メルセデス W220 のヒューズとリレー。メルセデス W220 のヒューズ図。

1998、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2005 年式の S280、S320、S350、S430、S500、S600、S55 AMG、S63 AMG、S65 AMG、S320 CDI、S400 CDI の名称の Mercedes w220 車のヒューズとリレーについて検討します。

メルセデス W220 のボンネット下のヒューズとリレー

エンジンルームには複数のヒューズボックスがあり、エンジンルームの右側に 2 つ、左側に 1 つあります。

右ヒューズボックス図

説明

28	15A ホーンリレー（K40/7kP）
29	電子エンジンおよびシャーシ制御システム用20Aリレー（K40/7kK）
30	電子エンジンおよびシャーシ制御システム用20Aリレー（K40/7kK）
31	40Aエアポンプリレー（K40/7kN）
32	40Aエアコンプレッサーリレー（K40/7kO）
33	40A暖房空気循環ユニット（A32）
34	5A トラクションコントロールシステム制御ユニット（N47）
35	15A 2002年9月以降 – ステアリングホイールヒーター（コード443）が装備されている場合：ステアリングホイールヒーター（R22/4）
36	7.5A ディストロニックシステム付き（コード219a）: DTRシステム制御ユニット（N63/1）
37	15A ケーブルコネクタクラス 87 (Z7/5):
	• ATコントロールレバーの電子モジュールの制御ユニット（N15/5）
	• EGSシステム制御ユニット（N15/3）
38	5A インテリアトランクリッドアクチュエータボタン（キット）
39	40A フロント右ドアコントロールユニット（N69/2）
40	10A キセノンヘッドライトが存在する場合（コード612b）：
40	ヘッドランプレンジコントロールシステムコントロールユニット（N71）
41	20A 独立した加熱システムがある場合（コード228）：端子30のケーブルコネクタ（配線ハーネスのはんだ付けスリーブ）（Z7/26）経由：
	• 独立ヒーター（STH）または追加ヒーター（ZUH）（A6）
	• STHリモコン受信機（A6/1）
42	20A • ケーブルコネクタcl. 87（Z7/24）経由（2002年9月以前）:
42	– 追加ファンユニットリレー（K25）
43	25Aディーゼルエンジンのみ：
43	• ケーブルコネクタ端子87（Z7/47）経由（2002年9月まで）：– CDIコントロールユニット（N3/9）– スターターリレー（K40/kL）、右前リレーおよびヒューズボックス（K40/7）
44	7.5A ディーゼルエンジンのみ:
	• CDIコントロールユニット（N3/9）
	• 吸気マニホールドヒーター、フロント右リレーおよびヒューズボックス内（K40/7）
44	10A ケーブルコネクタ端子87D2（Z7/48）経由（2002年9月以前）:
	• CDIコントロールユニット（N3/9）
	• スターターリレー（K40/kL）、フロント右リレーおよびヒューズボックス（K40/7）
	• エンジンとエアコンの電動ファンブロワー（レギュレーター内蔵）（M4/7）
	• 低温回路循環ポンプ（M44）
45	—
46	アクティブボディコントロール（ABC）搭載5A：
	• ABCシステムコントロールユニット（N51/2）エアサスペンションが装備されている場合：
	• ADS付きエアマティックシステムコントロールユニット（N51）
47	10A多機能センサーKLA（B31/1）
	保護電気機器ボックス内のファン電動モーター（M2/2）
	多機能センサー KLA (B31/1) (2002 年 9 月以前)
	プラグコネクタ（X22/3）を介してエンジン冷却システムの追加ファンユニットまたはATオイル（K25）のリレーを制御する（2002年9月以前）
	ファンのケーブル電気回路経由（Z5/1）（2002年9月以前）
	• 多機能センサー KLA (B31/1) (2002年9月以前)
	• プラグコネクタ（X22/3）を介してエンジン冷却システムの追加ファンユニットまたはAT（K25）内のオイルのリレーを制御する（2002年9月以前）
	• 電気機器の保護ボックス内のファンの電動モーター（M2/2）（2002年9月以前）
48	7.5A ブロワーファン用制御ユニット (N65/2) / (2002年9月以降、欠品)
48	7.5A エンジンおよびエアコンの電動ファンブロワー（レギュレーター内蔵）（M4/7）/（2002年9月以降廃止）
49	15A 保護端子15（Z3/29）のケーブルコネクタ経由：
	• 点火コイル (T1/1) – (T1/8)
	• 無線干渉抑制コンデンサ（C4）、日本および米国向け

追加のヒューズボックスが近くにあります。

右側のヒューズボックスの追加図

説明

V – モトロニックシステムリレー
W – ブーストエアリレー
X – タンク内の燃料モジュールリレー（燃料ポンプリレー）
87 – 20A モトロニック（K40/8kV）、M275/M113 E55 AMG
88 – 20A モトロニック（K40/8kV）、M275/M113 E55 AMG
89 – 予備
90 – 10A エアブーストリレー（K40/8kW）、M275/M113 E55 AMG
91 – 予備

ヒューズとリレーボックスはエンジンルームの左側にあります。

左ヒューズとリレーボックスの図

説明

1	40A ワイパーヒーターリレー（K40/6kA）
2	注入/排水ポンプ用50Aリレー（K40/6kF）
3	15A ステアリングコラム位置の水平調整：
	• ステアリングコラムの縦方向調整用リレー1（K40/6kD）
	• ステアリングコラムの縦方向調整用リレー2（K40/6kE）
4	15A ステアリングコラム位置の垂直調整：
	• ステアリングコラム角度調整用リレー1（K40/6kI）
	• ステアリングコラム角度調整用リレー2（K40/6kJ）
5	40A フロントガラスワイパーオン/オフリレー (K40/6kH)
6	7.5A 追加ヒータースイッチ（S4/3）/（2002年9月以降は廃止）
7	—
8	—
9	30A エアサスペンション付き:
	• ADS付きエアマティックシステムコントロールユニット（N51）
	アクティブボディクリアランスコントロール（ABC）システム搭載：
	• ABCシステム制御ユニット（N51/2）
10	15A ウインドスクリーンウォッシャーポンプ（M5/1）
11	5/ 15A シガレットライター（フロント灰皿ランプ付き）（R3） /（2002年9月以降 – VISC パワースプリットポイント X137/1）（2002年9月以降 – 日本モデルのみ）
12	7.5A ダイナミックシートベルトロック（A60）/（2002年9月以降は利用不可）
13	40A フロント左ドアコントロールユニット（N69/1）
14	—
15	—
16	7.5A ブレーキライトスイッチ (S9/1)
17	—
18	5A GSM携帯電話（D2B）（基本機器）（コード317）をお持ちの場合：
	• 携帯電話プラグコネクタ（X39/39）
	MB GSM（D2B）電話（コード316）をお持ちの場合：
	• 固定電話用D2Bインターフェース（A59）
	Tele Aid 緊急通報システム (コード 347) を備えた MB GSM (D2B) 電話 (コード 316) をお持ちの場合:
	• テレエイドシステム制御ユニット（A35/8）
	端末15R（Z3/12）のケーブルコネクタを介してE-Call緊急通報システム（コード349）を備えたMB GSM電話（D2B）（コード316）をお持ちの場合：
	• 固定電話用D2Bインターフェース（A59）
	• レンジ切替制御ユニット（N96）
	• E-Callシステム制御ユニット（A35/8）（2002年9月以降 – MB GSM電話（D2B）がある場合（コード854）：
	• 回路2のコネクタ15R(Z3/1)経由: – 周波数選択制御ユニット(N96) – E-Call制御ユニット(A35/8) – 携帯電話用D2Bインターフェース(A59/1)
19	2002年9月以降5A – フロント左（A76）および右（A76/1）リバーシブル緊急テンショナー
20	5A インストルメントクラスター（A1）診断コネクタ（X11/4）/（2002年9月以降、欠落）
21	5A 計器盤（A1） / （2002年9月以降、欠落）
22	5/1A 計器盤（A1）/（2002年9月以降 – COMANDシステムディスプレイ（A40/3）付きラジオ（A2）コントロールパネル）
23	10A ケーブルコネクタ端子30 KLA（Z7/21）経由：
	• KLAコントロールパネル（N22）
	• 循環ポンプ（A31/1m1）
	• 左ダブルバルブ（A31/1y1）
	• 右ダブルバルブ（A31/1y2）（2002年9月以降 – TVチューナー付き（コード860）：TVチューナー（A2/10）TVチューナー付き（コード860）：回路30のコネクタ（Z4/3）経由日本向けモデル：- TVチューナー（A2/10）- CDチェンジャー付きラジオ（A2/16））
24	10A診断コネクタ（X11/4）/（2002年9月以降 – 20Aオーディオ入力制御ユニット）
25	25A 2002年9月以降 – 音響増幅器（A2/13）
26	10A 上部コントロールパネル (N72/1) / (2002年9月以降 – 欠落)
27	—

リレー

あ	ワイパー加熱リレー（K40/6kA）
B	リレー回路15（K40/KB）
C	回路リレー15（K40/KC）
D	ステアリングコラムの縦方向調整用リレー1（K40/6kD）
E	リレー2 ステアリングコラムの縦方向調整（K40/6kE）
F	注入/排水ポンプ用リレー（K40/6kF）
G	フロントガラスワイパーの位置1と2用のリレー（K40 / 6kG）
H	フロントガラスワイパーON/OFFリレー（K40/6kH）
私	ステアリングコラム角度調整用リレー1（K40/6kI）
J	ステアリングコラム角度調整用リレー2（K40/6kJ）
K	電子エンジンおよびシャーシ制御システム用リレー（K40/7kK）
L	スターターリレー（K40/7kL）
M	ディーゼルモデルのみ：CDIリレー（K40/7kM）
北	エアポンプリレー（K40/7kN）
お	エアコンプレッサーリレー（K40/7kO）
P	音響信号リレー（K40/7kP）
質問	リアウィンドウカーテンリレー（K40/5kQ）
R	牽引保護リレー（K40/5kR）
S	リレー回路15（K40/5kP）
T	燃料ポンプリレー（K40/5kP）
あなた	リアウィンドウデフロスターリレー（K40/5kU）
V	モトロニックリレー（K40/8kV）
W	エアブーストリレー（K40/8kW）
X	インタンク燃料ポンプリレー（AMGのみ）（K40/8kX）

メルセデスW220のキャビン内のヒューズとリレー

車内にはヒューズボックスが 2 つあり、最初のボックスは計器パネルの右端にあり、2 番目のボックスは後部座席の下にあります。

右側の計器盤のヒューズボックスの図

説明

7.5A ステアリングコラム制御モジュール、エンジン制御モジュール、EIS制御モジュール、アラーム
5A 計器盤
10A トップコントロールパネルモジュール
10A診断リンクコネクタ（DLC）
10A 気候制御、エアコン制御ユニット
10A センターコンソール
5A診断リンクコネクタ（DLC）
5A 計器盤
15A シガレットライターヒューズ （前面）、灰皿ライト

メルセデス W220 後部座席のヒューズボックスとリレー回路図

説明

1	10A リアウィンドウカーテンリレー
2	5Aスリップセンサー
3	30A燃料ポンプリレー
3	追加リレー、燃料ポンプ
4	50A リアウィンドウデフォッガーリレー
5	10Aトレーラー制御ユニット
6	25Aトレーラーソケット
7	30Aトレーラー制御ユニット
8	25A 荷物室の閉め方
8	トランクリッドリリースリレー
9	7.5A キーレスゴーコントロールユニット
10	30A コントロールユニット（タクシー用）
11	予約する
12	15A音声制御ユニット
12	ハンズフリー電話
13	20A 空気圧システム機器 (PSE)
14	7.5A電話
15	7.5A多機能制御ユニット
15	アンテナアンプ
16	予約する
17	25Aオーディオアンプ
18	25A 電動リアシート
19	15Aリアエアコン
19	冷却水循環ポンプ
20	15Aリアエアコン
21	10Aタイヤ空気圧監視システム制御ユニット
22	25A フロント左シートベルトプリテンショナー
23	40A ドアコントロールユニット、リア左
24	25A フロント右シートベルトプリテンショナー
25	40A ドアコントロールユニット、後部右
26	10A パーキングセンサー
27	15A 冷蔵庫（後部座席の背面）
28	40A オーバーヘッドコンソール（天井内）
R1	リアウィンドウカーテンリレー
R2	スリップセンサーリレー
R3	リレーのターミナル15
R4	燃料ポンプリレー
R4	追加リレー、燃料ポンプ
R5	リアウィンドウヒーターリレー

メルセデス W220 のヒューズとリレー。メルセデス W220 のヒューズ図。