O Toyota Yaris 4ª geração foi produzido em 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 em uma carroceria hatchback, a versão off-road também é popular – Toyota Yaris Cross e a versão com sistema híbrido. Durante esse tempo, o modelo foi atualizado. Nesta publicação, você encontrará uma descrição dos fusíveis e relés do Toyota Yaris 4 com diagramas de blocos e suas localizações. Vamos destacar o fusível responsável pelo acendedor de cigarros.
A finalidade dos fusíveis e relés pode ser diferente daquela apresentada e depende do ano de fabricação, região de venda e nível de equipamento do seu veículo.
Bloco de cabine Toyota Yaris 4
Dentro do carro, a caixa de fusíveis fica localizada no lado esquerdo, abaixo do painel. Para acessá-la, você deve remover a capa protetora.
Para modelos com volante à direita.
| № | UM | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Em marcha lenta |
| 2 | 10 | MIR HTR – Espelhos aquecidos |
| 3 | 20 | PORTA R/R – Porta traseira direita |
| 4 | 7,5 | OBD – Diagnóstico de bordo |
| 5 | 10 | ECU-B Nº 3 |
| 6 | 20 | PORTA F/R – Porta dianteira direita |
| 7 | 20 | PORTA D/E – Porta traseira esquerda |
| 8 | 20 | PORTA F/L – Fechadura da porta dianteira esquerda |
| 9 | 7,5 | DOME CUT – Iluminação de fundo e iluminação interior |
| 10 | 5 | ECU-DCC NO.1 – unidade de controle do motor |
| 11 | 10 | ECU-DCC NO.2 – unidade de controle do motor |
| 12 | 20 | RÁDIO – Sistema de rádio e áudio |
| 13 | 15 | D/L – Sistema de travamento elétrico das portas |
| 14 | 7,5 | USB NO.1 – Carregador USB |
| 15 | 7,5 | ECU-ACC – unidade de controle do motor |
| 16 | Reserva | |
| 17 | 10 | PORTA TRASEIRA Porta traseira |
| 18 | Reserva | |
| 19 | 15 | WIPER RR – Limpador traseiro |
| 20 | 10 | EPS-IGR – Direção Elétrica Assistida |
| 21 | 10 | ECU-IGR NO.1 – Unidade de controle do motor |
| 22 | 7,5 | ECU-IGR NO.4 – Unidade de controle do motor |
| 23 | 10 | BKUP LP – Luzes de reserva |
| 24 | 10 | ECU-IGR NO.2 – Unidade de controle do motor |
| 25 | 10 | A/BAG-IGR – Airbag |
| 26 | 5 | METER-IGR – Painel de instrumentos |
| 27 | 5 | ECU-IGR NO.3 – Unidade de controle do motor |
| 28 | 10 | ECU-B NO.2 – Unidade de controle do motor |
| 29 | 10 | PARE – sinais de parada |
| 30 | 7,5 | ECU-B NO.1 – Unidade de controle do motor |
| 31 | 30 | REBOQUE – Luzes de reboque |
| 32 | 7,5 | AM2 – Sistema de Lançamento |
| 33 | 10 | STRG LOCK – Trava do volante |
| 34 | 15 | HAZ – Sistema de Alerta de Perigo |
| 35 | Reserva | |
| 36 | 7,5 | DOME – Luz de cúpula e iluminação interior |
| 37 | 15 | P/OUTLET MO.1 – Tomada elétrica adicional |
| 38 | Reserva | |
| 39 | 25 | PORTA DBL/L – fechadura dupla para porta |
| 40 | Reserva | |
| 41 | 5 | DCM – Módulo de Comunicação de Dados (Sistema Telemático) |
O fusível número 37 de 15A é responsável pelo funcionamento do acendedor de cigarros.
Bloco sob o capô Toyota Yaris 4
Sob o capô, no compartimento do motor, no lado esquerdo, está a unidade principal com fusíveis e relés.
Verifique a atribuição dos elementos com o diagrama na parte de trás da capa protetora.
| № | UM | Marcação |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | (INJ) Injetores de combustível |
| 2 | 5A | (EFI NO.5) Sistema de injeção de combustível |
| 3 | 7,5A | (EFI NO.2) Sistema de injeção de combustível |
| 4 | 10A | (EFI NO.3) Sistema de injeção de combustível |
| 5 | 10A | (EFI NO.4) Sistema de injeção de combustível |
| 6 | 10A | ECU-IGP Nº 3 |
| 7 | 5A | ECU-IGP NO.2 |
| 8 | 7,5A | EBU-IGP NO.1 |
| 9 | 15A | (WASHER) Lavador de para-brisas |
| 10 | – | VAZIO |
| 11 | 30A | (WIPER) Limpadores de para-brisa |
| 12 | 7,5A | (S-HORN) Sirene / sistema anti-roubo |
| 13 | 10A | (BUZINA) Sirene |
| 14 | 20A | VVT |
| 15 | 20A | (REBOQUE-B NO.1) Iluminação de reboque |
| 16 | 25A | (EFI-MAIN NO.2) Sistema de injeção de combustível |
| 17 | 10A | CAPACITOR |
| 18 | 10A | (A/F HTR) Sensor de relação ar-combustível |
| 19 | 30A | (EFI-MAIN NO.3) Sistema de injeção de combustível |
| 20 | 7,5A | (EFI NO.1) Sistema de injeção de combustível |
| 21 | 20A | (EFI-MAIN NO.1) Sistema de injeção de combustível |
| 22 | 25A | GP-PRINCIPAL |
| 23 | 30A | CORTE J/C |
| 24 | 7,5A | (SPARE1) Fusível sobressalente |
| 25 | 20A | (SPARE2) Fusível sobressalente |
| 26 | 25A | (SPARE3) Fusível sobressalente |
| 27 | – | VAZIO |
| 28 | 30A | (VENTILADOR Nº 1) Ventilador de refrigeração elétrico |
| 29 | 40A | (ABS-MAIN) Sistema de travagem antibloqueio |
| 30 | 30A | (ABS NO.2) Sistema de travagem antibloqueio |
| 31 | 50A | (ABS NO.1) Sistema de travagem antibloqueio |
| 32 | 60A | (FAN) Ventilador de refrigeração elétrico |
| 33 | 80A | SUB RB ALT |
| 34 | 120A | (DC/DC) Transformador DC para DC 400 W |
| 35 | 80A | INP STD Nº 1-3 |
| 36 | 80A | (EPS) Direção elétrica assistida |
| 37 | 60A | STD P/I Nº 1 |
| 38 | 80A | SUB R/B BATERIA |
| 39 | 100A | INP STD Nº 1-2 |
| 40 | 100A | INP STD Nº 1-1 |
| 41 | 100A | (PTC HTR) Aquecedor auxiliar |
| Relé | ||
| R1 | (EFI-MAIN NO.3) Sistema de injeção de combustível | |
| R2 | (A/F HTR) Sensor de relação ar-combustível | |
| R3 | (EFI-MAIN NO.2) Sistema de injeção de combustível | |
| R4 | (VENTILADOR Nº 1) Ventilador de refrigeração elétrico | |
| R5 | (EFI-MAIN NO.1) Sistema de injeção de combustível | |
| R6 | (BUZINA) Sirene | |
| R7 | (IGP) Ignição | |
| R8 | (WIPER) Limpadores de para-brisa | |
| R9 | VVT | |
| R10 | (S-HORN) Sirene / sistema anti-roubo | |
Outro bloco de fusíveis pode ser instalado no lado direito do compartimento do motor.
Fusíveis de alta capacidade também podem estar localizados no terminal positivo da bateria.