Nedenfor lister vi opp årsaker, reparasjonsalternativer og kostnader for følgende scenarier (bilrysting) på din BMW 1-serie:

  1. Skarpt rykk ved oppstart
  2. Plutselige rykk ved akselerasjon / bevegelse / akselerasjon
  3. Plutselig rykking ved tomgang/stopp
  4. Brå oppbremsing

BMW 1-serie: Veiledningen gjelder for disse modellene

BMW 1-serie modeller

  • BMW 1-serie E87 (2004 til 2007)
  • BMW 1-serie E81/E87/E82/E88 (Facelift nr. 1) (2007 til 2012)
  • BMW 1-serie E82/E88 (Facelift nr. 2) (2011 til 2013)
  • BMW 1-serie F20/F21 (2011 til 2015)
  • BMW 1-serie F20/F21 (Facelift nr. 1) (2015 til 2017)
  • BMW 1-serie F20/F21 (Facelift nr. 2) (2017 til 2019)
  • BMW 1-serie F40 (siden 2019)

BMW 1-serie rykker ved start (kald og varm motor)

Nedenfor viser vi deg (i synkende rekkefølge etter frekvens) ulike årsaker, reparasjonsalternativer og kostnader hvis din BMW 1-serie (manuell eller automatgir) rykker ved start.

Selv om dette ofte bare skjer når motor- eller giroljen er kald, inkluderer vi også kjøretøyets oppvarmede tilstand i feilsøkingsprosessen.

Mulige årsaker

  1. Defekte tenningsspoler / tenningskabler / tennplugger
  2. Slitt clutch (manuell og automatisk)
  3. Skitten eller tett bensinpumpe/bensinfilter med tilførselsledninger
  4. Defekt elektronikk
  5. Kald (bare om vinteren eller når motoren er kald)
  6. Feil gir eller for lite bensin

Reparasjonsalternativer og kostnader

  • Testing og utskifting av tennplugger i BMW 1-serie (ca. €200–€300) / tenningskabler (ca. €150–€200) / tenningsspoler (ca. €50–€150)
  • BMW 1-serie clutchbytte (€300–€2000) / giroljeskift (€300–€600) / girkasseskift (€300–€500)
  • Bytte av bensinpumpe (100–300 €) / bensinfilter (50–150 €)
  • Sjekk elektronikk og les og reparer feil: Variable kostnader
  • Kaldt: I dette tilfellet skal rykkingen forsvinne etter noen få kilometer

BMW 1-serien rykker når du kjører / akselererer eller når du akselererer

Hvis din BMW 1-serie rykker under kjøring (vanligvis ved akselerasjon, men også ved rulling eller friløp), er årsakene mer varierte enn ved igangkjøring. Nedenfor vil vi diskutere de vanligste problemene og defektene i synkende rekkefølge etter hyppighet.

Mulige årsaker

  1. Ødelagte tennplugger / tenningskabler / tenningsspoler
  2. Tett eller ødelagt bensinpumpe
  3. Skittent eller tett drivstoffilter
  4. Defekt EGR-ventil i BMW 1-serie
  5. Sotet/tett gassventil
  6. Skitne eller tette injektorer
  7. Defekt lambdasonde (lyser motorlampen?)
  8. Skittent luftfilter
  9. Lekkasje eller defekt ventildekselpakning

Hvis bilen din rykker/rumler når du ruller (uten gass eller akselerasjon), kan dette skyldes feil dekktrykk i BMW 1-serie eller ulike feilkilder i understellet.

Reparasjonsalternativer og kostnader

  • Tennpluggbytte inkludert inspeksjon (ca. €150 – €300) / tenningskabler (ca. €150 – €200) / tenningsspoler (ca. €40 – €150)
  • Bytte av bensinpumpe (100–300 €) / bensinfilter (50–150 €)
  • Rengjøring av EGR-ventilen (ca. 100–150 €)
  • Bytte av EGR-ventil (300 – 850 €)
  • Rengjøring av gassventil (60–230 €) eller utskifting (120–780 €)
  • Rengjør eller skift ut skitne eller tette injektorer (€230 – €1 000)
  • Bytte av lambdasonde (200 – 400 €)
  • Bytte av luftfilter (30–90 €)
  • Skift ventilstammepakning (380 – 2 000 €) / ventildekselpakning (90 – 330 €)

BMW 1-serie rykker når den står stille / går på tomgang

Hvis BMW 1-serien din rykker når den står stille eller går på tomgang, er det flere mulige årsaker. Dette skjer ofte når motoren er kald eller når du starter den for første gang om morgenen.

Det kan imidlertid også hende at dette problemet oppstår permanent, for eksempel når man står i trafikklys.

Mulige årsaker

  1. Defekte tennplugger / tenningskabler / tenningsspoler
  2. Tett eller skitten bensinpumpe/bensinfilter inkludert tilførselsledninger
  3. Elektroniske feil
  4. Kulde og frost (om vinteren eller ved kalde starter)

Reparasjoner og kostnader

  • Testing og utskifting av tennplugger i BMW 1-serie (ca. €200–€300) / tenningskabler (ca. €150–€200) / tenningsspoler (ca. €50–€150)
  • Bytte av bensinpumpe (100–300 €) / bensinfilter (50–150 €)
  • Kontroller elektronikk, inkludert avlesning og reparasjon av feil (variable kostnader)
  • Batteribytte i BMW 1-serie: 150–400 €

BMW 1-serien rykker ved bremsing

Hvis BMW 1-serien din viser ujevn håndtering og rykninger ved bremsing (hard eller lett), må du ta bilen til et verksted så snart som mulig og få bremsesystemet og understellet inspisert.

Årsaker

  1. Billige eller slitte bremseskiver/bremseklosser (uregelmessig kontakt mellom klossen og skiven)
  2. Bilens dekk er ubalanserte
  3. Ødelagte styrestagender
  4. Ødelagte hjullager
  5. Vanlig årsak til kraftige oppbremsinger: assistentsystemer griper inn (ABS, ESP)

Reparasjoner og kostnader

  • Skifte av bremser på BMW 1-serie (ca. €200–€800 per aksel)
  • Få alle fire dekkene balansert (25–40 €)
  • Bytte av styrestagender (90 – 290 €)
  • Bytte av hjullager inkludert hjulnav (200 – 350 €)
BMW 1-serie rykker ved start / kjøring (akselerasjon / akselerasjon) / tomgang og bremsing | Årsaker og kostnader