フォルクスワーゲン・ポロは、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年にMk5として生産されました。2016年にはスタイリングが変更され、改良モデルは2017年、2018年、2019年、2020年、2021年にも生産され、現在もMk6として販売されています。一部の国では、フォルクスワーゲン・ポロ・ヴェントまたはフォルクスワーゲン・ポロ・セダンと呼ばれています。この記事では、フォルクスワーゲン・ポロMk5/Mk6のヒューズとリレーの名称、ヒューズボックス、図解、写真、そしてそれらの位置について紹介します。シガレットライターのヒューズに注目しましょう。
乗客ラウンジ
ヒューズブロック
ステアリングコラムの下、保護カバーの後ろにあります。
スキーム
保護されたコンポーネント
| 1 | 5A インストルメントパネル内の制御ユニット、ABS制御ユニット、携帯電話制御電子機器制御ユニット | |
| 2 | 10/15A ステアリングホイールスイッチ、ウォッシャーポンプ、リアワイパーモーター | |
| 3 | 5 7.5 A 燃料ポンプリレー、エンジン制御ユニット | |
| 4 | 7.5A ステアリングコラムスイッチ（2A）コンビネーションスイッチ | |
| 5 | 予約する | |
| 6 | 5A インストルメントクラスターコントロールユニット | |
| 7 | 5 15A ヘッドライトレベリングコントロール、ナンバープレート照明 | |
| 8 | 10Aインジェクターまたは予備 | |
| 9 | 5 ABS制御ユニット7.5A、ASR ESPスイッチ、データバス診断インターフェース | |
| 10 | 5 7.5A 標準装置、車速センサー、オートマチックトランスミッションセレクター、パワートレインコントロールユニット、イグニッションスイッチ | |
| 11 | 5A ヘッドライトレンジアジャスター、ヘッドライトユニットのギアモーター、クルーズコントロールシステムスイッチ | |
| 12 | 5A 外部ミラー調整スイッチ | |
| 13 | 15A オートマチックトランスミッションコントロールユニット、オートマチックトランスミッションマルチファンクションスイッチ、オートマチックトランスミッションセレクター | |
| 14 | 5 / 10A エアバッグコントロールユニット（SRS） | |
| 15 | 5Aハイドロジェットフロントガラスヒーター | |
| 16 | パーキングセンサー制御ユニット5/10A | |
| 17 | 10 15A ラムダプローブと燃料蒸気回収システムコイルのウォーミングアップ | |
| 18 | 5 7.5A 計器盤内のコントロールユニット、左後部ライト内のフォグランプ | |
| 19 | 5 7.5 A サイドライトリレー、メインオーディオユニット、電気制御ユニット、イグニッションおよびスタータースイッチ | |
| 20 | 5 10A計器盤内の制御ユニット、ステアリングコラムのスイッチ、端子30の電圧供給リレー、ヒートリレー | |
| 21 | 10 15A パワートレイン制御ユニット、方向指示灯、遅延消灯付き室内照明、トランク照明 | |
| 22 | 5 10A診断接続、エアコンコントロールユニット、クライメートコントロールユニット、イグニッションキーロックソレノイド | |
| 23 | 7.5 10A 電気制御ユニット、エンジン制御ユニット、自動変速機制御ユニット、自動変速機スイッチ（マニュアルモード） 5A セレクターレバー レインセンサー | |
| 24 | 5A パワートレイン制御ユニット、ヒーター付き外部ミラー | |
| 25 | 5 冷媒圧力センサー 7.5 A、エアコンコンプレッサーリレー、冷却ファン制御ユニット、エアコン制御ユニット、診断ソケット、暖房換気制御ユニット、診断ソケット | |
| 26 | 7.5A エアマスセンサー 10A パワーステアリングコントロールユニット | |
| 27 | 5 15A 右後部ライトのバックライトスイッチ | |
| 28 | ラムダプローブ10A | |
| 29 | 点火コイル 20A | |
| 30 | 15Aキャニスターソレノイドバルブ、クーラントポンプ、 EGRクーラースイッチバルブ | |
| 31 | インジェクターシリンダー10A | |
| 32 | 10A燃料ポンプ、30Aエンジン制御ユニット | |
| 33 | 5A クラッチペダルポジションセンサー、ブレーキライトスイッチ 10A ラジエーターファンコントロールユニット | |
| 34 | 7.5A 右ブロック – ヘッドライト（ハイビーム） 15A 計器盤内のコントロールユニット 20A ハイビーム | |
| 35 | 15/20A エンジン管理システム | |
| 36 | 10 / 15A 燃料ポンプまたはインジェクター 20A 圧力ラインへの燃料供給リレー 7.5A 右ハイビームランプ | |
| 37 | 25A 運転席シートヒーターコントロール、助手席シートヒーターコントロール、前席シートヒーターコントロールユニット | |
| 38 | 7.5A 左ブロック – ヘッドライト（ハイビーム）、インストルメントクラスターコントロールユニット 30A オートマチックトランスミッションコントロールユニット | |
| 39 | 10 / 15A 右ヘッドライト（ロービーム） | |
| 40 | 30A ヒーターファンスイッチ、ヒーターファン制御ユニット | |
| 41 | 15Aリアワイパーモーター | |
| 42 | 15/20A シガレットライターヒューズ | |
| 43 | 15 20A 電気アクセサリ、方向指示器、ブレーキランプ用の制御ユニット | |
| 44 | 15A超音波セキュリティアラームセンサー、セキュリティアラームサイレン | |
| 45 | 15 30A ナビゲーションコントロールユニット、オーディオヘッドユニット、マルチメディアコントロールユニット | |
| 46 | 20 ヘッドライトウォッシャー 30A パワートレイン制御ユニット（ビープ音） | |
| 47 | 20 30A 電気制御ユニット（ワイパーモーター） | |
| 48 | 25A 30A 集中ロック、テールゲートロックアクチュエータ、電動燃料給油フラップアクチュエータ | |
| 49 | 5 15A リバースランプ 燃料ポンプリレー | |
| 50 | 25/30A 運転席ドアコントロールユニット | |
| 51 | 25 / 30A 助手席ドアコントロールユニット | |
| 52 | 30A リア左ドアコントロールユニット、リア右ドアコントロールユニット | |
| 53 | 30A ヒーター付きリアウィンドウ | |
| 54 | 15A フォグランプ | |
| 55 | 点火コイル 15A | |
| 56 | 40A フロントガラスヒーターリレー | |
| 57 | 左ヘッドライトと左テールライトの5 7.5 Aパーキングライト電球 | |
| 58 | 右ヘッドライトと右テールライトの5 7.5 Aパーキングライト電球 | |
| 59 | 10 / 15A 左ブロック – ヘッドライト（ロービーム） | |
| 60 | 15A DRL / オーディオ |
ヒューズ番号 42 (15 または 20A) は、シガレット ライターに使用されます。
表記付き表の例
左HD
右ハンドル
リレーボックス
車の電気回路の大部分はヒューズで保護されています。大電流を消費する機器はリレーを介して接続されています。メインのリレーユニットはダッシュボードの左側（運転席側）にあります。
スキーム
トランスクリプト
- R1 – 予備;
- R2 – フロントガラス加熱リレー（構成によって異なります）。
- R3 – スターターロックアウトリレー
- R4 – 圧力ラインへの燃料供給リレー。
- R5 – 電源リレー;
- R6 – 予備;
- R7 – フロントパーキングライトリレー;
- R8 – 燃料ポンプリレー;
- R9 – エアコンリレー;
- R10 – リレー接点「X」
- R11 – R15 – 予備。
エンジンルーム
ヒューズ ブロックは、エンジン ルームのバッテリーの上にあるプラスチック ホルダーにあります。
スキーム
予定
| 1 | ABSコントロールユニット25A |
| 2 | 30A 冷却ファンモーター制御ユニット、冷却ファンモーター |
| 3 | 5A冷却ファンモーター制御ユニット |
| 4 | ABSコントロールユニット10A |
| 5 | 5A電源制御ユニット |
| 6 | 予約する |
| SA1 | 発電機 150 / 175A |
| SA2 | 予約する |
| SA3 | 110A イグニッションスイッチ、ライトスイッチ、ステアリングコラムスイッチ、イグニッションスイッチ接点リリーフリレー、燃料ポンプリレー、運転席ドア開時の燃料供給リレー、ロービームリレー、ヒューズ回路 4、20、56、サイドライトリレー、端子 30 電源リレー |
| SA4 | 50Aパワーステアリング制御ユニット |
| SA5 | ABSコントロールユニット40A |
| SA6 | 40A冷却ファン制御ユニット |
| SA7 | 予約する |
フォルクスワーゲン ポロ5、6のヒューズとリレー。フォルクスワーゲン ポロ5、6のヒューズ回路図。