シトロエン DS7 クロスバックは、2017 年、2018 年、2019 年、2020 年、2021 年、2022 年、2023 年、2024 年に生産されました。この期間中に、モデルはマイナーチェンジを受けました。この記事では、シトロエン DS7 クロスバックのヒューズとリレーについて、ヒューズブロック図、位置、写真例とともに説明します。シガーライターのヒューズに注目してみましょう。
ヒューズブロック内のヒューズの目的や数は、ここに示されているものとは異なる場合があり、製造年、電気機器のレベル、および車両の供給地域によって異なります。
シトロエンDS7のキャビン内のブロック
シトロエンDS7メインユニット
メインヒューズボックスは、計器盤の左側下部にあります。
| 番号 | 説明 |
|---|---|
| 1 | エレクトロクロミックバックミラー、防曇機能付きリアウィンドウ、微粒子フィルター、パーキングセンサー、パワーステアリング、ガス分配システム、クラッチペダルスイッチ、外部ミラー調整機能。 |
| 3 | トレーラー位置制御モジュール |
| 4 | 警告 |
| 5 | フロントガラスウォッシャー（フロント／リア） |
| 6 | フロントガラスウォッシャー（フロント／リア） |
| 7 | 背面コネクタ／USB |
| 8 | リアワイパー |
| 10 | ドアロック／リアドアロック |
| 11 | ドアロック／リアドアロック |
| 12 | ストップスタートシステム／診断コネクタモジュール／ブレーキシステム |
| 13 | インフォテインメントシステム／空調システム |
| 14 | 警報サイレン |
| 15 | 空調制御システム |
| 16 | オートマチックトランスミッションのギアセレクター、ブレーキペダルスイッチ、ストップスタートシステム。 |
| 17 | インパネ |
| 18 | トレーラー用電源 |
| 19 | ステアリングコラム電気機器／ステアリングホイールコントロール |
| 21 | 開始/停止 |
| 22 | カメラ／雨滴センサー／自動照明制御 |
| 23 | シートベルト着用リマインダー |
| 24 | オートマチックトランスミッション／先進駐車支援システム／サラウンドビューシステム |
| 25 | エアクッション |
| 26 | 電子安定制御 |
| 27 | アラーム |
| 28 | 警報（サイレン）、追加の暖房/換気リモコン受信機 |
| 29 | インフォテインメントシステム |
| 31 | シガーライター/フロントパネルコネクタ |
| 32 | シガーライター/フロントパネルコネクタ |
| 34 | リアウィンドウヒーター／フロントガラスヒーター／ワイヤレス充電 |
| 35 | 照明スイッチ/診断コネクタモジュール |
| 36 | 照明器具 |
ヒューズ番号32は、シガーライターの動作を司っています。
追加ユニット シトロエン DS7
追加のヒューズブロックは、本体の隣に設置できます。
| 番号 | A | マーキング |
|---|---|---|
| F1 | 40A | ヒーター／リアウィンドウヒーター |
| F2 | 10A | ヒーター付きサイドミラー |
| F3 | 30A | パワーウィンドウ – フロント |
| F4 | 10/15A | サイドミラーの折りたたみ／ドアミラーの調整 |
| F5 | 30A | パワーウィンドウ（後部） |
| F6 | トランク内のソケット | |
| F7 | シートヒーター | |
| F8 | オーディオアンプ | |
| F9 | – | |
| F10 | パノラマルーフ | |
| F11 | 20A | フロントシートマッサージ機能 |
| F12 | ルカ | |
| リレー | ||
| P01 | シートヒーターリレー | |
| P02 | パワーウィンドウリレー | |
| P03 | リアウィンドウヒーター/デフロスターリレー | |
| P04 | – | |
| P05 | – | |
| P06 | – | |
| P07 | – | |
シトロエンDS7のボンネット下のブロック
シトロエンDS7のヒューズとリレーブロック
エンジンルーム内、ボンネットを開けた左側、バッテリーの隣にヒューズボックスとリレーボックスがあります。アクセス方法の一例を図に示します。
| 番号 | 予定 |
|---|---|
| F1 | エアコンのファン |
| F2 | ABS/ESPシステムコンピューター |
| F3 | 車両内部のヒューズボックス3 |
| F4 | ABS/ESPシステムコンピューター |
| F5 | インテリジェントスイッチングユニット（右ウインカー、右フロントサイドライト、右ブレーキランプ、左テールランプ、右フォグランプ）。20A ヒーテッドフロントガラス |
| F6 | 2段階速度調整冷却ファン制御ユニット（GMV）20A BVA AxN8計算機 – BVA Ax6III計算機（熱） |
| F7 | インテリジェントスイッチングユニット |
| F8 | エンジンマネジメントシステム燃料ポンプ |
| F9 | パイロットブースターポンプ（DW10F）、インレットバルブとアウトレットバルブ、ソレノイドバルブ、パイロットサーモスタット、オイルポンプソレノイドバルブ（電動フラッシュ）、電動ソレノイドバルブ、吸気流量計、酸素センサー（EP6FADTX）、給水用電動ソレノイドバルブ（EP6FDT） |
| F10 | エンジンコンピューター – ディーゼル燃料ポンプ制御ソレノイド – ターボチャージャー圧力制御ソレノイドバルブ（DV5RおよびDW10F） – サーモスタットS（DV5R） – パージヒーター – 吸排気バルブ制御ソレノイドバルブ（EP6FADTX） – TSフラッシュ |
| F11 | エンジンコンピューター |
| F12 | デバイス – GMVリレー – Istars – DMTC、ターボチャージャー付き電動水冷システム（EB2ADTSおよびEP6FADTX）、インテリジェントサービスユニット（EP6FADTX） |
| F13 | インテリジェントスイッチングユニット |
| F14 | バッテリー残量ユニット |
| F15 | 10A デイタイムランニングライト |
| F16 | ヒーテッドフロントガラス |
| F17 | GMP BFRMリレー診断 – BSI1 – エンジンコンピュータ – 下部NOxセンサー（DV5RおよびDW10インジェクター（DV5R）） |
| F18 | ハイビーム右ヘッドライト |
| F19 | 左側のハイビームヘッドライト |
| F20 | エンジンコンピューター、ブースターポンプ（ER6EDT用）、点火コイル（EB2ADTSおよびEP6FADTX用） |
| F21 | スターター |
| F22 | 予約 – タクシー |
| F23 | スターター／ジェネレーター |
| F24 | トレーラー用電源 |
| F25 | 車両内部のヒューズボックス3 |
| F26 | フォグランプ |
| F27 | インテリジェント切替ユニット（右ロービームヘッドライト、右バックランプ、左フォグランプ、左リアポジションランプ、ハイマウントストップランプ） |
| F28 | 尿素ポンプ電源および尿素管加熱抵抗器（UCEまたはDV5R） – NOxセンサー（DW10F） – エンジンコンピューター（EP6FADTX） |
| F29 | フロントガラスワイパー |
| F30 | 予熱ユニット |
| F31 | スイッチングおよび保護ユニット |
| F32 | パワーステアリング、左ロービームヘッドライト、固定式ターンシグナル、サイドターンシグナルリピーター、左ターンシグナル、フロント左およびリア右サイドライト、左ブレーキライト、ナンバープレートライト。 |
| リレー | |
| R1 | エンジン制御コンピューター／ディーゼルEuro6（SCRモジュール電源） |
| P2 | エアコンコンプレッサー／電気式フロントガラスヒーター |
| R3 | サワー種／加熱調理 |
| P4 | フォグランプ／デイタイムランニングライト |
| P5 | エアコンのファン |
| P6 | スターター |
| P7 | フロントワイパー |
| P8 | フロントワイパー |
| R9 | ヘッドライト |
大容量の主ヒューズは、バッテリーのプラス端子に接続できます。
シトロエンDS7のヒューズとリレー。シトロエンDS7のヒューズ図。