Mercedes-Benz Classe C W203 (2000-2007) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de produção: 2001, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
O fusível do isqueiro (tomada elétrica) no Mercedes Classe C W203 (2000-2007) é o fusível 47 na caixa de fusíveis no compartimento do motor.
Caixa de fusíveis do porta-malas
| Número | Descrição | Ampère [A] |
| 1 | Unidade de controle de ajuste do banco do passageiro dianteiro com memória; Banco do passageiro com interruptor de ajuste parcialmente elétrico. | 30 |
| 2 | Controle de ajuste do banco do motorista dianteiro com memória; Interruptor de ajuste do banco do motorista parcialmente elétrico. | 30 |
| 3 | Lâmpada de teto;Luz traseira direita;Luz traseira esquerda;Receptor de controle de rádio STH. | 7,5 |
| Sintonizador de TV (até 29/02/04)Sintonizador de TV (MOST) (a partir de 1.4.04) | 20 | |
| 4 | Relé da bomba de combustível (N10 / 2kA) | 20 |
| 5 | Válido para motor 112.961 (até 31/03/04): Bomba de circulação do intercooler; Válido sem motor 112.961: Relé reserva 2. | 20 |
| 6 | Reserva | 25 |
| 7 | Relé de backup 1 | 7,5 |
| 8 | Módulo amplificador, antena de janela; Sinal de alarme (H3); Sensor de inclinação ATA [EDW]. | 7,5 |
| 9 | Painel de controle da unidade de controle suspensa. | 25 |
| 10 | Janela traseira aquecida | 40 |
| 11 | Reserva | 20 |
| 12 | Tomada interna; Aplicável ao modelo 203.0, versão EUA (até 31/03/04): Tomada de energia. | 15 |
| 13 | Bomba de ar para assento multicontornoUnidade de controle do sistema de controle por vozLuz traseira abauladaLuz traseira abauladaIndicador de advertência PTSUnidade de controle PTS Versão japonesa: VICS + ETC Ponto de separação da alimentação de tensão. | 5 |
| 14 | Motor do limpador de porta-malas | 15 |
| 15 | Relé de inversão de polaridade do plugue de alimentação de combustível 1; Relé de inversão de polaridade do plugue de reabastecimento 2. | 10 |
| 16 | Unidade de controle do sistema de controle de voz | 20 |
| 17 | Unidade de controle de reconhecimento de reboque | 20 |
| 18 | Tomada de engate de reboque (13 pinos) | 20 |
| 19 | Bomba pneumática de assento multicontorno | 20 |
| 20 | Relé da persiana do vidro traseiro Válido para o modelo 203.2 / 7 versão EUA: Tomada de energia | 15 |
| relé | ||
| UM | Relé da bomba de combustível | |
| B | Relé 2, terminal 15R | |
| C | Relé de backup 2 | |
| D | Relé de backup 1 | |
| E | Relé de desembaçador do vidro traseiro | |
| G | Relé 1, terminal 15R | |
| G | Relé da tampa de combustível, inversão de polaridade 1 | |
| H | Relé da tampa de combustível, interruptor de polaridade 2 | |
Painel de fusíveis do painel de instrumentos
| Número | Descrição | Ampère [A] |
| 21 | Unidade de controle da porta dianteira esquerda | 30 |
| 22 | Unidade de controle da porta dianteira direita | 30 |
| 23 | Até 30/11/04: Central de controle do portão. | 15 |
| 24 | Leitor de CD com trocador (no porta-luvas). | 7,5 |
| 25 | Unidade de controle do painel de controle superior | 30 |
| 26 | Amplificador de som | 25 |
| 27 | Unidade de controle de ajuste do banco dianteiro, lado do motorista, com memória; Unidade de controle multifuncional especial do veículo (SVMCU [MSS]). | 30 |
| 28 | Reserva | 30 |
| 29 | Unidade de controle de ajuste do banco dianteiro do lado do motorista, com memória; Unidade de controle de ajuste do banco dianteiro do lado do motorista, com memória; Unidade de controle multifuncional para um veículo especial. | 30 |
| 30 | Recirculação do sistema de aquecimento | 40 |
| 31 | Driver EIS [EZS]; Unidade de controle de bloqueio de direção elétrica. | 20 |
| 32 | Unidade de controle da porta traseira esquerda | 30 |
| 33 | Unidade de controle da porta traseira direita | 30 |
| 34 | Ponto de separação de telefone celular; até 31.5.01: Transmissor/receptor de telefone e TELE AID; Transmissor e receptor de telefone D2B ; Interface telefônica D2B ;Compensador E-net; até 31/05/01, versão japonesa : Central de atendimento eletrônica. | 7,5 |
| até 31/03/04 : Unidade de controle de ajuste do banco do passageiro dianteiro com memória; a partir de 1.4.04: Unidade de controle de ajuste do banco do passageiro dianteiro com memória; a partir de 31/05/03, Táxi: Unidade de controle multifuncional para veículo especial; a partir de 1.6.03, Táxi: unidade de controle multifuncional de um veículo especial; a partir de 1.6.01, Polícia : unidade de controle multifuncional para um veículo especial. | 15 | |
| a partir de 1.4.04 : Unidade de controle de ajuste do banco do passageiro dianteiro com memória; a partir de 1.4.04 , Táxi: Unidade de controle multifuncional para um veículo especial. | 30 | |
| 35 | até 31/03/04 :aquecedor STH | 30 |
| a partir de 1.4.04 : aquecedor STH | 20 | |
| 36 | até 31/03/04, Polícia: Captura interna. | 30 |
| Válido para motor (612.990) (até 29/02/04): Bomba de circulação do intercooler; a partir de 1.4.04, versão japonesa: Unidade de controle do gateway de áudio. | 15 | |
| Unidade de controle de interface CTEL portátil universal (UPCI [UHI]) | 7,5 | |
| 37 | Bomba de circulação do intercooler; a partir de 29.2.04 : Controlador da bomba de vácuo do servofreio. | 25 |
| 38 | a partir de 29.2.04: Unidade de controle de ajuste do banco do passageiro dianteiro com memória; a partir de 1.4.04, Polícia: Unidade de controle multifuncional para um veículo especial (SVMCU [MSS]). | 30 |
| 39 | Reserva | 30 |
| 40 | Unidade de controle de ajuste do banco do passageiro dianteiro com memória; Unidade de controle portátil universal CTEL (UPCI [UHI]); Ponto de separação de telefone celular; Interface telefônica; Compensador de rede elétrica; a partir de 1.6.01, Telefone padrão MB: Transmissor e receptor de telefone, D2B a partir de 1.6.01, TELE HELP: Transmissor/receptor de telefone e TELE AID, D2B A partir de 1º de junho de 2001, veículos canadenses: Via ponto de separação da tampa do porta-malas / FFS [RBA] interruptor de liberação de emergência da tampa do porta-malas, módulo de controle iRear SAM com módulo de fusível-relé; Versão dos EUA: Via ponto de separação da tampa do porta-malas / FFS [RBA] interruptor de liberação de emergência da tampa do porta-malas, unidade de controle iRear SAM com módulo de fusível-relé. a partir de 1.4.04, versão japonesa: Central de atendimento eletrônica. | 7,5 |
| até 31.5.01: Unidade de controle multifuncional para veículo especial | 30 | |
| 41 | Unidade de comando e controle HEAT até 31.5.01: Unidade de comando e controle AAC [KLA]Unidade de comando e controle AAC Comfort [kLa] | 7,5 |
| a partir de 1.6.01: Unidade de Controle e Manutenção AAC [KLA]; Unidade de controle e comando AAC [KLA] conveniente. | 15 | |
| 42 | Instrumentação | 7,5 |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
| Número | Descrição | Ampère [A] |
| 43a | Relé de buzina | 15 |
| 43b | Relé de buzina | 15 |
| 44 | Transmissor e receptor de telefone e TELE AID; Transmissor e receptor de telefone D2B; Ponto de separação de telefone celular D2B. | 5 |
| 45 | Unidade de controle para sistemas de retenção | 7,5 |
| 46 | Relé liga/desliga do limpador de para-brisa; Relé de velocidade do limpador 1 e 2. | 40 |
| 47 | Iluminação do porta-luvas com interruptor; Isqueiro dianteiro (com iluminação). | 15 |
| 48 | Válido para motor 612.990 (até 31.3.04): Unidade de controle da bomba de vácuo; Assistência de freio; Válido para motor 112 e motor 113: Manga do conector do circuito 15 (com fusível); Válido para motor 646, versão EUA (até 31/03/04): Manga do conector do circuito 30; Válido para motor 646 (a partir de 1.4.04): Sensor de O2 a montante do TWC [kAt]. | 15 |
| 49 | Unidade de controle para sistemas de retenção | 7,5 |
| 50 | Módulo de interruptor de luz; Válido para motor 612.990Incandescência do estágio de saída (até 31/03/04);Sensor de fluxo de ar em massa de chapa quente (de 1.4.04 a 30.11.04). | 5 |
| 51 | AAC com motor de ventilador de controle auxiliar integrado Instrumentação Refere-se ao código (581) para ar condicionado de conforto automático: C-AAC Sensor multifuncional [K-KLA] Sensor solar C-AAC [K-KLA] (4 no total) Conjunto de luzes esquerdo Conjunto de luzes direito Aplicável a veículos AMG: Bomba de circulação do intercooler Válido para o modelo 203.0 (até 31.7.01): Unidade de controle SPS [PML] | 7,5 |
| 52 | Aperitivos | 15 |
| 53 | Válido para motores diesel: | |
| Relé de partida; Unidade de controle SAM traseira com fusível e módulo de relé; Válido para motores 611/612/642/646: Unidade de controle CDI. | 25 | |
| Válido para motores a gasolina: Relé de partida; Unidade de controle SAM traseira com fusível e módulo de relé; Válido para motor 111/271/272: Unidade de controle ME-SFI [ME]; Válido para motor 112/113: Unidade de controle ME-SFI [ME]; Luva do acoplador do circuito 87M1e. | 15 | |
| 54 | Válido para motor 271.940: Unidade de controle ME-SFI [ME]; Válvula de controle de purga (versão EUA); Válvula de fechamento do tanque de carvão ativado; Válido para motor 271.942: Unidade de controle NOX (óxidos de nitrogênio); Válido para motor 642/646: Unidade de controle CDI; Válido para motor 642/646: Luva do conector do circuito 30. | 15 |
| Válido para motores 611/612: Unidade de controle CDI; Válido para motor 611/612 (até 30/11/04): Elemento de aquecimento para tubo de ventilação. | 7,5 | |
| 55 | Sensor de ângulo de direção Distronic; Unidade de controle DTR; Válido para troca 722: Unidade de controle ETC [EGS] (até 31.5.04); Módulo de alavanca da unidade de controle eletrônico; Mudanças de marcha; Unidade de controle elétrico (VGS); Válido para caixa de câmbio 716: Interruptor de reconhecimento de marcha; Redutor de controle de mudança manual automática. | 7,5 |
| 56 | Unidade de controle ESP e BAS; Interruptor da luz de freio. | 5 |
| 57 | Sensor de ângulo de direção (até 31.5.02); Unidade de controle EIS [EZS]; Módulo da coluna de direção (a partir de 1.6.02); Válido para motor 112/113: Unidade de controle ME-SFI [ME]. | 5 |
| 58 | Válido para transmissão 716: bomba hidráulica SEQ | 40 |
| 59 | Unidade de controle ESP e BAS | 50 |
| 60 | Unidade de controle ESP e BAS | 40 |
| 61 | Válido para transmissão 716: Unidade de controle de transmissão manual automática | 15 |
| 62 | conector de link de dados; módulo de interruptor de luz; interruptor de luz de freio. | 5 |
| 63 | Módulo de interruptor de luz | 5 |
| 64 | Rádio; Unidades de rádio e navegação; Unidade de controle e exibição icomando COMANDO. | 10 |
| 65 | Válido para motor 112/113: Bomba de ar elétrica. | 40 |
| relé | ||
| J | Relé de buzina | |
| K | Terminal de relé 87, quadro | |
| eu | Relé de velocidade do limpador 1 e 2 | |
| M | Relé de terminal 15R | |
| N | Relé de controle da bomba SEQ [ASG] (com transmissão manual automáticaSequentronics (ASG) | |
| O | Relé da bomba de ar (somente motores 112, 113, 271) | |
| P | Relé terminal 15 | |
| P | Relé do limpador de para-brisa ligado e desligado | |
| R | Relé 87, motor | |
| S | Relé de partida | |
Fusíveis e relés do Mercedes-Benz Classe C W203 (2000-2007). Diagrama de fusíveis do Mercedes-Benz Classe C W203 (2000-2007).