Den andre generasjonen av BMW X1 debuterte i september 2015 i Frankfurt og Tokyo. I motsetning til forrige generasjon var bilen utstyrt med forhjulsdrevet sDrive. I mai 2019 ble en restylet LCI-versjon introdusert. I september 2019 ble xDrive25e-modellen med en plug-in-modul vist. I dette materialet vil vi analysere sikringsdiagrammene til BMW X1 (andre generasjon; karosserimerker F48 / F49; modifikasjoner sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid, sDrive16d, sDrive18d, x20250d, x20250d, x20250d, s2025d) 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022.
Her finner du plassering og bilder av monteringsblokkene. Vi ønsker å merke separat sikringene som er ansvarlige for sigarettenneren og drivstoffpumpen.
I motorrommet
Det er tre sikringsblokker her, som er ansvarlige for å beskytte kjøretøyets elektriske kretser.
Innebygd strømmodul
Dette er en vedlikeholdsfri enhet med innebygde sikringer og releer. Hvis en av dem svikter, må hele enheten skiftes ut.
Bensinmotorer
Modifikasjoner: sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid
| № | Beskrivelse | Nåværende, A |
| 1 | unntatt TU, PHEV: Motorkontrollenhet (DME) 20A / TU: Varmekontrollmodul, oljetrykkreguleringsventil, oljenivåsensor 7,5A | 20A/7,5A |
| 2 | unntatt TU, PHEV: Motorkontrollenhet (DME) | 15A |
| 3 | unntatt TU, PHEV: Motorkontrollenhet (DME) | 10A |
| 4 | TU: Veivhusventilasjonsvarme, overtrykksventil (B48) / unntatt TU, PHEV: Motorstyringsenhet (DME) | 15A |
| 5 | TU: Oksygensensor etter katalysator, oksygensensor før katalysator / unntatt TU, PHEV: Motorkontrollenhet (DME) | 20A |
| 6 | unntatt TU: Motorkontrollenhet (DME) | 40A |
| 7 | unntatt TU, PHEV: Motorkjølevifte | 50A |
| 8 | TU: Motorkontrollenhet (DME) | 15A |
| 9 | Tømme | – |
| 10 | TU: Motorkontrollenhet (DME) | 30A |
| 11 | TU: Motorkontrollenhet (DME) | 20A |
| 14 | TU: Motorkontrollenhet (DME) | 40A |
| 18 | TU: Motorstyringsenhet (DME), VANOS magnetisk aktuator på inntaket, VANOS magnetisk aktuator på eksos, drivstofftank ventilasjonsventil | 10A |
Dieselmotorer
Modifikasjoner: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d og xDrive25d
Strømfordeler BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
Denne vedlikeholdsfrie enheten er kun installert på dieselmotorer . Modifikasjoner: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d og xDrive25d.
Nei. | Beskrivelse | Aktuell, A
01. | Forvarmingskontrollenhet, skinnetrykkreguleringsventil, mengdereguleringsventil, oljetrykkreguleringsventil, kjølevæskepumpekoblingsventil, turbinkontrollklaff trykktransduser (2.0L B47 TOP), ladetrykkregulator for lavtrykkstrinn (2.0L B47 20A
02. | Oljenivåsensor, oksygenføler etter katalysator bypass katalysator, oksygen-katalysator bypass-kompressor, oksygen-kjøleventil-bypass-kanalbryter, EGR koblingsventil (2.0L B47 TOP) |. Motorstyringsenhet (DDE
)
|
Strømsikringsblokk BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
| № | Beskrivelse | Nåværende, A |
| 400 | Strømfordeler foran | 250A |
| 401 | Vifte opptil 400 W: 60A elektrisk vifterelé / 600 W vifte: 80A elektrisk vifterelé / 800 W vifte: 125A elektrisk vifterelé | 60A |
| 402 | Elektromekanisk servostyring | 125A |
| 403 | til 06.2018: Dynamic Stability Control (DSC) 50A / fra 07.2018: Dynamic Stability Control (DSC) 60A | 50A/60A |
| 404 | Kroppskontrollenhet (BDC) | 125A |
| 405 | Ekstra elektrisk varmeovn | 100A |
| 406 | Diesel: Drivstoffiltervarmer 40A / Dual Clutch Transmission (DCT): Dual Clutch Transmission Relay 40A / Elektronikk for styring av den elektriske tilleggsvarmeren i motorrommet 60A | 40A/60A |
I salongen
Det er to blokker her som har ansvar for å beskytte bilens elektriske kretser.
Sikringsskap nr. 1 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
| № | Beskrivelse | Nåværende, A |
| 1 | Vindusregulator på passasjersiden foran | 30A |
| 2 | Bakruteregulator på førersiden | 30A |
| 3 | Passasjerdørlås foran | 20A |
| 4 | Vindusregulator på førersiden | 30A |
| 5 | Oppvarmet bakrute | 30A |
| 6 | Bakruteregulator på passasjersiden | 30A |
| 7 | Førerdørlås | 20A |
| 8 | Tømme | – |
| 9 | Lyskontrollpanel, brytersenter for rattstamme / brytergruppe for rattstamme, kontrollenhet for førerstøttesystem med bryter for varsellys | 5A |
| 10 | Diagnostisk kontakt | 7,5A |
| 11 | Varme- og klimaanlegg, funksjonsmodul for bakluke (fra 07.2017) | 7,5A |
| 12 | Elektronisk enhet for det kontaktløse bagasjerommets åpningssystem, telematikkkommunikasjonsenhet, elektronisk enhet for fører-/passasjer ytterdører | 5A |
| 13 | Lydsignal (pip) | 15A |
| 14 | Tømme | – |
Sikringsblokk nr. 2 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
| № | Beskrivelse | Nåværende, A |
| 30 | Tømme | – |
| 31 | Tømme | – |
| 32 | Kroppskontrollenhet (BDC) | 40A |
| 33 | Tømme | – |
| 34 | Utgangstrinn for varmevifte | 40A |
| 35 | Kroppskontrollenhet (BDC) | 50A |
| 37 | Parkeringsbremseknapp | 5A |
| 38 | Sirene med sikkerhetsrullesensor | 5A |
| 39 | Funksjonssenter i taket (kontrollpanel) | 5A |
| 40 | Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) | 5A |
| 41 | Instrumentgruppe kontrollenhet | 5A |
| 42 | Fjernkontrollmottaker | 5A |
| 43 | Funksjonssenter i taket (kontrollpanel) | 30A |
| 44 | Høyre frontlykt | 20A |
| 45 | uten elektromekanisk parkeringsbrems: Dynamic Stability Control (DSC) 30A / med elektromekanisk parkeringsbrems: Dynamic Stability Control (DSC) 40A | 30A/40A |
| 46 | Bensindampdekontamineringssystem (NVLD) | 5A |
| 47 | til 02.2016: Longitudinell momentfordeling (LMV) 30A/s 03.2016: Venstre frontlykt 20A | 30A/20A |
| 48 | Kontrollenhet for selektiv katalytisk reduksjon (SCR). | 30A |
| 49 | Elektronisk lyddemperklaff, styreelektronikk for tilleggsvarmer nr. 2 | 5A |
| 50 | Radiator lamelldrift, kontrollsensor for katalytisk radiator (unntatt PHEV) | 5A |
| 51 | Vifte på hovedkortet | 5A |
| 52 | Elektrokromisk bakspeil | 5A |
| 53 | Automatisk AUC-sensor (Ambient Air Pollution Control). | 5A |
| 54 | Elektromekanisk servostyring | 5A |
| 55 | Ryggekamera, parkeringsassistent | 5A |
| 56 | Longitudinal Moment Distribution (LMV), Automotive Sound Generator (PHEV), Automotive Sound Generator No. 2 (PHEV) | 5A |
| 57 | Tømme | – |
| 58 | Bryter for rattstamme / brytergruppe for rattstamme | 10A |
| 59 | Video Driver Assistance System (KAFAS) | 5A |
| 60 | Tilleggsutstyrssystem | 5A |
| 61 | Hovedenhet (lydsystem, navigasjonssystem) | 20A |
| 62 | Innvendig lys foran, regn/lys/solsensor, speilbelysning i solskjerm, tredjerads setebelysning, dekorativ belysning, dekorativ belysning i instrumentpanel, dekorativ belysning i dører | 5A |
| 63 | Tilhenger elektrisk tilkoblingsuttak | 20A |
| 64 | Tømme | – |
| 65 | BMW X1 sigarettenner foran (12V-kontakt), stikkontakt (under hanskerommet) | 20A |
| 66 | Drivstoffpumpekontrollelektronikk (BMW X1 drivstoffpumpesikring) | 20A |
| 67 | før 06.2017: Ryggespeil på passasjerside 7,5A / fra 07.2017: Ryggespeil på passasjerside 5A | 7,5A/5A |
| 68 | Touchbox, kontroller (CON), USB Hub, USB-ladekontakt #3 | 5A |
| 69 | før 06.2017: Ryggespeil på førerside 7,5A / fra 07.2017: Ryggespeil på førerside 5A | 7,5A/5A |
| 70 | Bagasjeromsbelysning, hanskeromsbelysning, bagasjeromsknapp på innsiden av bakluken | 5A |
| 71 | Instrumentgruppe kontrollenhet | 7,5A |
| 72 | Elektrisk vifte relé, åpning; Vifte opptil 400 W: Innebygd strømmodul | 5A |
| 73 | Breddejusteringsventilblokk for førerseterygg, ventilblokk for korsryggstøtte for førersete, justeringsbryter for breddejustering av førerseteryggen | 10A |
| 74 | Bensinmotor (TU): Turbolader kjølevæskepumpe | 7,5A |
| 75 | Passasjersete ryggstøtte breddejustering ventilblokk, passasjersete korsryggstøtte ventilblokk, passasjersete ryggstøtte bredde justeringsbryter | 10A |
| 76 | fra 06.2017: Innvendig lys foran | 5A |
| 77 | Nitrogenoksidsensor etter katalysator (SCR) | 10A |
| 78 | Kontrollenhet for selektiv katalytisk reduksjon (SCR). | 15A |
| 79 | Basekort, trådløs ladespor, trådløs ladespor antenneforsterker | 5A |
| 80 | Innvendig lys foran | 5A |
| 81 | Transmisjonskontrollenhet | 15A |
| 82 | Girkassevelger | 5A |
| 83 | til 06.2016: Motorstyringsenhet 5A / fra 07.2016: Motorstyringsenhet 7.5A | 5A |
| 84 | Manuell girkasse: Clutchmodul eller girkasse med dobbel clutch (DCT): Kontrollenhet for girkasse med dobbel clutch, girrelé med dobbel clutch | 5A |
| 85 | Elektrokromisk bakspeil | 5A |
| 86 | Tømme | – |
| 87 | Tømme | – |
| 88 | Tømme | – |
| 89 | Tømme | – |
| 90 | Elektrisk baklukedrift | 5A |
| 91 | Tømme | – |
| 92 | Tilleggsutstyrssystem | 10A |
| 93 | Tømme | – |
| 94 | Fjernopplåsing av bakseteryggen | 20A |
| 95 | Justeringsblokk for seteposisjon på passasjersiden | 30A |
| 96 | Koffertlokklås | 10A |
| 97 | Ekstra kroppselektronikkkontrollenhet | 5A |
| 98 | Tømme | – |
| 99 | Tømme | – |
| 100 | PHEV: Høyspent batteripakke | 5A |
| 101 | Identifikasjonsenhet, bildelingsmodul (CSM) | 5A |
| 102 | Tømme | – |
| 103 | Høyre frontlykt | 20A |
| 104 | Venstre frontlykt | 20A |
| 105 | Tømme | – |
| 106 | Tømme | – |
| 107 | til 06.2017: Elektrisk baklukedrift / fra 07.2017: Baklukefunksjonsmodul | 40A |
| 108 | fra 03.2020: Bakluke funksjonsmodul | 30A |
| 109 | Bistabilt relé (Bi-Stable) | 5A |
| 110 | Bistabilt relé (Bi-Stable) | 5A |
| 111 | Bistabilt relé (Bi-Stable) | 5A |
| 112 | Tømme | – |
| 113 | PHEV (fra 06.2016): Strømforsyning for hybridelektronikk til trykktanken | 10A |
| 114 | Tømme | – |
| 115 | PHEV: Komfort elektronisk lading (KLE) | 5A |
| 116 | Tømme | – |
| 117 | Tømme | – |
| 118 | Tømme | – |
| 119 | Koblingsmodul for tilhenger elektrisk utstyr | 20A |
| 120 | Koblingsmodul for tilhenger elektrisk utstyr | 20A |
| 121 | USB-ladekontakt #4 | 7,5A |
| 122 | PHEV: Nødstopp terminalgenerator | 5A |
| 123 | PHEV: Elektrisk klimaanleggkompressor, elektrisk tilleggsvarmer | 5A |
| 124 | PHEV: Electronic Vehicle Management (EME) | 10A |
| 125 | Tømme | – |
| 126 | Tømme | – |
| 127 | Førersetevarmemodul (grunnutstyr), førersetemodul (maksimalt utstyr) | 30A |
| 128 | Varmemodul for passasjerseter foran | 30A |
| 129 | HiFi forsterker | 30A |
| 130 | Bensin: Kjølevæskepumpe i lavtemperaturkjølevæskekretsen | 10A |
| 131 | Langsgående dreiemomentfordeling (LMV), transmisjonsoljepumpe (PHEV) | 30A |
| 132 | 12V stikkontakt under armlenet, stikkontakt bak (fra 06.2018), stikkontakt i bagasjerommet | 2 |