Manā pasaules skatījumā bija skaidra aina, ko visi zināja par Sokotru. Un vismaz puse no tiem, kas zināja, bija tur bijuši vai plānoja to darīt.

Bet, kā teica klasiķis: ak, cik daudz pārsteidzošu atklājumu mums gatavo izglītības gars.
Un cik atklājumus mums gatavo sociālie tīkli un to lasītāji – nav iespējams saskaitīt.

Kad publicēju, ka atpūšos Sokotrā, kāds garā naivi jautāja: “Kur ir šī Sokorta?” (acīmredzot nepareizā lasīšana un līdz ar to arī nepareizā pareizrakstība apgrūtināja informācijas atrašanu. Daudzi vienkārši atzinās, ka ir iegājuši Google (vai Yandex, kurš nu kuram patīk), kas tas ir un kur atrodas.
Šis bija visvairāk kopīgs komentārs pēc vēlējumiem patīkama atpūta prom no civilizācijas.

Ir patīkami sniegt cilvēkiem jaunas zināšanas. Mums ar Miracle Island radās doma doties uz turieni un redzēt visu skaistumu savām acīm. Jā

Lūk,
reakcija: “Es arī tagad gribu doties uz Sokotru.”

Otra lieta ir tā, ka cilvēki sāk lasīt, kas tas ir un kur tas atrodas.
Un tad rodas pretēja reakcija: “Ak, šī ir Jemena, tur notiek karš. Paldies, bet nē.

Sokotras sala, ko no vienas puses apskalo Indijas okeāns un no otras – Arābijas jūra, administratīvi patiešām pieder Jemenai.
Bet, kā saka paši šīs salas iedzīvotāji: “Mēs neesam Jemena, mēs esam Sokotra.”
Mājiens uz viņu pašu izolāciju.

Tomēr no dziesmas nevar izmest ne vārda. Sokotra ir daļa no Jemenas. Jemenā notiek karš. Tāpēc jūs nevarat vienkārši paņemt to, nopirkt biļeti, iegūt vīzu un atrast sevi šajā zaudētajā pasaulē.
Bet ir vēl viens vārds, ka Sokotra nav gluži Jemena. Kaut kur tālu notiek karš. Atrodoties uz Socotra, jūs diez vai par to varētu uzminēt. Par problēmām reģionā liecina tikai vietējo iedzīvotāju nabadzība (kas pirms kara maz dzīvoja), ko pastiprināja karš un tā rezultātā – neliela tūristu plūsma, kas jau ir samazinājusies, un organizatoriskās grūtības ar braucienu.

Citiem vārdiem sakot, Bagdādē, fu, Sokotrā viss ir mierīgi. Vietējie iedzīvotāji ļoti gaida tūristus, kas tagad ir rets, bet joprojām liels ienākumu avots.

Tomēr ķersimies pie lietas.

Lai tagad nokļūtu Sokotrā, jums būs jāiegādājas ekskursija. Vietējā ceļojumu kompānija piedāvās savus pakalpojumus — tas ir jūsu ziņā, pamatojoties uz to, ko vēlaties.

Tātad, vai jūs iegādājaties ekskursiju tieši no vietējā uzņēmuma (uz salas ir vairāki) savam uzņēmumam, vai esat gatavs pievienoties starptautisku uzņēmumu komandai, vai arī jūs piesaista krāsaini ekskursijas apraksti (tikai šeit un tagad) un izredzes ceļot ar saviem tautiešiem, iegādājoties tūri no organizatoriem, programma un nosacījumi būs aptuveni vienādi.
Cenas ir dažādas – atkarībā no apetītes un programmā iekļautajiem papildus labumiem.
Cenas var atrast internetā. Bet diemžēl salīdzinoši mazajai ekskursijas cenai ir pievienotas papildu izmaksas vīzas veidā, dārgs lidojums uz Sokotru un citas saistītas lietas, kas dubulto šo pašu cenu.

Šajā ceļojumā jums tiks izsniegta vienreizējās ieceļošanas vīza uz Jemenu, kas derīga tikai Sokotrā.
Pašlaik vīza maksā 130 USD.

Ir tikai viens veids, kā nokļūt Sokotrā.
Reizi nedēļā čarterreisu no Abū Dabī veic Air Arabia (Emirātu zemo izmaksu aviosabiedrība).

Arābi ir ļoti aktīvi Sokotras dzīvē. Un, ja jūs neiedziļināsities detaļās, jūs, iespējams, nesapratīsit, ka esat lidojis no Apvienotajiem Arābu Emirātiem uz citu valsti.
Vietējo naudu nemainījām – varējām maksāt AAE valūtā vai dolāros.
SIM karte salā darbojās arābu valodā, bez viesabonēšanas. Mēs to iegādājāmies speciāli pēc ierašanās Abū Dabī lidostā. Nu tie, kam vajadzēja mobilo internetu. Tas bija uz salas gandrīz katru nakti.

Čarterbiļetes iepriekš rezervē tūroperatori. Protams, pastāv iespēja, ka nedēļu pirms paredzētā izlidošanas datuma jūs varēsiet iegādāties biļetes, pēkšņi nolemjot lidot uz Sokotru, taču iespēja ir ļoti maza. Tāpēc ekskursija uz Sokotru ir jāplāno jau laikus.
Biļešu cena Abū Dabī – Sokotra – Abū Dabī tagad ir 830 USD.
Tas ir ļoti dārgi, bet, kā saka, dodieties uz tirgu, meklējiet lētāk.
Jūs pērkat biļetes tieši no aviokompānijas, tāpēc nevajadzētu domāt, ka tādā veidā tūrisma operatori gūst peļņu no nelaimīgajiem tūristiem.
Jums ir biļete uz Sokotru – un pēc definīcijas jūs nevarat būt nelaimīgs.

Mums teica, ka uz Sokotru ir divi reisi nedēļā.
Tomēr šis otrais lidojums bieži netiek rezervēts un tiek atcelts. Tāpēc tūres organizatori visus potenciālos tūristus virza uz vienu vienīgu reisu (un tagad padomāsim, kāpēc netiek rezervēts otrais lidojums) – neviens negrib riskēt.

Viss, kas mums ir. Viens lidojums nedēļā, pārvadājot 180 pasažierus. Tas ir šodienas Sokotras tūrisma potenciāls.
Apmeklējumam piemērotākie pieci mēneši ir no oktobra līdz martam ieskaitot.

Ar vienu lidojumu nedēļā visas ekskursijas tiek iespiestas saspringtā astoņu dienu laika posmā.
Godīgi sakot, ne visas Sokotras apskates vietas ir wow-wow. Bet astoņas dienas vajag kaut ko darīt.
Tāpēc labāk nekavējoties noskaņoties lēnai, meditatīvai atpūtai.
Tomēr nav grūti pavadīt laiku, sēžot siltās jūras krastā vai peldoties tajā.

Visi tūristi, kas ieradās, tiek parādīti ap tiem pašiem apskates objektiem. Bet, lai izvairītos no pūļa, ikviena programmas ir veidotas nedaudz savādāk. Atrakciju komplekts ir bardaks.
Rezultātā, neskatoties uz to, ka katru vakaru kempingos stāvējām kopā ar 2-3 citām grupām, pa dienu parasti nonācām vieni skaistās vietās.
Nezinu, vai starp tūres organizatoriem ir kādas vienošanās, vai tas noticis nejauši. Bet sanāca labi.

Par ēdināšanu un izmitināšanu salā rakstīšu atsevišķi.
Bet īsi sakot, tūristi dzīvo teltīs jūras vai okeāna krastā. Lielākajā daļā kempingu telšu vietām tika pievienotas tualetes un dušas (tomēr ar aukstu ūdeni).
Vienu nakti izbraukšanas priekšvakarā pavadījām pilsētas viesnīcā.
Ēdiens bija diezgan vienmuļš, bet garšīgs. Tajā obligāti bija iekļautas tikko nozvejotas zivis un citi jūras rāpuļi. Es domāju, ka esmu ēdis pietiekami daudz zivju gadu.
Tagad uz salas aktīvi būvē tie paši arābi. Un iespējams, ka pēc pāris gadiem piekrastē būs vairākas lielas viesnīcas.
Apstākļi kļūs ērtāki, bet ceļojuma šarms noteikti zudīs.

Uz Socotra (šeit ir atbalss tam, ka šī ir Jemena) ir diezgan stingrs apģērba kods. Visās apdzīvotās vietās, arī mazos ciematiņos, kuros kaut kā nokļuvām pa maršrutu, ir nepieciešams apģērbs, kas nosedz kājas un plecus.
Lielākā daļa meiteņu šo problēmu atrisināja, ņemot garās kleitas. Bet bikses un T-krekls arī ir diezgan normāli.
Ārpus cilvēku dzīvesvietas jūs varat staigāt, kā vēlaties.
Peldēties var jebkuras konfigurācijas peldkostīmos – pat visdrosmīgākajos bikini. Tomēr nevajadzētu aizmirst par sauli. Šeit tas ir ļoti aktīvs.
Tāpēc es personīgi peldējos kreklā ar garām piedurknēm.

Tāpat nekādā gadījumā nevajadzētu fotografēt vietējās sievietes. Par to jūs pat varat nokļūt nepatikšanās. Ja, protams, kāds to redz.

Apkopojot informāciju (šķiet, ka pārsvarā visu esmu izstāstījis, neko neesmu aizmirsis) – pieskaitiet papildus izmaksām biļeti uz Abū Dabī un atpakaļ uz savu dzīvesvietu. Un vismaz vienu nakti Abū Dabī. Ir jāierodas iepriekšējā dienā, jo reiss uz Sokotru ir no rīta, un visi tūres organizatori iesaka lidostā ierasties vismaz trīs stundas iepriekš, baidoties, ka šī čartera reiss bieži ir pārpildīts.

Pati tūres organizācija ir mazliet pārāk atslābināta. Neviens nesteidzas. Tas arī būtu jāņem vērā. Tik ļoti, ka reizēm nācās uzņemties vietējo gidu nastu, kuri ir vēl atslābinātāki.

Varbūt viss iepriekš minētais izklausās briesmīgi. Un jūs jau esat iedomājies, kā es pavadīju astoņas dienas, ieslēgts uz salas ar bariņu svešām sievietēm, viena un nolādēju dienu, kad nolēmu doties šajā ceļojumā.

Bet nē.

Kopumā man viss patika.
Pirmajās pāris dienās šīs nebeidzamās fotosesijas nedaudz uzmundrināja. Līdz brīdim, kad mums izdevās pārslēgt savas smadzenes no fokusa “pankūka, un mēs te iestrēgsimies uz pusstundu” uz fokusu “kamēr viņi bildēs, es pastaigāšos, ir ko redzēt šeit, un jā, lūdzu, nofotografējiet arī mani”.
Un bija arī ļoti patīkama 10 cilvēku kompānija (no kuriem viens bija vīrietis, bet šī nav pirmā reize, kad viņš ar sievu piedalās Če ceļojumos un nemaz netraucē harmoniju, lai gan neviens nezina, ko viņš par to domā).

Neskatoties uz atslābināšanos un nesteidzīgumu, mēs izpildījām visu plānoto programmu un pat izdevās to nedaudz pārsniegt.

Neapstrīdams pluss bija vietējā operatora lieliskā izvēle (lai gan varbūt viņi visi tur labi strādā). Un labi izplānots maršruts.
Pēc visa, ko esmu redzējis par citu braucieniem un izlasījis ceļojumu plānus no citiem ceļojumu organizatoriem (pēc brauciena ar zināšanām par lietu), saprotu, ka mūsu atrakciju mīkla bija visveiksmīgākā.

Tātad, ja pēkšņi kāda iemesla dēļ nevēlaties tieši sazināties ar vietējām ceļojumu aģentūrām (un tagad šādu iemeslu var būt ļoti daudz, sākot ar apmaksu par ceļojumu), varat droši izmantot Che pakalpojumus. Viņi visu izdomās, izdomās un organizēs jūsu vietā. Pirms ceļojuma viņi sniegs visu nepieciešamo informāciju un padomus un neatstās jūs steigā – sazināsies, lai atrisinātu radušās problēmas.

Sokotra ir Jemenas gabals, kas pazudis okeānā. Kas tas ir un kā tur nokļūt