Os carros Peugeot modernos, lançados após 2010, são conhecidos pelo seu sistema elétrico confiável e pela grande popularidade mundial. Um dos elementos mais importantes desse sistema é o fusível do acendedor de cigarros. Ele protege a tomada e a fiação elétrica contra sobrecarga e curto-circuito, garantindo a segurança do motorista e dos passageiros.

O que é um fusível do acendedor de cigarros em um carro Peugeot?
O fusível do acendedor de cigarros é um componente pequeno, mas de importância crucial no sistema elétrico de um carro, que interrompe a corrente quando há sobrecarga.
Funções principais:
- Proteção da fiação e dos componentes eletrônicos do veículo
- Prevenção de sobreaquecimento e ignição em caso de curto-circuito
- Garantir o funcionamento seguro das tomadas de 12V e do acendedor de cigarros.
Na maioria dos Peugeots modernos, o acendedor de cigarros e as tomadas de 12V possuem um fusível separado com amperagem de 15 A.
Onde fica o fusível do acendedor de cigarros do Peugeot?
A tabela lista os carros Peugeot onde o fusível do isqueiro está localizado: Peugeot 108, Peugeot 208, Peugeot 208 GT / GTi, Peugeot 208 Allure, Peugeot 2008 I, Peugeot 2008 II, Peugeot 2008 GT, Peugeot 301, Peugeot 301 Sedan, Peugeot 308 I, Peugeot 308 II, Peugeot 308 GT, Peugeot 308 GTI, Peugeot 308 SW II, Peugeot 308 SW GT, Peugeot 308 SW Allure, Peugeot 3008 I, Peugeot 3008 II, Peugeot 3008 GT, Peugeot 3008 Hybrid, Peugeot 3008 Hybrid4, Peugeot 3008 Allure, Peugeot 5008 I, Peugeot 5008 II, Peugeot 5008 GT, Peugeot 5008 Hybrid, Peugeot 5008 Allure, Peugeot 508 I, Peugeot 508 II, Peugeot 508 PSE, Peugeot 508 SW II, Peugeot 508 GT, Peugeot 508 Allure, Peugeot Rifter, Peugeot e-Rifter, Peugeot Partner K9, Peugeot Partner Tepee, Peugeot Expert III, Peugeot Expert Van, Peugeot Traveller, Peugeot Traveller XL, Peugeot Boxer III, Peugeot Boxer Van, Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot e-Expert, Peugeot e-Boxer.
| Não | Modelo | Anos de lançamento | Número de blocos | Arranjo | Classificações típicas (A) | Observação |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot 208 | 2012–2024 | 2 | Salão + motor | 5–30 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 2 | Peugeot 2008 I | 2013–2019 | 2 | Salão + motor | 5–30 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 3 | Peugeot 2008 II | 2019–2024 | 2 | Salão + motor | 5–30 | Fusor de isqueiro 15 A |
| 4 | Peugeot 308 I | 2011–2014 | 2 | Salão + motor | 5–50 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 5 | Peugeot 308 II | 2014–2024 | 2 | Salão (BSI) + motor | 5–50 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 6 | Peugeot 308 SW II | 2014–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 7 | Peugeot 3008 I | 2010–2016 | 2 | Salão + motor | 5–50 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 8 | Peugeot 3008 II | 2016–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 9 | Peugeot 3008 Híbrido | 2019–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 10 | Peugeot 5008 I | 2010–2016 | 2 | Salão + motor | 5–50 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 11 | Peugeot 5008 II | 2017–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 12 | Peugeot 301 | 2012–2023 | 2 | Salão + motor | 5–30 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 13 | Peugeot 408 | 2010–2024 | 2 | Salão + motor | 5–30 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 14 | Peugeot 508 I | 2010–2018 | 2 | Salão + motor | 10–50 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 15 | Peugeot 508 II | 2018–2024 | 2 | Salão + motor | 10–50 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 16 | Peugeot 108 | 2014–2021 | 2 | Salão + motor | 5–30 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 17 | Peugeot Rifter | 2018–2024 | 2–3 | Salão + motor | 5–70 | Fusível do isqueiro 15 A |
| 18 | Peugeot Partner K9 | 2018–2024 | 2 | Salão + motor | 5–70 | Isqueiro 15 A |
| 19 | Peugeot Expert III | 2016–2024 | 2–3 | Salão + motor + bateria | 5–70 | — |
| 20 | Peugeot Traveller | 2016–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 21 | Peugeot Boxer III | 2015–2024 | 3 | Salão + motor + bateria | 5–80 | — |
| 22 | Peugeot e-208 | 2019–2024 | 2 | Salão + motor | 5–30 | Fusível elétrico para acendedor de cigarros, 15 A |
| 23 | Peugeot e-2008 | 2019–2024 | 2 | Salão + motor | 5–30 | Eletro |
| 24 | Peugeot e-Expert | 2020–2024 | 2 | Salão + motor | 5–30 | Eletro |
| 25 | Peugeot e-Boxer | 2020–2024 | 2 | Salão + motor | 5–30 | Eletro |
| 26 | Peugeot e-Rifter | 2022–2024 | 2 | Salão + motor | 5–30 | Eletro |
| 27 | Peugeot 3008 GT | 2017–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 28 | Peugeot 5008 GT | 2017–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 29 | Peugeot 208 GT / GTi | 2015–2024 | 2 | Salão + motor | 5–30 | — |
| 30 | Peugeot 508 PSE | 2021–2024 | 2 | Salão + motor | 10–50 | — |
| 31 | Peugeot 308 GT | 2015–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 32 | Peugeot 308 GTI | 2015–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 33 | Peugeot 508 SW II | 2018–2024 | 2 | Salão + motor | 10–50 | — |
| 34 | Peugeot 308 SW GT | 2015–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 35 | Peugeot 2008 GT | 2015–2024 | 2 | Salão + motor | 5–30 | — |
| 36 | Peugeot 3008 Híbrido4 | 2019–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 37 | Peugeot 5008 Híbrido | 2020–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 38 | Peugeot Traveller XL | 2016–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 39 | Van Peugeot Expert | 2016–2024 | 2–3 | Salão + motor + bateria | 5–70 | — |
| 40 | Van Peugeot Boxer | 2015–2024 | 3 | Salão + motor + bateria | 5–80 | — |
| 41 | Peugeot Partner Tepee | 2012–2018 | 2 | Salão + motor | 5–70 | — |
| 42 | Peugeot 301 Sedan | 2012–2023 | 2 | Salão + motor | 5–30 | — |
| 43 | Peugeot 408 Sedan | 2012–2024 | 2 | Salão + motor | 5–30 | — |
| 44 | Peugeot 508 GT | 2018–2024 | 2 | Salão + motor | 10–50 | — |
| 45 | Peugeot 308 SW Allure | 2015–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 46 | Peugeot 3008 Allure | 2016–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 47 | Peugeot 5008 Allure | 2017–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 48 | Peugeot 208 Allure | 2015–2024 | 2 | Salão + motor | 5–30 | — |
| 49 | Peugeot 308 Allure | 2015–2024 | 2 | Salão + motor | 5–50 | — |
| 50 | Peugeot 508 Allure | 2018–2024 | 2 | Salão + motor | 10–50 | — |
- Unidade interna em carros Peugeot = BSI , bloco do motor = BSM / fusíveis de alimentação
- Acendedor de cigarros em carros Peugeot / 12V = 15 A
- Carros elétricos/híbridos em destaque
- Os modelos comerciais de automóveis Peugeot (Partner, Expert, Boxer) possuem fusíveis de potência de até 80 A.
Problemas típicos de fusíveis da Peugeot
- A queima do acendedor de cigarros é o problema mais comum.
- Umidade na cabine após lavagem ou chuva.
- Sobrecarga do circuito devido a dispositivos adicionais (carregadores, inversores)
- Contato deficiente em unidades BSI/BSM
Recomendação: se o fusível continuar queimando, não instale um fusível com amperagem maior – primeiro encontre a causa.