Dacia Duster  — pertence à classe dos crossovers. Foi introduzido pela primeira vez no mercado europeu em 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021,2022, 2023, 2024 e até o presente. Durante este período, o carro foi remodelado. Apresentamos uma descrição das caixas de fusíveis e relés para Renault Duster com duas versões principais (versões pré e remodeladas). Mostraremos os diagramas de blocos, a finalidade de seus elementos e observaremos o fusível responsável pelo acendedor de cigarros.

Observe que o número de fusíveis e relés, bem como os próprios diagramas de blocos, podem diferir deste material e dependem do equipamento elétrico, ano de fabricação e país de entrega do veículo.

Localização das caixas de fusíveis e relés  no Dacia Duster:

  1. No lado esquerdo, no final do painel de instrumentos.
  2. No compartimento do motor, imediatamente atrás da bateria.

Descrição para pré-reestilização

Bloco sob o capô

Foto geral – diagrama

Descrição   dos fusíveis

F1Não usado
F2Não usado
F3 (25)Correntes: bomba de combustível e bobinas de ignição; relé principal K5 do sistema de gerenciamento do motor
F4 (15)Circuito de embreagem eletromagnética do compressor de ar condicionado
F5 (40)Circuitos de energia: curto-circuito do relé do ventilador de resfriamento de baixa velocidade
F6 (60)Circuitos protegidos pelos fusíveis F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 do bloco de fusíveis 1 no habitáculo
F7 (60)Circuitos protegidos pelos fusíveis F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 da caixa de fusíveis do habitáculo
F8 (60)Circuitos protegidos pelos fusíveis F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 da caixa de fusíveis do habitáculo
F9 (25)Circuitos sob tensão nas posições S e A da chave de ignição
F10 (80)Circuitos de potência do relé para ligar o aquecedor elétrico do habitáculo
F11 (50) e F12 (25)Circuitos da unidade de controle do ABS

Designação do relé

  • K1 – Relé do ventilador de refrigeração de alta velocidade
  • K2 – Relé do ar condicionado
  • KZ – Relé de baixa velocidade do ventilador do sistema de arrefecimento
  • K4 – Relé da bomba de combustível e da bobina de ignição
  • K5 – Relé principal do sistema de gestão do motor
  • K6 – Não utilizado
  • K7 — Relé do farol de neblina. Se não estiver presente, os faróis de neblina não estão instalados.
  • K8 — Relé do ventilador do aquecedor

Outras versões deste bloco.

Bloco na cabine

Localizado no final do painel de instrumentos, no lado do motorista, atrás da tampa.

F1 (20)Correntes: limpador de para-brisa; enrolamentos do relé de aquecimento do vidro traseiro
F2 (5)Correntes: alimentação de energia para o painel de instrumentos; enrolamentos do relé K4 da bomba de combustível e bobinas de ignição; alimentação de energia para a ECU do sistema de gerenciamento do motor a partir do interruptor de ignição;
F3 (10)Circuitos de luz de freio
F4 (10)Circuitos: lâmpadas indicadoras de direção; conector de diagnóstico do sistema de gerenciamento do motor (pino 1); bobina do imobilizador; unidade de comutação
F5 (5)Circuito de controle da embreagem eletromagnética do eixo traseiro
F6Reserva
F7Reserva
F8Reserva
F9 (10)Circuito da lâmpada do farol baixo esquerdo
F10 (10)Circuito da lâmpada do farol baixo direito
F11 (10)Correntes: luzes de farol alto do farol esquerdo; indicador de farol alto no painel de instrumentos
F12 (10)Circuito de luz alta do farol direito
F13 (30)Circuitos de elevação elétrica dos vidros traseiros
F14 (30)Circuitos de elevação elétrica de janelas da porta da frente
F15 (10)Circuito da unidade de controle ABS
F16 (15)Circuitos de aquecimento do banco do motorista e do passageiro dianteiro
F17 (15)Cadeias de sinais sonoros
F18 (10)Correntes: Lâmpadas laterais do farol esquerdo; Lâmpadas laterais da luz traseira esquerda
F19 (10)Correntes: Lâmpadas da luz lateral do farol direito; Lâmpadas da luz lateral da luz traseira direita; Lâmpadas da placa de matrícula; Lâmpadas do porta-luvas; Iluminação do painel de instrumentos e de controle no painel de instrumentos, console e acabamento do túnel do assoalho
F20 (7,5)Circuito de luz de neblina traseira
F21 (5)Circuitos do elemento de aquecimento do espelho retrovisor externo
F22Reserva
F23Reserva
F24 (5)Circuito de controle da direção hidráulica
F26 (5)Circuito da unidade de controle do airbag
F27 (20)Correntes: sensores de estacionamento; luzes de ré; lavadores de vidros do para-brisa e da porta traseira
F28 (15)Correntes: lâmpadas de luz interna; lâmpadas de luz do porta-malas; lâmpadas de iluminação da unidade principal
F29 (15)Circuitos: limpador de para-brisa intermitente; interruptor do indicador de direção; interruptor de advertência de perigo; controle de travamento central; campainha; tomada de diagnóstico do sistema de gerenciamento do motor
F30 (20)Correntes de fechadura central
F31 (15)Corrente de luz de neblina
F32 (30)Circuito de força do relé do vidro aquecido da porta traseira
F33Reserva
F34 (15)Circuito de embreagem eletromagnética do eixo traseiro
F35Reserva
F36 (30)Circuito de potência do ventilador do aquecedor do relé K8
F37 (5)Correntes de transmissão elétricas do espelho retrovisor externo
F38 (15)Isqueiro renault duster; alimentação da unidade principal de reprodução de som do interruptor de ignição
F39 (10)Relé do motor HVAC

O fusível número 38 é o responsável pelo acendedor de cigarros.

Separadamente, sob o dispositivo antirroubo, ao longo da viga do painel, pode haver um relé de aquecimento interno adicional (1067 – 1068) e, sob o painel de instrumentos, um relé de aquecimento do vidro traseiro (235).

Designação para remodelado

Bloco sob o capô

Foto

Finalidade dos fusíveis

Ef110A Faróis de nevoeiro
Ef2Unidade de controle de equipamento elétrico 7.5A
Ef330A Desembaçador do vidro traseiro, desembaçador do espelho retrovisor externo
Ef4Unidade de controle eletrônico de estabilidade 25A
Ef5Fusível 60A circuitos P11, P24-P27, P34, P39, P41
Ef6Interruptor de ignição 60A, circuitos de fusíveis P28. P31, P38, P43, P46, P47
Ef7Unidade de controle eletrônico de estabilidade 50A
Ef8Tomada 80A no compartimento de bagagem
Ef920A Reserva
Ef1040A Pára-brisa aquecido 1
Ef1140A Pára-brisa aquecido 2
Ef1230A Iniciante
Ef1315A Reserva
Ef14Sistema de gerenciamento eletrônico do motor 25A
Ef15Relé de embreagem do compressor A/C 15A, embreagem do compressor A/C
Ef16Ventilador de refrigeração elétrico 50A
Ef17Unidade de controle de transmissão automática 40A
Ef18Bomba de direção elétrica 80A
Ef19Reserva
Ef20Reserva
Ef21Sensores de oxigênio 15A, Válvula de purga do recipiente evaporativo, Sensor de posição do eixo de comando, Temporização de válvula variável
Ef22Unidade de controle eletrônico do motor (ECU), unidade de controle do ventilador de refrigeração elétrico, bobinas de ignição, injetores de combustível, bomba de combustível
Ef23Bomba de combustível

Objetivo do revezamento

  • 20A Er1 – Relé de buzina
  • 20A Er2 – Relé de campainha de alarme
  • 35A Er3 – Relé de partida 1
  • 35A Er4 – Relé principal do sistema de gerenciamento do motor
  • 20A Er5 – Relé de embreagem do compressor de ar condicionado
  • 20A Er6 – Relé da bomba de combustível
  • 35A Er7 — Relé de aquecimento do para-brisas 2 / Relé do ventilador elétrico do sistema de refrigeração
  • 35A Er8 – Relé de aquecimento do para-brisas 1
  • 20A Er9 – Relé de partida 2

Bloco na cabine

Foto do bloco

Pinagem de fusíveis em 260-2

  1. Reserva
  2. 25A — Unidade de controle do equipamento elétrico, farol esquerdo, farol direito
  3. 5A – Transmissão com tração integral (4WD)
  4. Reserva / 15A Unidade de controle adicional equipamento elétrico
  5.  Tomada de equipamento auxiliar traseiro  15A ( tomada  )
  6. 5A — Unidade de controle de equipamentos elétricos
  7. Reserva
  8. 7.5A – Sem dados
  9. Reserva
  10. Reserva
  11. Relé A – Trava do levantador do vidro traseiro

Pinagem para 260-1 (placa principal)

  1. 30A – Elevador elétrico de vidros da porta da frente
  2. 10A – Farol alto esquerdo
  3. 10A – Farol alto direito
  4. 10A – Farol baixo esquerdo
  5. 10A – Farol baixo direito
  6. 5A – Luzes traseiras
  7. 5A – Luzes laterais dianteiras
  8. 30A – Vidro traseiro elétrico
  9. 7.5A – Luz de neblina traseira
  10. 15A – Sinal sonoro
  11. 20A – Fechadura automática da porta
  12. 5A – Sistemas ABS – ESC, interruptor da luz de freio
  13. 10A – Luz de teto, luz do porta-malas, luz do porta-luvas
  14. Não usado
  15. 15A – Limpador de para-brisas
  16. 15A – Sistema multimídia
  17. 7.5A – Lâmpadas fluorescentes
  18. 7.5A – Luz de freio
  19. 5A – Sistema de injeção, painel de instrumentos, unidade central de comutação eletrônica no compartimento de passageiros
  20. 5A – Airbag
  21. 7.5A – Transmissão com tração integral nas 4 rodas motrizes (4WD), marcha ré
  22. 5A – Direção hidráulica
  23. 5A — Controlador/limitador de velocidade, relé do vidro traseiro, luz de advertência do cinto de segurança, sistema de controle de distância de estacionamento, relé auxiliar de aquecimento interno
  24. 15A — CECBS (unidade central de comutação eletrônica do compartimento de passageiros)
  25. 5A — CECBS (unidade central de comutação eletrônica do compartimento de passageiros)
  26. 15A – Indicadores de direção
  27. 20A – Interruptores da coluna de direção
  28. 15A – Sinal sonoro
  29. 25A – Interruptores da coluna de direção
  30. Não usado
  31. 5A – Painel de instrumentos
  32. 7,5 A — Rádio, painel de controle do ar condicionado, ventilação interna, tomada traseira para acessórios elétricos
  33. 20A – Isqueiro
  34. 15A – Conector de diagnóstico e conector para sistema de áudio
  35. 5A – Espelho retrovisor aquecido
  36. 5A – Espelhos retrovisores exteriores com regulação elétrica
  37. 30A — Unidade central de comutação eletrônica do habitáculo, motor de arranque
  38. 30A – Limpador de para-brisas
  39. 40A – Ventilação interna do carro
  40. Relé A – Ventilador elétrico do sistema de ar condicionado
  41. Relé B – Aquecimento do espelho

O fusível número 33 é o responsável pelo acendedor de cigarros.

Relé 703: B – Reserva, A – Tomada adicional no porta-malas.

Fusíveis e relés do Dacia Duster. Diagrama de fusíveis do Dacia Duster.