Este artigo fornece informações sobre os blocos de relés e fusíveis do Audi A6 C5, com seus diagramas, designações dos elementos e localização das caixas. A segunda geração do Audi A6 foi produzida nas versões sedã e perua (Avant) em 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 e 2004, sendo a série designada como C5.
Arranjo
- Caixa de montagem com 3 slots
- Caixa de montagem com 8 slots
- Aparelhagem central com caixa de relés
- Bloco de fusíveis principal
- Bloco de montagem de 13 slots
- Bloco de montagem em caixa estática
Antes de substituir um fusível, a carga relevante deve ser desconectada e a ignição deve ser desligada.
Caixa de montagem com 3 slots
Esquema
Marcação
| 1 | Relé de baixa saída de calor – J359 Relé de servo freio – J569 |
| 2 | Relé de aquecedor auxiliar – J8 Relé de isolamento solar – J354 |
| 3 | Relé de alta potência -J360 |
| UM | Não utilizado |
| B | Não utilizado |
| C | Fusível do aquecedor auxiliar 2 – S143 Fusível da bomba hidráulica (servidor de freio) – S279 Fusível da bomba de combustível – S81 (RS6 LHD) |
| D | Fusível do aquecedor auxiliar – S109 Fusível da bomba de combustível – S81 (RS6 RHD) |
Caixa de montagem com 8 slots
Esta caixa de relés está localizada atrás do dispositivo de distribuição central. Aqui está o diagrama.
Encontro
| 1 | Relé para válvulas solenóides – ABS com ESP – J106 |
| 2 | Relé do ventilador do radiador (2ª velocidade) – J101 |
| 3 | Relé do ventilador do radiador – J26 Relé da bomba de arrefecimento após parada do motor -J151 |
| 4 | Relé de interruptor do ventilador do radiador – J138 |
| 5 | Não utilizado |
| 6 | Relé do compressor de suspensão a ar – J403 (Allroad) |
| 7 | Relé da bomba hidráulica – ABS com ESP – J105 |
| 8 | Relé da válvula de corte do líquido de arrefecimento – J541 |
| 14 | Fusível térmico de ajuste do banco do motorista – S44 (Allroad) |
| 15 | Fusível para conector de 12V – S184 |
| 16 | Fusível térmico do vidro dianteiro – S37 |
| 17 | Fusível térmico do vidro traseiro – S43 |
| 18 | Bloco de fusíveis ABS – S123 |
| 19 | Fusível do ventilador do radiador – S42 |
| 20 | Fusível da unidade de controle do ventilador do radiador – S142 |
| 21 | Fusível térmico de ajuste do banco do motorista – S44 Fusível do ventilador do radiador – S42 (Allroad) |
| 22 | Fusível de suspensão a ar – S110 (Allroad) |
| 24 | Fusível térmico de ajuste do banco do passageiro – S80 |
Aparelhagem central
Esquema
Esquemas protegidos
| 1 | Relé de buzina – J4 |
| 2 | Descarga de contato de relé X – J59 |
| 3 | Relé de bomba hidráulica de baixo alcance – J555 (Allroad) |
| 4 | Relé da bomba de combustível – J17 (motores a gasolina) Relé da vela de incandescência – J52 (motores a diesel) |
| 5 | Relé do limpador e lavador – J31 |
| 6 | Relé do limpador e lavador – J31 |
| UM | Fusível de ajuste da coluna de direção – S275 |
| B | Fusível de cortina traseira – S100 |
| C | Fusível da unidade de alarme II – S181 (táxis) Fusível C – S204 (carros de polícia) Fusível da tampa da saída de emergência traseira – S195 (veículos especiais) Fusível da unidade de controle multifuncional do volante – S326 |
Bloco de fusíveis principal
Localizado no lado esquerdo do painel, sob uma capa protetora.
Confira a descrição do circuito com a tabela na contracapa.
diagrama da caixa de fusíveis a6 c5
Componentes protegidos
às 10A
| Nenhum. | Consumidor atual | |
| 1 | 5A Jatos de lavagem de para-brisa aquecidos, espelhos externos aquecidos | |
| 2 | 10A piscas | |
| 3 | 5A Limpadores de faróis, iluminação | |
| 4 | Luz de placa 5A | |
| 5 | 10A Aquecimento do assento, controle de lâmpada, conversor catalítico, interruptor de luz, interruptores e motores do espelho externo, luz de advertência do airbag, indicador de temperatura externa, ar condicionado, aquecimento permanente, cortina traseira, teto solar, sistema de navegação | |
| 6 | 5A Travamento central | |
| 7 | Unidade de controle de ABS, luz de freio e pedal de embreagem | |
| 8 | 5A Telefone, Telemática | |
| 9 | 10A Espelhos aquecidos | |
| 10 | 5A Ajuste automático de faróis | |
| 11 | Controle de cruzeiro 10A com transmissão automática Multitronic | |
| 12 | Fonte de alimentação 10A para sistema de autodiagnóstico | |
| 13 | Sinais de parada 10A | |
| 14 | 10A Iluminação interna, luzes de leitura, luzes de sinalização, espelho para quebra-sol, memória do assento | |
| 15 | Painel de instrumentos 10A, ar condicionado, memória para bancos e espelhos, relógio aquecido, sistema de navegação | |
| 16 | 5A Controle Eletrônico de Estabilidade | |
| 17 | 10A Sistema de navegação | |
| 18 | 10A Farol alto direito | |
| 19 | 10A Farol alto esquerdo | |
| 20 | 10 15A Farol baixo direito, controle do farol direito | |
| 21 | 10 15Ð Farol baixo esquerdo, controle de nível do farol esquerdo | |
| 22 | 5A Luzes laterais e de marcação, direita | |
| 23 | 5A Luzes laterais e de marcação, esquerda | |
| 24 | Limpadores de 25A, bomba de lavagem, relé de tempo | |
| 25 | Ventilador de 30A, ar condicionado, aquecimento permanente, teto solar | |
| 26 | 30A Janela traseira aquecida | |
| 27 | 15A Volante aquecido | |
| 28 | Bomba de combustível 20A | |
| 29 | Sistemas de motor eletrônico 20/30A | |
| 30 | Painel de escotilha deslizante 20A | |
| 31 | 15A Luzes de ré, controle de cruzeiro, transmissão automática, espelho retrovisor interno com escurecimento automático | |
| 32 | 20A Sistemas de gerenciamento eletrônico do motor | |
| 33 | Fusível de isqueiro 15AAudi A6 C5 | |
| 34 | 15A Sistemas de gerenciamento eletrônico do motor | |
| 35 | 30A “Plus” de potência contínua para reboque | |
| 36 | 15A Faróis de nevoeiro, faróis de nevoeiro traseiros | |
| 37 | 20A Telefone, rádio | |
| 38 | Lâmpada de porta-malas 20A, travamento central | |
| 39 | Alarme 15A | |
| 40 | Sinal sonoro 25A | |
| 41 | Sistema de travagem antibloqueio 25A Sistema de estabilização eletrónica | |
| 42 | Sistema de estabilização eletrônica 25A | |
| 43 | 5A Contatos S (rádio) | |
| 44 | Assentos aquecidos 30A |
O fusível n.º 33 de 15A é o responsável pelo acendedor de cigarros.
Caixa de montagem com 13 slots
Esquema
Marcação
| 1 | Relé de buzina – J4 (Telemática – EUA) |
| 2 | Relé de ligação do gerador – J442 Unidade de controlo de alarme anti-roubo – J85 (táxis) Relé de buzina – J408 (viaturas policiais) Relé de alarme anti-roubo, mudança de luz – J549 (veículos especiais) |
| 3 | Relé de isolamento de bateria solar – J309 Unidade de controle de alarme antirroubo – J85 (táxis) Relé de buzina – J408 (veículos policiais) Relé de alarme de segurança, aviso de luz de nível alto – J461 (veículos especiais) |
| 4 | Relé de bloqueio de partida -J207 Relé de bloqueio de partida e luz de ré – J226 |
| 5 | Relé de embreagem magnética – J44 Relé de aquecedor auxiliar – J8 |
| 6 | Relé de luz de neblina – J5 Relé da bomba de combustível – J17 (motores TDI) |
| 7 | Unidade de controle multifuncional no volante – J453 |
| 8 | Unidade de controle multifuncional no volante – J453 |
| 9 | Unidade de controle da lâmpada – J123 |
| 10 | Unidade de controle da lâmpada – J123 |
| 11 | Unidade de controle de dobramento de espelho – J351 |
| 12 | Unidade de controle de dobramento de espelho – J351 |
| 13 | Unidade de controle Servotronic – J236 |
| 14 | Fusível do taxímetro – S182 Fusível E – S201 (carros de polícia) Fusível do relé da bomba hidráulica – S279 (Allroad) |
| 15 | Não utilizado |
| 16 | Fusível de alarme de segurança – S57 (táxis) Fusível B – S202 (carros de polícia) |
| 17 | Fusível do taxímetro e alarme – S183 (táxis) Fusível C – S203 (carros de polícia) Fusível do rádio – S253 (veículos de emergência) Fusível do farol de neblina – S28 (luzes diurnas – Canadá) |
| 18 | Instalável em qualquer lugar Relé de ligação do gerador – J442 (veículos especiais) Unidade de controlo de alarme anti-roubo II – J430 (táxi) Relé de alarme de luz – J182 (carros de polícia) Relé de isolamento da bateria solar -J309 (táxi) |
Caixa de montagem em caixa de pressão
Encontro
| 1 | Relé da bomba de ar secundária – J299 (RS6) |
| 1a | Relé do ventilador do radiador (Allroad) – J26 |
| 1b | Relé de circulação do líquido de arrefecimento após desligamento do motor (Allroad) – J151 Relé da bomba auxiliar de líquido de arrefecimento – J496 |
| 2 | Relé da bomba de ar secundária – J299 |
| 3 | Relé de potência Motronic – J271 (motores a gasolina) Relé de injeção direta de diesel – J322 (motores a diesel) Relé, sistema de freio antibloqueio – J64 (transmissão automática – 01J) |
| 4 | Relé da bomba de arrefecimento – J445 Relé da bomba de arrefecimento após desligamento do motor – J151 (RS6) |
| 4a | Não utilizado |
| 5 | Fusível da unidade de controle do motor – S102 Fusível da eletrônica do motor (Allroad) – S282 |
| 6 | Não utilizado (veículos com volante à esquerda) Fusível da vela de incandescência – S125 (motores V6 TDI, V8 TDI ) Fusível da vela de incandescência – S39 (motores de 4 cilindros) Fusível da ventoinha do radiador – S94 (Allroad) |
| 7 | Fusível da vela de incandescência – S39 (motores: V6 TDI, V8 TDI) Fusível da bomba de ar secundária – S130 (motores a gasolina) Fusível do aquecedor auxiliar – S62 (veículos com volante à direita) Não utilizado (veículos com volante à direita) |
| 8 | Fusível do aquecedor auxiliar – S62 (LHD) Não utilizado (LHD) |
| 9 | Fusível da vela de incandescência – S125 (motores V6 TDI, V8 TDI ) Fusível da vela de incandescência – S39 (motores de 4 cilindros) Fusível da ventoinha do radiador – S94 (Allroad) Fusível da bomba de refrigeração – S78 (RS6) Não utilizado (veículos com volante à direita) |
| 10 | Fusível da bomba de arrefecimento de combustível – S262 Fusível -1- (15) – S199 (transmissão automática 01J) Fusível da unidade de controlo do ventilador do radiador – S142 (Allroad) Não utilizado (veículos com volante à direita) |
Fusíveis individuais:
Veículos com volante à esquerda:
– Aquecedor auxiliar – S62 (a partir de 2001)
Veículos com volante à direita:
– Aquecedor auxiliar – S62 (a partir de 2001)
– Fusível da bomba de arrefecimento de combustível – S262
– Fusível -1- (15) – S199 (transmissão automática 01J)
– Fusível da unidade de controle do ventilador do radiador – S142 (Allroad)
Fusíveis e relés do Audi A6 C5. Diagrama de fusíveis do Audi A6 C5.