日産ジュークは、日本の日産社のミニクロスオーバーです。英国(サンダーランドの日産工場)と日本(追浜)で生産されています。このクロスオーバーは、2009年のジュネーブ国際モーターショーで発表されたQazanaコンセプトに基づいて作成されました。このコンセプトは大衆に好評を博し、量産車のプロトタイプとなり、ジュークと名付けられ、ノートミニバンとキャシュカイクロスオーバーの間のモデル範囲に位置付けられました。量産モデルのデビューは、2010年3月のジュネーブモーターショーで行われました。
この記事では、日産ジューク2010-2011、2012、2013、2014、2015、2016、2017、2018のヒューズとリレーについて説明します。電気回路は完全に古典的な原理に従って実装されており、マイナスは車体に接続され、消費者はリレーとヒューズを介して接続されます。
ここで、リレーとヒューズについて詳しく説明します。
日産ジュークのリレーとヒューズの位置
まず、一般的な情報です。リレーとヒューズ ボックスがどこにあるかを確認します。

キャビン内に 1 つ、エンジン コンパートメント内に 3 つ。現時点では、エンジン コンパートメント内のブロックについての詳細です。
エンジンルーム内のヒューズとリレー日産ジューク2010-2018
エンジンルームには3つのブロックがあります。ブロック1から順番に始めましょう。

バッテリーの後ろに位置し、最も大きなブロックです。

アクセスするには、エアダクトを取り外し、ブロック自体を持ち上げる必要があります。この場合、ブロックにはカバーがなく、ブロック自体がカバーのように見えます。写真をご覧ください。

外側はこんな感じです。

リレーとその中のヒューズが概略的に示されています。

次に、ブロック内のヒューズとリレーのデコードについて説明します。
| 安全性 | ターミナル | 現在の強さ | 目的 |
| F1 | – | 20A | リアドアガラスヒーター、バックミラーヒーター |
| F2 | – | – | 未使用 |
| F3 | – | 20A | エンジン管理システム |
| F4 | – | – | 未使用 |
| F5 | – | 30A | フロントガラスワイパー |
| F6 | – | 10A | 右側ライト |
| F7 | – | 10A | 左側ライト |
| F8 | – | – | 未使用 |
| F9 | – | 10A | エアコンコンプレッサークラッチ |
| F10 | – | 15A | フォグランプ |
| F11 | – | 10A | 右ヘッドライトハイビームランプ |
| F12 | – | 10A | 左ヘッドライトハイビームランプ |
| F13 | – | 15A | 左ヘッドライトロービームランプ |
| F14 | – | 15A | 右ヘッドライトロービームランプ |
| F15 | – | 10A | エンジン管理システム |
| F16 | – | 10A | 逆光電球 |
| F17 | – | 10A | アンチロックブレーキシステム |
| F18 | – | – | 未使用 |
| F19 | – | – | 未使用 |
| F20 | – | 15A | 燃料ポンプ |
| F21 | – | 15A | 点火システム |
| F22 | – | 15A | 噴射システム |
| F23 | – | – | 未使用 |
| F24 | – | 15A | パワーステアリング |
リレー
| リレー | |
| 位置 | 目的 |
| R8 | リアドアヒーターリレー |
| R17 | 冷却システムファン速度低下(-)リレー |
| 18禁 | 冷却システムファン速度増加(+)リレー |
| R20 | 点火システムリレー |
2 番目のブロックは、車両の前方に近い位置にあります。

内部のヒューズとリレーの概略は次のとおりです。

ブロック番号2のリレーとヒューズのデコード。
| 安全性 | ターミナル | 現在の強さ | 目的 |
| 1 | – | 50A | ABSハイドロエレクトロニクスモジュール |
| 2 | – | 10A | 停止信号 |
| 3 | – | 40A | 点火システム、パワーウィンドウ、ABS |
| 4 | – | 10A | バリエータ制御 |
| 5 | – | 10A | 音響信号、発電機 |
| 6 | – | 20A | オーディオシステム、ラジオ |
| 7 | – | 10A | バリエータ制御 |
| 8 | – | 60A | 電動パワーステアリング、ヘッドライトウォッシャー(30A)、ABS(30A) |
| 9 | – | 50A | 冷却システムのラジエーターファン |
リレー
| リレー | |
| 位置 | 目的 |
| 10 | 音声信号リレー |
3 番目のヒューズ ボックスはバッテリー端子にあります。

ヒューズにアクセスするには、バッテリーのラベルを取り外し、赤いカバーを外す必要があります。写真はその方法を示しています。

これらは電源ヒューズです。

| 安全性 | ターミナル | 現在の強さ | 目的 |
| 1 | – | 140A | 取り付けブロックと(+)バッテリー端子の保護 |
| 2 | – | 80A | 取り付けブロックと(+)バッテリー端子の保護 |
| 3 | – | 60A | 取り付けブロックと(+)バッテリー端子の保護 |
| 4 | – | 80A | 取り付けブロックと(+)バッテリー端子の保護 |
| 5 | – | 100A | 取り付けブロックと(+)バッテリー端子の保護 |
車内のヒューズに移りましょう。
ヒューズとリレー日産ジューク2010-2018キャビン内

それらは計器パネルの左側の「端」にあります。装飾カバーを取り外してヒューズにアクセスします。

これらはそのように見えます。

このように、シンボルを使用して図式的に表現することができます。

残っているのはリレーとヒューズの解読です。解読方法は表に示されています。
| 安全性 | ターミナル | 現在の強さ | 目的 |
| 1 | – | 20A | キャビン内の追加機器用ソケット、オーディオシステム、外部バックミラー調整用モーター |
| 2 | – | 10A | オーディオシステム、音響、ラジオテープレコーダー |
| 3 | – | 10A | エンジンルーム内の取り付けブロックNo.1 |
| 4 | – | 15A | ブロワーファンリレー |
| 5 | – | 10A | エアコン |
| 6 | – | 15A | ブロワーファンリレー |
| 7 | – | 10A | 追加装備 |
| 8 | – | 10A | 計器盤、計器パネル、スピードメーター |
| 9 | – | 20A | トレーラー用電気機器 |
| 10 | – | 10A | 室内灯 |
| 11 | – | 15A | シートヒーター |
| 12 | – | 10A | ヒーター付き外部リアビューミラー |
| 13 | – | 10A | 計器盤、計器パネル、スピードメーター |
| 14 | – | 10A | 追加装備 |
| 15 | – | 10A | 追加装備 |
| 16 | – | 10A | ワッシャー |
| 17 | – | 10A | SRSシステム |
リレー
| リレー | |
| 位置 | 目的 |
| R1 | キャビン内の追加機器用リレー |
| R2 | 送風ファン |
提供される情報は、必要なヒューズを見つけるのに十分であると考えられます。つまり、ヒューズの切れやリレーの故障に関連する軽微な障害を診断して排除するのに十分であると考えられます。