T1(トランジット申告)とは

T1 輸送申告書は、輸送中に欧州連合諸国の領土を通過するさまざまな種類の商品に使用され、EU 国境から税関倉庫の領土までの商品の配送を保証する税関および財務保証です。

実際には、トランジット申告書は、税関代理人から EU 税関担当者に渡される文書です。この文書は、予算に必要な料金と関税の支払いを保証します。一例として、T1 手続きに基づいて EU 諸国の領土を通過して輸送された商品が税関から国境まで提供されない場合、商品がすでに欧州連合内でのさらなる使用のために通関されている場合、文書を発行した代理人が関税の代わりに資金の支払いを正式に保証します。実際には、T1 はカルネ TIR (TIR) の保証を提供するための代替メカニズムとして使用されます。

T1 はどのような状況で使用されますか?

この文書は、配送に欧州連合の領域を通る移動が含まれるすべての商品に添付するために積極的に使用されています。

  • 製品は、EU 域外の国から海路で EU 都市の港に到着しますが、その後、さらなる通関手続きのために税関まで陸路で輸送されるか、再積み込みのために特別な税関倉庫に輸送されます。
  • 製品が非EU諸国からEU諸国の港に到着し、その後EU域外に輸送される場合、国境検査を通過する前に通過税関申告書が発行されます。
  • 製品は、EU諸国間の税関倉庫から別の税関倉庫へ輸出されます。
  • 製品は、EU 域外の国から陸路で欧州連合に輸入され、通関所で総合通関手続きが行われ、その後、積み替えまたは保管のために税関倉庫に送られます。
  • 輸入は、EU に加盟していない国だけでなく、EU 以外の国からも陸路で海港を経由して行われます。

T1 は、事前に作成された請求書、送り主が提供した委任状、梱包明細書に基づいて作成されます。ロシアからの輸出配送の場合、ロシアの輸出業者がドイツに製品を配送します。この場合、EU の最初の国境国の領土にある代理店が特別な T1 を発行し、ドイツの最終目的地まで貨物に同行する必要があります。

文書にはどのような情報が含まれていますか?

各輸送申告書には必須情報が含まれています:

  • 製品が製造された国。
  • 商品の配送の最終目的地。
  • 購入者側のデータ。
  • 商品の販売者に関するデータ。
  • 運送業者に関する情報
  • 輸送に使用される車両の主なパラメータ。
  • 質量、パラメータ、重量を表示した商品の総量。
  • 製品の実際の通関価格。
  • 完了した取引の有効性と合法性、および定められた規制への準拠を確認する文書。

提供された情報が不十分または不完全である場合、税関職員は必要な情報を記載した追加書類を要求する権利を有します。また、税関職員は商品の処理を拒否することもあります。

T1 文書はどのように記入しますか?

輸送申告書の標準フォーム T1 は、EU に関連しない国で製造された入手可能な各商品の表示を想定しています。実際には、特別な形式の文書が使用されます。ほとんどの場合、T1 の法的効力はその正しい構成に依存します。申告書の記入時に誤りや不正確な点が見つかった場合、配送プロセスの正式な登録が拒否されるだけでなく、刑事責任または行政責任を負わされる可能性があります。

書類を正式に提出する前に、記入内容の正確性と正しさを確認するか、専門家に連絡する必要があります。現在の記入手順を大幅に簡素化するために、必要なデータを正しく入力するのに役立つ従来の輸送申告書が用意されています。

T1記入の特徴とルール

通過申告書の記入にはいくつかの基本的なルールがあり、それを実行することで国境検査を問題なく通過できるようになります。

  • 製品とともに提出される書類の完全な法的遵守を考慮することが重要です。輸送申告書のデータは、提供された請求書に完全に準拠して入力されます。情報はロシア語でのみ入力され、申告された情報の翻訳には特別な注意を払う必要があります。技術翻訳が間違っていると、海外経済活動に参加するすべての人にとって深刻な問題になる可能性があります。
  • 不正確な情報は、税関職員によって国境を越えて商品を密輸する試みとみなされる可能性があります。書類は印刷済みのフォームで提出してください。税関職員がデータ入力の主要ポイントに触れることは固く禁じられています。
  • 外国語の名前および略称は、ラテン語を使用した元の形式で記入する必要があります。文書は 2 部渡す必要があります。1 部目は税関担当者に渡され、2 部目は外国経済活動プロセスの直接参加者に渡されます。
  • 追加用紙を使用する場合は、定められた規則の範囲内で適切なデザインを遵守する必要があり、事前に用紙に番号を付与し、証明する必要があります。

書類処理の責任者は誰ですか?

サプライヤーの正式な代表者は、必要な書類手続きを実行する必要があります。手続きを実行するには、委任状、専門のライセンス、その他の多くの文書を含むいくつかの権限が必要です。電子フォームを使用して公式文書を提出することが可能です。このために、特別な個人帳簿を発行する手続きが実行されます。

書類には、輸送中に以前に発行された必要な書類が含まれている必要があります。各地域には、書類に特別な電子フォームを使用するための独自の規則があります。この問題に関する詳細情報は、税関サービス担当者から入手できます。2011 年には、以前に紙の形式で提出され正式に発行された場合に、書類のデジタルコピーを電子形式でさらに転送できるようにする公式法案が発行されました。

輸送申告書の登録はどのように行われますか?

ロシアでの輸送申告が完了したら、書類登録手続きが行われます。完成した書類一式は、登録を開始するために税関担当者に引き渡されます。売買取引の事実の確認、関税に関する情報を示す銀行領収書、輸送書類や商業書類などの書類を提出することが必須です。

登録は、税関当局の許可を受けた職員によって行われます。登録に必要な書類を提出してから、手続きには最大 2 時間かかります。税関の担当者は、書類ごとに個人番号を割り当てる必要があります。

登録拒否

税関当局が書類の登録を正式に拒否する場合があります。このような決定の主な理由は次のとおりです。

  • 当該手続きを実行する適切な権限を持たない公的機関に文書を提出すること。
  • 当該書類は法的権限を持たない人物によって提供されたものである。
  • 配送を登録するのに不十分な文書の情報。
  • 責任者の署名がない;
  • 論文中のタイプミス、不正確な点、誤り。
  • 法律で定められた形式に従わないこと。
T1 トランジット宣言とは何ですか? また、なぜ必要なのですか?