マカンはドイツの自動車メーカー、ポルシェのコンパクトクロスオーバーで、アウディQ5をベースにしており、2013年11月にロサンゼルスオートショーで発表されました。この記事では、ポルシェ マカン(第1世代 / ボディコード 95B)モデルイヤー2013、2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020、2021、2022、2023のヒューズの位置を詳しく見ていきます。

トランクの中

ヒューズ ボックスは、ラゲッジ コンパートメント トリムの後ろの右側にあります。

アクセス例。

番号 | アンペア | ヒューズ割り当て
コントロールパネル A
1. | 40A | ポルシェ・アクティブサスペンション・マネジメント (PASM) コンプレッサーリレー
2. | 50A | 電源ソケット
3. | 40A | イグニッション
4. | 非アクティブ
5. | 非アクティブ
6. | クラッシュ CAN
コントロールパネル B
1. | 5A ゲートウェイ、イグニッションリレー
2. | 20A | トレーラーコントロールモジュール
3. | 20A | トレーラーコントロールモジュール
4. | 20A | トレーラーコントロールモジュール
5. | 20A | 助手席コントロールモジュール
6. | 非アクティブ
7. | 30A | 電動パーキングブレーキ (EPB)
8. | 20A | リアボディエレクトロニクスモジュール (BCM)
9. | 20A | リアボディエレクトロニクスモジュール (BCM)
10. | 25A | リアボディコントロールモジュール (BCM)
11. | 25A |リア ボディ コントロール モジュール (BCM)
12. | 5A | タイヤ空気圧監視システム (TPMS)
インストルメント パネル C
1. | 30A | トレーラー接続
2. | 未使用
3. | 30A | スタート/ストップ システム用 DC/DC コンバーター
4. | 30A | スタート/ストップ システム用 DC/DC コンバーター、アンプ電源、ルーフ コンソール
5. | 25A | サブウーファー
6. | 5A | TV チューナー
7. | 30A | 電動パーキング ブレーキ (EPB)
8. | 30A | 後部座席コントロール ユニット
9. | 20A | 助手席ドア コントロール ユニット
10. | 5A | TV レシーバー
11. | 20A | 右後部ドアのコントロール ユニット
12. | 5A | ラゲッジ ルーム ライト、ワイヤレス
フォン チャージャー インストルメント パネル D
1. | 未使用
2. | 5A |ゲートウェイ、リア ディファレンシャル ロック、トレーラー コントロール ユニット、電動パーキング ブレーキ (EPB) / 2017 年以降: アダプティブ クルーズ コントロール (ACC) リレー
3. | 15A | リア ウィンドウ ワイパー
4. | 15A | ターミナル 15、インストルメント パネル
5. | オンになっていません 6. |
オンになっていません 7. |
オンになっていません
8. | 7.5A | ルーフ コンソール
9. | 5A | アダプティブ クルーズ コントロール (ACC)
10. | 20A |  ポルシェ マカンのシガレット ライター ヒューズ、アームレスト内のソケット
11. | 20A |  リア センター コンソールとラゲッジ コンパートメント内のシガレット ライター ソケット
12. | 7.5A | 後部座席乗員用マルチメディア システム、
インストルメント パネル E
1. | 15A | 後部座席乗員用クライメート コントロール ユニット
2. | 10A | 中央情報通信システム (ポルシェ コミュニケーション マネージメント (PCM)) / CAN アダプター
3. | オンになっていません
4. |未割り当て
5. | 未割り当て
6. | 5A | 2017年以降: サラウンドビューカメラ/リアビューカメラ
7. | 25A | リアウィンドウヒーター(リレー)
8. | 30A | エアコン
9. | 20A | トランクリッドコントロールユニット
10. | 15A | 電子ショックアブソーバーコントロールユニット(ポルシェアクティブサスペンションマネジメント(PASM))
11. | 10A | リアディファレンシャルロック
12. | 30A | リアディファレンシャルロック

内で

ここには車の電気回路を保護する役割を担う 2 つのブロックがあります。

客室

最初のヒューズ ブロックは、ダッシュボードの左側のトリムの後ろにあります。

ロケーションプラン

番号 | アンペア | ヒューズ割り当て
ダッシュボード A
1. | 5A | 診断コネクタ
2. | 5A | イグニッション スイッチ
3. | 5A | イグニッション スイッチ 4. |
5A | ステアリング コラム ロック
5. | 5A | 2016 年まで: ステアリング コラム調整 / 15A 2017 年から: ステアリング コラム調整
6. | スペア ヒューズ ソケット
7. | 5A | ステアリング コラム
8. | 5A | 診断コネクタ
9. | 5A | PTC
10. | スペア ヒューズ ソケット
11. | 5 | オフ
12. 1 | 0 | オフ ダッシュ
ボード B
1. | スペア ヒューズ ソケット
2. | 5A | コンパス
3. | 10A | ヒーター付きステアリング コラムおよびステアリング ホイール
4. | 5A | インストルメント クラスター
5. | 20A | オフ
6. | 30A |電源が入っていません
7. | スペアヒューズソケット
8. | 30A | ファン
9. | 30A | フロントガラスワイパー
10. | 20A | 運転席の背もたれ調整
11. | 20A | 助手席の背もたれ調整
12. | スペアヒューズソケット

運転席側

2 番目のヒューズ ブロックは、計器パネルの右端のパネルの後ろにあります。

全体的な外観。

ロケーションプラン

番号 | アンペア |
配電盤の割り当て A
1. | 7.5A | フロント カメラ、パーキング アシスト / 2016 年まで: アダプティブ クルーズ コントロール (ACC) (2014 ~ 2016)
2. | 10A | エアバッグ、シート占有認識
3. | 5A | 日本、2017 年以降: モニター付きバックミラー、/ 2017 年以降: バイブレーション、/ すべて: エレクトロクロミック ルーム ミラー、空気質センサー、ガレージ ドア コントロール ユニット、ポルシェ スタビライゼーション システム (PSM)、フロント ボディ エレクトロニクス モジュール (BCM)
4. | 5A | フロント シート ベンチレーション
5. | 5A | ヘッドライト コントロール ユニット、左ヘッドライト (ハロゲン)、ヘッドライト範囲調整ユニット、右ヘッドライト (ハロゲン)
6. | 7.5A | 右ヘッドライト (バイキセノン)
7. | 7.5A | 2016 年まで: 左ヘッドライト (バイキセノン) / 5A 2017 年から: 左ヘッドライト (バイキセノン)
8. | 5A | エンジン コントロール ユニット、盗難防止システム (ポルシェ車両追跡システム (PVTS))、リア ボディ エレクトロニック モジュール (BCM)
9. | 未使用
10. | 5A | 冷却水圧センサー
11. | 5A | 車線変更アシスト (LCA)
12. | 15A | エンジン エレクトロニクス、
インストルメント パネル B
1-4. | 未使用
5. | 30A | インストルメント クラスター、ヒーター付きステアリング コラムとヒーター付きステアリング ホイール、コンパス、診断コネクタ
6. | 30A | ブレーキ ブースター (トレーラー)
7. | 15A | ホーン
8. | 20A | 運転席ドア コントロール ユニット
9. | 未使用
10. | 30A | ポルシェ スタビリティ マネージメント (PSM) (未使用)
11. | 20A | 後部左ドア コントロール ユニット
12. | 5A | 盗難防止システム (ポルシェ車両追跡システム (PVTS))、電動パーキング ブレーキ (EPB)、レイン センサー、
計器パネル C
1-3. | 未使用
4. | 20A | 運転席コントロール ユニット
5. | 5A | 燃料システム診断ポンプ
6. | 30A | フロント ボディ エレクトロニクス モジュール (BCM)
7. | 30A | フロント ボディ エレクトロニクス モジュール (BCM)
8. | 30A | フロント ボディ エレクトロニクス モジュール (BCM)
9. | 20A | パノラミック サンルーフ
10. | 30A | フロント ボディ コントロール モジュール (BCM)
11. | 20A | パノラミック サンルーフ
12. | 5A | 盗難防止アラーム サイレン

ポルシェ マカン 2013 – 2023 のヒューズとリレー。 ポルシェ マカン 2013 – 2023 のヒューズ図。