ヒュンダイ・ツーソン（TL）第3世代（ヒュンダイ・ツーソン3）は、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年に生産されました。この間、モデルチェンジが行われています。この記事では、第3世代ヒュンダイ・ツーソンのヒューズとリレーについて、ブロック図と配置図とともに解説します。シガーライターヒューズにも注目してください。
保護カバーの裏側にある図でヒューズとリレーの割り当てを確認します。
キャビンブロック
運転席パネルの下にあります。アクセスするには、保護カバーを取り外す必要があります。
説明
| A/CON1 | 7.5A エアコン制御モジュール、クラスターイオン化装置（自動エアコン）、E/Rジャンクションブロック（ファンリレー） |
| ワイパーRR | 15A ICMリレーブロック（リアワイパーリレー）、リアワイパーモーター |
| モジュール6 | 10A BCM、スマートキー制御モジュール |
| ワッシャー | 15A多機能スイッチ（ワッシャースイッチ） |
| モジュール5 | 7.5A 緊急停止スイッチ、駐車支援ブザー、BCM、ATMギアレバー、4WD ECM、AEBセンサー、コンソールスイッチ、左右ブラインドスポット検出レーダー、車線逸脱警報モジュール、車線維持制御モジュール |
| エアバッグ | 15A SRS制御モジュール、乗員検知センサー |
| モジュール1 | 10A BCM、スマートキーコントロールモジュール、オーディオ、A/Vおよびナビゲーションヘッドユニット、TMUモジュール、AMP、パワーミラースイッチ、PCBアセンブリ（リレーソケット） |
| 始める | 10A ICMリレーブロック（セキュリティアラームリレー）、トランスミッションレンジスイッチ |
| モジュール7 | 7.5A フロントシート換気制御モジュール、フロントシートヒーター制御モジュール、リアシートヒーター |
| ヒーター付きステアリング | 15A BCM、ヒーター付きステアリングホイール |
| モジュール8 | 7.5A 運転席/助手席電動ドアミラー、中央フロントパネルスイッチ、キーソレノイド、AEBセンサー |
| モジュール4 | 7.5Aデータコネクタ、エアコンコントロールモジュール、左右ヘッドライト、オーディオ/ビデオおよびナビゲーションシステムヘッドユニット、エレクトロクロームミラー、TMUモジュール、フロントシートベンチレーションコントロールモジュール、フロントシートヒーターコントロールモジュール、リアシートヒーター |
| A/バッグIND | 7.5A インストルメントクラスター、中央フロントパネルスイッチ |
| モジュール3 | 10A BCM、ATMシフトレバー、IPS制御モジュール（ON/START入力） |
| スマートキー1 | 15Aスマートキーコントロールモジュール |
| 4WD | 20A 4WD ECU |
| テールゲートオープン | 10A テールゲート開閉リレー |
| ヒーターRR | 15A 後部座席ヒーター |
| MDPS | 7.5A MDPSユニット |
| スマートキー3 | 7.5A スマートキー制御モジュール、イモビライザーモジュール |
| クラスタ | 7.5A インストルメントクラスター（IG1 電源）、ATM ILL シフトレバー。 |
| スマートキー2 | 10Aスマートキーコントロールモジュール、電源オン/オフボタン、イモビライザーモジュール |
| マルチメディア | 15A ヘッドユニットオーディオ、オーディオ/ビデオ、ナビゲーション、TMUモジュール |
| インテリアランプ | 10AイグニッションキーIII.＆ドアシグナルスイッチ、ラゲッジルームランプ、グローブボックスランプ、オーバーヘッドコンソールランプ、フロントバニティミラーランプ（左/右）、室内灯ランプ、リアパーソナルランプ（左/右） |
| ドアロック | 20A ドアロックリレー、ドアアンロックリレー、ICMリレーブロック（双方向アンロックリレー） |
| サンルーフ2 | 20A パノラマルーフハッチ |
| 電源コンセント | 20Aフロントソケットとシガレットライター |
| ブレーキスイッチ | 7.5A スマートキー制御モジュール、ブレーキライトスイッチ |
| メモリ2 | 10Aデータリンクコネクタ、BCM、計器クラスター、エアコン制御モジュール、自動ライトおよび光センサー、エレクトロクロミックミラー、ICMリレーブロック（ドアミラー格納/展開リレー） |
| P/SEAT（パス） | 助手席の30A手動スイッチ |
| ヒーターフロント | 20A フロントシート換気制御モジュール、フロントシートヒーター制御モジュール |
| サンルーフ1 | 20A パノラマルーフハッチ |
| モジュール2 | 20A PCBユニット（ヒューズ – ABS3、ECU6、TCU2、MODULE1、MODULE2） |
| A/CON2 | 7.5A エアコン制御モジュール |
| ヒーター付きミラー | 10A 運転席/助手席外側バックミラーパワーアクチュエータ、エアコン制御モジュール、ECM (G4FJ) |
| P/シート（運転席） | 30A 運転席手動スイッチ |
| 安全窓 | 25A ドライバーセーフティパワーウィンドウモジュール |
| P/ウィンドウ RH | 25A メインパワーウィンドウスイッチ、助手席パワーウィンドウスイッチ |
| P/ウィンドウ LH | 25A ウィンドウリフター用メインスイッチ |
| AMP | 25Aアンプ |
シガレットライターと追加のフロントソケットのヒューズには「POWER OUTLET」と表示されています。その他のヒューズはボンネット下のブロック内にあります。
ボンネットの下のブロック
バッテリーの隣にあります。
マーキング
| MDPS | 80A MDPSブロック |
| B+1 | 60Aインテリジェント接続ユニット（ARISU-LT IPS 1、IPS 2、IPS 3、IPS 4、ヒューズ-AMP） |
| B+2 | 60Aインテリジェント端子台（ARISU-LT IPS 5、IPS 6、IPS 7、IPS 8、ヒューズ – SMART KEY1、SMART KEY2、ブレーキスイッチ） |
| B+3 | 50Aインテリジェントジャンクションボックス（ヒューズ – サンルーフ1、サンルーフ2、サーキュレーターフロント、サーキュレーターリア、セーフティパワーウィンドウ、パワーウィンドウリレー（ヒューズ – パワーウィンドウ左、パワーウィンドウ右） |
| ABS1 | 40A ESCモジュール、多目的制御コネクタ |
| ABS2 | 40A ESCモジュール、多目的制御コネクタ |
| IG1 | 40Aイグニッションスイッチ（スマートキーなし）、PCBユニット（PDM（IG1）/ PDM（ACC）リレー – スマートキー付き） |
| IG2 | 30A スターターリレー、イグニッションスイッチ（スマートキーなし）、PCBユニット（PDMリレー（IG2）–スマートキー付き） |
| B+4 | 50Aインテリジェントジャンクションボックス（ヒューズ – モジュール8、4WD、P/SEAT（運転席）、P/SEAT（助手席）、リアテールゲートオープン、ドアロック、RCD – ヒューズスイッチ、室内灯 |
| 冷却ファン1 | 40A [G4NC] 冷却ファン高レベルリレー |
| 冷却ファン1 | 50A [G4FJ] 冷却ファン高レベルリレー |
| TCU3 | 40А [G4FJ – 7DCT] TCM |
| TCU4 | 40А [G4FJ – 7DCT] TCM |
| ブロワー | 40Aスーパーチャージャーリレー |
| パワーテールゲート | 40Aパワーテールゲートモジュール |
| リアヒーター付き | 40A リアウィンドウヒーターリレー |
| ワイパーフロント1 | 25Aイグニッションスイッチ（スマートキーなし）、PDMリレー（IG2）（スマートキー付き） |
| TCU1 | 15А [G4FJ] TCM (7DCT) |
| ワイパーフロント2 | 10A BCM |
| ECU3 | PCM（G4NC）/ECM（G4FJ） |
| ホーン | 15A ホーンリレー |
| バッテリーマン | 10Aバッテリーセンサー |
| センサー2 | 10A [G4NC] オイルコントロールバルブ #1/#2、カムシャフトポジションセンサー #1/#2、パージコントロールソレノイドバルブ、制御吸気ソレノイドバルブ、キャニスターシャットオフバルブ、燃料ポンプリレー |
| センサー1 | 15A [G4NC] PCM、酸素センサー（上）/（下） |
| ECU2 | 20Aイグニッションコイル#1/#2/#3/#4、コンデンサ（G4NC） |
| ECU5 | 15А PCM（G4NC）/ ECM（G4FJ） |
| ECU4 | 15А PCM（G4NC）/ ECM（G4FJ） |
| センサー3 | 10A [G4NC] E/Rジャンクションボックス（冷却ファンハイレベルリレー） |
| 神 | 15A フロントガラスデフロスター、E/R ジャンクションブロック（フロントデアイサーリレー） |
| 燃料ポンプ1 | 20A 燃料ポンプリレー |
| モジュール1 | 7.5A アダプティブ照明 |
| B/警報ホーン | 10A 警報リレー |
| ABS3 | 10A ESCモジュール |
| モジュール2 | 10Aポンプ |
| パワーアウトレットフロント | 20Aフロント電源ソケットとシガレットライター |
| ECU6 | 10А PCM（G4NC）/ ECM（G4FJ） |
| TCU2 | 15A [オートマチックトランスミッション] オートマチックトランスミッションレンジスイッチ、BUT、オートマチックトランスミッションセレクターレバー [マニュアルトランスミッション] リバースライトスイッチ |
| B/UPランプ | 10Aトランスミッションレンジスイッチ、エレクトロクロミックミラー、 リアコンビネーションランプ（入力）左/右、BUT、 バックランプスイッチ、MTS E-Callモジュール、 インテリジェントジャンクションボックス（IPSコントロールユニット） |
| パワーアウトレットリア | 20Aリア電源ソケット |
その他の電源コンセントと USB コネクタは、「POWER OUTLER」とマークされたヒューズによって保護されています。
また、バッテリーのプラス端子には、200A ヒューズリンクの形で作られた主電源ヒューズがあります。
ヒュンダイ・ツーソンのヒューズとリレー。ヒュンダイ・ツーソンのヒューズ回路図。