オーストリアの通行料金とは何ですか?
オーストリアでは2024年から、技術的に許容される最大重量が3.5トンを超える車両に対するアウトバーンと高速道路の通行料金は、ルート、車軸、排出ガスクラス、 CO2 排出レベルによって異なります。これは主にトラックやバス、大型キャンピングカーに適用されます。
技術的に許容される最大積載重量 (tzG) が 3.5 t を超えず、最大許容総重量 (hzG) が 3.5 t を超えず、2023 年 11 月 30 日より前に最初に登録された車両は、2029 年 1 月 31 日までは、tzG が 3.5 t までの車両とみなされます (つまり、高速道路や 2 車線道路では、 オーストリアのビネットで十分です)。
したがって、走行距離に基づく通行料の負担は、総重量が 3.5 トンを超える牽引車両またはバスにのみ適用されます。トレーラーは、トラックの車軸数を計算するときにのみ考慮されます。
交通費を支払う義務は、居住者と非居住者の両方を含むすべての道路利用者に適用されます。
オーストリアではトラックやバスにはどのように料金が課せられますか?
オーストリアの高速道路とアウトバーン（各出口の間）の約 400 か所に、車道の上にポストが設置されており、車両内のデバイス（GO-Box）と連動して、走行距離に基づいて通行料を徴収します。車両と料金所間の自動マイクロ波通信により、停止したり、特定の車線に移動したり、特定の速度制限を設定したりする必要はありません。
総重量 3.5 t を超える車両は、GO-Box を装備している場合にのみアウトバーンや高速道路を使用できます。オーストリアに入国する際には、車両内に GO-Box が搭載されていなければなりません。
オーストリアにおけるトラック・バスの未納者への罰金・起訴および制裁（執行）
すべてのトラックとバスの写真を撮る固定式および移動式の監視システムがあります。データを比較することで、道路料金を支払っていない車両（たとえば、GO-Box のない車両、車軸の数が正しくない車両、クレジットのない車両）を除外できます。検査官は代替料金（違反に応じて 120 ユーロまたは 240 ユーロ）を請求するか、行政手続きを開始します。行政手続きでは、300 ユーロから 3,000 ユーロの罰金が科せられる場合があります。一時的な留置権が適用されたり、キーが差し押さえられたり、ホイール ロックが適用されたりする場合もあります。
オーストリアのトラックとバスの通行料金システム
通行料金は、走行距離、車軸の数、エンジンの排出クラス、 エンジンのCO2排出量のレベルによって異なります。特別有料ルートでは、より高い料金が適用されます。
| 関税グループ | ユーロ排出ガスクラス |
|---|---|
| そして | 純粋に電気で駆動する車両または純粋に水素燃料電池を搭載した車両 |
| あ | ユーロ6 |
| B | ユーロ5とEEV* |
| Ｃ | ユーロ4 |
| だ | ユーロ0から3へ |
EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) は、バスやトラックの欧州排出基準であり、Euro 5 エンジン搭載車の要件を上回っています。Euro 6 エンジンでは、排出量がさらに少なくなります。
オーストリアにおけるCO2の分類
2024年からは、車両の CO2 排出量が通行料金に影響します。CO2 排出量のクラスごとに異なる料金レベルがあります。電気自動車/水素自動車は、CO2排出量クラス5に属します 。 2019年7月1日以前に登録されたトラックとバスは、最も高価なCO2排出量クラス1に属します。CO2 排出量 クラス2から5 に割り当てられるには 、ASFINAGに書類を提出する必要があります。
オーストリアのトラックとバスの通行料金
2025 年には、1 キロメートルあたりのセントで次の通行料金が適用されます (VAT を除く)。
| 2つの軸 | 3つの軸 | 4つの軸から | |
|---|---|---|---|
| E（電気/水素） | 5,38 | 7,41 | 10,97 |
| A（ユーロ6） | 22,78 * | 31,77 * | 47,30 * |
| B (ユーロ5およびEEV) | 24,08 | 33,77 | 49,90 |
| C（ユーロ4） | 25,68 | 35,57 | 52,50 |
| D（ユーロ0～3） | 27,08 | 37,67 | 55,40 |
* 2019年7月1日以降に初めて登録されたユーロ6トラックの場合、ASFINAGでCO2 排出量が特に低いことが証明された場合、通行料は0.19〜0.37セント/km（0.8%まで）引き下げられる可能性があります 。
注意してください
注: 特別な有料ルート (A 13 ブレナー アウトバーン、S 16 アールベルク トンネル、A 9 グライナルムおよびボスラック トンネル、A 10 タウエルン トンネル、A 11 カラワンケン トンネル) では、より高い運賃が適用されます。
クーフシュタインとインスブルック間のA13とA12アウトバーンの通行料が値上げ
ブレンナーベーストンネル建設の共同資金調達への貢献として、クーフシュタインの州境からインスブルック/アムラスジャンクションまでのA 13ブレンナーおよびA 12インタールアウトバーンで、基本キロメートルの最大25%の追加料金が課せられます。
GOボックス
設定された車軸数に応じた金額の通行料金が自動的に差し引かれます。追加料金、特別料金、時間帯による通行料金の差額は、ドライバー側の操作なしに差し引かれます。
GO-Box は、特定の排出クラス用に設定された特定のナンバープレートに結び付けられ、粘着テープでフロントガラスに取り付けられます。GO-Box は、登録証明書を提示し、最低 80 ユーロ (75 ユーロのクレジット、5 ユーロのシステム料金) を支払うと、200 を超える配布ポイント (高速道路の保守ステーション、従属道路網、海外の国境地域) で数分以内に受け取ることができます。
オーストリア国内を旅行した後に GO-Box を返却すると、未使用のクレジットが再度支払われ、5 ユーロのシステム手数料のみが差し引かれます。クレジットの有効期間は 2 年間です。
オーストリアにおけるトラックとバスの道路税の支払い
前払い手順 : 現金、クレジットカード、または ATM を使用して GO-Box にチャージすることにより、販売所 (ガソリン スタンド、サービス ステーション) で道路ローンの前払いを行います (80 ユーロから 500 ユーロ)。
後払い手続き ： オーストリアの通行料金運営会社であるASFINAG に登録した後 、通行料金の支払いはクレジットカード、燃料カード、または銀行口座を介した ASFINAG との直接決済で行うことができます。
法的根拠
- 連邦道路通行料法 2002 (連邦法公報 I 109/2002、改正後 142/2023)
- 2023 年の道路通行料金に関する政令 (連邦法令公告 II 331/2023)
- 交通ルール（交通 ルール）