メルセデス・ベンツW222は、ドイツのブランド、メルセデス・ベンツのSクラスシリーズの第6世代で、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年にC217クーペとA217コンバーチブルのボディにS300、S05、S350、S05 S560、S600、S650、S63、S65 AMG 4MATICの名称で生産されました。 この間、モデルは再スタイリングされました。 メルセデスw222の別のシリーズは、マイバッハブランドの復活の一環として、メルセデス・マイバッハブランドでも知られています。 この出版物では、メルセデス222のヒューズとリレーの説明、ブロック図とその場所が記載されています。 シガレットライターヒューズに焦点を当てます。
ブロックの設計と要素の目的は、示されているものと異なる場合があり、製造年と電気機器のレベルによって異なります。図面で情報を確認してください。
ラベル付きパンフレットの例
キャビン内のブロック
計器盤内のユニット
ヒューズとリレー ブロックは、保護カバーの後ろのダッシュボードの左側に設置されています。
スキーム
説明
| 200 | 40A フロントSAM制御ユニット |
| 201 | 40A フロントSAM制御ユニット |
| 202 | 5A 警報サイレン |
| 203 | 30A W222: 運転席ヒーターコントロールユニット。 |
| 204 | 5A診断コネクタ |
| 205 | 7.5A電子イグニッションロック制御ユニット |
| 206 | 5A アナログ時計 |
| 207 | 20A 気候制御ユニット |
| 208 | 7.5A 計器パネル |
| 209 | 5A フロントクライメートコントロールユニット |
| 210 | 10A ステアリングコラムチューブモジュール制御ユニット |
| 211 | スペア |
| 212 | スペア |
| 213 | 25A 電子安定化システム制御ユニット |
| 214 | スペア |
| 215 | スペア |
| 216 | スペア |
| 217 | 5A日本語版：特殊近距離通信システム制御装置 |
| 218 | 5A 補助拘束システム制御ユニット |
| 219 | 5A 計量システム制御ユニット（WSS） |
| 助手席乗員認識とACSR | |
| 220 | 15A ロール マジックビジョンコントロール |
| リレー | |
| D | マジックビジョンコントロール |
| そして | バックアップリレー |
| F | 15R回路リレー |
パネル下のヒューズボックス
ダッシュボードの下の右柱にヒューズボックスがあります。
写真例
スキーム
マーキング
| 301 | 5Aミラータクシーメーター |
| 302 | 30A フロント右ドアコントロールユニット |
| 303 | 30A W222: 左後部ドアコントロールユニット。 |
| C217、A217: リアコントロールユニット | |
| 304 | 30A W222: 後部右ドアコントロールユニット。 |
| C217、A217: リアコントロールユニット | |
| 305 | 30A 運転席コントロールユニット |
| 306 | 30A 助手席コントロールユニット |
| 307 | 20A W222: DIRECT SELECT用インテリジェントサーボモジュール |
| 30A C217、A217: 運転席シートヒーターコントロールユニット。 | |
| 308 | 30A 助手席ヒーターコントロールユニット |
| 309 | 5A緊急通報制御装置 |
| テレマティクスサービス通信モジュール | |
| HERMESコントロールユニット | |
| 310 | 25A固定式ヒーター制御ユニット |
| 311 | 10Aリアファンモーター |
| 312 | 10A天井制御盤制御ユニット |
| 313 | 10Aハイブリッドおよびハイブリッドプラス：パワーエレクトロニクス制御ユニット |
| 314 | 7.5A A217: 盗難防止アラーム（協定による指定） |
| 315 | 10A トランスミッションコントロールユニット |
| ガソリンエンジンに有効：ME-SFIコントロールユニット | |
| エンジン642、651に有効：CDIコントロールユニット | |
| 316 | スペア |
| 317 | 30A W222: パノラミックスライディングサンルーフコントロールユニット。 |
| C217、A217: マジックスカイコントロールコントロールユニット | |
| 318 | 15A COMANDオーディオ/ディスプレイ |
| 319 | 30A パノラミックスライディングサンルーフコントロールユニット |
| C217、A217: パノラマルーフブラインド制御モジュール。 | |
| 320 | 15A アクティブボディコントロール制御ユニット |
| AIRmaticコントロールユニット（実際にはアクティブボディコントロールを除く） | |
| 321 | 20A C217、A217: DIRECT SELECT用インテリジェントサーボモジュール |
| 322 | 15A COMANDコントロールユニット |
| 323 | 7.5A 追加拘束システム制御ユニット |
| MF1/1 | 7.5A 日本版：特殊近距離通信システム制御装置 |
| MF1/2 | 7.5Aモノクロ多機能カメラ |
| 多機能ステレオカメラ | |
| MF1/3 | 追加機能付き7.5A雨/光センサー |
| 天井コントロールパネルコントロールユニット | |
| MF1/4 | 7.5A 運転席コントロールユニット |
| MF1/5 | 7.5A 助手席コントロールユニット |
| MF1/6 | 7.5A ステアリングコラムチューブモジュール制御ユニット |
| MF2/1 | 5A香水スプレージェネレーター |
| MF2/2 | 5A オーディオコントロールパネル / COMAND |
| 5Aタッチパネル | |
| MF2/3 | 5A 電子安定化システム制御ユニット |
| MF2/4 | 5A ヘッドアップディスプレイ |
| MF2/5 | 5Aハイブリッドおよびハイブリッドプラス：電動冷媒コンプレッサー |
| MF2/6 | スペア |
| MF3/1 | 5A SAM フロントコントロールユニット |
| MF3/2 | 5Aレーダーセンサー制御ユニット |
| MF3/3 | 5A COMANDファンモーター |
| MF3/4 | 5A 運転席側計器パネルボタングループ |
| 中央計器パネルのボタングループ | |
| MF3/5 | 5A リアエアコンコントロールユニット |
| MF3/6 | 2016年6月1日からの5A：電話および据置型ヒーター用アンテナスイッチ |
電源ヒューズブロック
パネルの下、内装トリムの下、助手席の足元にも取り付けられます。
予定
| I7 | 右フロントピラーの125Aヒューズブロック |
| I2 | 125A 左ヒューズおよびリレーモジュール |
| C2 | スペア |
| I8 | スペア |
| I9 | スペア |
| I3 | 無負荷電流遮断リレーの接続 |
| C1 | 40Aブロワーレギュレーター |
| I1 | 40A 電子安定化システム制御ユニット |
| I4 | スペア |
| I6 | 60Aリアヒューズおよびリレーモジュール |
| I5 | 右フロントピラーの60Aヒューズブロック |
| F32/4k2 | 静止電流トリップリレー |
トランクのブロック
ヒューズとリレーブロック
右側の荷室にはヒューズやリレーなどが入った本体ユニットがあります。
スキーム
トランスクリプト
- 回路30「E1」の接続
- 30gの「E2」回路を接続する
| 400 | 10A パーキングシステム制御ユニット（アクティブパーキングアシストまたは360度コードカメラ） |
| 401 | 5A トランクリッドコントロールユニット |
| 402 | 7.5A リアエンターテイメントコントロールユニット |
| 403 | スペア |
| 404 | 7.5Aアームレストヒーターコントロールユニット |
| 405 | 7.5A サウンドシステムアンプ制御ユニット |
| フロント左ドアツイーターコントロールユニット | |
| フロント右ドアツイーターコントロールユニット | |
| 406 | スペア |
| 407 | スペア |
| 408 | 5Aチューナーブロック |
| 409 | 5A 360°カメラコントロールユニット |
| リアビューカメラ | |
| 410 | 5A カメラカバー制御ユニット |
| 411 | 5A タイヤ空気圧センサー制御ユニット |
| 412 | 7.5A 後部座席ヒーターコントロールユニット |
| 413 | 10A 左リアディスプレイ |
| 右リアディスプレイ | |
| 414 | 7.5A リア携帯電話システムアンテナアンプ/補償器 |
| 背面に携帯電話ホルダー | |
| 背面の携帯電話接触プレート | |
| Bluetooth 対応電話モジュール (SAP プロファイル) | |
| 415 | スペア |
| 416 | スペア |
| 417 | 20A トレーラー認識制御ユニット |
| 418 | スペア |
| 419 | スペア |
| 420 | 30A DC/ACコンバータ制御ユニット |
| 421 | 30A 空気圧式多回路シートポンプ |
| 422 | 30A W222: 後部右ドアコントロールユニット。 |
| 423 | スペア |
| 424 | 40A リアSAM制御ユニット |
| 425 | スペア |
| 426 | 30Aウーファーアンプ |
| 427 | 20Aアームレストヒーターコントロールユニット |
| 428 | 15A トレーラー認識制御ユニット |
| 429 | 10A リアカップホルダー |
| 430 | 灰皿照明付きシガーライター、リア |
| 15A シガレットライター（リアセンターコンソール照明付き） | |
| センターコンソール左側後部ソケット、12V（灰皿パッケージ/喫煙パッケージ） | |
| 431 | 15A 背もたれの裏に冷蔵庫 |
| 432 | 10A リアSAM制御ユニット |
| 433 | 25A AdBlueコントロールユニット |
| 434 | 15A AdBlueコントロールユニット |
| 435 | 20A AdBlueコントロールユニット |
| 436 | 20A リアカップホルダー |
| 437 | スペア |
| 438 | エンジン 157 搭載 7.5A C217: 右排気フラップ駆動モーター。 |
| 439 | エンジン157搭載7.5A C217: 左排気フラップ駆動モーター。 |
| 440 | スペア |
| 441 | スペア |
| 442 | スペア |
| 443 | スペア |
| 444 | スペア |
| 445 | 5A据置型ヒーターラジオコントロール受信機 |
| 446 | 5Aアンテナアンプ FM 1、AM、CL [ZV]、キーレスゴー |
| 447 | 7.5Aハイブリッド：バッテリーマネジメントシステム制御ユニット |
| 448 | スペア |
| 449 | スペア |
| 450 | スペア |
| 451 | 15Aトレーラーソケット |
| 452 | 5A リアバンパーレーダーセンサー左 |
| リアバンパーレーダーセンサー（右） | |
| リアバンパー中央レーダーセンサー | |
| 453 | 5A フロントバンパーレーダーセンサー左 |
| フロントバンパーレーダーセンサー（右） | |
| 衝突防止アシストコントロールユニット | |
| 454 | 5A AdBlueコントロールユニット |
| 燃料システム制御ユニット | |
| 455 | 15A 完全統合トランスミッションコントロールユニット |
| 456 | スペア |
| 457 | 7.5A リチウムイオンバッテリーに有効：スターターバッテリーコンデンサ |
| 458 | スペア |
| 459 | スペア |
| 460 | 15A 灰皿照明付きフロントシガレットライター |
| 461 | 15A 右後部センターコンソールソケット 12V |
| 12Vソケット | |
| DC/ACコンバータ制御ユニット | |
| 462 | 15A ラゲッジルームソケット |
| 463 | スペア |
| 464 | 20A トレーラー認識制御ユニット |
| 465 | 30A電動パーキングブレーキ制御ユニット |
| 466 | 30A フロント左ドアコントロールユニット |
| 467 | 10Aキーレスゴーコントロールユニット |
| 468 | 30A電動パーキングブレーキ制御ユニット |
| 469 | 25A 燃料システム制御ユニット |
| 470 | 30A 後部左シートヒーターコントロールユニット |
| 後部座席ヒーターコントロールユニット | |
| 471 | 30A 後部右シートヒーターコントロールユニット |
| 472 | 30A C217、A217: リアコントロールユニット |
| 473 | 20A トレーラー認識制御ユニット |
| 475 | 40A サウンドシステムアンプ制御ユニット |
| 476 | 40A サウンドシステムアンプ制御ユニット |
| 477 | 40A アクティブベルトバックル制御ユニット |
| C217、A217: リアコントロールユニット | |
| 478 | 30A 左後部座席コントロールユニット |
| 479 | 40A アクティブベルトバックル制御ユニット |
| 480 | 30A 右後部座席コントロールユニット |
| 481 | 5A リバーシブルフロント左緊急テンションリトラクタ |
| 482 | 5A W222: マジックスカイコントロールコントロールユニット |
| 7.5A C217、A217: MAGIC SKY CONTROL コントロールユニット | |
| 483 | 5A リバーシブル緊急リトラクタ機構 フロント右 |
| 484 | 7.5A 右後部座席コントロールユニット |
| 左後部座席コントロールユニット | |
| 485 | 5A アクティブベルトバックル制御ユニット |
| 486 | 10Aハイブリッド: |
| バッテリー管理システム制御ユニット | |
| パワーエレクトロニクス制御ユニット | |
| 487 | 5A電動パーキングブレーキ制御ユニット |
| 488 | 5A リアSAM制御ユニット |
| 489 | 5A長距離レーダーセンサー |
| 490 | 5A 空気圧式マルチシートポンプ |
| 491 | 40A トランクリッド制御ユニット |
| 492 | 40A リバーシブル緊急リトラクタ機構 フロント右 |
| 493 | スペア |
| 494 | 40A リアSAM制御ユニット |
| 495 | 40A ヒーター付きリアウィンドウ |
| 496 | 40A リバーシブルフロント左緊急テンションリトラクタ |
| リレー | |
| S | リレー回路15 車内 |
| T | リアウィンドウヒーターリレー |
| で | 2列目シートのカップホルダーとソケットリレー |
| で | AdBlueリレー |
| で | リレー回路15R |
| X | 冷蔵庫と1列目/トランクソケットリレー |
| そして | 予備リレー |
ヒューズ 430、460、および 461 は、シガレット ライターの動作を担当します。
電源ヒューズブロック
もう 1 つの電源ヒューズ ブロックは、アンプの隣にある後部座席の背面に設置されています。
説明
| I3 | スペア |
| I2 | 125A フロントガラスヒーター制御ユニット |
| I7 | 7.5Aハイブリッド：高電圧トリップ装置 |
| I4 | 150Aリアヒューズおよびリレーモジュール |
| I6 | 200A 追加バッテリー ECOスタート/ストップ |
| I7 | 10A追加バッテリー ECOスタート/ストップ |
| SAMフロントコントロールユニット | |
| 電子イグニッションロック制御ユニット | |
| I1 | スペア |
| I11 | スペア |
| I7 | 10A SAM フロントコントロールユニット |
| I8 | 追加のバッテリーリレーを接続するECOスタート/ストップ機能 |
| I5 | ハイブリッド：補助拘束システム制御ユニットによって作動する高電圧焦電ヒューズ |
| I9 | 絶縁リレーの接続 |
| F33k1 | リレー絶縁 |
| F33k2 | ECOスタート/ストップ機能追加バッテリーリレー |
バッテリー端子に、追加の保護要素が取り付けられる場合もあります。
ボンネットの下のブロック
メルセデス・ベンツW222のボンネットの下には、2つのヒューズブロック（左右）があります。それらにアクセスするには、保護カバーを取り外す必要があります。
ヒューズとリレーブロック
エンジンルームの左側にあります。
スキーム
マーキング
| 100 | 40Aハイブリッド：真空ポンプ |
| 101 | 15A カップリング、回路 87/2 |
| 102 | 20Aカップリング、回路87/2 |
| 103 | 15A チェーンカップリング 87M4 |
| 104 | 15A チェーンカップリング 87M3 |
| 105 | 15A ギアボックス722.9用: 補助変速機オイルポンプ制御ユニット |
| 106 | 25Aワイパーパーキングヒーター |
| 107 | 60A エンジン277、279に有効: スターター/エアポンプの電気接続 |
| 108 | 20A 右側通行用SAEダイナミックLEDヘッドライトまたはダイナミックLEDヘッドライトに有効: |
| フロント左ランプユニット | |
| フロント右ランプユニット | |
| 実際、右側通行用のSAEダイナミックLEDヘッドライトやダイナミックLEDヘッドライトがない場合、 | |
| フロント右ランプユニット | |
| 109 | 30Aワイパーモーター |
| 110 | 20A 右側通行用SAEコード付きダイナミックLEDヘッドライトまたはダイナミックLEDヘッドライトに有効: |
| フロント左ランプユニット | |
| フロント右ランプユニット | |
| 実際、右側通行用のSAEダイナミックLEDヘッドライトやダイナミックLEDヘッドライトがない場合、 | |
| フロント左ランプユニット | |
| 111 | 30Aスターター |
| 112 | 5Aモーターヒューズおよびリレーモジュール |
| 113 | スペア |
| 114 | 40A AIRmaticコンプレッサー |
| 115 | 15A 左ホルンのファンファーレ |
| 右ホルンのファンファーレ | |
| 116 | 5Aハイブリッド：真空ポンプリレー |
| 117 | スペア |
| 118 | 5Aハイブリッド：電子安定化制御ユニット |
| 119 | 15A チェーンカップリング 87/C2 |
| 120 | 7.5A チェーンカップリング 87/C1 |
| 121 | 5A 電子安定化システム制御ユニット |
| 122 | 5Aハイブリッド：ハイブリッドリレー |
| 123 | 5A ナイトビューアシストコントロールユニット |
| 124 | 5Aハイブリッド：車内およびエンジンルーム用の電気コネクタ |
| 125 | 5A SAM フロントコントロールユニット |
| 126 | 5A トランスミッションコントロールユニット |
| ディーゼルエンジンに有効：CDIコントロールユニット | |
| ガソリンエンジンに有効：ME-SFIコントロールユニット[ME] | |
| 127 | スペア |
| 128 | 5A屋外照明スイッチ |
| 129A | 30Aハイブリッド：スターター回路リレー50 |
| 129B | 30A ハイブリッドを除く：スターター回路リレー50 |
| リレー | |
| G | エンジンルーム内の回路15リレー |
| H | スターター回路リレー50 |
| 私 | ブレーキ真空ポンプリレー |
| J | ハイブリッド：ハイブリッドリレー |
| K | トランスミッションオイルポンプリレー |
| L | ホーンリレー |
| M | ワイパーパーキングヒーターリレー |
| 北 | 回路リレー87M |
| について | 実際、ハイブリッドを除いて：スターター回路15リレー |
| P | 二次空気噴射リレー |
| 質問 | ハイブリッド：真空ポンプリレー |
| R | AIRmaticリレー |
電源ヒューズブロック
エンジンルームの右側に設置されています。
予定
- 接続、回路30「B1」
- 接続、回路30、ロックなし「B2」
| M3 | 500Aハイブリッド：電気自動車 |
| 500A ハイブリッドを除く:発電機 | |
| M1 | ハイブリッド：電気自動車 |
| 確かに、ハイブリッドを除いて：スターター | |
| MR5 | 100A電動パワーステアリング制御ユニット |
| MR2 | 100Aファンモーター |
| M4 | 100Aハイブリッド：完全統合トランスミッションコントロールユニット |
| I1 | スペア |
| M2 | 150A ディーゼルエンジンに有効：グロー出力段 |
| MR1 | 60Aエンジンヒューズおよびリレーモジュール |
| MR3 | スペア |
| MR4 | 150A エンジン277、279に有効: ファンモーター |
| I2 | スペア |
メルセデス W222 のヒューズとリレー。メルセデス W222 のヒューズ図。