O Ford Edge é um crossover de porte médio produzido desde 2006 até o presente, em duas gerações. Nesta publicação, forneceremos informações sobre as unidades de fusíveis e relés da primeira geração do Ford Edge, produzida entre 2007 e 2015.

Verifique a finalidade real dos fusíveis e relés na documentação técnica ou na descrição na parte de trás da tampa.
Bloco sob o capô
Ele está localizado sob o capô, do lado esquerdo, próximo à bateria, sob uma tampa protetora.
Foto – um exemplo


Descrição
- não utilizado
- não utilizado
- não utilizado
- 30 A – Limpadores de incrustações
- 40 A – Bomba do sistema de freios antibloqueio (ABS)
- não utilizado
- 30 A – Acionamento da porta do porta-malas
- 20 A – escotilha transparente
- 20 A – Tomada de energia 2 (parte traseira do console)
- não utilizado
- Relé de aquecimento, relé de aquecimento e aquecimento do espelho
- não utilizado
- Relé de partida
- não utilizado
- relé da bomba de combustível
- não utilizado
- não utilizado
- 40 A – motor do ventilador frontal
- 30 A – partida
- 20 A – tomada 1 (parte frontal do console)
- 20 A – tomada (compartimento de bagagem)
- não utilizado
- 30 Um Assento do Motorista
- não utilizado
- não utilizado
- 40 A – Aquecimento do vidro traseiro
- 20 A – tomada na parte frontal da cabine ou acendedor de cigarros
- 30 A – Assentos com Controle de Clima
- não utilizado
- não utilizado
- não utilizado
- não utilizado
- não utilizado
- Relé do motor do ventilador
- não utilizado
- relé de destravamento do banco traseiro
- Relé de seta direita/reboque de sinal de freio
- não utilizado
- 40 A – Ventoinha do sistema de arrefecimento (em carros com engate de reboque) 60 A – Ventoinha do sistema de arrefecimento (em carros sem engate de reboque)
- 40 A – ventilador do sistema de arrefecimento (em carros com engate de reboque)
- não utilizado
- 30 A – assento do passageiro
- 25 A – Válvulas do Sistema Antibloqueio de Freios (ABS)
- Relé de lavagem Relé de relé
- 5 A – Sensor de chuva
- não utilizado
- não utilizado
- não utilizado
- não utilizado
- 15 Espelhos de Aquecimento
- não utilizado
- Relé de sinal de parada
- Relé de seta esquerda/reboque de sinal de freio
- não utilizado
- relé de limpeza de escória
- 15 A – módulo de controle da transmissão (motor de 2,0 litros)
- 20 A – Farol esquerdo com lâmpada de descarga de gás de alta intensidade
- 10 A – sensor do gerador
- 10 A – interruptor de freio ligado/desligado
- 15 A – Sinais de Parada
- 10 A – Destravando o banco traseiro
- 10 A – Interruptor do ar condicionado
- 15 A – Sinais de mudança de direção/freio do reboque
- 20 A – motor do limpador do vidro traseiro
- 15 A – Bomba de Combustível
- relé do módulo de controle da unidade de potência
- 20 A – fonte de alimentação do carro 2
- 15 A – fonte de alimentação do carro 4
- 15 A – potência do veículo 1 (motores 3,5/3,7 L) 20 A – potência do veículo 1 (motores 2,0 L)
- 10 A – relé do ar condicionado, alimentação do carro 3, módulo de tração nas quatro rodas (motores 3.5 / 3.7 litros), acionamento elétrico da cortina (motor 2.0 litros)
- não utilizado
- não utilizado
- não utilizado
- não utilizado
- Indicador de interruptor do ar condicionado (3,5/3,7 L)
- não utilizado
- Relé de iluminação do reboque
- 20 A – farol direito com lâmpada de descarga de gás de alta intensidade
- 5 A – Sistema de Controle de Cruzeiro Adaptativo
- não utilizado
- não utilizado
- 15 A – Lavador do vidro traseiro
- não utilizado
- 20 A – Luzes de teto do reboque
- não utilizado
- 7,5 A – relé do módulo de controle da unidade de potência, potência constante (3,5/3,7 l)
- 5 A – relé de partida
- Relés de partida
- não utilizado
- 5 A – Motores elétricos de ajuste de altura dos faróis (somente na China) 10 A – Relé do módulo de controle da transmissão, módulo de controle da transmissão (motor de 2,0 litros)
- 10 A – Sistema de controle de velocidade adaptativo (3,5/3,7 L) 5 A –
Aquecedor do fluido da transmissão automática (motor de 2,0 litros) - 10 A – módulo do sistema de freios antibloqueio
- 5 A – Relé do aquecedor traseiro/aquecedor do motor
- 30 A – funcionamento/inicialização do painel de fusíveis no interior do carro
- não utilizado
- Diodo solenóide para adsorvedor de purga (motor de 2,0 litros)
- Aquecedor de diodo para fluido de transmissão automática (motor de 2.0 litros)
- relé de comutação do ar condicionado
O fusível de 20A é responsável pelo acendedor de cigarros dianteiro.
Na própria bateria, ou melhor, em seu terminal positivo, também existem fusíveis de alimentação na forma de insertos fusíveis.
Bloco na cabine
Ele está localizado embaixo do painel, do lado do motorista.
Plano

Encontro
- 30 A – Motorista de vidro elétrico dianteiro inteligente
- 15 A – Não utilizado (reserva)
- 30 A – Não utilizado (reserva)
- 10 A – relé de luz conforme necessário
- 20 A – Não utilizado (reserva)
- 5 A – módulo de radiofrequência
- 7,5 A – disjuntor do circuito de controle do espelho, interruptor do banco PMD Yatya, banco do motorista
- 10 A – Não utilizado (reserva)
- 10 A – Acionamento da porta do porta-malas
- 10 A – Relé do modo de operação/modo de alimentação do equipamento auxiliar
- 10 A – painel de instrumentos, visor superior
- 15 A – iluminação interior, iluminação do espaço para as pernas, iluminação
- 15 A – sinal de mudança de direção à direita
- 15 A – sinais de mudança de direção à esquerda
- 15 A – Luzes de marcha à ré, luzes de freio, luzes de freio superiores
- 10 A – faróis baixos (direita)
- 10 A – faróis baixos (esquerda)
- 10 A – retroiluminação do teclado, trava da alavanca de câmbio, indicador de funcionamento do botão de partida, sistema antifurto passivo, ativação do módulo de controle do trem de força, segunda fileira de bancos
- 20 A – Amplificador (Sony)
- 20 A – Relé de travamento/destravamento – para carros sem chaves de acesso inteligentes
- 10 A – Não utilizado (reserva)
- 20 A – relé de sinal sonoro
- 15 A – Módulo de Controle da Direção, Acesso Inteligente, Interruptor dos Faróis
- 15 A – Diagnóstico a bordo
- 15 A – Mecanismo de abertura da porta traseira
- 5 A – Módulo do Sistema de Posicionamento Global (GPS)
- 20 A – Chave de Acesso Inteligente
- 15 A – trava de ignição (sem sistema de acesso inteligente), imobilizador, botão de partida do motor (se houver sistema de acesso inteligente)
- 20 A – receptor de rádio, visor multifuncional de informações, painel eletrônico de processamento de dados, módulo de sincronização
- 15 A – faróis, luzes adicionais.
- 5 A – Não utilizado (reserva)
- 15 A – Luz de fundo do interruptor de travamento, porta traseira, vidro elétrico (porta do motorista), bússola/espelho retrovisor com escurecimento automático
- 10 A – Não utilizado (reserva)
- 10 A – Assistente de estacionamento em marcha à ré, câmera de ré, sistema de controle de ponto cego
- 5 A – tela de projeção, ajuste do ângulo do farol
- 10 A – Não utilizado (reserva)
- 10 A – sistema de climatização (motores 3.5 l / 3.7)
- 10 A – Não utilizado (reserva)
- 15 A – faróis altos
- 10 A – luzes traseiras, iluminação da placa
- 7.5 A – sensor de classificação de passageiros,
módulo de controle do airbag e sistema de cinto de segurança - 5 A – interruptor de assistência de elevação (motor de 2,0 litros)
- 10 A – Não utilizado (reserva)
- 10 A – Não utilizado (reserva)
- 5 A – Não utilizado (reserva)
- 10 A – sistema de controle climático
- 15 A – espelhos com indicadores de direção
- 30 A – Interruptor automático
- Relé de desligamento de energia retardado, equipamento auxiliar
Fusíveis e relés do Ford Edge. Circuito de fusíveis do Ford Edge.