
2017年から2025年モデルのカムリ(XV70)は、視覚的なグラフィックインジケーターでドライバーに情報や警告を伝達する単一のインストルメントパネルを採用しています。その仕組みは表に示されています。
| 表示 | どのように通知しますか? | トランスクリプト | |
| 赤色、またはまれに黄色の感嘆符とその横にテキストが表示され、常に点灯します。 | 危険な緊急事態(油圧の急激な低下、電気系統の故障、ドアが開いているなど)が発生した場合にドライバーの注意を引くための警告信号。通常は説明のテキスト情報が付随します。 | ||
| 赤い感嘆符、赤い円で囲まれた文字「P」、または「BRAKE」の文字が常時点灯します。 | ハンドブレーキがオンになっているか、ブレーキ液のレベルが低いか、ブレーキパッドが摩耗しているか、またはブレーキシステムにその他の問題があります。 | ||
| 液体内の温度計アイコンが赤または青に点灯または点滅します。 | エンジン冷却システムの温度の上昇(赤)または低下(青)。インジケーターが点滅する場合は、冷却システムの電気系統に故障があることを示します。 | ||
| じょうろアイコン、グリースの入った給油器、黄色のオイル レベルの刻印、および追加の刻印: Min、センサーが、常に赤または黄色に点灯します。 | エンジン潤滑システム内の圧力降下が許容値を下回っているか、オイル レベルが許容値を下回っているため補充する必要があるか、またはエンジン オイル レベル降下センサーが故障しています。 | ||
| バッテリーライトは常に赤く点灯しています。 | 車両の車載ネットワークの電圧低下、バッテリーの充電不足、または電源システムのその他の故障、あるいはメインバッテリーの高電圧回路の故障。 | ||
| 前部または後部のドアが開いている赤い車。 | 車内でインジケーターに表示されているドアが閉まっていないか、しっかりと閉まっていない。 | ||
| 燃料消火栓アイコンが黄色または赤色で点灯し続けます。 | 燃料は最低限残っています(この量は通常 100 km 走行するのに十分です)または燃料が完全になくなりました。 | ||
| フロントガラスが黄色で表示され、さまざまな方向に点線の噴水の流れが描かれています。 | フロントガラスウォッシャー液が少なくなってきており、残りはごくわずかです。 | ||
| 赤い×印の付いた乗客用ライトが常時点灯し、その表示には信号の増加が伴う場合があります。 | 運転席または助手席のシートベルトが締められていない。 | ||
| 前方にボールがある赤い助手席アイコンが点灯し、赤い SRS と AirBag の刻印が表示される場合があります。 | 前席または後席の乗員用に装備されたパッシブ リテンション システムの 1 つ以上のエアバッグが故障した。 | ||
| 線が引かれた円の横に黄色い男性がいる、または「サイドエアバッグオフ」と書かれた黄色い標識。 | 車内の助手席エアバッグは無効になっています。 | ||
| 黄色のRSCA標識が点灯しています。 | 車両が横転したときに作動するロールセンシングカーテンエアバッグ(RSCA)システムが無効になります。 | ||
| 黄色のPCSサインが点灯しています。 | 車両の衝突回避または衝突防止システム (PCS) の故障。 | ||
| 丸い歯車または星の中に赤または黄色の感嘆符が点灯します。 | ギアボックスに障害があるか過熱しているか、またはトランスミッションコンポーネントの 1 つが故障しています。 | ||
| 丸いギア内の温度計が赤く点灯しているか、または「A/T OIL TEMP」の文字が赤または黄色になっています。 | ギアボックス内の許容オイル温度を超えました。冷めるまで運転を続けることは絶対に避けてください。 | ||
| 赤または黄色のレンチ ライトが点灯したままになっているか、しばらくすると消えます。または、リフト上の車、または SERVICE サインや黄色の MAINT REQD サインが付いた車が点灯しています。 | 車両のメンテナンス (TO) を受ける時期が来たか、近づいています。アイコンは専門センターによる定期メンテナンス後にリセットされます。 | ||
| AT の文字が黄色に点灯または点滅しています。 | オートマチックトランスミッションに電気的な故障があるため、運転の継続はお勧めしません。 | ||
| ステアリングホイールのアイコンは赤で、その横に赤い感嘆符があります。 | 油圧電動パワーステアリングに不具合があり、ステアリングホイールの回転に問題が生じたり、ステアリングホイールが固くなったりすることがあります。 | ||
| 水が入った赤い円が点灯または点滅しています。 | ブレーキ液のレベルが低いので、推奨レベルまで補充してください。 | ||
| 円の中に黄色の稲妻。 | 電動パーキングブレーキの故障。 | ||
| 円形の黄色のABSの刻印またはアンチロックの刻印 | アンチロック ブレーキ システム (ABS) に故障があるか、このシステムが完全に無効になっています。 | ||
| 側面に点線がある黄色の円が点灯します。 | ブレーキパッドは限界まで摩耗しています。 | ||
| 楕円(タイヤの輪郭部分)に感嘆符が点灯します。 | 1 つ以上のタイヤの空気圧が許容値より 25% 以上低下しています。 | ||
| 円の中に黄色の感嘆符。 | ブレーキキャリパー分配システムまたはその動作を司るセンサーの故障。 | ||
| ブーツは黄色に光り、足は円になっています。 | 通常、イグニッションがオンのときに点灯し、ギアボックスのロックを解除するにはブレーキを踏む必要があることを示します。 | ||
| 緑のライトが常に点灯している | 外部照明装置およびヘッドライトが点灯しています。 | ||
| 感嘆符の付いた緑色のライトが点灯しています。 | 1 つ以上の外部照明源、ヘッドライトが故障しているかオフになっているか、または 1 つ以上のヘッドライトの電球が切れています。 | ||
| 線が引かれた黄色のライトが点灯しています。 | ヘッドライトのロービームまたはハイビームの電球が切れた。電球に問題がない場合は、配線またはヒューズに原因を探す必要があります。 | ||
| 青い電球またはヘッドライトのアイコンが常に点灯しています。 | ハイビームヘッドライトは点灯しており、正常に動作しています。 | ||
| 「A」の文字または「AUTO」という単語が付いた緑色のヘッドライト アイコンが常時点灯または点滅しています。 | ロービームとハイビームの自動切り替えシステムの通常動作が有効になります。 | ||
| 斜めのビームと矢印、感嘆符が付いた黄色のヘッドライトのアイコン。 | 自動ヘッドライトビーム角度調整システムに不具合が検出されました。 | ||
| 緑色の DRL の文字、または点の形の光線が付いた緑色のヘッドライト アイコンが常時点灯します。 | デイタイムランニングランプ(DRL)システムがアクティブで、正常に動作しています。 | ||
| 黄色の AFS OFF サイン、または異なる方向を指す矢印が付いた上向きの黄色のヘッドライト アイコンが、常時点灯または点滅しています。 | アダプティブ ヘッドライト システム (アダプティブ フロントライティング システム – AFS) が完全に無効になっているか、ヘッドライトの 1 つに故障が検出されました。 | ||
| テールライトが点灯している車の形をした黄色のアイコン。 | 1 つ以上のブレーキ ライトまたはテール ライトの電球の動作に問題が検出されたことを示します。ランプが良好な状態である場合、インジケーターの出現により配線の損傷またはヒューズの断線が警告されます。 | ||
| さまざまな方向の緑のヘッドライトアイコン | サイドライトは点灯しており、正常に動作しています。 | ||
| 波線の付いた緑色のヘッドライトのアイコン。 | フォグランプは点灯しており、正常に機能しています。 | ||
| 波線付きの黄色のヘッドライトのアイコン。 | リアフォグランプは点灯しており、正常に機能しています。 | ||
| 黄色に塗装されたヘッドライトが輪郭から離れているか、ヘッドライトのシンボルがトンネル内に光っています。 | 雨量および光センサーが故障しているか、システム内で無効になっています。 | ||
| 中に「チェック」または「稲妻」という文字がある黄色のエンジン アイコン (インジェクター アイコン) または「サービス チェック エンジン」という文字、あるいは「EPC」という文字が常に点灯しているか、しばらくすると消えます。 | エンジンの作動中に、エンジン システムの動作エラーや電子システムの故障の存在を通知します。障害が修正されるまで、一部の車両システムがシャットダウンされる可能性があります。車内のより正確な問題を判断するために、車載システムで提供されている場合は自己診断が実行され、サービス センターでコンピューター診断が実行されます。 EPC(電子動力制御)システムは、エンジンに故障が検出された場合、強制的に燃料供給を減らすことができます。 | ||
| 下向き矢印の付いた黄色のエンジンとインジェクターのアイコンが常に点灯しています。 | 何らかの理由でエンジン出力が低下した場合、エンジンを再始動するだけで問題が解決することがあります。 | ||
| 中央にレンチが付いた黄色い車が点灯します。 | エンジンまたはトランスミッション電子機器の故障、あるいはイモビライザーまたは噴射システムの故障。 | ||
| ENG A-STOP サインが緑色または黄色に点灯するか、STARTER SYSTEM サインが黄色に点灯するか、円の中に矢印が付いた黄色の感嘆符、または円の中に矢印が付いた文字 A が表示されます。 | スタート ストップ システムからのメッセージ。インジケーターまたは刻印が緑色の場合、システムは安定しており、正常に動作していることを報告します。インジケーターまたは刻印が黄色またはその他の色で点灯した場合、システムは何らかの故障について通知します。 | ||
| OIL CHANGE サインが黄色に点灯します。 | 定期的なオイル交換の必要性についてのリマインダー。 | ||
| ボール、ドット、下向きの矢印が交差する黄色のストライプ。 | エンジンの吸気フィルターが汚れているので交換する必要があります。 | ||
| ギリシャ文字のラムダが描かれた緑色の三角形、または排気ガスが出ている黄色のアイコン。 | 燃料の供給が不十分な場合、インジケーターがしばらく表示されても消えることがあります。システムは混合気の失火を記録し、その結果、排気ガス中の有害物質の含有量が増加します。酸素センサー(ラムダプローブ)が故障または汚れているか、排気ガス浄化システムに不具合があるか、排出レベルが高すぎるか、または噴射システムにその他の問題があります。 | ||
| 上から熱波が蒸発する黄色いタンク。 | 触媒コンバータの故障や過熱により、エンジン出力が低下する場合があります。このような過熱は、セルスループットの低下だけでなく、点火システムに問題が発生した場合にも発生する可能性があります。触媒コンバータが故障すると、燃焼灯の点灯とともに燃料消費量が増加します。 | ||
| ねじれていないキャップが付いた黄色の機械アイコン、または黄色の「CHECK GAS CAP」サイン。 | 燃料タンクのキャップがきちんと閉まっていないか、完全になくなっているか、または燃料タンクの給油口付近の密閉性に何らかの問題があります。 | ||
| 底に液体が入っている黄色の空のタンクと下向きの矢印、または矢印のない黄色のタンク、またはファンの付いた黄色のラジエーター アイコンが点灯します。 | エンジン冷却システム内の冷却剤(不凍液)レベルが低下しました。システムから不凍液の漏れや損失の原因を排除し、液体を通常のレベルまで補充する必要があります。レベルが低いときにインジケーターが必ずしも点灯するとは限りません。おそらく、膨張タンク内のセンサーまたはフロートに不具合があるだけでしょう。 | ||
| 両側に引用符が付いた黄色の稲妻。 | 電子スロットル制御(ETC)の故障。 | ||
| 黄色のEMLサインが常時点灯しています。 | 電子エンジン管理 (EML) システムが問題を報告しており、ブレーキをかけるときにブレーキ ペダルの力とペダルの移動をさらに増やす必要がある場合があります。 EMLインジケーターライトが点灯すると、スロットル制御にエラーがあることを示します。システムを診断し、発生した問題を解決することが必要です。 | ||
| 黄色の BSM サイン、BSM OFF サイン、または側面のレーダー カー アイコンがオンになっています。 | 運転者から見えない車両周囲の領域を監視するブラインドスポットモニタリング (BSM) システムに障害があるか、無効になっています。 | ||
| 緑色の TRAC または ACTIVE TRAC の表記が一時的に点灯するか点灯したままになるか、黄色の DTC、TRAC OFF、TSC OFF、VSA TRAC の表記が点灯します。 | これらのインジケーターの 1 つは、トラクション コントロール システムの状態と動作を示します。アイコンが緑色 (Trac または Active Trac) の場合、ノードは動作しています。黄色またはオレンジ色の場合は、システムに障害が検出されています。 DTC と TCS はブレーキと燃料供給システムの機能に関連していることに留意する必要があります。これらのシステムのいずれかが動作していない場合、ディスプレイ上のこれらのインジケーターも点灯します。 | ||
| 黄色の ESP BAS ライトが断続的または継続的に点灯します。 | これらは、相互に接続された安定化システム(電子安定性プログラム – ESP)と緊急ブレーキ支援(ブレーキアシストシステム – BAS)のインジケーターです。このような表示は、そのうちの 1 つに障害が発生していることを報告します。 | ||
| 黄色のKDSSサインが常時点灯しています。 | キネティックダイナミックサスペンションシステム(KDSS)の故障。 | ||
| 坂を上ったり下ったりする車の緑色のアイコン。 | ヒル ディセント コントロールまたはヒル スタート アシストは、クルーズ コントロールまたはヒル スタート アシスト システムが作動しており、傾斜面でのその他の操作が進行中であることを示します。 | ||
| 滑りやすい道路の標識と同じように、黄色の車両のスリップアイコンがしばらく点灯してから消えます。 | インジケーターは、車が滑っていたこと、そして安定化システムがそのような動きを車に補助したことを示しています。 | ||
| 滑りやすい道路標識にあるような黄色の車両スリップ シンボルに、取り消し線が引かれているか、または OFF と表記されているか、黄色の三角形、または ASC、DSC、DSTC、ESC、IVD、PCS、VDC、VDCS、VSA、VSC と黄色の表記があり、さらに OFF というテキストが表示されている。 | 安定化システムに何らかの不具合があるか、完全に無効になっているというメッセージです。表示テキストはシステムの名前と略語によって異なりますが、車両は引き続き正常に制御され、運転できますが、電子機器の助けは受けられません。 | ||
| 矢印で囲まれた三角形の中にある黄色の感嘆符が一時的に点灯します。 | このインジケーターは、電子差動ロック (EDL) ディファレンシャルとアンチスリップ レギュレーション (ASR) システムの正常な動作を示します。 | ||
| 矢印が付いた車輪の形をした黄色の絵、または黄色の碑文 BAS ASR。 | 緊急ブレーキアシストシステムの故障。 | ||
| 黄色の IBA OFF サインが常時点灯します。 | インテリジェント緊急ブレーキ支援システムが無効または故障しているか、システムのレーザーセンサーが汚れています。 | ||
| CMBSは黄色です | 衝突警告システムはレーダーを使用して車の前方を監視し、必要に応じて運転者の介入なしに緊急ブレーキをかけることができますが、このシステムがオフになっているか故障しています(レーダーセンサーが汚れている可能性があります)。または、アダプティブクルーズコントロール(ACC)制御ユニットがシステムに何らかの故障を検出しました。 | ||
| PSアイコンが赤く点灯します。 | 電動ステアリングラック付きモデルでは、電動パワーステアリング (パワーステアリング) に問題があることを示します。診断を通じて問題を特定する必要があります。 | ||
| 4WASの文字が黄色に点灯します。 | エンジンが作動しているときに、車両のアクティブ ステアリング システムに障害があることを報告します。 | ||
| RAS の刻印が黄色に点灯します。 | リア アクティブ ステアリング システムに障害があるか、リア アクティブ ステアリング システムが無効になっているか、ブレーキ システム、サスペンション、またはエンジン システムのいずれかに問題があります。 | ||
| 緑の標識2nd STRTが点灯しています。 | ハイギア始動機能が有効になっていることを示します。通常、滑りやすい路面での走行時に自動変速機を搭載した車両で作動します。 | ||
| 黄色のCVTサインが点灯して消えます。 | 無段変速機(CVT)を搭載したモデルでは、その外観はトランスミッションユニットの正常な動作を示し、通常はイグニッションをオンにした後数秒間点灯します。 | ||
| 赤いVGRSの刻印が点滅しています。 | VGRS アイコンは、可変比パワーステアリング システムの動作に障害が検出されたことを示します。バッテリーが放電した場合や、その他の問題があるときに表示されることがあります。バッテリーを交換して他の問題を排除した後、エラーを除去するには、平均速度 50 km/h で直線走行することをお勧めします。 | ||
| キーの付いた電池が黄色に点灯し続けます。 | システムは、イグニッション キーのバッテリーを交換するか充電する必要があることを報告します。 | ||
| キーアイコンは緑、赤、または黄色で、キーに感嘆符が付いている場合があります。 | 車内に電子チップ キーがあるか、ないかを示します。色と付属の刻印に応じて、システムはキーが見つかったかどうか、またはチップ キー システムの機能に問題があるかどうかを報告します。 | ||
| 黄色の雪の結晶が点灯または点滅します。または、「SNOW」の文字が表示されます。 | スノーモードが有効になっていると、運転時および発進時に高いギアがサポートされ、システムによって燃料消費量が増加する可能性があります。 | ||
| コーヒーカップとソーサーの絵が音とともに点灯または点滅します。 | システムが停止せずに長時間運転していることを検出すると、運転者に停止して休憩を取るようにアドバイスし、ディスプレイに説明のテキスト メッセージが表示される場合があります。 | ||
| 緑色の「クルーズ」または「SET ACC」サインが点灯するか、矢印の付いた緑色のスピードメーターが点灯します。 | これらのインジケーターの 1 つは、アダプティブ クルーズ コントロール システムがアクティブになっていることを示します。このオプションは、障害物、他の車両の位置、地形の性質を考慮して、最適な車両速度を確保するように設計されています。いずれかのインジケーターが点滅している場合は、システムが動作していないか、故障していることを示します。 | ||
| スピードメーターと感嘆符が付いた黄色の車が点灯または点滅しています。 | クルーズコントロールに障害があるか無効になっています。 | ||
| 緑色の「HOLD」または「AUTO H」と書かれた円。 | ブレーキシステム(ブレーキホールド)が作動します。無効にするには、アクセルペダルを踏む必要があります。 | ||
| 黄色の「HEIGHT HIGH」サインが点灯しています。 | エアサスペンション付きモデルでは、同様のインジケーターが路面からの車体の高さを示し、HEIGHT HIGH が最高位置となります。 | ||
| 黄色の CK SUSP サインが点灯しています。 | インジケーターはシャーシの診断を実行する必要があることを通知します。 | ||
| 黄色のトレーラーまたは緑の牽引ライトが点灯 | 牽引モードが有効です。 | ||
| 「AUTO」の文字が入った黄色のギアボックスのシンボル | トランスミッション フルードのレベルが低い、または圧力が低い、トランスミッションが過熱している、またはセンサーの 1 つに障害があるときに表示されます。このような問題が発生すると、緊急操作モードが起動し、その結果、車はエンジン回転数が低く、最低速度で 1 つのギアで動きます。 | ||
| 円内の点線を通る詰まった矢印は黄色に点灯します。 | エアフィルターを交換する必要があります。 | ||
| 四角形内の黄色の波線矢印が燃えています。 | インジケーターは、リアウィンドウのヒーターシステムがオンになっていることを示します。 | ||
| 緑または黄色の P ボタンに三角形のライトまたは点滅が付いて、音が鳴ります。 | 駐車支援システムが緑色の場合 – システムが起動され、使用されています。黄色の場合 – 故障しているか、システムセンサーが汚れています。 | ||
| 黄色の点滅する LDW または LDP または LKA の標識、または感嘆符と音響信号とともに車線を横断する車。 | 車線逸脱警報インジケーター (LDW、車線逸脱防止 (LDP)、または車線維持支援 (LKA) インジケーター。黄色の点滅ライトは、車両が車線から右または左に逸脱していること、またはシステムに障害が発生していることを警告します。緑 – システムが起動しています。 | ||
| 緑色のインジケーターツリーまたは緑色の碑文は ECO MODE です。 | 燃費節約運転モードがオンになっているか、運転者が燃費節約モードで車両を運転しています。 | ||
| 赤または緑の三角形の車のアイコンが音とともに点滅します。 | システムは、前方の車両との距離が危険なほど狭まった場合や、ルート上に障害物が現れた場合に通知します。 | ||
| 2 台の車とオフの星が描かれた黄色のアイコン。 | 衝突安全システムの故障または無効化。 | ||
| サウンド付きの横に矢印が付いた黄色い車のアイコン。 | 車両後方に衝突の危険が生じます。 | ||
| 黄色のスパイラル。イグニッション キーを最初に回すと点灯し、消えます。 | ディーゼルモデルでは、グロープラグの作動を示します。どの時点で、つまりインジケーターが消えた後にエンジンを始動する必要があるかを理解する必要があります。 | ||
| 丸い点の付いた黄色の排気管が | ディーゼルモデルの場合、これは微粒子フィルターの故障を示しており、フィルターの交換または取り外しが必要です。 | ||
| 水または水滴が付いたガスの流れの黄色い画像。 | ディーゼルモデルでは、排気ガスを浄化する触媒反応に必要な排気システムの液体が不足していることを示します。 | ||
| パイプから排出される排気ガスの流れを示す黄色のアイコン。 | ディーゼルモデルでは、排気ガス浄化システムに不具合があるか、排出レベルが高すぎることを示します。 | ||
| 水滴が付いたガス消火栓アイコンが常に黄色に点灯します。 | ディーゼル エンジン搭載モデルでは、充填された燃料に水が含まれているか、システムが燃料タンク内に結露を検出したか、車内の燃料洗浄システムの修理が必要であることを示します。 | ||
| EDC という文字が書かれた赤いバッジ。 | ディーゼルエンジン搭載モデルでは、電子燃料噴射制御システムの故障を示します。エンジンが断続的に作動したり、定期的に停止したり、始動しなくなる場合があります。この故障は、燃料フィルタ装置、インジェクタ、または燃料ポンプのバルブの詰まりに関連している可能性があります。 | ||
| エンジン始動後、黄色の T-BELT サインが点灯し、消えます。 | ディーゼルエンジン搭載モデルでは、タイミングベルトの交換が必要な場合に表示されます。 | ||
| 「MAIN」と書かれた赤いバッテリー、または感嘆符が付いた電動モーターが点灯します。 | ハイブリッド モデルでは、高電圧回路またはメイン バッテリーの障害を示します。 | ||
| 稲妻の付いた電動モーターが赤く点灯します。 | ハイブリッド モデルでは、高電圧バッテリーの充電量が低いことを示します。 | ||
| 真ん中に感嘆符が付いた黄色い車。 | ハイブリッドモデルの場合、これは車両の電気駆動システムの故障を示し、電気モーターの場合は「Check Engine」です。 | ||
| 黄色または赤色の FAULT ライトが点灯しています。 | ハイブリッド エンジン搭載モデルでは、電動モーター システムの動作に重大な (赤) または重大でない (黄) 故障が検出されたことを示します。 | ||
| 円の中にいる黄色いカメ。 | ハイブリッドモデルでは、車両出力が大幅に低下したことを示します。 | ||
| グリーン車内の緑色の「EV MODE」または「EV」の文字が点灯します。 | ハイブリッドエンジン搭載モデルでは、電気のみの走行モードを示します。 | ||
| 下部に矢印がある緑色の車、または緑色のハイブリッド準備完了サインが点灯しています。 | ハイブリッドエンジン搭載モデルでは、車が電気牽引による走行を開始する準備ができていることを示します。 | ||
| サイレンが付いている車は赤または黄色に点灯します。 | ハイブリッド モデルでは、接近する車両を歩行者に警告するために使用される外部サウンド システムに障害があることを示します。 | ||
トヨタ カムリ XV70 ダッシュボードメーター – それぞれの意味。トヨタ カムリ XV70 のすべてのライト – それぞれの意味と警告信号。