2007년, 2008년, 2009년, 2010년, 2011년, 2012년에 생산된 2세대 푸조 308 차량 의 퓨즈와 릴레이를 살펴보겠습니다 . 2세대는 2013년, 2014년, 2015년, 2016년, 2017년, 2018년, 2019년, 2020년, 2021년에 생산되었습니다.
푸조 308 퓨즈 박스 및 릴레이 위치

설명
- 전자 제어 장치 ABS
- 배터리
- 중앙 잠금 시스템에 의한 차단 기능이 있는 글러브 컴파트먼트 구동을 위한 릴레이
- 루프 접이식 제어 장치 – 오른쪽 후면 트림 패널 뒤
- 진단 링크 커넥터(DLC)
- 주간 조명 시스템 릴레이
- 운전석 도어 전기 장비 제어 장치
- 좌측 후면 도어 전기 제어 장치
- 승객석 도어 전기 장비 제어 장치
- 오른쪽 뒷문 전기 제어 장치
- ESP(전자식 차량 안정 프로그램) 제어 장치
- 엔진 관리 시스템 릴레이
- 전자 엔진 제어 모듈(ECM)
- 냉각 시스템 팬 모터 제어 장치
- 퓨즈/릴레이 박스, 엔진실 1
- 퓨즈/릴레이 박스, 엔진 베이 2
- 퓨즈/릴레이 박스, 엔진실 3
- 퓨즈/릴레이 박스, 엔진실 4
- 퓨즈/릴레이 박스, 계기판 1
- 퓨즈/릴레이 박스, 계기판 2
- 사운드 신호
- 차선 이탈 경고 시스템 제어 장치
- 다기능 제어 장치 1 – 계기판 아래 퓨즈/릴레이 박스 1
- 다기능 제어 장치 2 – 엔진실 1의 퓨즈/릴레이 박스에 통합
- 다기능 제어 장치 3 – 계기판 아래 퓨즈/릴레이 박스 1
- 주차 시스템 제어 장치 – 왼쪽 후면 트림 패널 뒤
- 운전석 난방 제어 장치
- 조수석 난방 제어 장치
- 스티어링 칼럼 전기 장비 제어 장치
- SRS 전자 제어 장치
- 변속기 제어 모듈(TCM) – 변속기 ASM
푸조 308의 실내 퓨즈
장착 블록은 운전석 쪽 제어판 하단에 있습니다. 블록은 보호 커버로 덮여 있습니다.

푸조 308 1세대 퓨즈 박스 다이어그램

설명
| F11 | 15 | 점화 스위치 저전류 회로 |
| F6 | 30 | 뒷창 |
| F15 | 30 | 잠금 및 슈퍼 잠금 |
| F5 | 30 | 전면 파워 윈도우, 파워, 접이식 백미러, 파노라마 루프 블라인드 |
| F10 | 15 | |스티어링 컬럼 스위치, 알람 사이렌, 알람 시스템 제어 장치 |
| F8 | 20 | 오디오 시스템, 라디오 전화, CD 체인저, 다기능 디스플레이, 타이어 공기압 모니터링 시스템 |
| F7 | 5 | 전면 및 후면 조명, 개별 조명 조명, 후면 스포트라이트, 선바이저 미러 조명, 글러브 컴파트먼트 조명, 휴대용 램프 |
| F14 | 15 | 다기능 디스플레이, 앰프, 핸즈프리 장치, 레인/라이트 센서, 주차 보조 제어 장치, 트레일러 스위치 장치, 차선 이탈 경고 시스템 |
| F9 | 30 | 12V 소켓 전면, 시가 라이터 퓨즈 푸조 308 |
| F12 | 15 | 계기판, 조수석 안전벨트 및 에어백 경고등, 에어컨, 운전석 메모리 장치, 2열 좌석 영역 스위치, 훈련 차량 모듈 |
| F13 | 5 | 엔진 관리 시스템의 전자 제어 장치, 에어백, 순차 자동 변속기의 선택 레버 |
| F3 | 5 | 에어백 및 불꽃식 예열 장치 제어 장치 |
| F4 | 10 | 클러치 페달 스위치 및 듀얼 기능 브레이크 스위치, 실내등 감지 백미러, 에어컨, 스티어링 휠 위치 센서, 자동 변속기, 보호 시스템 스위칭 유닛 |
| F1 | 15 | 뒷유리 세정제 |
| F17 | 40 | 열선식 후면 창문 및 외부 백미러 |
| 쉿 | — | PARC 션트 |
다음 요소는 별도로 배치됩니다.
G36 — 30A 운전석 및 조수석 열선 시트.
G37 — 5A 운전석 설정 및 조명 제어용 메모리 장치.
G38 — 30A 운전석 메모리 장치.
G39 — 30A 트레일러 스위치 유닛 전원 공급 회로.
G40 — 30A Hi-Fi 앰프.
2세대 푸조 308 실내 퓨즈박스 다이어그램

설명
- F1 15 A 후면 와이퍼.
- F2 30 A 잠금 시스템 및 슈퍼 잠금을 위한 접지입니다.
- F3 5 A 에어백 및 프리텐셔너 제어 장치.
- F4 10 A 클러치 페달 접촉기 및 이중 기능 브레이크 접촉기, 실내 조명 감지 백미러, 에어컨, 스티어링 휠 위치 센서, 자동 변속기, 스위치 유닛 및 보호 시스템.
- F5 30 A 전면 임펄스 윈도우 리프터, 접이식 백미러 전원 공급 장치, 파노라마 루프 블라인드.
- F6 30 A 후방 전동 창문, 트레일러 스위치 장치.
- F7 5 A 전면 및 후면 예의등, 개별 조명 예의등, 후면 스포트라이트, 선
바이저 미러 조명, 글러브 컴파트먼트 조명, 휴대용 램프. - F8 20 A 자동차 라디오, 무선전화기, CD 체인저, 다기능 디스플레이, 타이어 공기압 모니터링.
- F9 30A 12V 소켓 전면. 푸조 308 시가 라이터 퓨즈
- F10 15 A 스티어링 칼럼 스위치, 사이렌, 알람 제어 장치.
- F11 15 A 점화 스위치 저전류 회로.
- F12 15 A 계기판, 조수석 안전벨트 및 에어백 경고 패널, 에어컨, 운전석 메모리 장치, 2열 좌석 영역 스위치, 훈련 차량 모듈.
- F13 5 A 엔진 관리 시스템의 전자 제어 장치, 에어백, 순차 자동 변속기의 선택 레버, 트레일러 스위칭 장치.
- F14 15 A 다기능 디스플레이, 앰프, 핸즈프리 키트, 레인/조명 센서, 주차 지원 제어 장치.
- F15 30 A 잠금 시스템과 슈퍼 잠금.
- F17 40 A 열선식 후면 창문과 외부 백미러.
- SH — PARC 션트.
다음 퓨즈는 별도의 요소에 있습니다.

설명
G36 30A 운전석 및 조수석 열선 시트.
G37 5A 운전석 설정 및
조명 제어 메모리 장치.
G38 30A 운전석 메모리 장치.
G39 30A 트레일러 스위치 박스 전원 공급 회로.
G40 30A Hi-Fi 앰프.
푸조 308의 후드 아래의 퓨즈와 릴레이
엔진실에는 블록이 엔진실 왼쪽에 위치하고 있으며, 총 2개가 있는데, 메인 블록과 배터리 커버에 있습니다.

푸조 308의 후드 아래에 있는 메인 퓨즈 및 릴레이 박스 다이어그램

1세대 자동차에 대한 설명
| F10 — 30A | 가솔린 엔진의 전자 제어 시스템 구성 요소: 점화 코일, 전자기 밸브, 산소 농도 센서, 인젝터, 난방 시스템 요소, 연료 펌프, 전자식 온도 조절 장치; 디젤 엔진: 전자기 밸브, 난방 시스템 요소 |
| F20 — 10A | 전자식 온도 조절 장치, 연료 분사 시스템 전자기 밸브, 터보차징 압력 제어 시스템 전자기 밸브(디젤 엔진), 냉각수 레벨 센서(디젤 엔진) |
| F19 — 15A | 오일 증기 히터(1.4 l 16V 및 1.6 l VTi 16V), 흡착기 솔레노이드 밸브(1.4 l 16V 및 1.6 l VTi 16V), 산소 농도 센서(가솔린 엔진), 공기 냉각 시스템 솔레노이드 밸브(디젤 엔진) |
| F18 — 15A | 오른쪽 헤드라이트(로우빔) |
| F17 — 15A | 좌측 헤드라이트(로우빔) |
| F16 — 10A | 좌측 헤드라이트(하이빔) |
| F15 — 10A | 오른쪽 헤드라이트(하이빔) |
| F4 — 20A | 헤드라이트 세척기 |
| F2 — 15A | 사운드 신호 |
| F10 — 10A | 진단 커넥터, 방향성 광 분배 기능이 있는 헤드라이트, 공기 흐름 센서(디젤 엔진), 디젤 미립자 필터에 첨가제를 공급하는 펌프(디젤 엔진) |
| F21 — 10A | 차량 속도 센서 회로, ABS/ESP 제어 장치 |
| F7 — 5A | 엔진 냉각 팬 릴레이, Valvetronic 시스템 릴레이 스위치(1.4L 16V 및 1.6L VTi 16V), 터보차저 냉각(1.6L THP 16V), 공기 흐름 센서(1.6L HDI 16V)용 전원 공급 장치 |
| F12 — 10A | 파워 스티어링 ECU, 자동 변속기, 냉각수 레벨 센서 |
| F8 — 30A | 와이퍼 저속/고속 |
| F14 — 25A | 스타터 스위치 |
| F3 — 30A | 터보차저 압력 솔레노이드 밸브 |
| F13 — 10A | 푸조 308 전면 및 후면 윈도우 와셔 퓨즈 |
| F11 — 40A | 지능형 스위칭 유닛(+ 점화 스위치)에 대한 전원 공급 |
| F1 — 40A | 에어컨 시스템의 전기 팬 |
| F5 — 20A | 엔진 ECU, 펌프 인젝터의 솔레노이드 밸브, 배기가스 재순환 시스템 EGR(2.0 l HDI 16V 엔진), 인젝터(2.0 l HDI 16V 엔진)에 대한 전원 공급 |
| F6 — 15A | 증발 캐니스터 솔레노이드 밸브, 터보차징 시스템 전기 감압 밸브(1.6L THP 16V 엔진), 오일 증기 히터(1.6L THP 16V), 디젤 연료 히터(1.6L HDI 16V) |
설명(2세대용)
- F1 엔진 ECU, 펌프-인젝터 솔레노이드 밸브 및 EGR 배기가스 재순환 시스템(2 l HDI 16V 엔진), 인젝터(2 l HDI 16V 엔진)용 전원 공급 장치 — 20 A
- F2 사운드 신호 – 15A
- F3 윈드스크린 와셔 – 10A
- F4 헤드라이트 세척기 – 20A
- F5 증발 캐니스터 솔레노이드 밸브, 터보차징 시스템 전기 감압 밸브, 오일 증기 히터, 디젤 연료 히터(1.6L HDI 16V 엔진) — 15A
- F6 차량 속도 센서 회로, ABS/ESP 제어 장치 – 10A
- F7 파워 스티어링 ECU, 자동 변속기, 냉각수 레벨 센서 – 10A
- F8 스타터 스위치 – 25A
- F9 진단 커넥터, 적응형 헤드라이트, 공기 흐름 센서(디젤), 디젤 미립자 필터에 첨가제를 공급하는 펌프(디젤), 외부 미러 드라이브 – 10A
- F10 전자 엔진 관리 시스템 구성 요소(가솔린: 점화 코일, 전자기 밸브, 산소 센서, 인젝터, 가열 시스템 요소, 연료 펌프, 전자식 온도 조절 장치; 디젤: 전자기 밸브, 가열 시스템 요소) — 30 A
- F11 에어컨 팬 – 40A
- F12 와이퍼 저속/고속 – 30A
- F13 지능형 스위칭 유닛의 전원 공급(점화 스위치의 “+”) — 40A
- F14 푸조 308/308 SW 터보 부스트 압력 솔레노이드 밸브 – 30A (푸조 308 CC 미사용)
- F15 오른쪽 하이빔 헤드라이트 – 10A
- F16 좌측 하이빔 헤드라이트 – 10A
- F17 좌측 하이빔 헤드라이트 – 15A
- F18 오른쪽 하이빔 헤드라이트 – 15A
- F19 오일 증기 히터(1.6 l VTI 16V), 흡착기 언로딩 솔레노이드 밸브(1.6 l VTI 16V), 산소 센서(가솔린 엔진), 공기 냉각 시스템 솔레노이드 밸브(디젤) -15 A
- F20 전자식 온도 조절 장치, 연료 분사 시스템 전자기 밸브, 터보차징 압력 제어 시스템 전자기 밸브(디젤), 냉각수 레벨 센서(디젤) — 10 A
- F21 엔진 냉각 팬 릴레이, Valvetronic 릴레이 제어(1.6 l 16V), 터보차저 냉각(1.6 l TFIP 16V), 공기 흐름 센서(1.6 l FIDI 16V)용 전원 공급 장치 — 5 A
푸조 308 1세대 배터리 커버의 퓨즈 박스 다이어그램

설명
| F1 — 15A | 기어박스(순차 또는 자동) |
| F2 — 15A | 진단 커넥터, 주간 주행등 |
| F3 — 5A | 이중 기능 브레이크 접촉기 |
| F4 | 예약하다 |
| F10 — 80A | 전기식 파워 스티어링 펌프 |
| F9 — 70A | 난방 시스템 제어 장치(디젤 엔진) |
| F8 — 100A | 스위치 및 보호 시스템 장치 |
| F7 | 예약하다 |
| F6 — 30A | 순차 기어박스용 전기 펌프 |
| F5 | Valvetronic 시스템 전기 모터(1.6 l THP 16V) |
푸조 308 2세대 배터리 커버의 퓨즈 박스 다이어그램

설명
F1 — 미사용.
F2 — 5A 이중 기능 브레이크 접촉기.
F3 — 5A 배터리 충전 회로 프로세서.
F4 — 25A ABS/ESP 솔레노이드.
F5 — 미사용.
F6 — 15A 기어박스(수동 또는 자동)
푸조 308 맥시 퓨즈
| 엠에프1* | 사용하지 않음 |
| MF2* | 30A 트레일러 스위칭 장치 |
| MF3* | 50A 승객실 퓨즈 박스 |
| MF4* | 80A 지능형 스위칭 장치 |
| MF5* | 80A 지능형 스위칭 장치 |
| MF6* | 사용하지 않음 |
| MF7* | 30A 시트 히터 |
| MF8* | 20A 헤드라이트 세척기 |