では、この素晴らしい場所について、私たちは何を知っているでしょうか？フェロー諸島は、フェロー語で「羊の島」を意味し、アイスランドとスコットランドの間の大西洋に位置する小さな群島です。人口4万8千人に対し、約7万頭の羊が生息しています。1948年以来、フェロー諸島はデンマーク王国の一部となっていますが、ほぼ完全に自治権を有しています。
Sixtで事前に車を予約しました。前払いなしでも大丈夫です。当初はプジョー3008を予約していましたが、実際にはキャシュカイでした。
島々は小さく、端から端までわずか数時間で移動できるので、宿泊施設をたくさん予約する必要はありません。
フェロー諸島との出会いは、素晴らしい晴天とともに始まりました。正直なところ、年間約300日が雨の日で、9月初旬には外は真っ白になるので、信じられないほどでした。喜びに胸を膨らませ、海に浮かぶソルヴァーグスヴァトン湖への最初のトレッキングに出発しました。ここは島々で最大の湖です。トレッキングコースへの入場料は有料で、1人20ユーロです。入り口には小さな家があり、テーブルでお茶やコーヒーを飲むことができます（料金に含まれています）。
そうです、フェロー諸島では有料道路が最大の問題です。残念ながら、ほとんどすべての遊歩道が農家の私有地を通っています。観光客が歩いて草を踏み荒らすのなら、料金を徴収してもいいのではないか、と考えたのでしょう。一見突飛な話に聞こえるかもしれませんが、ハイキングコースがあなたの田舎を通るとしたらどうでしょう？もちろん規模は違いますが、それでもです。だから、あなたも彼らの気持ちが理解できるはずです。遊歩道には土を削って作られた特別な道があります。地面が滑りやすい場所は補強されています。滑りやすく急な坂道には、木製の階段が設置されています。つまり、お金がどこに使われているのかは明らかです。のんびりと40分ほど歩くと、次の光景が目に飛び込んできます。
次の場所はガサダルールという村です。
現在、人口は20人弱です。問題は、村が近隣の町や村と比較的高い山々で隔てられていることと、海岸線が非常に急峻で標高が高いことです。2004年までは、地元の人々は500メートルの高さの山を徒歩で越えなければなりませんでした。そのため、村の人口は減少し、2004年にようやく岩に片側1車線の豪華なトンネルが開通しました。この村は今やフェロー諸島のトレードマークとなっています。
この村では、珍しいハイランド牛が放牧されています。
そして、島では人間よりも数が多い子羊たちが四方八方からあなたたちを監視しており、そのため彼らは非常に自信を持っています。
次にミキネス島へ向かいました。そこには、手の届く距離からでも見られる、かわいい怠け者の群れが生息しています。フェリーは事前に予約と支払いが必要です。私たちは8月30日に予約しました。料金は1人11ユーロ＋島を訪れるための税金10ユーロで、合計21ユーロでした。ところが、悪天候のためフェリーは欠航となり（この日は風速18メートルで土砂降りの雨でした）、さらに島とのフェリーの連絡は9月1日で終了することになりました（島は冬季閉鎖となり、怠け者の群れは島を去り始めます）。というわけで、ここで私たちは完全に失敗に終わりました。ちなみに、このフェリー代金はキャンセルになった場合は全額返金すると約束されていたのに、まだ返金されていません。でも、もういいや、アイスランドで行き詰まりは十分すぎるほどでしたから。フェリーが欠航になったため、全ルート計画を急遽やり直さなければならず、私たちはサクスンという小さな村に行きました。
フィヨルドに挟まれた居心地の良い港町にある村の魅力は、草葺き屋根の家々です。雨は降り続き、たまに数分止む程度でしたが、私たちは気にせず、村を散策し、景色を楽しみ、マッキントッシュにくるまってハイな気分を味わいました。ロッジの一つには、家庭的な雰囲気のカフェがあり、温かいコーヒーと自家製ワッフルをいただきました。
道の真ん中あたりで車を止めて、遠くから島々の写真を撮ろうと思い立ち、ヘリコプターで2.5kmほど飛び立ちました。正直、少し怖かったのですが、小さな子は何も驚かずに任務をこなしてくれました。
フェロー諸島の村々はどれも個性豊かで、見れば見るほど飽きません。それぞれが全く異なる個性を持つ村です。例えば、Gjógv（ジョグヴ）という村は、船を出航させるための専用の港があり、外から見ると信じられないほど美しいです。
周辺にはハイキングコースがたくさんあるので、近くの山に登って景色を眺めることができます。
この村へは翌日に戻らなければなりませんでした。到着した初日は、強風に吹き荒れ、雨は止むことなく降り続きました。この写真を見ると、氷のように冷たい風が吹き、太陽の暖かさが全く感じられないなんて信じられないでしょう。
そろそろ移動の時間です。首都トースハウン行きのシャトルバスを待っていたからです。ちなみに、この街の名前は雷神にちなんで付けられました。おそらくアベンジャーズのソーが老後を過ごす予定だった場所でしょう。
フェロー諸島の人々にとって、ヘリコプターは単なる公共交通機関の一種です。都会のジャングルに暮らす私たちにとって、ヘリコプターは少々奇妙で馴染みのない乗り物です。一度に12人乗りのヘリコプターです。しかし、大きな問題が一つあります。ヘリコプターでの往復は、明白な理由から禁止されているのです。つまり、片道のみ飛行でき、帰りはフェリーやバスなどで移動しなければなりません。そしておそらく最も興味深いのは、その費用です。料金はモスクワの空港までのタクシー料金とほぼ同じです。私たちはクラクスヴィークから首都トルスハウンまではちょうど12分で到着しました。しかし、帰りはバスに乗り換えなければならず、1時間半もかかりました。しかも、バスはほとんど途中停車しないという事実も考慮に入れています。フェロー諸島では、ヘリコプターは「ティルラ」と呼ばれます。
トルスハウンは非常にヨーロッパらしい町です。
街を散策した後、バスに乗り込み、1時間半揺られながらヘリポートに到着しました。そこへ車を停めました。カルソイ島へ向かう途中、
この島の目玉は灯台、カルル灯台です。
島へ行くにはフェリーに乗る必要があります。フェリーは定刻通りに運行しており、朝と夕方にそれぞれ2便、そして深夜便が1便あります。深夜便は事前に船頭に連絡しないと乗れません。フェリーは16台しか積めません。
地元の人が優先的に乗船し、残りの席はレンタカーに割り当てられます。私たちは午前8時のフェリーを選びましたが、これは正解でした。1時間前に到着し、2番目に並んで乗船しました。所要時間は約20分と、あっという間でした。島には高速道路が1本しかなく、岩に掘られた一方通行のトンネルをいくつも通っています。灯台までのトレッキングは全く難しくなく、比較的緩やかな上り坂で、休憩や周囲の景色を眺めながら約1時間かかります。ここはフェロー諸島で最も美しい場所の一つで、息を呑むような景色に心が沈み、まるで時間が止まったかのようです。このような景色のためなら、生きる価値があるのです。
白い点は灯台です。左下には尾根沿いを勇敢に歩く人々のシルエットが見えます。
帰り道、私たちはカルソイ島最大の村、ミクラダルに立ち寄ることにしました。
さて、これから行く人にとって最も役に立つ、必要なリンクをすべて紹介します。
1. ミキネス島行きフェリーの予約: mykines.fo/#/home
2. フェリーとバスの時刻表: www.ssl.fo/en/home/
3. ヘリコプターの予約: tyrla.atlantic.fo /
4. 冬/夏のヘリコプターのスケジュール: www.atlanticairways.com/en/helicopter/timetable
5. 天気予報はこちら: www.yr.no/
財務面に関する質問が予想されるので、すぐに書きます。
- 宿泊費: 340 + 570 + 570 = 910ユーロ
- 8 日間のレンタカー: 670 ユーロ (トンネルの無制限パスを含む) + 200 ユーロのデポジット。
- 燃料: 100ユーロ
- 航空券 500ユーロ
- 食事：350ユーロ
- トレッキング、フェリー、ヘリコプター：104ユーロ
皆様ありがとうございました。