폭스바겐 폴로는 2010년, 2011년, 2012년, 2013년, 2014년, 2015년에 Mk5라는 이름으로 생산되었습니다. 2016년에 스타일이 변경되었고, 2017년, 2018년, 2019년, 2020년, 2021년, 그리고 현재까지 Mk6라는 이름으로 생산되었습니다. 일부 국가에서는 폭스바겐 폴로 벤토 또는 폭스바겐 폴로 세단으로 알려져 있습니다. 이 글에서는 폭스바겐 폴로 Mk5
폭스바겐 파사트 B8은 파사트 시리즈의 8세대 모델입니다. 새로운 플랫폼인 MQB(2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)를 기반으로 개발되었습니다. 폭스바겐 파사트 B8의 퓨즈 블록과 릴레이 위치, 다이어그램, 사진을 보여드리겠습니다. 특히 시가 라이터 퓨즈에 주의하세요. 승객 라운지 이 장치는 운전석 쪽 대시보드
폭스바겐 ID.4는 2020년, 2021년, 2022년, 2023년, 2024년, 2025년에 E21 및 E39 차체 명칭을 가진 폭스바겐 ID.5와 동일한 베이스로 생산되었습니다. 이 기간 동안 페이스리프트를 거쳤습니다. 이 글에서는 폭스바겐 ID 4와 ID 5의 퓨즈와 릴레이에 대한 설명과 퓨즈 블록 및 위치 다이어그램을
스즈키 그랜드 비타라는 비타라 시리즈의 3세대 모델입니다. 이 간행물에서는 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014년형 스즈키 그랜드 비타라의 퓨즈 및 릴레이 박스에 대한 설명을 제공합니다. 퓨즈 박스의 위치, 회로도, 그리고 사진 예시를 보여드리겠습니다. 특히 시가 라이터에
우리는 메르세데스 GLC X253 차량(2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022)의 퓨즈와 릴레이를 살펴보겠습니다. 메르세데스 GLC X253 차량 내부의 퓨즈 및 릴레이 자동차 내부에는 여러 개의 퓨즈 박스가 있습니다. 먼저 운전석 쪽 제어판 끝에 있는 퓨즈 박스를 살펴보겠습니다. 메르세데스
우리는 메르세데스 W212 차량의 퓨즈와 릴레이를 살펴보겠습니다. 2009년, 2010년, 2011년, 2012년, 2013년, 2014년, 2015년, 2016년에 제조된 차량입니다. 메르세데스 W212 전기 제어 장치 위치 설명 1 전자 제어 장치 ABS 2 전자식 에어컨 제어 장치 – 히터 제어판 내 3 에어컨/히터
우리는 2004년, 2005년, 2006년, 2007년, 2008년, 2009년, 2010년, 2011년, 2012년, 2013년, 2014년, 2015년, 2016년, 2017년, 2018년에 제작된 메르세데스-벤츠 아테고 2세대 자동차의 퓨즈와 릴레이를 고려합니다. 메르세데스-벤츠 아테고 2의 실내 퓨즈 퓨즈와 릴레이 박스는 조수석 쪽 제어판에 있습니다. 박스는 보호 커버로 덮여
우리는 메르세데스 w221 차량의 퓨즈와 릴레이를 살펴봅니다. 이 차량은 2005년, 2006년, 2007년, 2008년, 2009년, 2010년, 2011년, 2012년, 2013년에 제조되었습니다. 메르세데스 W221 후드 아래의 퓨즈 및 릴레이 설명 퓨즈 및 릴레이 박스 다이어그램 설명 20 10A CDI 시스템 제어 장치 ME
우리는 S280, S320, S350, S430, S500, S600, S55 AMG, S63 AMG, S65 AMG, S320 CDI, S400 CDI라는 명칭을 가진 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005년형 메르세데스 w220 차량의 퓨즈와 릴레이를 살펴봅니다. 메르세데스 W220 후드 아래의 퓨즈 및 릴레이
우리는 르노 카자르 자동차의 퓨즈와 릴레이를 살펴보겠습니다 – 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022. 르노 카자르 승객실 퓨즈 자동차 내부, 제어판 끝에는 퓨즈 박스가 왼쪽과 오른쪽에 2개 있습니다. 메인 블록(왼쪽) 블록 표지에 요소 명칭이 적힌 블록 다이어그램이 있습니다.