Denne fergen har avgang fra byen Tarifa, som er det sørligste punktet i Spania, og ligger 100 km fra Algeciras. Men du trenger ikke å komme deg til Tarifa på egen hånd – billettprisen inkluderer transport til hovedhavnen, hvor du blir trygt satt på den ettertraktede fergen.

Når det gjelder kostnaden, er billettprisen ikke veldig «bitende» – bare 42 euro. I hvert fall for Europa er det ikke veldig dyrt.

Før ombordstigning må du gjennom grensekontrollen og få et avgangsstempel. I mitt tilfelle gikk alt raskt og uten unødvendige spørsmål, som i mange andre – å forlate Europa er ikke å komme inn, hvor de til og med kan blinke. Og mange andre ble ikke arrestert, stemplet og løslatt.

Så begynte vi å dykke ned i fergen.

Det jeg ikke likte ved inngangen var det lille skapet med tre hyller for kofferter. Det passet naturligvis ikke til alt, og siden jeg ikke hadde det så travelt, måtte jeg legge veskene mine rett ved siden av, lent mot veggen.

Og så gikk vi om bord.

Det var en romslig sal, flere barer med kaffe, mat og drikke på begge sider, og en haug med folk, hvorav noen allerede sto i kø for en annen, marokkansk grensekontroll. De stemplet enda raskere der enn ved den spanske kontrollen – marokkanere er marokkanere. Smarte gutter.

Etter å ha fått vårt inngangsstempel for Marokko, selv om vi ikke hadde kommet inn i det ennå, dro alle for å ta de ledige plassene – det var nok av dem i den romslige hallen. Jeg satt ved vinduet og så på.

Vi la i vei. Dagen var klar og varm, Spania begynte sakte å løse seg opp i en mystisk dis, kysten ble mindre og mindre synlig, det var litt trist i sjelen min – Europa, der jeg tilbrakte nesten et og et halvt år, var avsluttet, og ble et sted der, på den andre siden av Gibraltarstredet.

Vel, ingenting, jeg har ventet på Marokko i alle disse og et halvt årene med barnslig beven, og gjennom hele perioden vendte jeg gjentatte ganger mentalt tilbake til et av mine østlige favorittland, som jeg først bestemte meg for å besøke på en anbefaling fullstendig av sjanse.

Så min lengsel etter Europa stilnet raskt. Og jeg innrømmer at jeg ikke savnet det veldig mye – jeg likte det ikke spesielt heller. I en av de neste artiklene skal jeg fortelle deg mer om turen min dit – ikke gå glipp av det!

Når det gjelder Gibraltar, gikk vi på et tidspunkt ut i det åpne havet, og kysten var ikke synlig i det hele tatt. Jeg ble veldig overrasket, for jeg trodde det bare var 14 kilometer (det er tallet marokkanerne alltid fortalte meg). Men det føltes 2,5 ganger lengre.

I tillegg seilte vi til Tangier, den nordligste havnen i Marokko, i minst en time. Vel, kanskje 50 minutter, men ikke mindre. Totalt sett var alt ganske komfortabelt, ingen tilleggstjenester om bord.

Før eller siden ville sterke bølger treffe Gibraltar (fordi det er der Middelhavet møter Atlanterhavet). De kom ganske uventet, og like uventet begynte jeg å bli svimmel. Jeg hadde aldri lagt merke til noe sånt før.

Uansett, etter omtrent en time dukket de hvite moskeene og bygningene i den gamle medinaen i Tanger opp. Jeg kjente umiddelbart en varme spre seg i brystet – endelig det etterlengtede Marokko.

Jeg husker følelsen jeg hadde etter å ha gått av fergen og inn på Tanger-brygga – det var som om sjelen min hadde funnet seg på plass. I Europa, av en eller annen mystisk grunn, følte jeg meg alltid malplassert.

Det er en merkelig følelse. Det er ikke for ingenting at Vesten kalles «sjeleløs» 🙂

Dette er historien om at jeg krysset Gibraltar på fergen fra Spania til Marokko.

Jeg krysset Gibraltar med ferge fra Spania til Marokko. Jeg deler detaljer om pris, reisehastighet og komfortnivå