2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年に製造された2世代のプジョー 308 車のヒューズとリレーを検討します 。第2世代は、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年に製造されました。
プジョー308のヒューズボックスとリレーの位置

説明
- 電子制御ユニットABS
- バッテリー
- 集中ロックシステムによるブロック機能付きグローブボックスの駆動用リレー
- ルーフ折りたたみ制御ユニット – 右後部トリムパネルの後ろ
- 診断リンクコネクタ(DLC)
- 昼間照明システムリレー
- 運転席ドア電気機器制御ユニット
- 左後部ドア電気制御ユニット
- 助手席ドア電気機器制御ユニット
- 右後部ドアの電気制御ユニット
- ESP(電子安定性プログラム)制御ユニット
- エンジン管理システムリレー
- 電子エンジン制御モジュール(ECM)
- 冷却システムファンモーター制御ユニット
- ヒューズ/リレーボックス、エンジンルーム1
- ヒューズ/リレーボックス、エンジンベイ2
- ヒューズ/リレーボックス、エンジンルーム3
- ヒューズ/リレーボックス、エンジンルーム4
- ヒューズ/リレーボックス、インストルメントパネル1
- ヒューズ/リレーボックス、インストルメントパネル2
- 音信号
- 車線逸脱警報システム制御ユニット
- マルチファンクションコントロールユニット1 – インストルメントパネル1の下のヒューズ/リレーボックス内
- 多機能制御ユニット2 – エンジンルーム1のヒューズ/リレーボックスに統合
- マルチファンクションコントロールユニット3 – インストルメントパネル1の下のヒューズ/リレーボックス内
- 駐車システム制御ユニット – 左後部トリムパネルの後ろ
- 運転席シートヒーターコントロールユニット
- 助手席シートヒーターコントロールユニット
- ステアリングコラム電気機器制御ユニット
- SRS電子制御ユニット
- トランスミッション制御モジュール(TCM) – トランスミッションASM
プジョー308の車内のヒューズ
取り付けブロックは運転席側のコントロールパネルの下部にあり、保護カバーで覆われています。

プジョー 308 初代モデルのヒューズボックス図

説明
| F11 | 15 | イグニッションスイッチ低電流回路 |
| F6 | 30 | リアウィンドウ |
| F15 | 30 | ロックとスーパーロック |
| F5 | 30 | フロントパワーウィンドウ、電動格納式リアビューミラー、パノラミックルーフブラインド |
| F10 | 15 | |ステアリングコラムスイッチ、警報サイレン、警報システム制御ユニット |
| F8 | 20 | オーディオシステム、無線電話、CDチェンジャー、多機能ディスプレイ、タイヤ空気圧監視システム |
| F7 | 5 | フロントおよびリアライト、個別照明灯、リアスポットライト、サンバイザーミラー照明、グローブボックス照明、ポータブルランプ |
| F14 | 15 | マルチファンクションディスプレイ、アンプ、ハンズフリーデバイス、雨/光センサー、パーキングアシストコントロールユニット、トレーラースイッチユニット、車線逸脱警報システム |
| F9 | 30 | プジョー 308フロント 12V ソケット、 シガレットライターヒューズ |
| F12 | 15 | インストルメントクラスター、助手席シートベルトおよびエアバッグ警告灯、エアコン、運転席シートメモリーユニット、2列目シートエリアスイッチ、トレーニング車両モジュール |
| F13 | 5 | エンジン管理システムの電子制御ユニット、エアバッグ、シーケンシャルオートマチックトランスミッションのセレクターレバー |
| F3 | 5 | エアバッグおよび火工品プリテンショナー制御ユニット |
| F4 | 10 | クラッチペダルスイッチおよびデュアル機能ブレーキスイッチ、室内光感応式バックミラー、エアコン、ステアリングホイールポジションセンサー、オートマチックトランスミッション、保護システムスイッチングユニット |
| F1 | 15 | リアウィンドウクリーナー |
| F17 | 40 | ヒーター付きリアウィンドウと外側のバックミラー |
| SH | — | PARCシャント |
以下の要素は個別に配置されます。
G36 — 30 A 運転席および助手席ヒーター付き。
G37 — 5 A 運転席設定、照明制御用メモリユニット。
G38 — 30 A 運転席用メモリユニット。
G39 — 30 A トレーラースイッチユニット用電源回路。
G40 — 30 A Hi-Fi アンプ。
プジョー308第2世代のキャビン内のヒューズボックス図

説明
- F1 15 A リアウィンドウワイパー。
- F2 30 A ロックシステムおよびスーパーロック用のアース。
- F3 5 A エアバッグとプリテンショナーのコントロールユニット。
- F4 10 A クラッチペダルコンタクタおよびデュアル機能ブレーキコンタクタ、室内光感応式バックミラー、エアコン、ステアリングホイール位置センサー、オートマチックトランスミッション、スイッチユニットおよび保護システム。
- F5 30 A フロントインパルスウィンドウリフター、折りたたみ式バックミラーの電源、パノラマルーフブラインド。
- F6 30 A リアパワーウィンドウ、トレーラースイッチユニット。
- F7 5 A フロントおよびリアカーテシライト、個別照明カーテシライト、リアスポットライト、サン
バイザーミラー照明、グローブボックス照明、ポータブルランプ。 - F8 20 A カーラジオ、無線電話、CDチェンジャー、多機能ディスプレイ、タイヤ空気圧モニタリング。
- F9 30A 12Vソケットフロント。 シガレットライターヒューズ プジョー 308
- F10 15 A ステアリングコラムスイッチ、サイレン、アラーム制御ユニット。
- F11 15 A イグニッションスイッチ低電流回路。
- F12 15 A インストルメントクラスター、助手席シートベルトとエアバッグ警告パネル、エアコン、運転席シートメモリユニット、2列目シートエリアスイッチ、トレーニング車両モジュール。
- F13 5 A エンジン管理システム、エアバッグ、シーケンシャルオートマチックトランスミッションのセレクターレバー、トレーラースイッチングユニットの電子制御ユニット。
- F14 15 A 多機能ディスプレイ、アンプ、ハンズフリーキット、雨滴/光センサー、パーキングアシストコントロールユニット。
- F15 30 A ロックシステムとスーパーロック。
- F17 40 A ヒーター付きリアウィンドウと外部バックミラー。
- SH — PARC シャント。
次のヒューズは別の要素に配置されています。

説明
G36 30 A 運転席および助手席ヒーター。G37
5 A 運転席設定、
照明制御用メモリユニット。G38
30 A 運転席メモリユニット。G39
30 A トレーラースイッチボックス用電源回路。G40
30 A Hi-Fiアンプ。
プジョー308のボンネット下のヒューズとリレー
エンジン コンパートメント内では、ブロックはエンジン コンパートメントの左側にあり、メイン ブロックとバッテリー カバー上の合計 2 つがあります。

プジョー308のボンネット下のメインヒューズとリレーボックスの図

第1世代車の説明
| F10 — 30A | ガソリンエンジンの電子制御システムのコンポーネント:点火コイル、電磁弁、酸素濃度センサー、インジェクター、暖房システムの要素、燃料ポンプ、電子サーモスタット。ディーゼルエンジン:電磁弁、暖房システムの要素 |
| F20 — 10A | 電子サーモスタット、燃料噴射システム電磁弁、ターボチャージャー圧力制御システム電磁弁(ディーゼルエンジン)、冷却水レベルセンサー(ディーゼルエンジン) |
| F19 — 15A | オイル蒸気ヒーター(1.4 l 16Vおよび1.6 l VTi 16V)、吸着ソレノイドバルブ(1.4 l 16Vおよび1.6 l VTi 16V)、酸素濃度センサー(ガソリンエンジン)、空気冷却システムソレノイドバルブ(ディーゼルエンジン) |
| F18 — 15A | 右ヘッドライト(ロービーム) |
| F17 — 15A | 左ヘッドライト(ロービーム) |
| F16 — 10A | 左ヘッドライト(ハイビーム) |
| F15 — 10A | 右ヘッドライト(ハイビーム) |
| F4 — 20A | ヘッドライトウォッシャー |
| F2 — 15A | 音信号 |
| F10 — 10A | 診断コネクタ、方向性配光ヘッドライト、エアフローセンサー(ディーゼルエンジン)、ディーゼル微粒子フィルターへの添加剤供給ポンプ(ディーゼルエンジン) |
| F21 — 10A | 車速センサー回路、ABS/ESP制御ユニット |
| F7 — 5A | エンジン冷却ファンリレー、バルブトロニックシステムリレースイッチ(1.4L 16Vおよび1.6L VTi 16V)、ターボチャージャー冷却(1.6L THP 16V)、エアフローセンサー(1.6L HDI 16V)の電源 |
| F12 — 10A | パワーステアリングECU、オートマチックトランスミッション、冷却水レベルセンサー |
| F8 — 30A | ワイパー低速/高速 |
| F14 — 25A | スタータースイッチ |
| F3 — 30A | ターボチャージャー圧力ソレノイドバルブ |
| F13 — 10A | プジョー308のフロントとリアのウィンドウウォッシャーのヒューズ |
| F11 — 40A | インテリジェントスイッチングユニットの電源(イグニッションスイッチから+) |
| F1 — 40A | エアコンの電動ファン |
| F5 — 20A | エンジンECU、ポンプインジェクターのソレノイドバルブ、排気ガス再循環システムEGR(2.0 l HDI 16Vエンジン)、インジェクター(2.0 l HDI 16Vエンジン)の電源 |
| F6 — 15A | 蒸発キャニスターソレノイドバルブ、ターボチャージングシステム電動減圧バルブ(1.6L THP 16Vエンジン)、オイル蒸気ヒーター(1.6L THP 16V)、ディーゼル燃料ヒーター(1.6L HDI 16V) |
説明(第2世代)
- F1 エンジンECU、ポンプインジェクターソレノイドバルブ、EGR排気ガス再循環システム(2 l HDI 16Vエンジン)、インジェクター(2 l HDI 16Vエンジン)用電源 — 20 A
- F2 音響信号 – 15 A
- F3 ウインドスクリーンウォッシャー – 10A
- F4 ヘッドライトウォッシャー – 20 A
- F5 蒸発キャニスターソレノイドバルブ、ターボチャージングシステム電動減圧バルブ、オイル蒸気ヒーター、ディーゼル燃料ヒーター(1.6 l HDI 16Vエンジン) — 15 A
- F6 車速センサー回路、ABS/ESP制御ユニット – 10 A
- F7 パワーステアリングECU、オートマチックトランスミッション、冷却水レベルセンサー – 10 A
- F8スタータースイッチ – 25A
- F9 診断コネクタ、アダプティブヘッドライト、エアフローセンサー(ディーゼル車)、ディーゼル微粒子フィルターへの添加剤供給ポンプ(ディーゼル車)、外部ミラー駆動装置 – 10 A
- F10 電子エンジン管理システムのコンポーネント(ガソリンの場合:点火コイル、電磁弁、酸素センサー、インジェクター、加熱システム要素、燃料ポンプ、電子サーモスタット、ディーゼルの場合:電磁弁、加熱システム要素) — 30 A
- F11 エアコンファン – 40 A
- F12 フロントガラスワイパー低速/高速 – 30 A
- F13 インテリジェントスイッチングユニットの電源(イグニッションスイッチの「+」) – 40 A
- F14 プジョー 308/308 SW ターボブースト圧ソレノイドバルブ – 30A (プジョー 308 CC 未使用)
- F15 右ハイビームヘッドライト – 10 A
- F16 左ハイビームヘッドライト – 10 A
- F17 左ハイビームヘッドライト – 15 A
- F18 右ハイビームヘッドライト – 15 A
- F19 オイル蒸気ヒーター(1.6 l VTI 16V)、吸着剤アンロードソレノイドバルブ(1.6 l VTI 16V)、酸素センサー(ガソリンエンジン)、空冷システムソレノイドバルブ(ディーゼル)-15 A
- F20 電子サーモスタット、燃料噴射システム電磁弁、ターボチャージャー圧力制御システム電磁弁(ディーゼル)、冷却水レベルセンサー(ディーゼル) — 10 A
- F21 エンジン冷却ファンリレー、バルブトロニックリレー制御(1.6 l 16V)、ターボチャージャー冷却(1.6 l TFIP 16V)、エアフローセンサー(1.6 l FIDI 16V)用電源 — 5 A
バッテリーカバー上のヒューズボックス図 プジョー 308 1代目

説明
| F1 — 15A | ギアボックス(シーケンシャルまたはオートマチック) |
| F2 — 15A | 診断コネクタ、デイタイムランニングライト |
| F3 — 5A | デュアル機能ブレーキコンタクタ |
| F4 | 予約する |
| F10 — 80A | 電動パワーステアリングポンプ |
| F9 — 70A | 暖房システム制御ユニット(ディーゼルエンジン) |
| F8 — 100A | スイッチおよび保護システムユニット |
| F7 | 予約する |
| F6 — 30A | シーケンシャルギアボックス用電動ポンプ |
| F5 | バルブトロニックシステム電動モーター(1.6 l THP 16V) |
プジョー308 2代目のバッテリーカバー上のヒューズボックス図

説明
F1 — 未使用。F2
— 5 A デュアル機能ブレーキコンタクタ。F3
— 5 A バッテリー充電回路プロセッサ。F4
— 25 A ABS/ESPソレノイド。F5
— 未使用。F6
— 15 A ギアボックス(マニュアルまたはオートマチック)
プジョー 308 マキシ ヒューズ
| MF1* | 未使用 |
| MF2* | 30Aトレーラースイッチングユニット |
| MF3* | 50A 客室ヒューズボックス |
| MF4* | 80Aインテリジェントスイッチングユニット |
| MF5* | 80Aインテリジェントスイッチングユニット |
| MF6* | 未使用 |
| MF7* | 30A シートヒーター |
| MF8* | 20A ヘッドライトウォッシャー |