|
| Não. | Descrição | Atual, A |
| UM | Unidade de controle ABS 1 -S123- e unidade de controle ABS 2 -S124- | 40A |
| B | Fusível da unidade de controle da transmissão automática -S113- (Para modelos com motor a gás natural) | 50A |
| C | Fusível térmico de ajuste do banco do motorista 1-S44- | 15A |
| Painel ST1 , marrom ( motores diesel ) |
| 1 | Vazio | |
| 2 | Came de escape 1 para cilindros 1-6 1) | 15 |
| 3 | Motor de controle do obturador do radiador -V544-2); Motor de controle do obturador do radiador 2-V550-2) | 5 |
| 4 | Unidade de controle do sensor de NOx -GX30-, Sensor de NOx -G295-, Unidade de controle do sensor de NOx -J583-, Unidade de controle do sensor de NOx 2 -GX46-, Sensor de NOx 2 -G687-, Unidade de controle do sensor de NOx 2 -J881-, Sensor de concentração de biodiesel -G855- 7), Sensor 881- 3), Bomba de circulação do líquido de arrefecimento -V50- | 5A 2) / 10A 3) / 15A 9) |
| 5 | Interruptor da luz de freio -F- | 5 |
| 6 | Válvula solenóide de controle de pressão de reforço -N75- 2), Válvula de controle de pressão de óleo -N428- 2), Válvula de líquido de arrefecimento do cabeçote do cilindro -N489-, Válvula solenóide de montagem do motor eletro-hidráulico esquerdo -N144- 2), Motor eletro-hidráulico direito -J179- 3), Termostato do sistema de arrefecimento do motor com controle de mapa -F265- 4), Acionamento de ajuste do eixo de comando 1 -F366- 8), Acionamento de ajuste do eixo de comando 2 -F367- 8), Bomba de circulação do líquido de arrefecimento – 345-3) 5), Válvula de controle de pressão de óleo -N428-9), Válvula de controle do jato de arrefecimento do pistão -N522-9) | 10A 1) 9) 3) / 5A 2) / 7,5A 4) |
| 7 | Medidor de massa de ar -G70-, Unidade de controle do motor -J623-3), Aquecedor do respiro do cárter -N79-2), Válvula de comutação do líquido de arrefecimento 2-N633-9), Bomba de arrefecimento do ar de admissão -V188-9) | 5A 2) 3) / 10A 9) |
| 8 | Válvula de controle de pressão de combustível -N276-, Válvula de medição de combustível -N290-, Bomba de circulação de líquido de arrefecimento -V50-, Motor de controle do obturador do radiador -V544 | 10A |
| 9 | Relé de alimentação de componentes do motor -J757-, Alternador de partida -C29-8), Bomba de refrigeração do alternador de partida -V621-8), Unidade de controle do compressor elétrico -J1123-8) | 5A |
| 10 | Sensor de nível de óleo e temperatura -G266-, Aquecedor de respiro do cárter -N79- 9) | 5A |
| 11 | Sensor de posição da embreagem -G476-, Alternador de partida -C29-9) | 5A |
| 12 | Acionamento de ajuste do eixo de comando 1 -F366-, Acionamento de ajuste do eixo de comando 2 -F367-, Aba da válvula de desvio do filtro de ar -N275-, Sensor de temperatura do ar de admissão na frente do refrigerador de ar de admissão -G810- 1), Válvula da bomba de circulação de montagem do motor -N144 – 3), Válvula solenóide de montagem do motor eletro-hidráulico direito – N145 – 3), Bomba de aquecimento auxiliar – V488 – 2), Unidade de controle do período de incandescência automática – J179 – 2), Bomba de resfriamento do ar de admissão – V18 | 5A / 9) 7,5A 3) / 10A 2) |
| 13 | Ventilador do radiador -VX57-, Unidade de controle do ventilador do radiador -J293-, Unidade de controle do ventilador do radiador 2 -J671-6) | 5A |
| 14 | Unidade de controle do motor -J623- | 15A |
| 15 | Sonda lambda 1 na frente do conversor catalítico -GX10-, aquecedor de sonda lambda -Z19- | 10A |
| 16 | Unidade de controle da bomba de combustível -J538- | 25A 2) / 30A3) |
| Nota: 1) Somente DCPC, DCPE 2) Somente modelos de 4 cilindros 3) Somente modelos de 6 cilindros 4) Somente CRTC, DCPC, DCPE 5) Somente mercados americanos 6) Somente modelos com engate de reboque 7) Somente modelos com padrão de emissão Euro 5 plus (7M) | |
| Painel ST1 , marrom ( modelos com motor a gasolina de 4 cilindros) |
| 1 | Vazio | – |
| 2 | Vazio | – |
| 3 | Vazio | – |
| 4 | Bomba de circulação -V55-2), Bomba de circulação contínua de refrigerante -V51-3) | 5A |
| 5 | Interruptor da luz de freio -F- | 5A |
| 6 | Atuadores 1 – 8 para ajuste do eixo de comando 4) 5), Válvula de controle do jato de arrefecimento do pistão -N522- | 15A |
| 7 | Sonda lambda 1 após o conversor catalítico -GX7-1) 4) 5), Sonda lambda 1 antes do conversor catalítico -GX10-1) | 15A |
| 8 | Válvula solenóide de montagem do motor eletro-hidráulico esquerdo -N144- 7), Bomba de arrefecimento do ar de admissão -V188- 1), Válvula solenóide de montagem do motor eletro-hidráulico direito -N145- 2) 7), Bomba de circulação do líquido de arrefecimento -V18- | 15A 1) / 5A 2) |
| 9 | Bomba de circulação -V55-1), Relé de alimentação do componente do motor -J757-2) | 5A |
| 10 | Sensor de nível de óleo e temperatura -G266- | 5A |
| 11 | Sensor de posição da embreagem-G476-, Gerador de partida-C29-8) | 5A |
| 12 | Válvula solenóide para filtro de carvão 1 -N80-, Válvula de admissão de ar secundário -N112- 5), Válvula de controle do eixo de comando 1 -N205-, Válvula de recirculação de ar do turbocompressor -N249- 2), Válvula de aba do coletor de admissão -N316-3), Válvula de controle da pressão do óleo -N428-, Válvula de controle do jato de arrefecimento do pistão -N522- 2), Atuadores de ajuste do eixo de comando 1 – 8 3) 6) | 15A 1) / 10A 2) |
| 13 | Ventilador do radiador -VX57- | 5A |
| 14 | Unidade de controle do motor -J623-, Injetor 2 para cilindro 1-N532-3) 4), Injetor 2 para cilindro 2-N533-3) 4), Injetor 2 para cilindro 3-N534-3) 4), Injetor 2 para cilindro 4-3 | 15A |
| 15 | Sonda lambda 1 antes do conversor catalítico -GX10- 2), Sonda lambda 1 depois do conversor catalítico -GX7- 3) 6), Bobina de ignição 1 com estágio de saída -N70- 1), Bobina de ignição 2 com estágio de saída 91-1), Bobina de ignição 4 com estágio de saída -N292-1) | 20A 1) / 15A 2) |
| 16 | Unidade de controle da bomba de combustível -J538-, fusível da bomba de combustível Audi A4 B9 | 25A |
| Nota: 1) somente com motor a gasolina de 1,4 L 2) somente com motor a gasolina de 2,0 L 3) CVKB 4) CYRB, CYRC 5) CYMC 6) DBPC 7) somente transmissão automática |
| Painel ST1 , marrom (modelos com motor a gasolina de 6 cilindros) |
| 1 | Vazio | |
| 2 | Vazio | |
| 3 | Vazio | |
| 4 | Unidade de controle de aleta de gás de escape -J883-, Unidade de controle de aleta de gás de escape 2 -J945- | 7,5A |
| 5 | Interruptor da luz de freio -F | 5A |
| 6 | Válvula solenóide de montagem do motor eletro-hidráulico esquerdo e direito -N144- e -N145-, Válvula solenóide de filtro de carvão 1 -N80-, Válvula de recirculação de excesso de ar para banco 1 -N625-, Atuador de came de admissão 1 para cilindro 1 -F442-, Atuador de came de admissão 1 para cilindro 3 -F456-, Atuador de came de admissão 1 para cilindro 4 -F460- | 10A |
| 7 | Sensor lambda 1 após conversor catalítico -GX7- | 15A |
| 8 | Came de admissão 1 para cilindro 5 -F464-, Came de admissão 1 para cilindro 6 -F468-, Termostato do sistema de arrefecimento do motor com controle de mapa -F265- | 15A |
| 9 | Relé de alimentação do componente do motor -J757- | 5A |
| 10 | Sensor de nível de óleo e temperatura -G266- | 5A |
| 11 | Vazio | |
| 12 | Válvula solenóide de controle de pressão de reforço -N75-, Válvula de controle do eixo de comando 1 -N205-, Válvula de controle do eixo de comando 2 -N208-, Válvula de controle do eixo de comando de escape 1 -N318-, Válvula de controle do eixo de comando de escape 2 -N319- | 15A |
| 13 | Ventilador do radiador -VX57- | 5A |
| 14 | Unidade de controle do motor -J623- | 15A |
| 15 | Sensor lambda 1 na frente do conversor catalítico -GX10- | 15A |
| 16 | Unidade de controle da bomba de combustível -J538-, fusível da bomba de combustível | 30A |
| Painel ST1 , marrom ( carros com motor 2.0 l CNG ) |
| 1 | Vazio | |
| 2 | Vazio | |
| 3 | Vazio | |
| 4 | Bomba de circulação -V55- | 5A |
| 5 | Interruptor da luz de freio -F- | 5A |
| 6 | Vazio | |
| 7 | Vazio | |
| 8 | Válvula solenóide de montagem do motor eletro-hidráulico esquerdo -N144-, Válvula solenóide de montagem do motor eletro-hidráulico direito -N145-, Bomba de circulação do líquido de arrefecimento -V50-, Motor de controle da persiana do radiador -V544- | 7,5A |
| 9 | Relé de alimentação do componente do motor -J757- | 5A |
| 10 | Sensor de nível de óleo e temperatura -G266- | 5A |
| 11 | Vazio | |
| 12 | Válvula solenóide para filtro de carvão 1 -N80-, Válvula de controle do eixo de comando 1 -N205-, Válvula de controle do eixo de comando de escape 1 -N318-, 522-, Atuador de ajuste do eixo de comando 1 -F366-, Atuador de ajuste do eixo de comando 2 -F368-, Atuador de ajuste do eixo de comando 4 Atuador de ajuste do eixo de comando 6 -F371-, Atuador de ajuste do eixo de comando 7 -F372-, Atuador de ajuste do eixo de comando 8 -F373- | 15A |
| 13 | Ventilador do radiador -VX57- | 5A |
| 14 | Unidade de controle do motor -J623-, Válvulas de injeção de gás 1-2-3-4 | 15A |
| 15 | Sonda lambda 1 antes do conversor catalítico-GX10-, Sonda lambda 1 depois do conversor catalítico-GX7- | 15A |
| 16 | Unidade de controle da bomba de combustível -J538-, fusível da bomba de combustível | 25A |
| Painel ST2 , vermelho |
| 1 | Sensor de alarme anti-roubo -G578-, Sinal de alarme -H12- | 5A |
| 2 | Relé principal -J271-, Unidade de controle do motor -J623 | 5A |
| 3 | Interruptor de ajuste do apoio lombar do banco dianteiro esquerdo -E752-, Motor de ajuste longitudinal do apoio lombar do banco do motorista -V125-, Motor de ajuste de altura do apoio lombar do banco do motorista -V129- | 7,5A |
| 4 | Alavanca seletora -E313- | 7,5A |
| 5 | Unidade de controle de alimentação de bordo -J519-, (T73b/12) Alimentação: Corneta de alta frequência -H2- e Corneta de baixa frequência -H7- | 15A |
| 6 | Botão do freio de estacionamento eletromecânico -E538- | 5A |
| 7 | Interface de diagnóstico de barramento de dados -J533- | 5A 1) / 10A 2) |
| 8 | Unidade de controle eletrônico do teto -J528-, Módulo do teto dianteiro -WX3- | 5A |
| 9 | Unidade de controle do airbag -J234- | 5A |
| 10 | Vazio | |
| 11 | Unidade de controle ABS -J104- | 5A |
| 12 | Sensor de temperatura e luz -G397-, Sensor de luz -G399-, Conector de diagnóstico -U31- | 10A |
| 13 | Unidade de controle de alimentação de energia de bordo -J519-, (T73a/2) Alimentação: ar condicionado: Embreagem magnética para sistema de ar condicionado -N25-, Válvula de controle do compressor de ar condicionado -N280- | 20A |
| 14 | Unidade de controle da porta do passageiro dianteiro -J387- | 20A |
| 15 | Unidade de controle de alimentação de energia de bordo -J519-, (T73a/12) Alimentação: iluminação interna: Luz interna traseira -WX2- Módulo de teto dianteiro -WX3- | 20A |
| 16 | Vazio | |
| Nota: 1) até maio de 2016; 2) a partir de junho de 2016 |
| Painel ST3 , preto |
| 1 | Unidade de controle de alimentação de energia de bordo -J519-, (T73b/73) Fonte de alimentação: Aquecimento do assento, Aquecimento da almofada do assento traseiro esquerdo -Z11-, Aquecimento do assento -Z45-, Aquecimento da almofada do assento dianteiro direito -Z46-, Aquecimento do encosto do assento dianteiro esquerdo -Z116-, Aquecimento do encosto do assento dianteiro direito -Z117- | 30A |
| 2 | Unidade de controle do motor do limpador -J400- | 30A |
| 3 | Unidade de controle de alimentação de energia de bordo -J519-, (T73a/66) Alimentação: faróis dianteiros esquerdos, farol dianteiro esquerdo -MX1- | 30A |
| 4 | Unidade de controle do teto solar deslizante -J245- | 20A 1) / 30A 2) |
| 5 | Unidade de controle da porta do motorista -J386- | 20A |
| 6 | Unidade de controle de alimentação de bordo -J519-, (T73a/73) Alimentação: Isqueiro -U1- ou conector de 12 V | 20A |
| 7 | Unidade de controle da porta do lado do passageiro traseiro -J927- | 20A |
| 8 | Unidade de controle de tração integral -J492- | 15A |
| 9 | Unidade de controle de alimentação de energia de bordo -J519-, (T73b/66) Alimentação: faróis dianteiros direitos, farol dianteiro direito -MX2- | 30A |
| 10 | Unidade de controle de bordo -J519-, (T73b/1) Alimentação: Bomba do lavador -V5-, Bomba do lavador de faróis -V11-, Elemento de aquecimento do bico do lavador esquerdo -Z20-, Elemento de aquecimento do bico do lavador direito -Z21- | 35A |
| 11 | Unidade de controle da porta do lado do motorista traseiro -J926- | 20A |
| 12 | Unidade de controle do aquecedor auxiliar -J364- | 30A |
| Nota: 1) Somente Sedan; 2) Não para Sedan |
| Painel ST4 , preto |
| 1 | Conexão de diagnóstico -U31-, Unidade de controle de assistência de farol alto -J844-, Unidade de controle de ajuste do assento e da coluna de direção com memória -J136-, Unidade de controle e exibição do ar condicionado traseiro -E265-, Relé de aquecimento do para-brisa -J44-, Aquecimento do para-brisa do lado direito -J411- | 5A |
| 2 | Interface de diagnóstico de barramento de dados -J533-, Unidade de controle de alimentação de energia de bordo -J519-, (T73a/7) Alimentação: sistema de auxílio ao estacionamento (Park Distance Control – PDC) | 10A |
| 3 | Unidade de controle de som transmitida por design -J869-, Unidade de controle do gerador de som do motor -J943- | 5A |
| 4 | Sensor de posição da embreagem G476- | 5A |
| 5 | Relé de partida 1-J906-, Relé de partida 2-J907- | 5A |
| 6 | Vazio | |
| 7 | Tomada de carregamento USB 2 -U38- | 5A |
| 8 | Unidade de controle de porta de garagem -E284- | 5A |
| 9 | Unidade de controle de cruzeiro adaptativo -J428-, Unidade de controle 2 para controle de cruzeiro adaptativo -J850- | 10A |
| 10 | Relé de modo de escola de condução -J746-, Ponto de conexão no pilar A esquerdo -TAL-, T4fh/4 | |
| 11 | Câmera frontal para sistemas de assistência ao motorista -R242- | 7,5A |
| 12 | Farol dianteiro direito -MX2- | 10A |
| 13 | Farol dianteiro esquerdo -MX1- | 10A |
| 14 | Motor do limpador de vidro traseiro -V12- | 20A |
| 15 | Vazio | |
| 16 | Vazio | |
| Painel ST5 , vermelho |
| 1 | Bobinas de ignição (1, 2, 3, 4) com estágio de saída 1) 2) | 20A |
| 2 | Válvula de alta pressão para modo gás -N372-2), Válvulas de corte do tanque de combustível 2) | 10A |
| 3 | Vazio | |
| 4 | Vazio | |
| 5 | Vazio | |
| 6 | Bomba hidráulica auxiliar 1 para óleo de transmissão -V475- | 15A |
| 7 | Fonte de alimentação para bloco de fusíveis C-SC- | 40A |
| 8 | Unidade de controle do ventilador de ar fresco -J126- | 30A |
| 9 | Vazio | |
| 10 | Unidade de controle de direção ativa -J792- | 40A |
| 11 | Relé de partida 2 -J907-, Relé de partida 1 -J906- / Fusível de partida -B- (50) -S216- | 35A |
| 12 | Unidade de controle de veículo especial -J608-, T12o/10, T12o/12 Ponto de conexão no pilar A esquerdo -TAL-, T4fh/1 | 10A |
| Nota: 1) Apenas com motor a gasolina de 2,0 L; 2) Apenas com motor GNC de 2,0 L |
Módulos de relé na unidade: R1 – Relé para fornecimento de corrente aos componentes do motor -J757- R2 – Relé principal -J271- R3 – Relé para fornecimento de tensão ao terminal 15 -J329- |