우리는 메르세데스 GLC X253 차량(2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022)의 퓨즈와 릴레이를 살펴보겠습니다.
메르세데스 GLC X253 차량 내부의 퓨즈 및 릴레이
자동차 내부에는 여러 개의 퓨즈 박스가 있습니다. 먼저 운전석 쪽 제어판 끝에 있는 퓨즈 박스를 살펴보겠습니다.
메르세데스 GLC X253 내부 퓨즈 박스 다이어그램
설명
| 200 | 40A 전면 SAM 제어 장치 |
| 201 | 50A 전면 SAM 제어 장치 |
| 202 | 40A 알람 사이렌 |
| 203 | 20A 기어박스 716이 있는 차량에 유효: 전기 스티어링 컬럼 잠금 제어 장치 |
| 204 | 5A 진단 소켓 |
| 205 | 7.5A 전자 점화 스위치 제어 장치 |
| 206 | 5A 아날로그 시계 |
| 207 | 15A HVAC 제어 장치 |
| 208 | 7.5A 계기판 |
| 209 | 5A 에어컨 제어판 |
| 상부 제어판 제어 장치 | |
| 210 | 전자식 스티어링 컬럼 모듈 제어 장치의 10A 신호 |
| 211 | 예약하다 |
| 212 | 예약하다 |
| 213 | ESP 전자 안정성 제어 장치의 5A 신호 |
| 214 | 예약하다 |
| 215 | 예약하다 |
| 216 | 7.5A 글러브 박스 라이트 |
| 217 | 5A 일본: DSRC 통행료 데이터 통신 제어 장치 |
| 218 | 7.5A 보조 제지 시스템 제어 장치 |
| 219 | 5A 무게 감지 시스템 제어 장치 |
| 220 | 예약하다 |
| 계전기 | |
| 에프 | 릴레이 단자 15R |
고전력 퓨즈 박스는 앞 좌석 승객 발판에 설치되어 있습니다.
메르세데스 GLC X253 내부 퓨즈 박스 배선도
설명
- 엔진실 전원 퓨즈 박스
- 150A 하이브리드: ECO 스타트-스톱 기능을 위한 추가 배터리 릴레이
- 40A 팬 컨트롤러
- 예약하다
- 150A 디젤 엔진 차량용: 추가 전기 히터
- 80A 퓨즈 박스 A-필러 오른쪽
- 150A 후방 퓨즈 및 릴레이 모듈
- 예약하다
- 예약하다
- 60A 변속기 725가 있는 차량에 유효: 완전 통합 변속기 관리를 위한 제어 장치 100A 변속기가 있는 하이브리드 724: 완전 통합 변속기 관리를 위한 제어 장치
- 예약하다
- 40A 후방 퓨즈 및 릴레이 모듈
- 50A 퓨즈 박스 필러 A 오른쪽
- F32/4k2 – 정지 전류 차단 릴레이
같은 지역의 보호 커버 뒤쪽 랙에 또 다른 퓨즈 박스가 있습니다.
메르세데스 GLC X253 퓨즈 박스 다이어그램
설명
| 301 | 5A 하이브리드: 고전압 차단 장치를 통한 파이로 퓨즈(F63) |
| 302 | 30A 전면 오른쪽 도어 제어 장치 |
| 303 | 30A 후면 좌측 도어 제어 장치 |
| 304 | 20A 기어박스 722가 있는 차량에 유효: DIRECT SELECT 시스템용 자동 변속기 서보 드라이브 모듈 |
| 305 | 30A 운전석 제어 장치 |
| 운전석 열선 제어 장치(2015년 5월 31일 이전) | |
| 앞좌석 난방 제어 장치(2015년 6월 1일부터) | |
| 306 | 30A 조수석 제어 모듈 |
| 조수석 난방 제어 장치(2015년 5월 31일 이전) | |
| 앞좌석 난방 제어 장치(2015년 6월 1일부터) | |
| 307 | 예약하다 |
| 308 | 30A USA: 전기 브레이크 제어 기능을 위한 전기 플러그 연결 |
| 309 | 10A 비상 호출 시스템 제어 장치 |
| 5A HERMES 제어 장치 | |
| 통신서비스의 통신모듈 | |
| 310 | 예약하다 |
| 311 | 추가 후방 승객실 팬을 위한 10A 전자 제어 |
| 312 | 10A 천장 제어판 |
| 313 | 10A 하이브리드: DC-DC 컨버터 제어 장치 |
| 314 | 예약하다 |
| 315 | 5A 변속기 제어 장치 |
| 디젤 엔진이 장착된 차량의 경우: CDI 제어 장치 | |
| 가솔린 엔진이 장착된 차량의 경우: ME 제어 장치 | |
| 316 | 7.5A 보조 제지 시스템 제어 장치 |
| 317 | 30A 파노라마 슬라이딩 선루프 제어 모듈(파노라마 슬라이딩 선루프) |
| 슬라이딩 선루프 제어 모듈(슬라이딩 선루프) | |
| 318 | 20A 자율 히터 제어 장치 |
| 319 | 5A 하이브리드: 고전압 전기 히터 시스템 |
| 320 | 15A 에어 바디 컨트롤 유닛 |
| 321 | 5A 일본: DSRC 통행료 데이터 통신 제어 장치 |
| 322 | 20A 헤드 유닛 |
| 323 | 5A 주차 보조 제어 장치 |
| MF1/1 | 7.5A 오디오 디스플레이/COMAND |
| 오디오 팬 모터(COMAND APS) | |
| MF1/2 | 7.5A 다기능 카메라 모노 |
| 다기능 스테레오 카메라 | |
| MF1/3 | 추가 기능이 있는 7.5A 비 및 조도 센서 |
| 천장 제어판 | |
| MF1/4 | 7.5A 운전석 제어 장치 |
| 운전석 열선 제어 장치(2015년 5월 31일 이전) | |
| 앞좌석 난방 제어 장치(2015년 6월 1일부터) | |
| MF1/5 | 7.5A 조수석 제어 장치 |
| 조수석 난방 제어 장치(2015년 5월 31일 이전) | |
| 앞좌석 난방 제어 장치(2015년 6월 1일부터) | |
| MF1/6 | 전자식 스티어링 컬럼 모듈 제어 장치의 7.5A 신호 |
| MF2/1 | 5A 앞좌석 가역 시트벨트 텐셔너 |
| MF2/2 | 5A 오디오 제어판/COMAND |
| 터치 패널(라디오 수신기 Audio 20 또는 COMAND APS) | |
| MF2/3 | 5A 앞좌석 오른쪽 가역 시트벨트 텐셔너 |
| MF2/4 | 5A 헤드업 디스플레이 |
| MF2/5 | 5A 멀티미디어 장치 연결 모듈 |
| MF2/6 | 5A 하이브리드: 전기 에어컨 컴프레서 |
| MF3/1 | 5A 전면 SAM 제어 모듈 단자 30g 역방향 감지 와이어 |
| MF3/2 | 5A 레이더 센서 제어 장치 |
| MF3/3 | 예약하다 |
| MF3/4 | 5A 운전석 측 계기판 버튼 블록 |
| MF3/5 | 5A 후방 에어컨 제어판 |
| MF3/6 | 5A 타이어 공기압 모니터링 시스템 제어 장치 |
메르세데스 GLC X253 트렁크의 퓨즈 및 릴레이
차량 트렁크 바닥 아래에는 퓨즈와 릴레이 블록이 있습니다. 구성에 따라 다이어그램은 두 가지 버전으로 만들 수 있습니다.
트렁크 퓨즈 박스 다이어그램(옵션 1)
트렁크 퓨즈 박스 다이어그램(옵션 2)
설명
| 400 | 25A AdBlue® 제어 장치 |
| 401 | 15A AdBlue® 제어 장치 |
| 402 | 20A AdBlue® 제어 장치 |
| 403 | 30A 2015년 11월 30일 이전: 조수석 반전동 조절 스위치 |
| 25A 2015년 12월 1일부터: 조수석 위치의 부분 전기 조정을 위한 스위치 | |
| 404 | 30A 2015년 11월 30일 이전: 운전석 부분 전기 조절 스위치 |
| 25A 2015년 12월 1일부터: 운전석 위치의 부분 전기 조정을 위한 스위치 | |
| 405 | 예약하다 |
| 406 | 30A 전면 좌측 도어 제어 장치 |
| 407 | 예약하다 |
| 408 | 30A 후면 오른쪽 도어 제어 장치 |
| 409 | 예약하다 |
| 410 | 독립 히터 원격 제어용 15A 수신기 |
| 전화기 및 독립 히터용 안테나 스위치 | |
| 411 | 30A 앞좌석 가역 시트벨트 텐셔너 |
| 412 | 7.5A 하이브리드: 배터리 관리 시스템 제어 장치 |
| 413 | 5A 테일게이트 구동 제어 장치 |
| 414 | 5A 튜너 모듈(TV 튜너, 디지털 라디오(DAB)) 또는 위성 라디오 SIRIUS) |
| 415 | 5A 챔버 뚜껑 제어 장치 |
| 공기청정기 생성기 | |
| 416 | 7.5A 모바일 안테나 증폭기/보상기 |
| 휴대폰 연락처 보드 | |
| 417 | 5A 360° 카메라 제어 장치 |
| 후방 카메라 | |
| 418 | 5A 뒷좌석 난방 제어 장치 |
| AIRSCARF 시스템 제어 장치 | |
| 419 | 5A 조수석 요추지지대 조절 제어 장치 |
| 420 | 5A 운전석 요추지지 조절 제어 장치 |
| 421 | 예약하다 |
| 422 | 예약하다 |
| 423 | 5A 스피커 앰프 제어 장치 |
| 424 | 15A 에어 바디 컨트롤 플러스 컨트롤 유닛 |
| 엔진 276이 장착된 차량에 유효: 모터사운드 제어 장치 | |
| 425 | 예약하다 |
| 426 | 예약하다 |
| 427 | 예약하다 |
| 428 | 예약하다 |
| 429 | 예약하다 |
| 430 | 예약하다 |
| 431 | 특수차량용 25A 다기능 제어 장치 |
| 432 | 특수차량용 25A 다기능 제어 장치 |
| 433 | 20A 트레일러 인식 제어 장치 |
| 434 | 30A 트레일러 인식 제어 장치 |
| 435 | 25A 트레일러 인식 제어 장치 |
| 436 | 15A 트레일러 인식 제어 장치 |
| 437 | 25A 트레일러 인식 제어 장치 |
| 438 | 30A AC/DC 컨버터 제어 장치 |
| 439 | 예약하다 |
| 440 | 30A 뒷좌석 난방 제어 장치 |
| AIRSCARF 시스템 제어 장치 | |
| 441 | 30A AIRSCARF 시스템 제어 장치 |
| 442 | 25A 연료 펌프 제어 장치 |
| 443 | 30A 앞좌석 오른쪽 가역 시트벨트 텐셔너 |
| 444 | 15A 태블릿 컴퓨터 전기 플러그 연결 |
| 445 | 트렁크에 15A 소켓 |
| 446 | 조명이 있는 재떨이 앞면이 있는 15A 시가 라이터(소켓 내부) |
| 447 | 후면 오른쪽 중앙 콘솔에 15A 12V 소켓 |
| 448 | 10A 기어박스 722, 725가 장착된 차량에 유효: 주차 잠금 커패시터 |
| 449 | 엔진 626이 장착된 차량에 유효: 통합 가열 기능이 있는 연료 필터 요소 |
| 하이브리드: 사운드 생성기 | |
| 450 | 5A 후방 SAM 제어 장치 |
| 451 | 5A 연료 펌프 제어 장치 |
| AdBlue® 제어 장치 | |
| 452 | 5A 통합 레이더 센서 리어 범퍼 오른쪽 외부 |
| 통합 레이더 센서 리어 범퍼 왼쪽 외부 | |
| 중앙 후면 범퍼에 레이더 센서 | |
| 오른쪽 바깥쪽 후면 범퍼에 레이더 센서가 있습니다. | |
| 좌측 외부 후면 범퍼에 레이더 센서 | |
| 453 | 왼쪽 앞 범퍼에 5A 레이더 센서 |
| 앞 범퍼 오른쪽에 레이더 센서가 있습니다. | |
| 충돌 방지 지원 제어 모듈 | |
| 454 | 7.5A 기어박스 722가 있는 차량에 유효: 완전 통합 자동 변속기 제어 시스템용 제어 장치 |
| 5A AdBlue® 제어 장치 | |
| 455 | 5A AC/DC 컨버터 제어 장치 |
| 456 | 5A 전방 원거리 레이더 센서 |
| 전기 제어 모듈 DISTRONIC | |
| 457 | 5A 하이브리드: |
| DC-DC 컨버터 제어 장치 | |
| 전력 전자 장비 제어 장치 | |
| 458 | 리어 범퍼 아래 5A 키리스 트렁크 리드 개방 모듈 |
| 459 | 5A 하이브리드: 충전기 |
| 460 | 10A 키리스고 제어 장치 |
| 461 | 5A 안테나 증폭기 FM 1, AM, CZ 및 KEYLESS-GO |
| 462 | 40A 스피커 앰프 제어 장치 |
| 463 | 후면 창 소음 억제 커패시터를 통한 30A 후면 창 가열(R1) |
| 464 | 40A 테일게이트 구동 제어 장치 |
| 테일게이트 구동 제어 장치 | |
| 465 | 40A 후방 SAM 제어 장치 |
| 466 | 40A 후방 SAM 제어 장치 |
| 467 | 40A 엔진 626이 장착된 차량에 유효: 통합 가열 기능이 있는 연료 필터 요소 |
| 계전기 | |
| 에스 | 터미널 15 내부 릴레이 |
| 티 | 뒷창 가열 릴레이 |
| 유 | 2열 좌석 컵홀더 및 소켓 릴레이 |
| 다섯 | AdBlue® 릴레이 |
| 엑스 | 1열 좌석/트렁크용 냉장 박스 및 소켓 릴레이 |
| 와이 | 백업 릴레이 |
| ZR1 | 엔진 626이 장착된 차량에 유효: 연료 필터 가열 릴레이 |
| ZR2 | 백업 릴레이 |
| ZR3 | 백업 릴레이 |
메르세데스 GLC X253의 후드 아래의 퓨즈와 릴레이
엔진실 왼쪽에는 퓨즈와 릴레이 박스가 있으며, 박스는 보호 커버로 덮여 있습니다.
후드 아래 퓨즈 및 릴레이 박스 다이어그램
설명
| 100 | 40A 하이브리드: 진공 펌프 |
| 101 | 15A 케이블 엔드 조인트 단자 87/2 |
| 102 | 20A 케이블 엔드 조인트 단자 87/1 |
| 103 | 15A 케이블 엔드 조인트 단자 87/4 |
| 104 | 15A 케이블 엔드 조인트 단자 87/3 |
| 105 | 15A 기어박스 722.9(722.930 제외)가 있는 차량에 유효: 추가 변속기 오일 펌프용 제어 장치 |
| 106 | 예약하다 |
| 107 | 60A 엔진 274.9에 유효: 전기 냉각수 펌프 |
| 108 | 20A LED 정적 조명: |
| 앞 오른쪽 헤드라이트 | |
| 고성능 LED 또는 LED 동적 헤드라이트: | |
| 앞 좌측 헤드라이트 | |
| 앞 오른쪽 헤드라이트 | |
| 109 | 30A 와이퍼 모터 |
| 110 | 20A LED 정적 조명: |
| 앞 좌측 헤드라이트 | |
| 고성능 LED 또는 LED 동적 헤드라이트: | |
| 앞 좌측 헤드라이트 | |
| 앞 오른쪽 헤드라이트 | |
| 111 | 30A 스타터 |
| 112 | 15A 하이브리드: 가속 페달 위치 센서 |
| 113 | 예약하다 |
| 114 | 40A 에어 바디 컨트롤 시스템 컴프레서 |
| 115 | 15A 호른 왼쪽 및 호른 오른쪽 |
| 116 | 예약하다 |
| 117 | 예약하다 |
| 118 | 5A 하이브리드: ESP 전자 안정 제어 장치의 신호 |
| 119 | 15A 케이블 엔드 슬리브 단자 87 C2 |
| 120 | 5A 케이블 엔드 슬리브 단자 87 C1 |
| 121 | ESP 전자 안정성 제어 장치의 5A 신호 |
| 122 | 5A CPC 릴레이 |
| 123 | 예약하다 |
| 124 | 예약하다 |
| 125 | 5A 전면 SAM 제어 장치 |
| 126 | 5A 변속기 제어 장치 |
| 디젤 엔진이 장착된 차량의 경우: CDI 제어 장치 | |
| 가솔린 엔진이 장착된 차량의 경우: ME 제어 장치 | |
| 127 | 5A 하이브리드: 전압 강하 억제기 |
| 128 | 5A 전면 좌측 헤드램프 및 외부 조명 스위치 |
| 129 | 30A 스타터 단자 50 릴레이 |
| 129A | 30A 하이브리드: 스타터 단자 50 릴레이 |
| 계전기 | |
| G | 릴레이 단자 15, 엔진실 |
| 시간 | 스타터 단자 50 릴레이 |
| 나 | 하이브리드: 진공 펌프 릴레이(+) |
| 제이 | CPC 릴레이 |
| 케이 | 기어박스 722.9(722.930 제외)가 있는 차량에 유효: 오일 펌프 릴레이 |
| 엘 | 경적 릴레이 |
| 중 | 와이퍼 가열 릴레이 |
| N | 릴레이 터미널 87M |
| 영형 | 스타터 단자 15 릴레이 |
| 피 | 엔진 274.9에 유효: 냉각수 펌프 릴레이 |
| 큐 | 하이브리드: 진공 펌프 릴레이(-) |
| 아르 자형 | AIR BODY CONTROL 시스템 릴레이 |
메르세데스 GLC X253 퓨즈 및 릴레이. 메르세데스 GLC X253 퓨즈 다이어그램.