전문 운전기사의 근무 시간은 엄격하게 규제됩니다. 운전기사의 최대 근무 시간이 일일, 주간, 격주로 얼마나 되어야 하는지 알아보세요. 운전기사 근무 시간 계산 시스템의 변경 사항도 확인해 보세요.

  • 운전, 특히 대형 화물차량 운전은 항상 위험을 수반합니다. 운전자 근무 시간 규정은 피로로 인한 사고 위험을 최소화합니다.
  • 운전자는 일일, 주간, 격주 단위로 운전 시간을 준수해야 하며, 특별한 경우에만 초과 운전이 허용됩니다.
  • 3.5톤이 넘는 트럭, 버스 또는 기타 차량의 운전자의 시간 기록에는 법률에서 지정한 데이터가 포함되어야 합니다.

개요:

운전자의 최대 근무 시간은 하루, 일주일, 그리고 2주 단위로 정해진 기간 동안 제한됩니다. 이러한 제한을 초과하는 근무는 차량 고장이나 생명, 건강 또는 재산 구조와 같이 엄격하게 정의된 경우에만 허용됩니다. 초과 근무에 대해서는 임금 추가 지급이나 휴가 형태의 보상을 받을 권리가 있습니다. 고용주는 운전자의 근무 시간 계산 방식에 대한 제한을 준수해야 합니다.

전문 운전자의 근무 시간: 필수 개념

운전자 근무시간법의 내용을 이해하려면 먼저 다음 용어의 법적 정의를 알아야 합니다.

운전 중 중단

휴식(소위 운전자의 일시 정지 )은 최소한 다음과 같습니다.

  • 30분 , 근무시간이 6시간~9시간일 경우
  • 근무시간이 9시간을 초과하는 경우 45분 .

운전자의 휴식 시간은 최소 15분 이상의 짧은 시간으로 나눌 수 있습니다.

시간 외에

초과 근무는 다음을 의미합니다.

  • 직원에게 적용되는 운전자의 근무 시간 기준을 초과하여 수행된 작업
  • 전문 운전자를 위한 근무 시간 제도 및 일정으로 인해 일일 연장 근무 시간을 초과하여 수행되는 작업.

다음의 경우 초과 근무가 허용됩니다.

  • 운전자가 생명, 건강 또는 재산을 보호하기 위해 조치를 취해야 하는 사고
  • 잘못을 바로잡아야 할 필요성,
  • 고용주의 합법적인 특별 요구 사항(이 경우 운전자가 일한 초과 근무 시간은 연간 260시간을 초과할 수 없음).

직원들은 50% 또는 100%의 초과 근무 수당을 받을 자격이 있으며, 이는 급여와 별도로 지급됩니다. 운전자는 초과 근무 시간에 대한 추가 수당 대신 휴가를 받을 수 있습니다.

밤 시간

작업이 야간(자정부터 오전 7시)에 수행되는 경우 운전자의 근무 시간은 10시간을 초과할 수 없습니다.

전문운전자의 근무시간 및 규정

고용계약을 체결한 운전자와 직접 운송을 수행하는 사업자의 근무시간은 다음 규정에 따라 규제됩니다.

  1. 2004년 4월 16일 운전자 근무시간에 관한 법률
  2. 도로 교통과 관련된 특정 사회 법률의 조화에 관한 2006년 3월 15일 유럽 의회 및 이사회 규정 561/2006/EC.

운전자의 근무 시간 규정은 최대 허용 중량 3.5톤 차량 운전자에게 적용됩니다. 여기에는 트럭과 버스가 포함됩니다.
버스, 버스 전용차, 트럭 운전자는 도로 이용자입니다. 다른 운전자의 생명은 신체적, 정신적 상태에 달려 있습니다. 따라서 운전자의 근무 시간은 운전에만 국한되지 않습니다. 여기에는 다음 사항도 포함됩니다.

  1. 포워딩 활동,
  2. 차량 및 트레일러의 일상적인 작업(예: 적재 및 하역)
  3. 제3자가 수행하는 적재 및 하역을 감독합니다.
  4. 직원이 적재 및 하역을 기다리는 데 소요된 시간,
  5. 상품의 확보,
  6. 필요한 행정 절차,
  7. 버스 운전사의 업무 중: 승객의 승하차를 감독합니다.

흥미로운 점은 운전 시간에는 실제 운전 시간뿐만 아니라 운전자가 잠시 멈춘 시간, 즉 운전자에게 주어진 15분 휴식 시간도 포함된다는 것입니다.

아래에 설명된 가이드라인은 소위 모빌리티 패키지 2023을 고려한 것입니다. 이는 2026년까지 단계적으로 적용되는 변화로, 운전자의 근무 시간, 주간 휴식 또는 야간 근무 결정에 상당한 영향을 미쳤습니다.

전문 운전자의 최대 작업 시간

일반적으로 운전자의 근무 시간은 다음을 초과해서는 안 됩니다.

  • 하루 9시간,
  • 승인된 기준 기간 동안 5일 근무주당 평균 45시간으로, 4개월을 넘지 않습니다.

운전자의 일일 근무 시간

24시간 하루는 직원이 근무 시간 일정에 따라 일을 시작한 시간부터 시작하여 24시간 연속 으로 이해해야 합니다.

따라서 근무일이란 운전자가 작업을 수행하고, 휴식을 취하고, 휴식을 취하는 24시간 동안의 연속적인 기간을 말합니다.

운전자의 일일 근무 시간은 하루 휴식 시간 종료 후 다음 휴식 시간 시작까지, 또는 일일 휴식 시간과 주간 휴식 시간 사이에 9시간을 초과 할 수 없습니다 . 단, 규정에 따라 주당 2회, 총 10시간까지 연장할 수 있습니다.

이 운전 시간 후 운전자는 최소 11시간의 휴식을 취해야 합니다 . 매일의 휴식은 수면 공간이 갖춰진 정지 차량에서 취할 수 있습니다. 24시간의 하루는 직원이 근무 시간 일정에 따라 근무를 시작하는 시간부터 시작하여 24시간 연속으로 이해해야 합니다.

따라서 근무일은 운전자가 업무를 수행하고 휴식을 취하는 중단 없는 24시간 기간입니다.

운전자의 일일 근무 시간은 하루 휴식 기간이 끝난 후 다음 휴식 기간이 시작될 때까지 또는 일일과 주간 휴식 기간 사이에 9시간을 초과할 수 없습니다. 그러나 규정에 따라 운전 시간은 각 주에 두 번씩 10시간까지 연장될 수 있습니다.

이 운전 시간 후 운전자는 최소 11시간의 휴식을 취해야 합니다. 매일의 휴식은 수면 공간이 갖춰진 정지 차량에서 취할 수 있습니다.

운전자의 주당 근무 시간

운전자의 주간 근무 시간 규정은 도로 안전을 보장하는 것을 목표로 하는 EU 기준에 따라 엄격하게 규제됩니다.

주당 근무 시간은 월요일 0시에 시작하여 일요일 24시에 끝납니다. 이 기간 동안 운전자는 하루 8시간, 즉 56시간을 초과하여 운전할 수 없습니다. 그러나 운전 시간이라는 개념은 전문 운전자의 근무 시간과는 다릅니다. 전문 운전자의 근무 시간은 주당 60시간입니다. 즉, 남은 4시간은 다른 전문 업무를 수행할 수 있습니다.

정기적인 주간 휴식 기간

운전자는 각 주간 운전 시간 동안 최소 35시간의 연속적인 휴식을 취할 권리가 있습니다. 연속적인 주간 휴식에는 운전자가 주간 휴식을 시작한 날에 해당하는 일일 휴식이 포함됩니다.

운전자의 2주 근무 시간

운전자는 주당 56시간보다 긴 2주 연속 근무할 수 있습니다 . 그러나 운전자의 총 근무 시간은 90시간을 초과할 수 없습니다. 따라서 운전자가 첫 주에 56시간을 사용했다면 두 번째 주에는 34시간만 남게 됩니다.

사람들의 안전을 보장하기 위한 운전자 근무 시간에 대한 최신 법적 변경 사항

2022년에 운전자의 근무 시간에 관한 규정이 변경되었습니다. 다음과 같은 규정이 도입되었습니다.

  1. 2022년 2월 2일부터 야간 작업을 하는 운전자는 연속된 두 일일 휴식 기간 또는 일일 및 주간 휴식 기간 사이에 10시간을 초과할 수 없습니다 .
  2. 2022년 3월 1일부터, 도로 안전을 위협하거나 규정(EC) 561/2006호 위반을 조장할 수 있는 경우 , 주행 거리, 배송 속도 또는 운송 화물량을 기준으로 보수를 지급할 수 없습니다 . 이는 운전자의 고용 계약 및 위임 계약 모두에 적용됩니다.
  3. 2022년 5월 29일부터 운전자 근무시간 법 제25조가 개정되어 운전자 근무시간 계산 규칙이 변경되었습니다 .

트럭, 버스 등의 운전자에 대한 근무 시간 기록은 종이 또는 전자 형태로 보관해야 하며, 다음 내용이 포함되어야 합니다.

  • 일한 시간 수와 시작 및 종료 시간,
  • 야간 근무 시간 수
  • 초과 근무 시간 수,
  • 공휴일의 제목이 표시되어 있습니다.
  • 대기근무 시간 수와 대기근무 시작 및 종료 시간(재택 대기근무인지 여부를 나타냄)
  • 작업 면제의 성격과 범위,
  • 기타 업무상의 결석의 성격 및 범위
  • 무단 결근의 정도.

위 정보는 다음을 기준으로 작성되었습니다.

  • 기록지에 기록,
  • 운전자 카드와 디지털 타코그래프에서 다운로드한 데이터 및 파일의 출력물
  • 전문 운전자의 근무 시간 및 수행된 활동 유형 확인
  • 이러한 문서를 기초로 작성된 기록.

고용주는 운전자의 근무시간 기록을 10년간 보관할 의무가 있습니다.

운전자의 근무시간에 대한 법률 위반의 결과

운전자의 근무 시간 규정 위반은 도로 안전 확보 및 운전자 건강 보호에 심각한 결과를 초래합니다. 다음 요약은 이러한 규정 위반에 대한 주요 재정적 처벌을 간략하게 설명합니다.

운전자의 근무시간에 대한 법률 위반의 결과

운전자의 근무 시간 규정 위반은 도로 안전 확보 및 운전자 건강 보호에 심각한 결과를 초래합니다. 다음 요약은 이러한 규정 위반에 대한 주요 재정적 처벌을 간략하게 설명합니다.

예를 들어, 유럽에서 가장 높은 수준인 폴란드의 트럭 운전사에 대한 벌금을 살펴보겠습니다. 1폴란드 즐로티는 0.25유로센트에 해당합니다.

일일 운전시간 초과(운전 연장 시 9시간 이상)

  • 15분 이상 ~ 1시간 미만: PLN 50
  • 약 1시간에서 2시간 미만 소요시간: PLN 150
  • 2시간 이상 시작 시 1시간당: PLN 200
  • 13시 30분부터 (중단 없이) 시작 시간당: PLN 550

일일 운전시간 초과(허용시간 10시간 이상)

  • 1시간 미만: PLN 100
  • 약 1시간에서 2시간 미만 소요시간: PLN 200
  • 2시간 이상 시작 시 1시간당: PLN 250
  • 15시간부터 시작되는 각 시간당(중단 없음): PLN 550

주간 운전 시간 초과

  • 30분 이상 ~ 4시간 미만: PLN 150
  • 4시간부터 9시간 미만: PLN 250
  • 9시간에서 14시간 미만까지 소요시간: PLN 350
  • 14시간부터 시작하는 매 시간당: 550PLN

주간 운전 시간 초과

  • 10시간 미만: PLN 250
  • 10시간에서 15시간 미만까지 소요시간: PLN 350
  • 15시간에서 22시간 30분 미만: PLN 550
  • 22시 30분부터 시작되는 각 시간당: PLN 700

정기적인 일일 휴식 기간의 감소

  • 최대 1시간: 100PLN
  • 1시간 이상 2시간 30분까지: PLN 200
  • 2시간 30분 이상 시작 시간당: PLN 350

의무적 근로 휴식 시간 단축(근무 시간 6시간에서 9시간으로)

  • 10분 이내: PLN 50
  • 10분 이상 ~ 20분 미만: PLN 100
  • 20분부터 PLN 150

의무적 근로시간 단축(9시간 초과 근로시간)

  • 15분 미만: PLN 50
  • 약 15분에서 25분 미만 소요 시간: PLN 100
  • 25분부터: PLN 150

문서 위조:

  • 근무시간 기록 위조: PLN 8000
  • 서류 위조 – 사업자: PLN 8000

회사 고용 운전자 테스트

운전자를 고용하는 고용주는 최대 운전자 활동, 야간 근무, 주간 휴식 시간 등에 대한 규정뿐만 아니라 전문 운전자를 위한 시험과 같은 다른 중요한 의무 사항도 염두에 두어야 합니다. 이러한 광범위한 시험은 도로에서 위험한 상황 발생 위험을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 운전자의 근무 시간 및 주간 휴식 시간에 대한 규정은 직원에게 도움이 될 뿐만 아니라 다른 도로 이용자를 보호합니다.

운전자의 근무 시간은 도로 안전을 위해 제한됩니다. 적용되는 제한 시간은 24시간, 1주일, 2주일로 나뉩니다. 초과 근무는 사고 발생 시, 생명, 건강 또는 재산 보호를 위한 경우, 또는 고용주의 특별한 필요를 충족해야 하는 경우, 이 세 가지 경우에만 허용됩니다. 운전자의 근무 시간을 계산할 때는 운전 활동뿐만 아니라 적재, 하역 및 대기 시간도 포함된다는 점을 명심해야 합니다.

운전자의 근무 시간을 규정하는 법률 문서

유럽 ​​의회와 이사회의 규정 – 모든 EU 회원국에 적용되는 도로 교통의 운전 시간, 휴식 및 휴식 기간에 대한 표준을 수립하여 EU 전역에서 균일한 표준과 안전을 보장합니다.

유럽 ​​트럭 운전사의 근무 방식을 나타내는 타코그래프 방식. EU 운전자 근무 시간 규칙.