トヨタアイゴ第1世代は、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年に製造されました。この間、モデルは2回更新されました。当社の資料では、電子制御ユニットの位置に関する情報、トヨタアイゴ1のヒューズとリレーの説明、ブロック図、およびそれらの実行の写真例を見つけることができます。シガレットライターヒューズを強調表示しましょう。

ブロックの位置とブロック内の要素の目的は、表示されているものと異なる場合があり、車両の製造年、装備レベル、配送地域によって異なります。

キャビン内のブロック トヨタ アイゴ

配置

一般的なスキーム

左ハンドル(LHD)

右ハンドル(RHD)

説明

  1. パワーステアリングECU
  2. 中央コネクタ
  3. マルチモードマニュアルトランスミッションECU
  4. パワーウィンドウリレー
  5. LHD:
    2012 年 2 月以前: テールライト リレー
    2012 年 2 月以降: リア フォグ ライト リレー。
  6. ドアコントロールシステムECU(受信機付き)
  7. リレーブロック #1
  8. エアコンブースター
  9. LHD: フォグランプリレー
  10. LHD: ランニングライトリレー
  11. ヒューズブロック
  12. エアバッグセンサー組立センター
  13. RHD: リレーブロック #2
  14. RHD:
    2012 年 2 月以前: イグニッション リレー (IG)
    2012 年 2 月以降: パワー ウィンドウ リレー。
  15. RHD:
    2012 年 2 月以前: パワー ウィンドウ リレー
    、2012 年 2 月以降: リア フォグ ライト リレー。

ヒューズブロック トヨタ アイゴ

キャビン内では、メインヒューズブロックはスピードメーター両側の保護ボックスの後ろにあり、2 つの部分で構成されています。

保護カバーを取り外すには、3 本のネジを外す必要があります。そのためには、ステアリング ホイールをさまざまな方向に回す必要があります。

トヨタ アイゴスキーム

110A STOP – ストップライト、ハイビームストップライト、アンチロックブレーキシステム、マルチモードマニュアルトランスミッション
225A D/L – 電動ドアロックシステム、ワイヤレスリモートコントロールシステム
320A DEF – リアウィンドウヒーター
47.5A TAIL – デイタイムランニングライトシステム、テールライト、ナンバープレート照明、サイドライト、ヘッドライトレベルコントロールシステム、計器パネル照明
57.5A OBD – オンボード診断システム
67.5A ECU-B – マルチモードマニュアルトランスミッション、デイタイムランニングライトシステム、車両安定化システム、センサーおよび計器、リアフォグランプ
7
87.5A ECU-IG – アンチロック ブレーキ システム、車両安定化システム、電動パワー ステアリング、電動冷却システム ファン。
910A バックアップ – バックライト、パワードアロックシステム、ワイヤレスリモートコントロールシステム、パワーウィンドウ、リアウィンドウデフロスター、タコメーター、エアコンシステム、暖房システム
1020A WIP – フロントガラスワイパーとウォッシャー、リアウィンドウワイパーとウォッシャー
1115A ACC – シガレットライター 、ソケット、オーディオシステム
127.5A IG1 – フロントガラスワイパーとウォッシャー、リアガラスワイパーとウォッシャー、アンチロックブレーキシステム、電動パワーステアリングシステム、電動冷却ファン、バックライト、パワードアロックシステム、ワイヤレスシステム、タコメーター、エアコンシステム、暖房システム
1315A IG2 – マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、SRSエアバッグシステム、センサーと計器、デイタイムランニングライトシステム、マルチモードマニュアルトランスミッション
147.5AA/C – エアコン、電気ヒーター
1540A AM1 – ヒューズ「ACC」、「WIP」、「ECU-IG」、「BACK UP」
1630A PWR – パワーウィンドウ
1740A HTR – 暖房システム、空調システム、「A/C」ヒューズ

15A のヒューズ番号 11 は、シガレット ライターの動作を担当します。

リレーブロック #1 トヨタ アイゴ

スキーム

予定

  • R1 アクセサリ (ACC)
  • R2ヒーター(HTR)
  • R3 リアウィンドウヒーター(DEF)
  • R4 LHD: イグニッション (IG)

リレーブロック #2 トヨタ アイゴ

スキーム

トランスクリプト

  • R1イグニッション(IG)
  • R2 フォグランプ(FOG)

トヨタ アイゴのボンネットの下のブロック

配置

一般的なスキーム

説明

  1. ヒューズとリレーブロック
  2. アンチスキッドシステムECU駆動
  3. リレーブロック
  4. LHD: エンジンECU
  5. LHD: グロープラグリレー
  6. RHD: グロープラグリレー
  7. RHD: エンジンECU

ヒューズとリレーブロック トヨタ アイゴ

ボンネットの下では、ヒューズとリレー ブロックがバッテリーの隣にあり、保護カバーで覆われています。

115A EFI NO.4 – 2WZ-TV: マルチポイント燃料噴射システム / シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム
210A H-LP RH (HI) – 2012 年 2 月まで: 右ヘッドライト。
5A DRL – 2012 年 2 月以降: デイタイム ランニング ライト。
310A H-LP LH (HI) – 2012 年 2 月まで: 左ヘッドライト、センサー、計器。
20A FR FOG – 2012 年 2 月以降: フロントフォグランプ。
410A H-LP RH (LO) – 2012年2月まで: 右ヘッドライト
10A H-LP LH – 2012 年 2 月以降: 左ヘッドライト。
510A H-LP LH (LO) – 2012 年 2 月まで: 左ヘッドライト、センサー、計器。
10A H-LP RH – 2012 年 2 月以降: 右ヘッドライト。
67.5A STA – 1KR-FE: マルチモードマニュアルトランスミッション、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム。
7.5A FAN NO.2 – 2WZ-TV: 電動冷却ファン
77.5A EFI NO.2 – 分散型燃料噴射システム / シーケンシャル分散型燃料噴射システム、マルチモードマニュアルトランスミッション
810A EFI NO.3 – 2WZ-TV: マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、電動冷却ファン。
5A MET – センサーとメーター
950A AMT – 1KR-FE: マルチモードマニュアルトランスミッション。
50A ラジエーターファン – 2WZ-TV: 電動冷却ファン
1010A H-LP LH – DRLなし: 左ヘッドライト
2012年2月まで: 20A DIMMER – DRL付き: ヒューズ「H-LP LH (HI)」、「H-LP RH (HI)」、「H-LP LH (LO)」、「H-LP RH (LO)」)»、デイタイムランニングライトシステム
2012年2月以降: 30A SUB-LP – DRL付き: ヒューズ「DRL」、「FOG FR」
1130A VSC NO.2 – アンチロックブレーキシステムと車両安定性制御システム
25A ABS NO.2 – VSCなし:アンチロックブレーキシステム
1230A AM2 – 始動システム、ヒューズ「IG1」、「IG2」、「STA」
1310A 危険 – 方向指示器、ハザード警告灯、センサー、ゲージ
1410A H-LP RH – 2012 年 2 月まで: 右ヘッドライト。
20A H-LP メイン – 2012 年 2 月以降: ヒューズ「H-LP LH」、「H-LP RH」。
1515A ドーム – ゲージとメーター、室内照明、オーディオ システム、タコメーター。
1615A EFI – 1KR-FE: 電動冷却ファン、分散燃料噴射システム/シーケンシャル分散燃料噴射システム
25A EFI – 2WZ-TV: 電動冷却ファン、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム。
1710A ホーン – 信号
187.5A 予備ヒューズ
1910A 予備ヒューズ
2015A 予備ヒューズ
2140A ラジエーター – Tropic: 電動冷却ファン
30Aラジエーター – 標準: 電動冷却ファン
2250A VSC NO.1 – アンチロックブレーキシステムと車両安定性制御システム
40A ABS NO.1 – VSCなし:アンチロックブレーキシステム
2350A EMPS – 電動パワーステアリング
24120A オルタネーター – 1KR-FE: 充電システム、「EPS」、「ABS (車両安定化システムなし)」、「VSC (車両安定化システムあり)」、「ラジエーター」、「AM1」、「HTR」、「PWR」、「D/L ヒューズ」、「DEF」、「TAIL」、「STOP」、「OBD」、「ECU-B」
25EBD抵抗器
リレー
R1エアコンコンプレッサークラッチ(A/C MAG)
R2スターター(ST)
R3エンジン制御ユニット(EFI MAIN)
R41KR-FE: 燃料ポンプ (C/OPN)
R5信号
R6冷却システム電動ファン(FAN #1)

リレーブロック トヨタ アイゴ

スキーム

マーキング

  • 1 –
  • 2 80A PTC2   ヒーター
  • 3 80A PTC1   ヒーター
  • R1 PTCヒーターリレー(PTC1)
  • R2 PTCヒーターリレー(PTC2)
  • R3 –
  • R4 2012 年 2 月まで: ヘッドライト (H-LP) / 2012 年 2 月以降: デイタイム ランニング ライト (DRL)。
  • R5 調光器 (DIM)
トヨタ アイゴのヒューズとリレー。トヨタ アイゴのヒューズ図。