퓨즈 박스 다이어그램(퓨즈 위치), 퓨즈의 위치 및 용도 푸조 207(2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014).

퓨즈 점검 및 교체
차량의 전기 시스템은 퓨즈로 과부하로부터 보호됩니다. 차량의 조명, 액세서리 또는 제어 장치가 작동하지 않으면 해당 회로 보호기를 확인하십시오. 퓨즈가 끊어지면 내부 요소가 녹습니다.
퓨즈를 교체하기 전에 다음을 수행해야 합니다.
- 자동차를 멈추고 점화를 끄세요.
- 모든 전기 소비자를 분리하세요.
- 다음 페이지의 퓨즈 할당 표와 다이어그램을 사용하여 결함이 있는 퓨즈를 식별하세요.
- 문제의 원인을 파악하고 해결하세요.
퓨즈를 교체할 때는 항상 다음을 따르세요.
- 특수 핀셋을 사용하여 퓨즈를 홀더에서 제거하고 퓨즈 소자의 상태를 점검합니다.
- 결함이 있는 퓨즈는 같은 정격(같은 색상)의 퓨즈로 교체하세요. 다른 정격의 퓨즈를 사용하면 오작동(화재 위험)이 발생할 수 있습니다.
동일한 퓨즈가 다시 끊어지면 시스템을 사용하지 말고 최대한 빨리 PEUGEOT 딜러나 자격을 갖춘 작업장에 연락하여 차량의 전기 시스템을 점검받으세요.
공고
- 지정된 것보다 높거나 낮은 암페어의 퓨즈를 사용하지 마십시오. 전기 시스템이 손상되거나 화재가 발생할 수 있습니다.
- 끊어진 퓨즈를 새 퓨즈(예: 전선, 호일 등) 외의 다른 것으로 교체하지 마십시오. 항상 같은 색상의 양호한 퓨즈를 사용하십시오.
- 차량의 전기 시스템은 표준 또는 옵션 장비와 함께 작동하도록 설계되었습니다. 차량에 다른 전기 장비나 액세서리를 설치하기 전에 PEUGEOT 딜러나 자격을 갖춘 작업장에 문의하십시오.
승객실의 퓨즈 박스
퓨즈 박스는 계기판 아랫부분(왼쪽)에 있습니다.


| 아니요. | 에이 | 기능 |
|---|---|---|
| G39 | 20 | 하이파이 앰프 |
| G40 | 20 | 운전석 및 조수석을 위한 열선 시트 |
| 1 | 15 | 리어 와이퍼 |
| 2 | — | 사용하지 않음 |
| 3 | 5 | 에어백 및 프리텐셔너 제어 장치 |
| 4 | 10 | 클러치 페달 스위치, 진단 소켓, 전기 변색식 백미러, 에어컨, 스티어링 휠 각도 센서, 디젤 미립자 필터 펌프(디젤) |
| 5 | 30 | 전동 창문, 후방 전동 창문, 파노라마 선루프 블라인드(SW) |
| 6 | 30 | 전동식 전면 창문, 접이식 백미러 전원 |
| 7 | 5 | 전면 및 후면 장식 램프, 지도 판독 램프, 선바이저 조명, 글러브 컴파트먼트 조명 |
| 8 | 20 | 오디오 장비, 오디오/전화, 다기능 화면, 시계, 스티어링 휠, 트레일러 퓨즈 박스. |
| 9 | 30 | 전면 12V 소켓, 후면 12V 소켓(SW) |
| 10 | 15 | 알람 사이렌, 알람 제어 장치 |
| 11 | 15 | 진단 커넥터, 저전류 점화 스위치, 자동 변속기 제어 장치 |
| 12 | 15 | 비/태양 센서, 부스터, 트레일러 퓨즈 박스, 운전 학교 모듈 |
| 13 | 5 | 엔진 퓨즈 박스, ABS 릴레이, 듀얼 액션 브레이크 스위치 |
| 14 | 15 | 계기판, 안전벨트 표시등 패널, 헤드라이트 조정, 에어컨, 블루투스 시스템, 후방 주차 센서 제어 장치, 에어백 |
| 15 | 30 | 차단 및 교착 상태 |
| 17 | 40 | 뒷창 및 백미러 안개 제거/서리 제거 |
| 쉿 | — | PARC 션트 |
엔진실의 퓨즈박스
퓨즈 박스는 엔진실, 배터리 옆(왼쪽)에 있습니다.

퓨즈에 대한 접근:
- 덮개를 제거하세요.
- 퓨즈를 교체하세요.
- 작업이 끝나면 조심스럽게 덮개를 닫아 퓨즈 박스가 제대로 밀봉되었는지 확인하세요.

| 아니요. | 에이 | 기능 |
|---|---|---|
| 1 | 20 | 엔진 제어 장치 및 팬 제어 릴레이, 밸브 타이밍 및 흡착 솔레노이드 밸브(1.6 l 16 V THP), 공기 흐름 센서(디젤), 고압 연료 펌프(디젤), 디젤 연료 센서(디젤), 배기 가스 재순환 솔레노이드 밸브, 공기 가열(디젤)을 위한 전원 공급 장치 |
| 2 | 15 | 뿔 |
| 3 | 10 | 전면 및 후면 윈드실드 와셔 |
| 4 | 20 | 헤드라이트 세척기 |
| 5 | 15 | 연료 펌프(가솔린), 터보 솔레노이드 밸브(1.6L 16V THP) |
| 6 | 10 | 차량 속도 센서, 자동 변속기 |
| 7 | 10 | 전기 파워 스티어링, 스위칭 및 보호 장치(디젤) |
| 8 | 20 (<-2007년 9월) 25 (2007년 10월->) | 스타터 제어 |
| 9 | 10 | ABS/ESP 제어 장치, 브레이크 페달 스위치 |
| 10 | 30 | 엔진 제어 장치 액추에이터(가솔린: 점화 코일, 솔레노이드 밸브, 산소 센서, 인젝터, 히터, 전자식 온도 조절 장치) (디젤: 솔레노이드 밸브, 히터) |
| 11 | 40 | 에어컨 블로워 |
| 12 | 30 | 와이퍼 저속 / 고속 |
| 13 | 40 | 임베디드 시스템 인터페이스용 전원 공급 장치(점화 양극) |
| 14 | 30 | 디젤 히터(Diesel) |
| 15 | 10 | 좌측 하이빔 헤드라이트 |
| 16 | 10 | 오른쪽 하이빔 헤드라이트 |
| 17 | 15 | 좌측 로우 빔 헤드라이트 |
| 18 | 15 | 오른쪽 로우 빔 헤드라이트 |
| 맥시 퓨즈 테이블 | ||
| 엠에프1 | 70 | 팬 조립하기 |
| MF2 | 20/30 | ABS/ESP 펌프 |
| MF3 | 20/30 | ABS/ESP 솔레노이드 밸브 |
| MF4 | 60 | 내장 시스템 인터페이스에 대한 전원 공급 |
| MF5 | 60 | 내장 시스템 인터페이스에 대한 전원 공급 |
| MF6 | 30 | 추가 팬 어셈블리(1.6L 16V THP) |
| MF7 | 80 | 승객실의 퓨즈 박스 |
| MF8 | 30 | 기어박스 제어 장치 “2 Tronic” |
| MF9 | 80 | 난방 장치(디젤) |
| MF10 | 80 | 전기 파워 스티어링 |
| MF11 | 40 | 발브트로닉 전기 모터(1.6L 16V THP) |
* 최대 퓨즈는 전기 시스템에 대한 추가 보호를 제공합니다. 최대 퓨즈에 대한 모든 작업은 PEUGEOT 딜러 또는 자격을 갖춘 작업장에서 수행해야 합니다.
푸조 207(2006-2014) 퓨즈 및 릴레이. 푸조 207(2006-2014) 퓨즈 및 릴레이 퓨즈 다이어그램.