닛산 나바라 픽업트럭은 1997년에 출시되었습니다. 1세대는 D22라는 이름으로 1998년, 1999년, 2000년, 2001년, 2002년, 2003년, 2004년에 생산되었습니다. 대대적인 업데이트 이후 2세대 나바라는 2005년, 2006년, 2007년, 2008년, 2009년, 2010년, 2011년, 2012년, 2013년, 2014년, 2015년에 생산되었으며 D40이라는 이름으로 출시되었습니다.
이 기간 동안 차량은 페이스리프트를 거쳤습니다. 현재 3세대 모델인 D23이 생산 중입니다. 본 자료에서는 1세대 및 2세대 닛산 나바라의 퓨즈 및 릴레이 블록에 대한 정보를 사진과 다이어그램을 포함하여 제공하고, 각 블록의 위치도 함께 안내합니다. 특히 시가 라이터에 연결된 퓨즈를 중점적으로 살펴보겠습니다.
닛산 나바라 D22
후드 아래의 블록
이 블록은 보호 커버 아래 오른쪽에 있습니다.
블록 사진 (옵션 1)
| 아베르 | (80A/100A) 배터리 전류 분배 (80A 가솔린, 100A 디젤) |
| 페이스북 | (60A/80A) 글로우 플러그(60A-YD 모터, 80A-외부 YD 모터) |
| FC | (40A) 중앙 잠금 장치, 전동 창문 |
| FD | (30A) 팬 모터 |
| FE | — |
| FF | (40A) 점화 스위치 |
| FG | (30A) ABS(안티록 브레이크 시스템) |
| FH | (30A) ABS(안티록 브레이크 시스템) |
| 세이 | (30A) 조합 스위치, 주간 주행등 |
| F31 | (10A) 레이드시스템 |
| F32 | (10A) 후페(n) |
| F33 | (10A) 엔진 관리 시스템, 고정 장치(가솔린) |
| F34 | — |
| F35 | (10A) 엔진 관리 시스템(디젤) |
| F36 | (20A) 엔진 관리 시스템, 고정 장치(디젤) |
| F37 | (15A) 조합 스위치, 주간 주행등, 로우/하이 빔, 헤드라이트, 안개등 |
| F38 | (15A) 조합 스위치, 주간 주행등, 하향등/상향등, 헤드라이트 |
| F39 | (10A) 오디오 시스템 |
| F40 | (15A) 전면 안개등(일부 모델) |
설명
- 냉각 팬 모터 릴레이
- 에어컨 컴프레서 마그네틱 클러치 릴레이
- 경적 릴레이
- 시동 잠금 릴레이(“P” / “N”)
- 모터 제어 릴레이
객실 내 블록
보호 커버 뒤, 장갑함 오른쪽에 있습니다.
계획
지정
| 1 | 릴레이 1의 주 점화 회로 |
| 2 | 보조 점화 릴레이 |
| 3 | 릴레이 2 메인 점화 회로 |
| 4 | 윈도우 레귤레이터 릴레이 |
| 5 | 열 퓨즈(중앙 잠금) |
| F1 | (20A) 후면 창문 가열 |
| F2 | (10A) ABS(안티록 브레이크 시스템), 브레이크 라이트 |
| F3 | (10A) 실내등, 안개등 |
| F4 | — |
| F5 | (10A) 표시등/위험 경고등 |
| F6 | (10A) 에어컨, 도난방지장치, 오디오 안테나, 자동변속기 제어시스템, 시계, 진단커넥터, 이모빌라이저, 계기판, 원격중앙잠금장치, 차량속도센서 |
| F7 | (10A) 오디오 시스템, 오디오 시스템 안테나 |
| F8 | (10A) 시트 가열 |
| F9 | — |
| F10 | (10A) 표시등/위험 경고등 |
| F11 | (10A) SRS 시스템(에어백), 자동변속기 제어 시스템, 충전 시스템, 주간 주행등 시스템, 엔진 관리 시스템 고장 표시등, 예열 플러그 표시등, 이모빌라이저, 계기판, 게이지, 후진등, 차량 속도 센서, 방향 지시등 |
| F12 | (10A) ABS 시스템, 음향 경고 신호/부저, 자동 변속기 제어 시스템, 진단 커넥터, 주간 주행등, 로우/하이빔, 전동 창문, 엔진 예열 스위치, 외부 미러 가열, 후면 창문 가열, 원격 제어 시스템이 있는 중앙 잠금 장치 |
| F13 | (10A) 보조 공회전 공기 조절 밸브(일부 모델), 에어컨, 냉각 팬 모터 릴레이 |
| F14 | — |
| F15 | (15) 난방/에어컨 |
| F16 | (15) 난방/에어컨 |
| F17 | (15A) 시가 라이터 |
| F18 | (20A) 헤드라이트 세척 시스템 |
| F19 | (10A) 열선식 외부 거울 |
| F20 | (10A) 주간주행등 시스템, 전자식 엔진 제어 장치(시동 신호) |
| F21 | (10A) 엔진 관리 시스템, 이모빌라이저 |
| F22 | (15A) 엔진 관리 시스템, 연료 펌프 릴레이 |
| F23 | (15A) 엔진 관리 시스템(ZD30) |
| F24 | (10A) 에어백 |
| F25 | (10A) 모터 제어 |
| F26 | (20A) 와이퍼/워셔 |
| F27 | (10A) 음향 경고 신호/부저, 헤드라이트 범위 조정, 전면/후면 표시(좌), 번호판등 좌측, 스위치 조명 |
| F28 | (10A) 전조등/후조등(우), 우측 번호판등 |
| F29 | — |
15A 퓨즈 17번은 시가 라이터에 연결됩니다.
닛산 나바라 D40
객실 내 블록
퓨즈 박스는 조수석 쪽 제어판 하단에 있습니다. 퓨즈 박스에 접근하려면 글러브 박스 뚜껑을 여세요.
요소의 지정
담배 라이터는 왼쪽 줄에 있는 두 개의 파란색 15A 퓨즈로 제어됩니다.
닛산 나바라 후드 아래 블록
위치
블록 접근의 비디오 예는 다음과 같습니다.
닛산 나바라 퓨즈 블록
보호 커버 뒷면의 전류 다이어그램
- 20A FR 안개등 – 안개등
- 10A ABC ECU – 전자 ABS 제어 장치
- 10A A/T ECU – 자동 변속기용 전자 제어 장치
- 15A 연료 펌프 – 연료 펌프
- 15A RR DEF – 열선식 후면 창문
- 15A RR DEF – 열선식 후면 창문
- 10A DTRL – 주간 주행등
- 15A 가열 거울 – 가열 거울
- 10A A/C COMP – 에어컨 컴프레서(에어컨 시스템의 전기 클러치 작동)
- 15A H/LAMP LO RH – 로우 빔, 오른쪽 헤드라이트
- 15A H/LAMP LO LH – 로우 빔, 좌측 헤드라이트
- 30A FR 와이퍼 – 윈드스크린 와이퍼
- 10A 헤드라이트 세척기 – 헤드라이트 세척 시스템
- 10A 테일라이트 – 테일라이트
- 10A 조명 – 실내 조명
- 10A H/LAMP HI LH – 하이빔, 좌측 헤드라이트
- 10A H/LAMP HI RH – 하이빔, 오른쪽 헤드라이트
- 15A FR BLR MTR – 전면 히터 전기 모터.
- 20A 소켓 – 추가 12V 소켓
- 10A AT CONT UNIT – 제어 장치
- 15A FR BLR MTR – 전면 히터 모터
- 30A PTC HTR – 가열로의 전기 히터(디젤은 천천히 가열됨; 전기 히터는 편안함을 위해 가열로에서 사용됨)
- 15A 호른 – 신호
- 20A RADIO AMP – 라디오/오디오 앰프용 전원 공급 장치
닛산 나바라 퓨즈 및 릴레이. 닛산 나바라 퓨즈 다이어그램.