Renault Trafic 3. generácie bol vyrobený v rokoch 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023. V tomto článku poskytneme popis poistiek a relé Renault Trafic 3 s blokovými schémami, fotografiami a ich umiestnením. Zvýraznili sme poistku zapaľovača cigariet.
Počet poistiek a relé a ich počet v blokoch sa môže líšiť od špecifikovaného a závisí od roku výroby a oblasti dodávky. Skontrolujte si informácie v technickej dokumentácii.
Bloky v kabíne
Poistkový a reléový blok
Nachádza sa vľavo od prístrojovej dosky za odkladacou schránkou.
Popis
| F1 | 30A + akumulátorový stierač zadného okna |
| F2 | 10A Hlavný elektromagnetický klaksón |
| F3 | 15A + zásuvka na príslušenstvo v kufri |
| F4 | 30A + napájanie batérie časové oneskorenie motora okna vodiča |
| F5 | 15A + rozvodná zásuvka pre príslušenstvo vzadu |
| F6 | 5A Štart VSM + |
| F7 | 15A+ po zapálení, prívod vyhrievania sedadla |
| F8 | 5A + výkon batérie EMM (nabíjací výkon po zapaľovaní na VSC) AVS,AUO |
| 15A + výkon batérie EMM (nabíjací výkon po zapaľovaní na VSC) SOP03C | |
| F9 | 5A + celkový prúdový rozvod |
| F10 | 15 A + zásuvka zapaľovača alebo predná zásuvka príslušenstva, prúdový rozvod |
| F11 | 25A + EMM batéria (R denné svietenie, predná poloha, R diaľkové svetlomety, L stretávacie svetlomety) |
| F12 | 5A + brzdové svetlá so synchronizovaným napájaním z batérie, ABS, transpondér |
| F13 | 10A + synchronizované napájanie z batérie pre vnútorné osvetlenie a klimatizáciu |
| F14 | 5A+ synchronizované napájanie z batérie, uhol natočenia volantu bezkľúčový systém štartovania a zastavenia auta |
| F15 | 25A + Po zapálení, napájanie stierača zadného skla, čerpadlo ostrekovača, klaksón |
| F16 | 10A Všeobecné napájanie + po zapálení |
| F17 | 5A + po zapálení napájacieho zdroja cúvacieho svetla |
| F18 | 5A + po vypínači napájania zámku zapaľovania |
| F19 | 5A + po vstreknutí zapaľovanie, relé štartéra, BCM |
| F20 | 5A+ po zapaľovaní napájanie airbagu, zámok stĺpika riadenia |
| F21 | 30A+ po spínač zapaľovania, napájanie spínača okna spolujazdca |
| F22 | 10A+ po zapálení čerpadla posilňovača riadenia |
| F23 | Brzdové svetlá napájané batériou 15A + EMM |
| F24 | 15A + výkon batérie BCM (+ výkon batérie podľa času) |
| F25 | 10A + batéria BCM, elektronické riadiace jednotky, systém monitorovania tlaku v pneumatikách a bezkľúčové auto |
| F26 | Napájanie z batérie 15 A + BCM pre výstražné svetlá a smerové svetlá |
| F27 | Batéria 25A + BCM na uzamknutie otvárateľných prvkov |
| F28 | 25A batéria + EMM pre denné svietenie L, spiatočka, diaľkové svetlá L, stretávacie svetlá R |
| F29 | 25A + napájanie batérie EMM poloha ŠPZ, predné a zadné hmlovky |
| F30 | 15A + batéria napájaná jednou pákou, alarm, zvukový signál |
| F31 | 5A + napájanie z batérie prístrojovej dosky |
| F32 | 5A + napájanie jednopákovou batériou |
| F33 | 20A + zásuvka na batériu na ťažné zariadenie |
| F34 | 15A (dodáva sa s ťažným zariadením) |
| F35 | 5A + vypínač batérie, rádio, multimédiá, zrkadlá, diagnostická zásuvka |
| F36 | 5A + vyhrievané spätné zrkadlá |
| F37 | 10A + elektrické zrkadlá so synchronizovaným napájaním z batérie, prídavná jednotka adaptéra UCE |
| F38 | 40A + automatický istič pre napájanie batérie tachografu |
| F39 | 40A + napájanie zo stieracej batérie |
| F40 | 20A + batéria 1 napájacie relé rozvodu prúdu (kúrenie, klimatizácia) |
| F41 | 15A + zariadenie na rozvod energie predvybavenie doplnkovými zariadeniami |
| F42 | 10A + ohrievač napájaný z batérie |
| F43 | 10A + napájanie motora funguje dodatočná úprava |
| F44 | 25A + napájanie ohrievača bežiaceho motora |
| F45 | 25A + po zapálení zdroja prídavnej klimatizačnej jednotky |
| F46 | 25A+ po napájacom relé zámku zapaľovania pre bezkľúčové auto |
| F47 | Napájanie z batérie 20A + EMM pre relé distribúcie prúdu naprázdno |
| F48 | – |
| F49 | – |
| F50 | – |
| F51 | – |
| F52 | – |
| F53 | – |
| F54 | – |
| F55 | – |
Poistka číslo 10 je zodpovedná za prevádzku zapaľovača cigariet.
Blok relé
Nachádza sa na pravej strane prístrojovej dosky.
Schéma
Označovanie
| RH3 | 40A relé čističa trosky |
| RH4 | 40A relé stieračov 2. rýchlosti |
| RH5 | 40A + po spínač zapaľovania, napájanie relé kúrenia zadného priestoru pre cestujúcich a klimatizácie |
| RH6 | Podpora relé vodného čerpadla 20A maticového ohrievača |
| RH7 | 20A relé zámku dverí vodiča (SDO) |
| RH8 | 70A + relé distribúcie prúdu č.1 |
| RH9 | 40A + relé distribúcie prúdu č.2 |
| RH11 | 20A relé elektrického ovládania okien |
| RH12 | 40A Zrkadlá + relé vyhrievania zadného skla |
| RH13 | 40A Relé stierača zadného okna |
| RH14 | 20A Relé centrálneho zamykania dverí |
| RH15 | 20A relé elektrického ovládania okien |
| RH16 | 40A Po zapnutí zapaľovania výkonové relé č. 2 (autá s kartou handsfree) |
| RH17 | 40A Motor v chode + relé |
| RH18 | – |
| RH19 | – |
| RH20 | – |
Bloky pod kapotou
Poistkový a reléový blok
Tento blok poistiek a relé sa nachádza na ľavej strane vedľa batérie.
Fotografia
Vymenovanie
| F1 | – | – |
| F2 | – | – |
| F3 | 25 | ABS/ESP |
| F4 | 30 | Štartér |
| F5 | 70 | Salónik pre cestujúcich 1 |
| F6 | 70 | Salónik pre cestujúcich 3 |
| F7 | 50 | ABS/ESP |
| F8 | 60 | Priestor pre cestujúcich 2 |
| F9 | 20 | Vyhrievané zrkadlá |
| 40 | Zadné sklo + vyhrievané zrkadlá | |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| F12 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | 15 | Kompresor klimatizácie |
| F15 | 15 | Palivové čerpadlo |
| F16 | 70 | Riadiaca jednotka ohrievača |
| F17 | 60 | Blok vykurovacieho telesa |
| F18 | 60 | Blok vykurovacieho telesa |
| F19 | 40 | Index motora *408 a klimatizácia alebo 450 a kúrenie Zostava elektrického ventilátora 1 |
| 50 | Index motora *408 a kúrenie alebo 450 a klimatizácia Zostava elektrického ventilátora 1 | |
| F20 | 40 | Prípona motora *408 a klimatizácia alebo zostava elektrického ventilátora 450 2 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | – | – |
| F24 | – | – |
| F25 | – | – |
| F26 | 25 | Dieselový ohrievač |
| F27 | 20 | Systém vstrekovania motora |
| F28 | 15 | Systém vstrekovania motora |
| Relé | ||
| R1 | 20 | Štartér |
| R2 | 20 | Relé palivového čerpadla |
| R3 | 40 | Výkonové relé vstrekovania |
| R4 | 20 | Riadiace relé kompresora |
| R5 | – | – |
| R6 | 70 | Vysoká rýchlosť (zostava motorizovaného ventilátora 1) |
| R7 | 40 | Nízka rýchlosť (elektrický ventilátor) |
| R8 | 40 | Vysoká rýchlosť (zostava motorizovaného ventilátora 2) |
| Diódy | ||
| D1 | Kompresor klimatizácie | |
| D2 | – | |
Pohonná jednotka
Na kladný pól batérie je pripojená vysokokapacitná poistková skrinka.
Prepis
- Elektroinštalácia na ochranu batérie
- 300A kabeláž motora (generátor)
- 300A kabeláž motora (štartér)
- 5A mini poistka s uzáverom (Start/Stop)
- 5A kabeláž kabíny (Štart/Stop)
- Kabeláž kabíny 50A (možnosti prestavby KCD a KS6 alebo ťažného zariadenia)
- Vyhradené na prestavbu výrobcom karosérie.
- 35A Kabeláž motora (ovládanie motora)
- Blok pripojenia motora
- 120A kabeláž kabíny (posilňovač riadenia)
Poistky a relé Renault Trafic 3. Schéma poistiek Renault Trafic 3.