현대 투싼(TL) 3세대(현대 투싼 3)는 2015년, 2016년, 2017년, 2018년, 2019년, 2020년, 2021년에 생산되었습니다. 이 기간 동안 모델이 업데이트되었습니다. 이 글에서는 현대 투싼 3세대의 퓨즈와 릴레이에 대한 설명과 블록 다이어그램, 그리고 각 퓨즈의 위치를 소개합니다. 특히 시가 라이터 퓨즈에 주목해 주시기 바랍니다.
보호 커버 뒷면의 다이어그램을 이용해 퓨즈와 릴레이의 배치를 확인하세요.
캐빈 블록
운전석 패널 아래에 있습니다. 접근하려면 보호 커버를 제거해야 합니다.
설명
| A/CON1 | 7.5A 에어컨 제어 모듈, 클러스터 이오나이저(자동 에어컨), E/R 접합 블록(팬 릴레이) |
| 와이퍼 RR | 15A ICM 릴레이 블록(리어 와이퍼 릴레이), 리어 와이퍼 모터 |
| 모듈 6 | 10A BCM, 스마트키 제어 모듈 |
| 세탁기 | 15A 다기능 스위치(와셔 스위치) |
| 모듈 5 | 7.5A 비상 정지 스위치, 주차 보조 부저, BCM, ATM 기어 레버, 4WD ECM, AEB 센서, 콘솔 스위치, 좌/우 사각지대 감지 레이더, 차선 이탈 경고 모듈, 차선 유지 제어 모듈 |
| 에어백 | 15A SRS 제어 모듈, 탑승자 감지 센서 |
| 모듈 1 | 10A BCM, 스마트 키 제어 모듈, 오디오, A/V 및 내비게이션 헤드 유닛, TMU 모듈, 앰프, 파워 미러 스위치, PCB 어셈블리(릴레이 소켓) |
| 시작 | 10A ICM 릴레이 블록(보안 알람 릴레이), 전송 범위 스위치 |
| 모듈 7 | 7.5A 전면 좌석 환기 제어 모듈, 전면 좌석 히터 제어 모듈, 후면 좌석 히터 |
| 열선 스티어링 | 15A BCM, 열선 스티어링 휠 |
| 모듈 8 | 7.5A 운전석/조수석 전동 외부 미러, 중앙 전면 패널 스위치, 키 솔레노이드, AEB 센서 |
| 모듈 4 | 7.5A 데이터 커넥터, 에어컨 제어 모듈, 좌/우 헤드라이트, 오디오/비디오 및 내비게이션 시스템 헤드 유닛, 일렉트로 크롬 미러, TMU 모듈, 전면 좌석 환기 제어 모듈, 전면 좌석 히터 제어 모듈, 후면 좌석 히터 |
| A/BAG IND | 7.5A 계기판, 중앙 전면 패널 스위치 |
| 모듈3 | 10A BCM, ATM 변속 레버, IPS 제어 모듈(ON/START 입력) |
| 스마트 키1 | 15A 스마트 키 제어 모듈 |
| 4륜구동 | 20A 4WD ECU |
| 테일게이트 열림 | 10A 테일게이트 개방 릴레이 |
| 히터 RR | 15A 뒷좌석 히터 |
| MDPS | 7.5A MDPS 유닛 |
| 스마트키3 | 7.5A 스마트 키 제어 모듈, 이모빌라이저 모듈 |
| 무리 | 7.5A 계기판(IG1 전원), ATM ILL 변속 레버. |
| 스마트키2 | 10A 스마트 키 제어 모듈, 전원 켜기/끄기 버튼, 이모빌라이저 모듈 |
| 멀티미디어 | 15A 헤드 유닛 오디오, 오디오/비디오 및 내비게이션, TMU 모듈 |
| 실내 램프 | 10A 점화 키 III. & 도어 신호 스위치, 트렁크 램프, 글러브 박스 램프, 오버헤드 콘솔 램프, 전면 화장대 거울 램프(좌/우), 실내등 램프, 후면 개인 램프(좌/우) |
| 도어 잠금 장치 | 20A 도어 잠금 릴레이, 도어 잠금 해제 릴레이, ICM 릴레이 블록(양방향 잠금 해제 릴레이) |
| 선루프2 | 20A 파노라마 루프 해치 |
| 전원 콘센트 | 20A 전면 소켓 및 시가 라이터 |
| 브레이크 스위치 | 7.5A 스마트 키 제어 모듈, 브레이크 라이트 스위치 |
| 메모리 2 | 10A 데이터 링크 커넥터, BCM, 계기판, 에어컨 제어 모듈, 자동 조명 및 사진 센서, 전기 변색 미러, ICM 릴레이 블록(외부 미러 접힘/펼침 릴레이) |
| P/SEAT (합격) | 조수석의 30A 수동 스위치 |
| 히터 FRT | 20A 전면 좌석 환기 제어 모듈, 전면 좌석 히터 제어 모듈 |
| 선루프 1 | 20A 파노라마 루프 해치 |
| 모듈 2 | 20A PCB 유닛(퓨즈 – ABS3, ECU6, TCU2, MODULE1, MODULE2) |
| A/CON2 | 7.5A 에어컨 제어 모듈 |
| 열선 거울 | 10A 운전석/조수석 외부 백미러 전동 액추에이터, 에어컨 제어 모듈, ECM(G4FJ) |
| P/SEAT(드라이브) | 30A 운전석 수동 스위치 |
| 안전 P/창문 | 25A 운전자 안전 파워 윈도우 모듈 |
| P/WINDOW RH | 25A 메인 파워 윈도우 스위치, 조수석 파워 윈도우 스위치 |
| P/WINDOW LH | 윈도우 리프터용 25A 메인 스위치 |
| 앰프 | 25A 앰프 |
시가 라이터와 추가 전면 소켓의 퓨즈는 POWER OUTLET(전원 콘센트)이라고 표시되어 있습니다. 다른 퓨즈는 보닛 아래 블록에 있습니다.
후드 아래의 블록
배터리 옆에 위치해 있습니다.
마킹
| MDPS | 80A MDPS 블록 |
| 비+1 | 60A 지능형 연결 장치(ARISU-LT IPS 1, IPS 2, IPS 3, IPS 4, 퓨즈 – AMP) |
| 비+2 | 60A 지능형 단자대(ARISU-LT IPS 5, IPS 6, IPS 7, IPS 8, 퓨즈 – SMART KEY1, SMART KEY2, 브레이크 스위치) |
| 비+3 | 50A 지능형 정션 박스(퓨즈 – 선루프1, 선루프2, S/히터 전면, S/히터 후면, 안전 P/윈도우, 전동 윈도우 릴레이(퓨즈 – P/윈도우 좌측, P/윈도우 우측)) |
| ABS1 | 40A ESC 모듈, 다목적 제어 커넥터 |
| ABS2 | 40A ESC 모듈, 다목적 제어 커넥터 |
| IG1 | 40A 점화 스위치(스마트 키 없음), PCB 유닛(PDM(IG1)/PDM(ACC) 릴레이 – 스마트 키 포함) |
| IG2 | 30A 스타터 릴레이, 점화 스위치(스마트 키 없음), PCB 유닛(PDM 릴레이(IG2) – 스마트 키 있음) |
| 비+4 | 50A 지능형 정션 박스(퓨즈 – 모듈 8, 4WD, P/SEAT(DRV), P/SEAT(PASS), 뒷테일게이트 열림, 도어 잠금, RCD – 퓨즈 스위치, 실내 램프) |
| 냉각 팬 1 | 40A [G4NC] 냉각 팬 고레벨 릴레이 |
| 냉각 팬 1 | 50A [G4FJ] 냉각 팬 고레벨 릴레이 |
| 티씨유3 | 40А [G4FJ – 7DCT] TCM |
| 티씨유씨4 | 40А [G4FJ – 7DCT] TCM |
| 부는 사람 | 40A 슈퍼차저 릴레이 |
| 파워 테일게이트 | 40A 파워 테일게이트 모듈 |
| 후면 가열 | 40A 후면 창문 가열 릴레이 |
| 와이퍼 FRT1 | 25A 점화 스위치(스마트 키 없음), PDM 릴레이(IG2)(스마트 키 있음) |
| 티씨유씨유1 | 15А [G4FJ] TCM (7DCT) |
| 와이퍼 FRT2 | 10A BCM |
| ECU3 | PCM(G4NC) / ECM(G4FJ) |
| 뿔 | 15A 호른 릴레이 |
| 배터리 망 | 10A 배터리 센서 |
| 센서2 | 10A [G4NC] 오일 제어 밸브 #1/#2, 캠축 위치 센서 #1/#2, 퍼지 제어 솔레노이드 밸브, 제어 흡기 솔레노이드 밸브, 캐니스터 차단 밸브, 연료 펌프 릴레이 |
| 센서1 | 15A [G4NC] PCM, 산소 센서(위) / (아래) |
| ECU2 | 20A 점화 코일 #1 / #2 / #3 / #4, 커패시터(G4NC) |
| ECU5 | 15A PCM(G4NC) / ECM(G4FJ) |
| ECU4 | 15A PCM(G4NC) / ECM(G4FJ) |
| 센서3 | 10A [G4NC] E/R 접합 상자(냉각 팬 고레벨 릴레이) |
| 하나님 | 15A 윈드쉴드 제빙 장치, E/R 접합 블록(전면 제빙 릴레이) |
| 연료 펌프1 | 20A 연료 펌프 릴레이 |
| 모듈1 | 7.5A 적응형 조명 |
| B/알람 혼 | 10A 알람 릴레이 |
| ABS3 | 10A ESC 모듈 |
| 모듈2 | 10A 펌프 |
| 파워 아웃러 FRT | 20A 전면 전원 소켓 및 시가 라이터 |
| ECU6 | 10A PCM(G4NC) / ECM(G4FJ) |
| 티씨유2 | 15A [자동변속기] 자동변속기 레인지 스위치, BUT, 자동변속기 선택 레버 [수동변속기] 후진등 스위치 |
| B/UP 램프 | 10A 전송 범위 스위치, 전기 변색 미러, 후방 콤비네이션 램프(입력) 좌/우, BUT, 후진등 스위치, MTS E-Call 모듈, 지능형 정션 박스(IPS 제어 장치) |
| 파워 아웃러 후면 | 20A 후면 전원 소켓 |
다른 전원 콘센트와 USB 커넥터는 POWER OUTLER라고 표시된 퓨즈로 보호됩니다.
또한 배터리의 양극 단자에는 200A 퓨즈 링크 형태로 만들어진 주 전원 퓨즈가 있습니다.
현대 투싼 퓨즈 및 릴레이. 현대 투싼 퓨즈 다이어그램.