Fusíveis e relés do Mercedes Sprinter (2006 – 2017). Diagrama de fusíveis do Mercedes Sprinter (2006 – 2017).

O Mercedes-Benz Sprinter 906 representa a 2ª geração da linha de modelos Mercedes Sprinter. Anos de produção: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 e 2017 com diferentes opções de motor (411, 511, 515 CDI, etc.). Neste material você encontrará informações sobre as localizações das unidades de controle eletrônico, uma descrição dos fusíveis e relés do Mercedes Sprinter 906 com diagramas de blocos e exemplos fotográficos de sua execução. Destacaremos os fusíveis responsáveis ​​pelo acendedor de cigarros.

O design dos blocos e a finalidade dos seus elementos podem diferir dos apresentados e dependem do ano de fabricação, nível do equipamento e região de entrega.

Arranjo de blocos Mercedes Sprinter (2006 – 2017)

Diagrama geral de layout de blocos

№	Descrição
1	Unidade de controle eletrônico ABS
2	Relé do motor do ventilador do condensador do ar condicionado
3	Unidade de controle eletrônico do ar condicionado – no painel de controle do aquecedor
4	Unidade de controle do motor do ventilador do ar condicionado/aquecedor – ao lado do motor do ventilador
5	Amplificador de sinal de antena
6	Unidade de controle de suspensão a ar – suporte “0”
7	Sirene do sistema anti-roubo – compartimento do motor, lado esquerdo
8	Bateria adicional – compartimento do motor, lado esquerdo
9	Relé de bateria auxiliar
10	Unidade de controle do aquecedor auxiliar (tipo 1)
11	Unidade de controle do aquecedor auxiliar (tipo 2)
12	Unidade de controle do aquecedor auxiliar (tipo C) – na unidade do aquecedor
13	Bateria recarregável
14	Conector de diagnóstico (DLC)
15	Unidade de controle elétrico da porta, lado do motorista
16	Unidade de controle elétrico da porta traseira esquerda
17	Unidade de controle elétrico da porta traseira direita
18	Unidade de controle eletrônico do motor (diesel) – motor 651
19	Unidade de controle eletrônico do motor (diesel) – exceto motor 651
20	Unidade de controle eletrônico do motor (gasolina) – no motor
21	Bloco de fusíveis/relés, painel
22	Bloco de fusíveis/relés, zona dos pés
23	Bloco de fusíveis/relés, sob o assento
24	Unidade de controle de velas de incandescência – motor 646
25	Unidade de controle de velas de incandescência – exceto motor 646
26	Unidade de controle do farol, esquerda (faróis de xenônio)
27	Unidade de controle do farol, direita (faróis de xenônio)
28	Unidade de controle de nivelamento de faróis – Pilar A
29	Relé do aquecedor do vidro traseiro 1
30	Relé 2 do aquecedor do vidro traseiro (com sistema antirroubo)
31	Relé do aquecedor do para-brisa

Bloco de fusíveis e relés sob o painel Mercedes Sprinter (2006 – 2017)

Abaixo do painel, no vão para os pés no lado esquerdo do carro, atrás de uma capa protetora, está a caixa de fusíveis e relés principal. Para acessá-la, você precisa girar o suporte no meio da capa.

№	UM	Marcação
1	15A	Sinal sonoro
2	25A	Bloqueio da coluna de direção (ELV), ignição eletrônica e interruptor de partida (EZS)
3	10A	Terminal 30z (motores a gasolina), ignição eletrônica e interruptor de partida (EZS), painel de instrumentos
4	5A	Interruptor de luz (LDS), bloco de interruptores no console central (OBF; terminal 30)
5	30A	Limpador dianteiro
6	15A	Bomba de combustível
	10A	Controle do motor, terminal 87 (5) (veículos com código MI6/XM0)
7	5A	Módulo de tubo da coluna de direção (MRM)
8	20A	Controle do motor, terminal 87 (2)
9	20A	Controle do motor, terminal 87 (3) (veículos com motor a gasolina)
	25A	Controle do motor, terminal 87 (3) (veículos a diesel)
	20A	Controle do motor, terminal 87 (1) (veículos com código MI6/XM0)
10	10A	Controle do motor, terminal 87 (4)
11	15A	Terminal 15R
12	10A	Airbag, terminal 15R
13	15A	Módulo de áudio,  isqueiro  , iluminação do porta-luvas, porta traseira do fabricante da carroceria, tomada de energia PND (sistema de navegação móvel)
14	5A	Interruptor de luz (LDS), painel de instrumentos, conector de diagnóstico, desativação da luz de ré, sistema antirroubo com rastreamento de veículo, terminal 15
15	5A	Sistema de ajuste do alcance dos faróis (LWR), sistema de aquecimento na frente do veículo
16	10A	Controle do motor, terminal 87 (1)
17	10A	Airbag
18	7,5A	Terminal 15, interruptor da luz de freio
19	7,5A	Iluminação interna, terminal 30
20	25A	Terminal 30, regulador do vidro dianteiro direito, módulo de registro e excitação de sinal
21	5A	Unidade de controle do motor, terminal 15
22	5A	ABS, ESP, terminal 15
23	20/25A	Motor de partida, terminal 50
	10A	Controle do motor, terminal 87 (6) (veículos com código MI6/XM0)
24	10A	Componentes do motor, terminal 15 (motores diesel), unidade de controle (veículos com motor a gás natural NGT)
25	25A	Soquete do painel frontal
26	25A	Unidade de controle da porta do motorista
27	10A	Conector de diagnóstico
28	25A	Sistema de freio (válvulas)
29	40A	Sistema de freio (bomba de escorva)
30	7,5/10A	Terminal 87 (5) motores (7.5A – M272, OM651; 10A – OM642)
31	7,5/10A	Terminal 87 (6) motores (7.5A – OM651, M271, M272; 10A – OM642)
32	30A	Limpador Faro
33	15A	Sistema de alarme antirroubo (EDW), farol intermitente/SGU
34	10A	Reserva (até 03/07)
	10A	Módulo de pisca adicional
35	15A	1 receptor de rádio DIN
	20A	2 receptor de rádio DIN
36	7,5A	Suporte para celular, tacógrafo, sistema de navegação
37	30A	Ventilador do habitáculo dianteiro, sistema de aquecimento auxiliar, nível 1 do ventilador
38	7,5A	Temporizador de aquecimento adicional, rádio, equipamento elétrico para retrofit – tomada DIN, sistema FleetBoard, dispositivo antirroubo com rastreamento de veículos
39	30A	Aquecimento do assento
40	10A	Equipamentos elétricos de carroceria, fabricantes terceirizados
	5A	Unidade de controle do sistema de freio
41	10A	Ar condicionado frontal, trocador de CD, sistema de aquecimento, sistema de aquecimento do habitáculo traseiro
42	7,5/10A	Sensor de movimento, iluminação de conforto, rádio via satélite, luz de leitura e luz da área de carga, luz do compartimento de bagagem
43	7,5A	Ar condicionado na parte traseira da cabine
Relé
R1		Relé de buzina
R2		Relé do limpador dianteiro, modo 2
		Relé do limpador, estágio 1/2
R3		Relé da bomba de combustível
		Relé de partida, terminal 15 (veículos com código MI6/XM0)
R4		Relé do limpador dianteiro, modo 1
		Relé liga/desliga do limpador
R5		Relé de partida, terminal 50
R6		Relé, terminal 15R
R7		Relé de controle do motor, terminal 87
R8		Relé, terminal 15

Blocos de fusíveis e relés sob o assento Mercedes Sprinter (2006 – 2017)

No lado esquerdo, sob o banco do motorista, há vários blocos com fusíveis e relés.

Caixa de fusíveis e relés na lateral do assento

Para acessá-lo, é necessário remover a capa protetora.

Opção 1

№	UM	Encontro
1	5A	Ajuste do espelho, relé de aquecimento do vidro traseiro
2	30A	Limpador traseiro
3	5A	Temporizador de aquecimento, câmera de ré, interruptor de ponto morto (com controle de tração, tração nas quatro rodas e função de funcionamento do motor), equipamento elétrico para retrofit – tomada DIN (teto), sistema FleetBoard, sistema antirroubo com rastreamento de veículo, iluminação de martelo de emergência na parte traseira do veículo, iluminação de saída de emergência
4	7,5A	Tacógrafo, Regulação Automática de Velocidade (ADR), Tomada de Força, Engate de Reboque (AAG)
5	10A	Unidade de controle do sistema de mudança de marchas (EGS), terminal 87
	5A	Função de partida, desligamento do motor ECO, interruptor do capô
6	5A	Tração nas quatro rodas
	10A	Tração nas quatro rodas, sistema de ajuste da distância ao solo (ENR), bomba de óleo adicional
7	7,5/10/15A	Módulo de alavanca de controle de transmissão automática (EWM)
8	10A	Basculante/porta traseira de três vias, terminal 15, PARKTRONIC
9	15A	SGU/ventilador de teto
	7,5A	Embreagem do compressor de ar condicionado, campainha de aviso para alarme de ré, que é desligada
10	25A	Equipamento de carroceria, terminal 30
11	15A	Equipamento de carroceria, terminal 15
12	10A	Equipamento corporal, terminal D+
13	10A	Módulo indicador de direção adicional (até 03/07)
	30A	Ar condicionado na parte traseira da cabine
	20A	Bomba de combustível FSCM (Módulo de controle de nível de combustível)
	15A	Relé da bomba de combustível sem FSCM (veículos com código MI6/XM0)
14	20A	Tomada de reboque
15	25A	Dispositivo de engate de reboque (AAG)
16	7,5A	Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (RDK), Parktronic
17	25A	Unidade de controle de módulo especial parametrizado (PSM)
18	25A	Unidade de controle de módulo especial parametrizado (PSM)
19	5/10A	Painel de controle montado no teto (DBE)
	25A	Teto solar elevatório e deslizante, painel de controle montado no teto (DBE)
	10A	Sistema EPA-GLONASS
20	7,5A	Luzes de marcação, luzes de placa de licença, luz de identificação
21	30A	Vidro traseiro aquecido sem EDW (sistema de alarme antirroubo)
	15A	Vidro traseiro aquecido com EDW (sistema de alarme antirroubo)
22	15A	Janela traseira aquecida
	20A	Tomada de energia do carro
23	10A	Equipamento elétrico de carroceria, fabricante terceirizado
	15A	Tomada na parte traseira da cabine, esquerda
24	15A	Tomada para caixa do assento do motorista
25	15A	Tomada na parte traseira da cabine à direita
26	25A	Aquecedor de líquido adicional
27	25A	Aquecedor adicional
	20A	Aquecedor de ar adicional
28	30A	Ar condicionado na parte traseira da cabine (até 03/07)
	7,5A	GNC, terminal 87
	25A	Relé de partida SRB (bloco de fusíveis e relés; veículos sem bateria de reserva)
	25A	Arranque com apoio da rede de bordo através de uma bateria adicional
29	10/30A	Tração nas quatro rodas
	7,5A	Terminal 87 (7) sistema de combustível a gás, veículos com motor a gás natural NGT
30	30A	Suspensão a ar (compressor), servofreio (para países da América do Norte)
	10A	Tração nas quatro rodas (compressor)
	15A	Ventilador de trocador de calor adicional
31	15/30A	Porta de correr à esquerda, ventilador na parte traseira da cabine
	15A	Mecanismo de reforço de fechamento de porta deslizante, esquerdo
32	10A	Entrada sem chave
	5A	Sistema SCR – relé de controle do sistema de pós-tratamento de gases de escape
33	30A	Porta de correr direita, unidade de suspensão (ENR)
	15A	Mecanismo de reforço de fechamento de porta deslizante, direito
34	30A	Porta de correr esquerda (até 03/07)
	20A	Sistema SCR – sistema de aquecimento 1, redutor AdBlue®, veículos com sistema de pós-tratamento de gases de escape diesel
35	30A	Servo-freio
	5A	Sistema SCR – sistema de aquecimento 2, redutor AdBlue®, veículos com sistema de pós-tratamento de gases de escape diesel
36	15A	Sistema SCR – sistema de controle e aquecimento 3, redutor AdBlue®, veículos com sistema de pós-tratamento de gases de escape diesel
37	5A	ASSISTÊNCIA DE PREVENÇÃO DE COLISÃO / FCW (Alerta de colisão frontal)
	5A	Reconstrução de alarme / BSM (sistema de monitoramento de zona morta)
38	10A	Câmera de vídeo multifuncional (MK) com faróis altos adaptativos com função de alerta de saída de faixa
39	7,5A	Equipamento elétrico da carroceria (operação de entrega), sistema de ar condicionado reforçado na parte traseira do veículo
	15A	Ventilador de teto, sirene
40	15A	Corrente de carga da bateria buffer (veículos com bateria buffer)
41	7,5A	Tensão de referência SAM (módulo de aquisição e excitação de sinais) da bateria buffer
42	30A	Sistema de ar condicionado na parte traseira do carro
43	10A	Porta elétrica de correr/degrau, direita
44	10A	Porta elétrica de correr/degrau, esquerda
45	5A	Degrau elétrico, módulo de controle e campainha de aviso
Revezamento Mercedes Sprinter (2006 – 2017)
R1		Relé classe D+ do fabricante do corpo
R2		Fabricante do corpo do relé cl. 15
R3		Relé de iluminação
		Relé de elevação traseira
R4		Relé de farol
R5		Relé de farol intermitente
R6		Relé de sinal sonoro EDW (EDW – sistema de alarme antirroubo)
R7		Não usado
R8		Relé SGU
R9		Relé da bomba de circulação
R10		Não usado

Opção 2

№	UM	Descrição
1	5A	Painel de controle do vidro elétrico da porta do motorista Relé de aquecimento do vidro traseiro 2
2	30A	Motor do limpador de vidro traseiro nas portas giratórias
3	5A	Temporizador Interruptor de ponto morto Caixa de velocidades Painel de visualização Câmera de visão traseira
4	7,5A	Interruptor para ajuste da velocidade de operação Sensor de controle da tomada de força Unidade de controle de reconhecimento de reboque Unidade de controle do tacógrafo
5	5/10A	Seletor Unidade de controle de transmissão manual controlada eletronicamente Interruptor de limite do capô (a partir de novembro de 2011)
6	5/10A	Unidade de controle do sistema de regulação da bateria do aquecedor do sistema de ventilação do cárter (de maio de 2011 a maio de 2013)
7	10A	Elemento de aquecimento do filtro de combustível
8	5/10A	Botão de inclinação Unidade de controle do assistente de estacionamento (a partir de maio de 2013) Relé especial para carroceria, cl. 15 (até novembro de 2011) Conector de 6 pinos -T6ah- Conector de 7 pinos -T7f- (bloco do conector da porta traseira)
9	15A	Interruptor do ventilador de teto para ventilação de suprimento do compartimento de carga (até novembro de 2011) Relé da sirene (até novembro de 2011) Não utilizado (desde novembro de 2011)
10	25A	Para o fabricante de superestruturas e equipamentos especiais
11	15A	Relé para complementos especiais, classe 15
12	10A	Revezamento de super-impulsos especiais, classe 61
13		Reserva
14	20A	Conector, 9 pinos -T9b- (preparação para retrofit do sistema de injeção de combustível) Soquete TSU
15	25A	Unidade de controle de reconhecimento de reboque
16	7,5A	Unidade de controle do assistente de estacionamento Unidade de controle do sistema de monitoramento da pressão dos pneus
17	25A	Unidade de controle para funções especiais programáveis
18	25A	Unidade de controle para funções especiais programáveis
19	5/25A	Unidade de controle elétrico do telhado
20	7,5/10A	Relé da bomba de arrefecimento após desligamento do motor Relé de iluminação de entrada e área dos pés
21	30A	Relé de aquecimento do vidro traseiro
22	15A	Relé de aquecimento do vidro traseiro 2
23	10/15A	Interruptor de iluminação da plataforma de carga 12 V tomada 2 -U18-
24	15A	Tomada 12 V 4
25	15A	Tomada 12 V 3
26	25A	Unidade de controle do aquecedor auxiliar
27	20/25A	Unidade de controle do aquecedor auxiliar
28	30/40A	Relé da bomba hidráulica de transmissão, relé de partida 1
29	15A	Unidade de controle de transmissão manual controlada eletronicamente
30	5A	Unidade de controle do sistema de regulação da bateria
31	15/30A	Unidade de controle da porta deslizante esquerda (a partir de maio de 2012) Unidade de controle do ventilador de alimentação traseiro Ventilador de alimentação traseiro
32	5A	Unidade de controle para monitoramento de bateria
33	7,5/15/30A	Não utilizado Unidade de controle da porta deslizante direita (de maio de 2012) Relé de bloqueio da caixa de transferência (de janeiro de 2012) Compressor de ar (de janeiro de 2012)
34	7,5/15A	Unidade de controle do sistema de aquecimento do redutor Sensor da caixa de velocidades para bloqueio do diferencial
35	3/15A	Unidade de controle do sistema de aquecimento do redutor Unidade de controle de proteção do compressor de ar (desde janeiro de 2012)
36	5A	Não utilizado (até janeiro de 2012) Interruptor do compressor de ar (desde janeiro de 2012)
37		Reserva
38		Reserva
39	7,5/15A	Interruptor do ventilador de teto para ventilação do compartimento de carga (a partir de novembro de 2011) Relé da sirene (a partir de novembro de 2011)
40		Reserva
41		Reserva
42	30A	Unidade de controle do ventilador do evaporador -J349-
43		Reserva
44		Reserva
45		Reserva
46		Reserva
47		Reserva
48		Reserva
49		Reserva
50		Reserva
51		Reserva
52		Reserva
53		Reserva
54		Reserva
55		Reserva
56		Reserva

Relé sob o assento Mercedes Sprinter (2006 – 2017)

Relés adicionais podem ser instalados sob o próprio assento.

№	Descrição
R1	Relé de partida, veículos com volante à direita
R2	Relé de descarga, terminal 15
R3	Relé, terminal 15, partida
R4	Relé de injeção de ar secundário/relé de bomba de ar secundário do sistema SCR, veículos com sistema de pós-tratamento de gases de escape
R5	Relé da bomba de combustível
R6	Relé do ventilador frontal, velocidade do ventilador 1
R7	Relé de descarga, terminal 15 R
R8	Relé de partida, bateria auxiliar Relé de partida, veículos com volante à esquerda
R9	Relé 1, sistema de aquecimento do vidro traseiro
R10	Relé 2 para aquecimento do vidro traseiro com EDW (sistema de alarme antirroubo) Relé para limpa-neve, farol baixo à esquerda
R11	Relé 1, passo elétrico para a esquerda Relé para limpa-neve, farol baixo para a direita
R12	Relé 2, apoio para os pés elétrico esquerdo Relé para limpa-neve, farol alto esquerdo
R13	Relé de descarga, terminal 15 (2) Relé de limpa-neve, farol alto direito
R14	Relé 1, sistema de aquecimento do para-brisa
R15	Relé, fabricante do corpo, terminal 15
R16	Relé, fabricante do corpo, terminal 61 (D+)
R17	Relé de equipamento para retrofit com elevador de cauda Relé de iluminação de conforto
R18	Relé limpador de farol
R19	Relé de farol com sirene
R20	Relé do sistema EDW (sistema de alarme antirroubo), sinal sonoro
R21	Relé para luzes de contorno/identificação (para países da América do Norte) Relé para luzes de placa de licença (operação de entrega) Relé para ventilador, aquecimento de ar adicional, nível de ventilador 1
R22	Relé do ventilador, aquecimento de ar adicional, nível do ventilador 2
R23	Relé de sinalização com sirene Relé, terminal 61 (D+), dispositivo antirroubo com rastreamento de veículos
R24	Relé 1, apoio de pé elétrico direito
R25	Relé 2, apoio de pé elétrico direito
R26	Relé de alarme reverso desligado Relé de dispositivo antirroubo com rastreamento de veículo

Bloco de fusíveis de energia Mercedes Sprinter (2006 – 2017)

Se uma bateria adicional for instalada sob o assento, um bloco de fusíveis de alta potência adicional também poderá ser instalado.

№	UM	Encontro
1		Reserva
2	80A	Módulo de Aquisição de Sinais e Excitação (SAM) / Módulo de Fusíveis e Relés (SRB)
3		Reserva
4	150A	Entrada de bateria de buffer
5	150A	SAM (Módulo de Aquisição de Sinal e Excitação) / SRB (Bloco de Fusíveis e Relés), bloco de fusíveis terminal 30
6
7
8	100A	Freio – retardador, combinado com relé de desconexão da bateria
9	150A	Bateria adicional
10	250A	Bomba hidráulica para acionamento de limpa-neve, plataforma elevatória, caminhão basculante

№	UM	Descrição
12		Reserva
13	150A	Dispositivo de aquecimento adicional elétrico (PTC)
	80A	Sistema de ar condicionado na traseira do carro, reforçado
14	60A	Ar condicionado ventilador elétrico – cabine sem divisória ou com sistema de ar condicionado reforçado na parte traseira do veículo (veículos com distância entre eixos de 3665 mm)
	40A	Ar condicionado ventilador elétrico – cabine com divisória ou com sistema de ar condicionado reforçado na parte traseira do veículo
	40A	Sistema de ar condicionado ventilador elétrico – cabine, modificação de carro aberto
	70A	Ventilador elétrico
15		Reserva
16	100A	Retardador, não em combinação com relé de desconexão da bateria
	150A	Relé desconector de bateria
17		Reserva
18	300A	Gerador

Unidade alimentada por bateria Mercedes Sprinter (2006 – 2017)

O bloco de fusíveis de energia na forma de elos fusíveis está localizado próximo à bateria, no espaço para os pés, no lado esquerdo do veículo.

№	UM	Marcação
1	80A	Relé de pré-aquecimento do motor
	40A	Bomba de ar secundária (carros com motor a gasolina)
2	80A	Ventilador do sistema de arrefecimento do motor – ar condicionado
	25A	Relé, terminal 15, partida (veículos com código MI6/XM0; veículos com bateria de buffer)
	25A	Relé de partida, sem suporte (veículos com bateria de buffer)
	70A	Ventilador de arrefecimento do motor (veículos sem bateria de reserva)
	40A	Ventilador de ar condicionado – cabine (veículos sem bateria de reserva)
	40A	Ventilador de ar condicionado – cabine com divisória ou com sistema de ar condicionado reforçado na parte traseira do veículo (veículos sem bateria de reserva)
	60A	Ventilador elétrico de ar condicionado – cabine com divisória ou com sistema de ar condicionado reforçado na parte traseira do veículo (veículos com distância entre eixos de 3665 mm; veículos sem bateria de reserva)
3	80A	Módulo de registro e excitação de sinal / bloco de fusíveis e relés (veículos sem bateria de buffer)
4	150A	Bateria adicional no compartimento do motor, retardador (veículos sem bateria de reserva)
5	150A	Terminal 30, blocos de fusíveis, módulo de gravação e excitação de sinais / bloco de fusíveis e relés (veículos sem bateria de buffer)
6		Ponto de apoio da estrutura do assento (jumper)
7	150A	Aquecedor auxiliar (RTS) (veículos sem bateria de reserva)
	80A	Sistema de ar condicionado traseiro reforçado (veículos sem bateria de reserva)