Fusíveis Renault Trucks T
Os fusíveis de caminhões são projetados para proteger os circuitos elétricos contra sobrecargas e geralmente queimam apenas em caso de curto-circuito. Portanto, se um fusível queimar, você deve sempre levar o caminhão a uma oficina autorizada para que a causa seja determinada.
Acesso aos fusíveis Renault Trucks T
Para acessar os fusíveis:
- Gire as duas travas (2) ¼ de volta.
- Remova a tampa (1).
Após a operação, instale a tampa (1) e gire as travas (2) ¼ de volta.
Com cuidado
Antes de realizar qualquer operação nos fusíveis, certifique-se de que o veículo esteja desligado.
Substitua os fusíveis usando um alicate (3).
Os tamanhos dos fusíveis correspondem às suas funções. Antes de substituir um fusível, verifique ou mande verificar se os componentes e cabos elétricos são adequados à sua função.
Os fusíveis listados na tabela abaixo como não utilizados podem ser úteis para você.
Atenção: Substitua o fusível apenas por um novo e idêntico. A função do fusível é proteger o veículo contra o risco de danos aos componentes ou incêndio.
Substitua sempre o fusível por um com a mesma amperagem.
Dependendo da configuração do seu carro
Tabela de fusíveis na caixa de distribuição elétrica do Renault Trucks T
| Encontro | (F) Etiquetas | Força atual |
| Transferência remota de dados | F01 | 5 |
| caixa de tomada de força | F02 | 3 |
| Luzes de circulação diurna (DRL) | F03 | 5 |
| Faróis de neblina | F04 | 15 |
| Faróis altos | F04 | 15 |
| Motores dos vidros dianteiros | F05 | 20 |
| pen drive USB | F06 | 5 |
| Sinais reversos | F07 | 10 |
| Bloqueio diferencial | F08 | 10 |
| Unidade de controle da suspensão | F09 | 5 |
| unidade de controle do eixo motriz | F09 | 5 |
| Ar condicionado | F10 | 5 |
| Computador de bordo | F11 | 10 |
| Radiador (ventilação) | F12 | 20 |
| Espelhos aquecidos ajustáveis | F13 | 15 |
| Transferência remota de dados | F14 | 10 |
| Computador de bordo | ||
| Sinais reversos | ||
| Buzina reversa | ||
| Unidade eletrônica EBS | F15 | 3 |
| acionamento do(s) limpador(es) de para-brisa elétrico(s) | F16 | 20 |
| Não utilizado | F17 | 20 |
| Vidros elétricos traseiros (cabine de 4 portas) | ||
| Preparando-se para instalar equipamentos adicionais | F18 | 15 |
| Conector de diagnóstico da transmissão automática | F19 | 10 |
| bomba do lavador de faróis | F20 | 30 |
| Caixa de junção de GNV, não utilizada em outros veículos. | F21 | 10 |
| Unidade de controle eletrônico do motor | F22 | 15 |
| Mecanismo de acionamento em um turbocompressor de geometria variável | F23 | 15 |
| Computador de bordo | F24 | 10 |
| Rádio de carro | F25 | 15 |
| Tomada de 12 V | ||
| Transformador abaixador de 24V/12V para painel de instrumentos | ||
| Conector de diagnóstico (OBD) | F26 | 5 |
| Luz de trabalho | F27 | 10 |
| Rádio de carro | F28 | 3 |
| Acessórios | ||
| Tomada de 12 V | ||
| Transformador abaixador de 24V/12V para painel de instrumentos | ||
| Transferência remota de dados | ||
| Farol alto, esquerdo | F29 | 10 |
| Farol alto, direito | F30 | 10 |
| Aquecedor de filtro de combustível de pré-limpeza | F31 | 15 |
| Aquecedor a combustível e secador de filtro de ar. | F32 | 20 |
| Conector ABS/EBS do reboque | F33 | 10 |
| Conector de reboque | F34 | 10 |
| Transmissão | F35 | 10 |
| Retardador | F36 | 10 |
| Transponder | F37 | 5 |
| Mostrar | ||
| Controle centralizado de ar (equipamentos auxiliares, manutenção, …) | ||
| Alarmes | ||
| Fechadura central | ||
| Botão de regeneração do filtro de partículas diesel (Euro-VI) | ||
| Pré-requisitos para um cliente em um chassi | F38 | 15 |
| Pré-requisitos para o cliente na cabine | F39 | 15 |
| gorjeta de táxi | F40 | 3 |
| Informações sobre a carroceria (freio de estacionamento acionado) | ||
| Conector de 24V no painel do console | F41 | 15 |
| Lucas | F42 | 10 |
| Unidade eletrônica do sistema de assistência à condução “DACU” | F43 | 5 |
| Não utilizado | F44 | 10 |
| Não utilizado | F45 | 10 |
| Válvula solenóide “EGR” | F46 | 15 |
| Alavanca para transmissão manual | ||
| Ventoinha do motor | F47 | 10 |
| Unidade eletrônica EBS | F48 | 20 |
| chave de ignição | F49 | 10 |
| Transponder | ||
| Unidade de controle eletrônico do veículo “VECU” | ||
| Faróis de neblina | F50 | 5 |
| Faróis de neblina para reboque | F51 | 5 |
| Isqueiro | F52 | 15 |
| Fonte de alimentação ADR (alternador e interruptor de aterramento) | F53 | 3 |
| Não utilizado | F54 | 5 |
| Mostrar | F55 | 5 |
| Conjunto central do indicador de direção | F56 | 10 |
| Botão de alarme de emergência | ||
| Cronógrafo | F57 | 3 |
| Aquecedor autônomo | ||
| Assentos aquecidos | F58 | 10 |
| luz de aviso do cinto de segurança | ||
| Preparação para instalação de equipamentos na carroceria (motor em funcionamento) | ||
| Unidade de controle da suspensão | F59 | 5 |
| Faróis altos adicionais | F60 | 10 |
| luzes de sinalização direita do reboque | F61 | 10 |
| Luzes traseiras do lado direito | F62 | 5 |
| Luzes traseiras do lado esquerdo | F63 | 5 |
| Luzes de sinalização esquerda do reboque | F64 | 10 |
| Pré-requisitos para o cliente | F65 | 15 |
| Predefinições para equipamentos da carroceria (iluminação da van, controle da máquina) | F66 | 10 |
| Ajustes do equipamento de carroceria (lâmpadas de iluminação do lado esquerdo) | F67 | 10 |
| Tacógrafo | F68 | 3 |
| Unidade de controle de limpeza eletrônica | F69 | 5 |
| Fonte de alimentação da unidade de controle da carroceria (BBM) | F70 | 5 |
| Unidade de controle eletrônico do veículo “VECU” | F71 | 5 |
| Pré-aquecimento do motor | F72 | 10 |
| Monitoramento da pressão dos pneus | F73 | 5 |
| unidade de controle do eixo motriz | ||
| Sinal sonoro | F74 | 10 |
| Farol de neblina, à direita | F75 | 10 |
| Farol de neblina, à esquerda | F76 | 10 |
| Não utilizado | F77 | 10 |
| Fechadura central da porta | ||
| Conector ABS/EBS para reboque / Ar condicionado | F78 | 20 |
| Interruptor do aquecedor auxiliar | F79 | 5 |
| Fechadura central | F80 | 5 |
| Fechadura central da porta | F81 | 10 |
| Luzes de estacionamento dianteiras do lado direito | F82 | 5 |
| Luzes de estacionamento dianteiras do lado esquerdo | F83 | 5 |
| Predefinições para equipamentos de iluminação corporal (lâmpadas de iluminação) | F84 | 5 |
| Telefone | F85 | 3 |
| Sinais luminosos | F86 | 15 |
| Sinais de pare | F87 | 7,5 |
| Luzes de freio do reboque | F88 | 7,5 |
| Predefinições para equipamentos de iluminação da carroceria (luzes do lado direito) | F89 | 10 |
| Unidade de controle de transmissão | F90 | 15 |
| Iluminação dos faróis | F91 | 3 |
| Mostrar | F92 | 5 |
| gorjeta de táxi | F93 | 30 |
| Conjunto central do indicador de direção | F94 | 30 |
| Aquecedor autônomo | F95 | 20 |
| Tomadas de 24V | F96 | 15 |
| Transformador abaixador 24 V/12 V | ||
| Frigorífico | F97 | 10 |
| Tacógrafo | F98 | 3 |
| Alarmes | F99 | 5 |
| Computador de bordo | F100 | 3 |
| dimmer de iluminação do painel | F101 | 3 |
| Gestão Centralizada do Ar (APM) | F102 | 7,5 |
| Ajuste da cabine / Cronógrafo | F103 | 10 |
| Iluminação da cabine | F104 | 10 |
| Conector de 24V no painel do console | F105 | 15 |
| Transformador redutor de 24V/12V no painel de controle | F106 | 10 |
| predefinições CB | ||
| Aquecedor autônomo | F107 | 15 |
| Tomada de 24 V no painel de instrumentos | F108 | 15 |
| Retardador hidráulico | F109 | 10 |
Cor do fusível Renault Trucks T
As cores dos fusíveis são padronizadas e indicam sua classificação. No entanto, sempre verifique se as marcações no fusível novo correspondem às do fusível que está sendo substituído antes de usá-lo.
| Força atual | Cor |
| 1 ampere | Preto |
| 2 amperes | Cinza |
| 3 amperes | Violeta |
| 4 amperes | Rosa |
| 5 amperes | Castanho claro |
| 7,5 amperes | Marrom |
| 10 amperes | Vermelho |
| 15 amperes | Azul |
| 20 amperes | Amarelo |
| 25 amperes | Transparente |
| 30 amperes | Turquesa |
| 40 amperes | Laranja |
| 50 amperes | Vermelho |
| 60 amperes | Azul |
| 70 amperes | Castanho claro |
| 80 amperes | Branco |
| 100 amperes | Violeta |
Diagnóstico
Visão geral do tópico
Após remover o fusível da tomada, inspecione-o.
- Se o fio (1) não estiver danificado, como no fusível à esquerda, verifique-o com um multímetro ou lâmpada de teste conforme descrito abaixo.
- Se o fio (2) estiver rompido, como no fusível à direita, verifique se pode ter causado um curto-circuito na linha correspondente, corrija o problema e depois substitua o fusível.
Verificação de fusíveis Renault Trucks T
Se o fusível parecer bom, verifique-o com um multímetro, um ohmímetro ou uma lâmpada de teste.
- Se a resistência do fusível estiver próxima de 0 ou a luz indicadora estiver acesa, o fusível está bom.
- Caso contrário, verifique se um curto-circuito na linha em questão pode ter causado o problema, elimine a causa e, em seguida, substitua o fusível.
Se você não encontrar nenhum fusível defeituoso após a verificação, seu carro pode ter entrado em modo de segurança.
Verifique se não há curto-circuito no carro.
Desligue o carro e desligue a chave geral. Ao ligá-lo novamente, os componentes eletrônicos serão reinicializados.
Se o problema persistir, entre em contato com uma concessionária Renault Trucks.