フォルクスワーゲンT-Rocクロスオーバーは2017年から2024年まで生産され、この期間中に何度か改良とリスタイリングが施されました。本書には、フォルクスワーゲンT-Rocのヒューズとリレーに関する詳細な情報が掲載されています。取り付けブロックの図解、車内での取り付け位置、そして写真付きの実例も掲載されています。シガーライターヒューズと12Vソケットは個別にハイライト表示されているため、必要な部品をすぐに見つけることができます。
フォルクスワーゲンT-Rocの車内ブロック
取り付けブロックは、運転席側のインストルメントパネル下部にあります。アクセスするには、グローブボックスを取り外す必要があります。
| いいえ | あ | 予定 |
|---|---|---|
| F1 | 20/30 | 試薬ヒーター制御ユニット |
| F2 | 10 | ステアリングコラム電子制御ユニット |
| F3 | – | |
| F4 | 7.5 | 信号サイレン |
| F5 | 5/7.5 | データバス診断インターフェース |
| F6 | 5/7.5 | セレクターレバー |
| F7 | 10 | ヒーターとエアコンのコントロール |
| 補助冷却水ヒーターリモコン受信機 | ||
| リアウィンドウヒーターリレー | ||
| F8 | 7.5/10 | ライトスイッチ |
| 電動パーキングブレーキボタン | ||
| 雨と光センサー | ||
| 診断接続 | ||
| 盗難防止アラームセンサー | ||
| 運転モード選択ユニット | ||
| 方向指示器およびヘッドライトレンジコントロールユニット | ||
| F9 | 5/7.5 | ステアリングコラム電子制御ユニット |
| F10 | 7.5 | フロント情報および制御ディスプレイユニット制御ユニット |
| CDプレーヤー | ||
| F11 | 40 | オンボード電源制御ユニット |
| F12 | 20 | 制御ユニット1情報電子機器 |
| F13 | 25 | フロント左側シートベルト（左ハンドル車） |
| 右前席シートベルト（右ハンドル車） | ||
| F14 | 40 | 外気ファン制御ユニット |
| F15 | 10 | 電子ステアリングコラムロック制御ユニット |
| F16 | 7.5 | 送受信安定化制御装置 |
| 携帯電話インターフェースを備えた部門 | ||
| USBハブ | ||
| F17 | 7.5 | インパネ |
| 緊急通報モジュール制御ユニットおよびスイッチングユニット | ||
| F18 | 7.5 | 裏表紙ハンドル |
| F19 | 7.5 | システムインターフェースにアクセスして起動する |
| F20 | 7.5/10 | 試薬投与システムリレー |
| F21 | 15 | 全輪駆動制御ユニット |
| F22 | 15 | トレーラー検出器制御ユニット |
| F23 | 20/30 | スライディングサンルーフ調整コントロールユニット |
| F24 | 40 | オンボード電源制御ユニット |
| F25 | 30 | 運転席ドアコントロールユニット |
| F26 | 30 | オンボード電源制御ユニット |
| F27 | 30 | オンボード電源制御ユニット |
| F28 | 25 | トレーラー検出器制御ユニット |
| F29 | – | |
| F30 | – | |
| F31 | リアカバーコントロールユニット | |
| F32 | 10 | 運転支援システム用フロントカメラ |
| アダプティブクルーズコントロールユニット | ||
| パーキングアシスト制御ユニット | ||
| F33 | 5/7.5 | エアバッグ制御ユニット |
| F34 | 7.5 | サロンミラー |
| 電源コンセントリレー | ||
| バックライトスイッチ | ||
| 冷媒回路圧力センサー | ||
| 空気質センサー | ||
| 電動パーキングブレーキボタン | ||
| F35 | 7.5/10 | 診断接続 |
| F36 | 5/7.5 | 右フロントヘッドライト |
| F37 | 5/7.5 | フロント左ヘッドライト |
| F38 | 25 | トレーラー検出器制御ユニット |
| F39 | 30 | 助手席ドアコントロールユニット |
| F40 | 20 | 12Vソケット2 |
| 12Vソケット3 | ||
| F41 | 25 | フロント右側シートベルト（左ハンドル車） |
| フロント左シートベルト（右ハンドル車） | ||
| F42 | 40 | オンボード電源制御ユニット |
| F43 | 40 | デジタルオーディオパッケージ制御ユニット |
| F44 | 15 | トレーラー検出器制御ユニット |
| F45 | – | |
| F46 | – | |
| F47 | 15 | リアウィンドウワイパーモーター |
| F48 | – | |
| F49 | 5/7.5 | クラッチポジションセンサー |
| F50 | 40 | リアカバーコントロールユニット |
| F51 | – | |
| F52 | 15 | 電子調整式ショックアブソーバー制御ユニット |
| F53 | 30 | リアウィンドウヒーターリレー |
| リレー | ||
| R1 | 試薬投与システムリレー | |
| R2 | – | |
| R3 | – | |
| R4 | 点火電源リレー15 | |
| R5 | リアウィンドウヒーターリレー | |
| R6 | 電源コンセントリレー | |
ヒューズ番号 40、20A はシガレット ライターに使用されます。
フォルクスワーゲンT-Rocのボンネットの下のブロック
ボンネットの下のメイン取り付けブロックは、エンジン ルームの左側、バッテリーの隣にあります。
ヒューズとリレーを備えたスイッチングセクションと強力なヒューズのセクションの 2 つのセクションで構成されています。
| いいえ | あ | マーキング |
|---|---|---|
| F1 | 25 | ABSコントロールユニット |
| F2 | 40 | ABSコントロールユニット |
| 60 | ABS油圧ポンプ | |
| F3 | 15/30 | エンジンコントロールユニット -J623- |
| F4 | 5/7、5/10 | ラジエーターファン |
| オイルレベルと温度センサー | ||
| 高放熱リレー | ||
| 低熱出力リレー（ディーゼル） | ||
| グロープラグ1（ディーゼル） | ||
| グロープラグ3（ディーゼル） | ||
| 排気カムコントロールバルブ1 | ||
| カム制御バルブ1 | ||
| シリンダー2吸気カムドライブ | ||
| シリンダー2排気カムドライブ | ||
| 3番シリンダー吸気カムドライブ | ||
| 3番シリンダー排気カムドライブ | ||
| ブースト圧制御ソレノイドバルブ | ||
| 吸気カムシャフトコントロールバルブ1 | ||
| 活性炭フィルター電磁弁1 | ||
| 油圧制御バルブ（ガソリン） | ||
| F5 | 10 | 燃料圧力制御弁（ディーゼル） |
| 燃料計量バルブ（ディーゼル） | ||
| エンジン部品電源リレー（ガソリン） | ||
| F6 | 5 | ブレーキライトスイッチ |
| F7 | 10 | チャージエア冷却ポンプ |
| クランクケース換気システムの加熱要素 | ||
| トランスミッション冷却バルブ | ||
| ターボチャージャー空気再循環バルブ | ||
| 吸気マニホールドフラップバルブ | ||
| ピストン冷却ノズル制御バルブ | ||
| シリンダーヘッド用冷却バルブ（ディーゼル） | ||
| 油圧センサー | ||
| 補助加熱ポンプ | ||
| 冷却水遮断弁（ガソリン） | ||
| 油圧制御バルブ（ディーゼル） | ||
| F8 | 10月15日 | ラムダプローブ1から触媒へ |
| NOxセンサー制御ユニット | ||
| NOxセンサー2制御ユニット | ||
| 触媒後のラムダプローブ1 | ||
| F9 | 2020年5月10日 | 自動加熱期間制御装置（ディーゼル） |
| クランクケース換気システムの加熱要素 | ||
| 質量空気流量センサー | ||
| 出力段付き点火コイル4 | ||
| 出力段付き点火コイル3 | ||
| 出力段付き点火コイル2 | ||
| 出力段付き点火コイル1 | ||
| 活性炭フィルター電磁弁1 | ||
| 排気カムコントロールバルブ1 | ||
| カム制御バルブ1 | ||
| F10 | 15/20 | 燃料ポンプ制御ユニット |
| F11 | 40 | 二次空気加熱要素 |
| F12 | 40 | 二次空気加熱要素 |
| F13 | 30 | メカトロニクスデュアルクラッチギアボックス |
| ギアボックスオイル用補助油圧ポンプ1 | ||
| F14 | – | |
| F15 | 15 | ホーンリレー |
| F16 | 20 | エンジン部品電源リレー（ガソリン） |
| F17 | 7.5 | エンジン制御ユニット |
| ABSコントロールユニット | ||
| F18 | 5/7.5 | バッテリー制御ユニット |
| F19 | 30 | ワイパーモーターリレー1 |
| ワイパーモーターリレー2 | ||
| F20 | 10 | 信号サイレン |
| F21 | 15/20 | メカトロニクスデュアルクラッチギアボックス |
| F22 | 5/7.5 | エンジン制御ユニット |
| F23 | 30 | スターター |
| F24 | 40 | 二次空気加熱要素 |
| F31 | 15 | ブレーキ真空ポンプ |
| F32 | – | |
| F33 | 15 | ギアボックスオイル用補助油圧ポンプ1 |
| F34 | – | |
| F35 | – | |
| F36 | – | |
| F37 | 20 | 補助ヒーター制御ユニット |
| F38 | – | |
| SBJ | 125 | ホルダーC（ダッシュボード）のヒューズ：4、14、22、31、38、42、53番 |
| 点火電源リレー15 | ||
| 電源コンセントリレー | ||
| SBG | 400 | ジェネレータ |
| 508 | バッテリー | |
| SBE | 80 | パワーステアリング制御ユニット |
| SBK | 80 | ホルダーC（ダッシュボード）のヒューズ：1、3、15、30、43、46、50、52番 |
| SBL | 50 | ラジエーターファン |
| リレー | ||
| R1 | スターターリレー1 | |
| R2 | スターターリレー2 | |
| R3 | ホーンリレー | |
| R4 | 高熱出力リレー（ディーゼル） | |
| R5 | メインリレー（ガソリン） | |
| パワーリレー30（ディーゼル） | ||
| R6 | 自動加熱期間制御装置（ディーゼル） | |
| R7 | 低熱出力リレー（ディーゼル） | |
| R8 | エンジン部品電源リレー（2.0Lガソリン） | |
| R9 | ワイパーモーターリレー1 | |
| R10 | ワイパーモーターリレー2 | |
フォルクスワーゲン T-Roc のヒューズとリレー：位置図と目的