VWトゥーラン1T3は、5人乗りまたは7人乗りのコンパクトなミニバンです。初代は2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年にガソリンエンジンとディーゼルエンジンで生産されました。この間、2回のスタイリング変更が行われています。第2世代のフォルクスワーゲントゥーラン1T2は、2016年から生産されています。
VWトゥーランのヒューズ
すべての主要ユニットは、グローブボックスの後ろの運転席側ダッシュボードの下にあります。
蓋は取り外し可能なので、簡単にアクセスできます。
| 1 | 5/10Aエレクトロクロミックインテリアミラー、オンボードネットワークコントロールユニット |
| 2 | 5/10Aトレーラーコネクタ、データバスの診断インターフェース、燃料ポンプリレー、エンジン制御ユニット、30番目の電源リレー端子 |
| 3 | ヘッドライトクリーニングリレー5A、ヘッドライトレンジコントロールユニット、パワーステアリングコントロールユニット、トレーラー認識コントロールユニット、コーナリングライトとヘッドライトレンジコントロールユニット、トレーラー認識コントロールユニット、ブレーキライトスイッチ、 ESPとASRインジケーターランプ2、後部左シートチルト調整ボタン、ASRスイッチ、タイヤ空気圧モニタリングボタン、DSGギアボックスメカトロニクス、オートマチックトランスミッションコントロールユニット、ABSコントロールユニット、ASRとESPオフボタン |
| 4 | 10A燃料ポンプ制御ユニット、ガレージドアオープナー制御ユニット |
| 5 | 5Aフロントシートヒーター、エアフローメーター、クランクケース換気加熱抵抗器、トレーニングカー警告ブザー、携帯電話電子制御ユニット |
| 6 | 5A エアバッグ制御ユニット、助手席エアバッグ解除インジケーター |
| 7 | 5A フロントシートヒーター 暖房 エアコン |
| 8 | 5A フロントガラスウォッシャーノズルヒーター |
| 9 | 5Aエアバッグ10Aオンボードネットワーク制御ユニット、コーナリングライトおよびヘッドライトレンジ制御ユニット |
| 10 | 5A電話、診断インターフェースデータバス |
| 11 | 10A パワーステアリング、パーキングアシストコントロールユニット |
| 12 | 5/10Aオートマチックトランスミッション、燃料ポンプ制御ユニット、左ヘッドライトレンジコントロールドライブ 、ヘッドライトレンジコントロールユニット、トレーラー検知システムコントロールユニット |
| 13 | 10Aヘッドライト範囲調整 |
| 14 | 5/10A アンチロックブレーキシステム（ABS）、エンジン制御ユニット2、クランクケース換気ヒーター抵抗器、燃料ポンプ制御ユニット |
| 15 | 5A診断コネクタ（DLC）、後退灯、エアバッグ制御ユニット、タクシーアラームリモコン、タクシーメーターミラー、ティプトロニックスイッチ |
| 16 | 5Aデータバスコネクタ、インストルメントクラスターコントロールユニット、フレッシュエアファンスイッチ、暖房および動作モードセレクタースイッチ、高圧センサー、運転席暖房コントロールユニット、急速暖房ボタン、パーキングアシストボタン |
| 17 | 7.5A 特殊車両 |
| 18 | 5A 事故データレコーダー、タクシー盗難時のリモコン |
| 19 | 5A 左荷物室ランプ、タクシーメーター |
| 20 | 10A パーキングアシストコントロールユニット、オートマチックトランスミッションコントロールユニット、ABSコントロールユニット |
| 21 | 無線受信機5/10A、多機能スイッチ、オンボードネットワーク制御ユニット、オートマチックトランスミッション制御ユニット、セレクターレバー位置センサー制御ユニット、多機能スイッチを備えた自律型給湯器 |
| 22 | 7.5Aマルチメディアシステム補助暖房制御ユニット |
| 23 | 10Aブレーキランプ、電圧制御リレー |
| 24 | 10A補助ヒーター、診断コネクタ（DLC）、暖房システム、エアコン、ライトスイッチ |
| 25 | 20A ブレーキシステム真空ポンプ、オートマチックトランスミッション制御ユニット |
| 26 | 10Aエンジン管理システム（インジェクター、点火コイル） |
| 27 | 20Aオートマチックトランスミッション制御ユニット |
| 28 | 5Aライトスイッチ、雨量・光量センサー、クリマトロニック制御ユニット |
| 29 | 15A リアウィンドウワイパーモーター、フロントガラスおよびリアウィンドウウォッシャーポンプ |
| 30 | 20Aヘッドライトソケット、リアシガレットライター、ブロッキングダイオード |
| 31 | 追加ヒーター15A |
| 32 | 15A フロントガラスウォッシャーシステム |
| 33 | 社用車用10A、40A暖房・運転モードスイッチ、給気ファンリレー、空調制御ユニット |
| 34 | |
| 35 | 10A/40A暖房・空調 |
| 36 | 10A 社用車 |
| 37 | — |
| 38 | — |
| 39 | — |
| 40 | トレーラー用20A電気ソケット |
| 41 | 20 AトレーラープラグまたはTSUソケット（シガレットライター） |
| 42 | アクセサリ（シガレットライター）を接続するための15アンペアの接続 |
| 43 | 燃料ポンプ制御ユニット15A |
| 44 | 盗難防止装置5A、供給ファン制御ユニット40A |
| 45 | 20A オーディオシステム、サンルーフコントロールユニット |
| 46 | 5A 多機能制御ユニット1 |
| 47 | (25A) フォルクスワーゲン トゥーラン シガライターヒューズ またはフロントシートコントロールユニット |
| 48 | 20A ヘッドライトウォッシャーシステム、フロントシートコントロールユニット |
| 49 | 10A パワードアコントロールユニット（運転席側）、パワードアコントロールユニット（助手席側） |
| 50 | 30A ヒーター付きフロントシート、快適システム用中央制御ユニット |
| 51 | 20Aハッチ |
| 52 | 25A多機能制御ユニット1補助ヒーター |
| 53 | 25A多機能制御ユニット2、ヘッドライトウォッシャーリレー |
| 54 | 5Aオートマチックトランスミッション |
| 55 | 5A 公用車 |
| 56 | 15A/40A暖房・空調 |
| 57 | 30Aパワードアコントロールユニット（運転席側）、パワードアコントロールユニット（助手席側） |
| 58 | 30Aパワードアコントロールユニット（後部左）、パワードアコントロールユニット（後部右） |
ヒューズ 30、42、および 47 はシガレット ライターに関係します。
フォルクスワーゲン トゥーラン 1T のヒューズ
- B1 – J681 – 端子15（460）リレー2電源
- B2 – J99 – 外部ミラー加熱リレー (449)
- VZ – 未使用
- B4 – J689 – 端子30（449）リレー2電源
- B5 – J9 – リアウィンドウヒーターリレー（53）
- B6 – J 4 – ツートーンホーンリレー（449）
- B6 – J 413 – ホーンリレー (449)
- B7 – J729 – デュアルウォッシャーポンプリレー1 (404)
- B8 – J 730 – デュアルウォッシャーポンプリレー2 (404)
- B9 – J 59 – リレー接点放電X (460)
J4 および J413 は、リレー ブロック コネクタにインストールされるミニ リレーです (構成によって異なります)。
VWトゥーランリレーの目的
車載ネットワーク制御ユニットの上にあります。
- J496 – 補助冷却ポンプリレー（449）
- J39 – ヘッドライトウォッシャーリレー (53)
- 1) 燃料ポンプリレー J17 (449) 2) 燃料圧力リレー J643 (449)
- J13 – 給気ファンリレー（404）
- J333 – 燃料ポンプ遮断リレー（404）
- 未使用
- J485 – 補助加熱操作用リレー（449）
- J682 – 端子50電力リレー（433）、2006年5月から（53）
- 未使用
A – 運転席調整サーマルヒューズ 1 – 30 A。J17 および J643 は、リレー ブロック コネクタに取り付けられたミニリレーです (構成によって異なります)。
VWトゥーランのエンジンルーム内のヒューズの配給
この通信ユニットは、エンジン ルームの左側、バッテリーの隣にあります。
オプション1
| A1 | (100/458) メインイグニッションリレー |
| A2 | （100）排気ポンプリレー（BSX） |
| 1 | （20A/25A/30A）ワイパーモーター2（デュアルワイパーモーターシステム） |
| 2 | (5A) 電動ステアリングコラム制御モジュール |
| 3 | (5A) 多機能制御ユニット1 |
| 4 | （30A）アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 5 | (15A) トランスミッションコントロールユニット（AT）（マニュアルトランスミッション（DSG）） |
| 6 | (5A) インストルメントクラスターコントロールユニット |
| 7 | — |
| 8 | （15A）オーディオシステム、ナビゲーションシステム |
| 9 | （5A）電話 |
| 10 | (5A/10A) モーター制御 |
| 11 | （20A）補助ヒーター |
| 12 | （5A）診断ユニット |
| 13 | (25A/30A) モーター制御 |
| 14 | (20A) エンジン制御 |
| 15 | (5A/15A) モーター制御 |
| 16 | （30A）アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 17 | （15A） ホーンヒューズ |
| 18 | （30A）オーディオシステム（一部モデル）、特殊車両 |
| 19 | （30A）ワイパーモーター1 |
| 20 | （40A）グロープラグコントロールユニット |
| 21 | (10A/15A) モーター制御 |
| 22 | （5A）ブレーキライトスイッチ（ブレーキペダル位置センサー）、クラッチペダル位置センサー |
| 23 | (5A/10A/15A) モーター制御 |
| 24 | （10A）冷却ファンモーター制御モジュール、ウォーターポンプリレー（一部のモデル）、サーモスタット、エンジン管理システム |
| 25 | （40A）多機能制御ユニット1 |
| 26 | （40A）多機能制御ユニット1 |
| 27 | （40A/50A）グロープラグコントロールユニット、排気ポンプモーター |
| 28 | （40A）多機能制御ユニット1、多機能制御ユニット2 |
| 29 | （50A）ウォーターポンプリレー（一部のモデル） |
| 30 | (40 A) ヒューズ/リレーブロック インストルメントパネル1 (F7/F8/F28-F35)、補助点火リレー |
オプション2
| A1 | リレー2メイン点火回路 |
| A2 | スターターリレー |
| A3 | 燃料ポンプリレー – 1.6 (BGU) |
| A4 | 主点火回路のリレー1 |
| 1 | 30A アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 2 | 30A アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 3 | 25A ワイパー |
| 4 | 5A 多機能制御ユニット1 |
| 5 | 20A多機能制御ユニット1、信号 |
| 6 | エンジン管理システム 15A/20A、点火コイル – ガソリン |
| 7 | 5A エンジン管理システム、クラッチポジションセンサー |
| 8 | 10A エンジンファン、EGRバルブ |
| 9 | 10Aエンジン制御ユニット、燃料ポンプリレー、グロープラグ制御ユニット |
| 10 | 5A/10Aエンジン制御ユニット、セカンダリエアポンプリレー、ラムダプローブ |
| 11 | モーター制御 25A/30A |
| 12 | 15/25/30Aエンジン制御ユニット、モトロニック制御ユニット、噴射システム制御ユニット |
| 13 | 15Aオートマチックトランスミッション |
| 14 | |
| 15 | スターター40A |
| 16 | 15A ステアリングコラム電気制御ユニット |
| 17 | 10A計器盤 |
| 18 | オーディオシステム30A |
| 19 | オーディオシステム15A |
| 20 | 10A電話 |
| 21 | |
| 22 | |
| 23 | |
| 24 | 10Aデータバス接続 |
| 25 | |
| 26 | 10A エンジン管理システム（1.6（BGU）を除く）、モトロニック制御ユニット |
| 27 | 10Aクランクケース換気ヒーター |
| 28 | 20Aオートマチックトランスミッション |
| 29 | 10/20Aエンジンマネジメントシステム – 1.6FSi (BAG)/ 2.0FSi (AXW)、イグニッションコイル |
| 30 | 追加ヒーター20A |
| 31 | 25A ワイパー |
| 32 | 10A エンジン制御ユニット、シリンダーインジェクター |
| 33 | 15A 入口燃料ポンプ |
| 34 | — |
| 35 | — |
| 36 | — |
| 37 | — |
| 38 | 10Aヘッドライト範囲調整 |
| 39 | 5A エンジンオイル温度センサー、計器クラスター |
| 40 | ダッシュボードリレーヒューズブロック 20A 1 |
| 41 | — |
| 42 | 5Aエンジン制御ユニット、エアフローメーター、 エンジンエレクトロニクスパワーリレー |
| 43 | ブレーキブースター真空ポンプ20A |
| 44 | — |
| 45 | 15A加熱ラムダプローブ、ラムダプローブ |
| 46 | — |
| 47 | 多機能制御ユニット40A 1 |
| 48 | 多機能制御ユニット40A 1 |
| 49 | 50Aメイン点火リレー1 |
| 50 | — |
| 51 | グロープラグコントロールユニット40A |
| 52 | 多機能制御ユニット50A（車載ネットワーク制御ユニット） |
| 53 | 50Aドアコントロールユニット、ヒューズ/リレーブロック、計器パネル |
| 54 | ラジエーターファンコントロールユニット50A |
入力ヒューズブロック
高性能ヒューズで構成されています。
| 1 | (150A/200A)オルタネーター |
| 2 | （80A）パワーステアリング |
| 3 | （80A）ファンモーター |
| 4 | （80A）公用車 |
| 5 | （100A）（2005年10月以降に製造された車両用） – 補助ヒーター |
| 6 | (80 A/100 A) ダッシュボードヒューズ/リレーブロック1 (F20-F24/F42-F56) 低熱リレー40 A |
| 7 | (50 A) ダッシュボードヒューズ/リレーブロック1 (F39/F41) (2006年4月以前の車両) – トレーラー電気システム |
また、ディーゼルエンジン搭載モデルでは、このユニットの下にグロープラグを制御・保護するためのリレーユニットを取り付けることができます。
フォルクスワーゲン・トゥーランのヒューズとリレー。フォルクスワーゲン・トゥーランのヒューズ回路図。