spodná časť karosérie, v strede |
| 6 | Anténny zosilňovač signálu – za palubnou doskou, na strane spolujazdca |
| 7 | Rezistor generátora – v blízkosti prídavných relé – CV / AUF, s generátorom 150A / automatická prevodovka / automatická regulácia teploty – za strednou časťou prístrojovej dosky |
| 8 | Prídavná batéria – pod sedadlom vodiča |
| 9 | Nabíjateľná batéria |
| 10 | Riadiaca jednotka signálu centrálneho zamykania – za prístrojovou doskou |
| 11 | Tempomat (s motorom akčného člena škrtiacej klapky) – funkcie tempomatu vykonáva elektronická riadiaca jednotka motora |
| 12 | Elektronická jednotka tempomatu (bez motorčeka škrtiacej klapky) – za prístrojovou doskou, na strane spolujazdca |
| 13 | Diagnostic Link Connector (DLC) – prístrojová doska, strana vodiča |
| 14 | Diagnostická jednotka – 05/99 (okrem AAC/ABL/AET/AES/AJA) – v združenom prístroji |
| 15 | Relé motora ventilátora chladiaceho systému – za ľavým svetlometom |
| 16 | Rezistor motora ventilátora chladiaceho systému 1/2 – za ľavým svetlometom |
| 17 | Riadiaca jednotka ohrievača chladiacej kvapaliny (s prídavným ohrievačom chladiacej kvapaliny – D3W/B4W/D4W) – vo vykurovacej časti – spodok vozidla, v strede |
| 18 | Riadiaca jednotka ohrievača chladiacej kvapaliny (s prídavným ohrievačom chladiacej kvapaliny – B7W/D7W) – za palubnou doskou na strane spolujazdca |
| 19 | Výstražný bzučiak tlaku motorového oleja – v riadiacej jednotke združeného prístroja |
| 21 | Blok poistiek/relé, prístrojová doska 1 |
| 22 | Blok poistiek/relé 2, prístrojový panel – pod blokom poistky/relé 1 prístrojového panelu |
| 23 | Blok poistiek/relé, prístrojový panel 3 – nad prístrojovým panelom Blok poistiek/relé 1 |
| 24 | Blok poistiek/relé, prístrojová doska 4 – za prístrojovou doskou, v strede |
| 25 | Poistkový/reléový blok, sedadlo vodiča – pod sedadlom |
| 26 | Poistkový/reléový blok, motorový priestor – na batériu |
| 27 | Prídavná poistka (5A/7,5A/10A) – na zadnej strane jednotky audiosystému |
| 28 | Prídavná poistka (10A) – na zadnej strane riadiacej jednotky navigačného systému |
| 29 | Výstražný bzučiak svetlometov – v riadiacej jednotke združeného prístroja |
| 30 | Rezistor motora ventilátora ohrievača – ručná regulácia teploty – zostava ventilátora, vpredu |
| 31 | Klaksón 1/2 – za predným nárazníkom |
| 32 | Riadiaca jednotka imobilizéra – pri prístrojovom paneli |
| 33 | Kruhová anténa imobilizéra v blízkosti spínača zapaľovania |
| 34 | Relé smerových svetiel, relé varovania – v spínači varovania |
| 35 | Riadiaca jednotka združeného prístroja/digitálny multifunkčný displej – v združenom prístroji |
| 36 | Snímač vonkajšej teploty vzduchu – za predným nárazníkom |
| 37 | Riadiaca jednotka vyhrievania sedadla vodiča – v spínači vyhrievania sedadla |
| 38 | Riadiaca jednotka vyhrievania sedadla spolujazdca – v spínači vyhrievania sedadla |
| 39 | Riadiaca jednotka systému SRS – pod palubnou doskou, v strede |
| 40 | Elektrická riadiaca jednotka strešného okna |
| 41 | Tematická riadiaca jednotka – na displeji navigačného systému |
| 42 | Riadiaca jednotka telefónneho rozhrania – prístrojovým panelom |
| 43 | Elektronická riadiaca jednotka prevodovky – v blízkosti riadiacej jednotky motora |
| 44 | Snímač rýchlosti vozidla – prevodovka |
Kabína blok
Hlavná jednotka s poistkami a relé je umiestnená pod prístrojovou doskou, na strane vodiča, za schránkou v palubnej doske.

Hlavná jednotka
Foto ukážka


Účel relé
- (105) Relé motora ventilátora kúrenia – zadné (vetranie)
- (174) Relé stierača/ostrekovača zadného okna
- (30/109) Relé riadiaceho systému motora
- (18) Relé 1 obvodov pomocného zapaľovania
- Rezervovať
- (22/21) Núdzové ventilačné relé (s opakovačmi smerových svetiel na streche)
- (95) Relé čerpadla ostrekovačov svetlometov
- (99) Prerušované relé stieračov/ostrekovačov čelného skla
- (36) Výstražný bzučiak svetlometov
- (53) Relé hmlových svetiel
- (53) Relé klaksónu
- (167) Relé palivového čerpadla
Dekódovanie poistiek
| 1 | 10A Ľavý svetlomet – stretávacie svetlá, ovládanie dosahu svetlometov |
| 2 | 10A Pravý svetlomet – stretávacie svetlo, ovládanie dosahu svetlometov |
| 3 | 10A Osvetlenie ŠPZ |
| 4 | 15A Stierač/ostrekovač zadného okna, 2 relé okruhu pomocného zapaľovania, doplnková výbava |
| 5 | 15A/20A Stierač/ostrekovač čelného skla, ohrievače trysky ostrekovačov (05/01) |
| 6 | 30A Klimatizácia, motor ventilátora kúrenia |
| 7 | 10A Predné pravé obrysové svetlá / zadné pravé obrysové svetlá |
| 8 | 10A Predné ľavé obrysové svetlá / ľavé zadné obrysové svetlá |
| 9 | 20A Vyhrievané zadné sklo, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlo |
| 10 | 15A Hmlové svetlá, hmlové svetlá |
| 11 | 10A ľavé svetlo-diaľkové svetlo |
| 12 | 10A Pravý svetlomet – diaľkové svetlo |
| 13 | 10A Zvukový signál |
| 14 | 10A systém ABS (s ESP), systém riadenia automatickej prevodovky, doplnková výbava, centrálne zamykanie, tempomat, elektrické okná, elektrické spätné zrkadlá, cúvacie svetlo |
| 15 | 10A Systém riadenia motora, vyhrievanie ventilácie kľukovej skrine, tempomat, snímač rýchlosti vozidla |
| 16 | 15A Indikátor ABS, osvetlenie príručnej skrinky, smerovky, imobilizér, združený prístroj |
| 17 | 10A Prídavný ohrievač |
| 18 | 20A Systém riadenia motora, palivové čerpadlo |
| 19 | 10A Riadiaca jednotka motora ventilátora chladiaceho systému, motor čerpadla chladiacej kvapaliny |
| 20 | 10A Stop signály |
| 21 | 15A Audio systém, diagnostický konektor (DLC), vnútorné osvetlenie, navigačný systém |
| 22 | 10A Poistka zapaľovača, rádio |
Poistka číslo 22 pri 10A je zodpovedná za zapaľovač cigariet.
Prídavný poistkový blok
Nachádza sa pod hlavnou jednotkou.

Označovanie
| 1 | 15A napájací konektor príslušenstva |
| 2 | 15A Elektrický konektor prívesu |
| 3 | 10A Identifikačné svetlo strechy |
| 4 | 20A prídavný ohrievač (AC V/AH Y/AJT/AU F) |
| 5 | 10A protiblokovací brzdový systém (ABS) |
| 6 | PRE TELEFÓN |
| 7 | 15A Taxi |
| 8 | 10A strešný ventilátor |
| 9 | 15A Audio systém, združený prístroj |
| 10 | 15A Centrálny zámok |
| 11 | 15A Vyhrievanie sedadla |
| 12 | 30A Vyhrievané spätné zrkadlá, vyhrievané zadné okno |
| 13 | PRE telefón (ACV/AH Y/AJT/AU F) |
| 14 | 30A Klimatizácia – manuálna automatická regulácia teploty |
| 15 | 20A Prídavný ohrievač |
Prídavná reléová jednotka 1
Nachádza sa v správnej časti hlavnej jednotky.
Schéma

Popis
| 1 | (53) Relé čerpadla chladiacej kvapaliny |
| 2 | (125) Relé riadenia otáčok voľnobehu (AM) |
| 3 | (137) Riadiaca jednotka žeraviacej sviečky (ABL) |
| 4 | (53) Relé 2 obvody pomocného zapaľovania (niektoré modely) |
| 5 | (53) Relé 2 okruhy pomocného zapaľovania (AES, s klimatizáciou) |
| F1 | (30) Poistka okruhu okna |
| F2 | (15) Riadiaca jednotka motora |
| F3 | (15) Akčný člen |
Prídavná reléová jednotka 2
Nachádza sa za palubnou doskou v strede.
Schéma

Označovanie
| 1 | (106) Relé prídavného ohrievača |
| 2 | Relé, ktoré spína reproduktor audiosystému/telefónu |
| 3 | (53) Relé motora ventilátora kúrenia – zadné (teplý vzduch) |
| 4 | (114) Relé motora ventilátora ohrievača – automatická regulácia teploty |
| 5 | (152) Relé ventilu chladiacej kvapaliny chladiča ohrievača (zadný ohrievač) |
| 6 | (38) Relé ovládača spínania prívodu vzduchu (klimatizácia/kúrenie) |
| 7 | (53) Relé generátora (AES, s generátorom 150A) |
| 8 | (53) Relé alternátora (ACV/AUF, s 150A alternátorom/automatickou prevodovkou/automatickou reguláciou teploty) |
| 9 | (175) Relé spínača imobilizéra/relé svetla spiatočky |
| 10 | (87) Riadiaca jednotka pripojenia náboja kolesa |
Pod sedadlom vodiča môže byť ďalší blok. Môžu to byť nasledujúce prvky: (214/426) Relé prídavnej batérie, (403) Relé prídavného ohrievača, (30A) Systém prídavného ohrevu kvapaliny, (5A) Zásuvky atď.
Blok pod kapotou
Táto jednotka sa nachádza na kryte pred batériou.
Schéma

Prepis
| 1 | 60A relé žeraviacej sviečky |
| 2 | 50A Motor ventilátora chladiaceho systému |
| 3 | 50A Motor ventilátora chladiaceho systému |
| 4 | 50A protiblokovací brzdový systém (ABS) |
| 5 | generátor 110A/150A/175A |
| 6 | 30A Systém riadenia stability |
| 7 | 30A protiblokovací brzdový systém (s ESP) |
| 8 | 5A Systém podpory stability výmenného kurzu |