Hieronder vindt u de oorzaken, reparatiemogelijkheden en kosten voor de volgende situaties (schokkende autogeluiden) bij de VW Golf 6:
- Scherpe schokken bij het starten
- Scherpe schokken tijdens accelereren/rijden/accelereren
- Plotseling schokken bij stilstand of stationair draaien
- Hard remmen
Voor alle zones schatten we het optreden ervan zowel bij een koude als bij een warme motor.
Onze gids behandelt de volgende VW Golf 6-modellen
VW Golf 6-serie
- VolkswagenGolf VI (2008-2012)
VW Golf 6 schokt bij het starten (warme en koude motor)
Hieronder laten wij u (in volgorde van frequentie) de verschillende oorzaken, reparatiemogelijkheden en kosten zien als uw VW Golf 6 (met handgeschakelde of automatische transmissie) schokkerig start.
Hoewel dit vaak alleen gebeurt als de motor-/transmissieolie koud is, houden we bij het oplossen van problemen ook rekening met de warme toestand van het voertuig.
Mogelijke oorzaken
- Defecte bougies / ontstekingskabels / bobines
- Versleten koppeling (handgeschakeld / automaat)
- Vuile of verstopte brandstofpomp/brandstoffilter met toevoerleidingen
- Defecte elektronica
- Koud (alleen in de winter of als de motor koud is)
- Versnelling niet goed ingeschakeld of te weinig gas gegeven
Reparatieopties, inclusief kosten
- Controleren en vervangen van bougies VW Golf 6 (ca. € 150 – € 350) / bougiekabels (ca. € 140 – € 200) / bobines (ca. € 40 – € 130)
- VW Golf 6 koppeling vervangen (€ 300 – € 2000) / versnellingsbakolie verversen (€ 300 – € 600) / versnellingsbak spoelen (€ 300 – € 500)
- Brandstofpomp vervangen (100 – 300 €) / brandstoffilter (50 – 150 €)
- Elektronica controle (leesfouten) en reparatie: Variabele kosten
- Koud: In dit geval zou het schokken na een paar kilometer moeten verdwijnen
VW Golf 6 schokt tijdens het rijden/accelereren of tijdens het accelereren
Als uw VW Golf 6 schokkerig rijdt (vooral tijdens het accelereren, maar ook tijdens het rollen/uitrollen), zijn de oorzaken hiervan diverser dan bij het wegrijden vanuit stilstand. Hieronder bespreken we de meest voorkomende problemen en defecten in aflopende volgorde van frequentie.
Redenen
- Beschadigde ontstekingskabels/ontstekingsbobines/bougies
- Kapotte of verstopte brandstofpomp
- Vuil of verstopt brandstoffilter
- Defecte uitlaatgasrecirculatieklep VW Golf 6
- Roet of verstopte gasklep
- Verstopte/vuile injectoren
- Lambdasonde defect (brandt het motorstoringslampje?)
- Vuil luchtfilter
- Defecte of lekkende kleppendekselpakking
Als uw auto schokkerig of rammelend is bij het rijden of als u geen gas geeft of accelereert, kan dit te wijten zijn aan een verkeerde bandenspanning in uw VW Golf 6. Ook kunnen er fouten zitten in het onderstel.
Reparatieopties en kosten
- Controleren en vervangen van bougies VW Golf 6 (ca. € 200 – € 300) / bougiekabels (ca. € 150 – € 200) / bobines (ca. € 50 – € 150)
- Brandstofpomp vervangen (100 – 400 €) / brandstoffilter (40 – 150 €)
- EGR-klep reinigen (ca. € 80 – € 150)
- EGR-klep vervangen (350 – 900 €)
- Gasklep schoonmaken (€50 – €250) of vervangen (€150 – €800)
- Reinigen of vervangen van verstopte/vuile injectoren (180 – 1000 €)
- Lambdasonde vervangen (150 – 350 €)
- Luchtfilter vervangen (30 – 90 €)
- Vervangen kleppendekselrubber (€ 380 – € 2000) / kleppendekselrubber (€ 90 – € 330)
VW Golf 6 schokt bij stilstand / stationair draaien
Als uw VW Golf 6 schokkerig is bij stationair draaien of stilstaan, zijn er verschillende mogelijke oorzaken. Dit gebeurt vaak bij een koude motor of wanneer de motor ’s ochtends voor het eerst wordt gestart.
Dit probleem kan zich echter ook voortdurend voordoen, bijvoorbeeld wanneer u voor een stoplicht staat.
Redenen
- Defecte ontstekingskabels/bobines/bougies
- Verstopte of vuile brandstofpomp/brandstoffilter, inclusief toevoerleidingen
- Defecte elektronica
- Koud (alleen in de winter of als de motor koud is)
Reparaties en mogelijke kosten
- Controle en vervanging van bougies (ca. € 190 – € 300) / bougiekabels (ca. € 130 – € 200) / bobines (ca. € 50 – € 180)
- Brandstofpomp vervangen (100 – 300 €) / brandstoffilter (50 – 150 €)
- Elektronicacontrole, foutuitlezing en eliminatie: variabele kosteneenheid
- VW Golf 6 accu vervangen: 150 – 400 euro
VW Golf 6 schokt bij het remmen
Als uw VW Golf 6 een onzeker rijgedrag heeft en schokkerig remt (hard/zwak), neem dan zo snel mogelijk contact op met een garage om het remsysteem en het onderstel te laten controleren.
Redenen
- Versleten of goedkope remschijven/remblokken (verschillend contact tussen remblok en schijf)
- De banden van de auto zijn niet in balans.
- Gebroken stuurkogels
- Versleten wiellagers
- Veel voorkomende oorzaak van plotseling remmen: ingrijpen van hulpsystemen (ABS, ESP)
Reparaties, inclusief kosten
- Remmen vervangen bij een VW Golf 6 (ca. € 200 – € 800 per as)
- Balanceer alle vier de wielen (20 – 40 €)
- Vervangen van stuurkogels (€ 80 – € 280)
- Wiellager en wielnaaf vervangen (200 – 350 €)