La Lexus GX 470 è la prima generazione del modello Lexus GX, prodotta dal 2002 al 2009. Durante questo periodo, l’auto ha ricevuto un aggiornamento (restyling). Questo articolo fornisce informazioni complete sui fusibili e sui relè della Lexus GX 470: schemi dei blocchi fusibili, posizione dei blocchi di montaggio nell’abitacolo e sotto il cofano, nonché esempi fotografici della loro esecuzione. Viene indicata separatamente la posizione del fusibile per l’accendisigari della Lexus GX 470.

La posizione dei blocchi e lo scopo degli elementi in essi contenuti potrebbero differire da quanto presentato.
Blocchi sotto il cofano
Disposizione

| Numero | Appuntamento |
|---|---|
| 1 | Blocco relè n. 1 |
| 2 | Blocco fusibile e relè |
| 3 | Blocco relè n. 2 |
| 4 | Relè lavafari |
| 5 | Unità di controllo della stabilità (senza VSC) |
| 6 | Blocco relè n. 3 (guida a sinistra) |
| 7 | Blocco relè n. 3 (guida a destra) |
Blocco fusibile e relè
Si trova sul lato sinistro, accanto alla batteria.

Controlla l’assegnazione degli elementi con i tuoi diagrammi sulla copertina del blocco.


| Numero | UN | Scopo |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Fusibile di riserva |
| 2 | 15 | Fusibile di riserva |
| 3 | 20 | CDS FAN – Ventola del sistema di raffreddamento |
| 4 | 30 | RR A/C – Aria condizionata posteriore |
| 5 | 10 | MIR HEATER – Riscaldatore per specchi |
| 6 | 10 | STOP – Luci di stop, luce di stop ausiliaria, blocco selettore marce, ABS, VSC, A-TRC, sospensioni posteriori regolabili in altezza |
| 7 | — | |
| 8 | 15 | FR FOG – Fendinebbia anteriore |
| 9 | 7,5 | VISCUS – Riscaldatore viscoso |
| 10 | 7,5 | OBD – Connettore diagnostico |
| 11 | 10 | TESTA (LO RH) – Anabbagliante destro |
| 12 | 10 | TESTA (LO LH) – Anabbagliante sinistro |
| 13 | 10 | TESTA (HI RH) – Abbagliante destro |
| 14 | 10 | TESTA (HI LH) – Abbagliante sinistro |
| 15 | 10 | EFI NO.2 – Sensore di ossigeno, sensore di flusso d’aria di massa |
| 16 | 7,5 | RISCALDATORE N. 2 – Condizionatore d’aria |
| 17 | 30 | DEFOG – riscaldamento del lunotto posteriore |
| 18 | 10 | AIRSUS NO.2 – Sospensioni posteriori regolabili in altezza |
| 19 | 20 | RISCALDATORE A COMBUSTIBILE – Riscaldamento a combustibile |
| 20 | 20 | RISCALDAMENTO SEDILI – Riscaldamento sedili |
| 21 | 10 | DOME – Illuminazione interna, illuminazione personale, sistema di controllo remoto wireless, illuminazione dell’interruttore di accensione, illuminazione delle porte |
| 22 | 20 | RADIO NO.1 – Sistema audio |
| 23 | 10 | ECU-B – ABS, VSC, A-TRC, aria condizionata, frigorifero, alzacristalli elettrici |
| 24 | 10 | ECU-B NO.2 – Centralina elettrica carrozzeria |
| 25 | Perno corto | |
| 26 | 7,5 | ALT-S – Sistema di ricarica |
| 27 | — | |
| 28 | 10 | HORN – Segnale sonoro |
| 29 | 15 | A/F HEATER – Sensore del rapporto aria-carburante |
| 15 | F/PMP – 1KD-FTV: Pompa del carburante | |
| 30 | 15 | TRN-HAZ – Indicatori di direzione, luci di emergenza |
| 31 | 10 | ETCS – Sistema di iniezione del carburante multi-point/sistema di iniezione del carburante sequenziale multi-point |
| 32 | 20 | Efl – Unità di controllo della pompa del carburante, pompa del carburante, sistema di iniezione del carburante multi-point/sistema di iniezione del carburante multi-point sequenziale |
| 25 | Efl – 1KD-FTV: Unità di controllo della pompa del carburante, pompa del carburante, sistema di iniezione del carburante multi-point/sistema di iniezione del carburante multi-point sequenziale | |
| 33 | 20 | D FR P/W – Alzacristallo lato guida |
| 34 | 25 | DR/LCK – Chiusura centralizzata |
| 35 | — | |
| 36 | 30 | RADIO N. 2 – Sistema audio |
| 37 | 120 | ALT – senza PTC: relè riscaldamento lunotto, relè accensione, fusibili: “HEATER”, “CDS FAN”, “AM1”, “J/B”, “VISCUS”, “OBD”, “MIR HEATER”, “STOP”, “FR FOG”, “AIRSUS”, “RR A/C” e “STOP” |
| 140 | ALT – con PTC: relè riscaldamento lunotto posteriore, relè accensione, fusibili: “HEATER”, “CDS FAN”, “AM1”, “J/B”, “VISCUS”, “OBD”, “MIR HEATER”, “STOP”, “FR FOG”, “PTC-1”, “PTC-2”, “PTC-3”, “AIRSUS”, “RR A/C” e “STOP” | |
| 38 | 50 | RISCALDATORE – Aria condizionata |
| 39 | 50 | AIRSUS – Sospensioni posteriori regolabili in altezza |
| 40 | 50 | AM1 – Fusibili: “ACC”, “CIG”, “IG1”, “IG1 NO.2”, “ECU-IG”, “FR WIP-WSH”, “RR WIP”, “RR WSH”, “DIFF”, “TEMS” e “STA” |
| 41 | 40 | PTC-1 – Riscaldatore ausiliario (PTC) |
| 42 | 50 | J/B – opzioni: “PWR OUTLET”, “P FR P/W”, “P RR P/W”, “D RR P/W”, “DP/SEAT”, “PP/SEAT”, “POWER”, “TAIL” e “PANEL” |
| 43 | 40 | PTC-2 – Riscaldatore ausiliario (PTC) |
| 44 | 40 | PTC-3 – Riscaldatore ausiliario (PTC) |
| 45 | 40 | ABS MTR — ABS, VSC, A-TRC |
| 46 | 30 | AM2 – Sistema di avviamento, fusibili: “IGN”, “GAUGE” e “SRS” |
| 47 | 30 | ABS SOL – senza controllo di stabilità: ABS |
| 50 | ABS SOL – ABS (sistema antibloccaggio), VSC (controllo della stabilità del veicolo), A-TRC (controllo attivo della trazione) | |
| 48 | 80 | GLOW – Candelette di preriscaldamento |
| Staffetta | ||
| R1 | Ventola del sistema di raffreddamento (CDS FAN) | |
| R2 | Relè ausiliario (ACC CUT) | |
| R3 | Fendinebbia | |
| R4 | Avviamento (STA) | |
| R5 | Accensione (IG) | |
| R6 | Stufa | |
| R7 | Frizione del compressore dell’aria condizionata (MG CLT) | |
| R8 | — | |
| R9 | Lunotto posteriore riscaldato (DEFOG) | |
| R10 | Pompa del sistema frenante antibloccaggio (ABS MTR) | |
| R11 | Controllo attivo della trazione (TRC MTR) | |
| R12 | Sistema di frenata antibloccaggio (ABS SOL) | |
| R13 | Assistenza alla discesa (DAC) | |
| R14 | Pompa del carburante (C/OPN) o EDU | |
| R15 | — | |
| R16 | Unità di controllo del motore (EFI) | |
| R17 | Sensore del rapporto aria/carburante (riscaldatore aria/carburante) | |
| R18 | pompa del carburante | |
| R19 | Fari anteriori (HEAD) | |
Blocco relè 1

| Numero | Descrizione |
|---|---|
| R1 | Avviamento (STA) |
| R2 | Candelette di preriscaldamento (GLOW) |
Blocco relè 2

| Numero | Descrizione |
|---|---|
| R1 | Sospensioni pneumatiche (AIR SUS) |
| R2 | Dimmer (se sono disponibili luci diurne) |
Blocco relè 3

| Numero | Descrizione |
|---|---|
| R1 | Riscaldatore ausiliario (PTC n. 1) |
| R2 | Riscaldatore ausiliario (PTC n. 2) |
| R3 | Riscaldatore ausiliario (PTC n. 3) |
Blocchi nella cabina
Blocco fusibili
Si trova nella parte inferiore del cruscotto, dietro una copertura protettiva.



| Numero | UN | Appuntamento |
|---|---|---|
| 1 | 10 | IGN – Centralina pompa carburante, sistema di iniezione multiporta / sistema di iniezione multiporta sequenziale, ABS, VSC, A-TRC |
| 2 | 10 | SRS – Sistema airbag SRS |
| 3 | 7,5 | INDICATORE – Quadro strumenti |
| 4 | 7,5 | ST2 – Sistema di iniezione multi-point / sistema di iniezione multi-point sequenziale |
| 5 | 30 | FR WIP-WSH – Склоочисник та омивач |
| 6 | 20 | TEMS – Sospensioni regolabili elettronicamente |
| 7 | 20 | DIFF – Bloccaggio differenziale posteriore, bloccaggio differenziale centrale |
| 8 | 15 | RR WIP – Tergicristallo posteriore |
| 9 | — | |
| 10 | 30 | DP/SEAT – LHD: Sedile del conducente elettrico |
| 30 | PP/SEAT – RHD: Sedile passeggero elettrico | |
| 11 | 30 | PP/SEAT – LHD: Sedile passeggero elettrico |
| 30 | DP/SEAT – RHD: Sedile del conducente elettrico | |
| 12 | 15 | PRESA DI ALIMENTAZIONE – Presa |
| 13 | 10 | IG1 NO.2 – Aria condizionata, frigorifero |
| 14 | 15 | RR WSH – Lavalunotto posteriore |
| 15 | 10 | ECU-IG – Blocco selettore marce, alzacristalli elettrici, ABS, VSC, A-TRC, aria condizionata, tettuccio apribile, prese |
| 16 | 10 | IG1 – ABS, VSC, A-TRC, aria condizionata, sistema di ricarica, lunotto termico, luci di retromarcia, indicatori di direzione, sistema di allarme |
| 17 | 7,5 | STA – Unità di controllo della pompa del carburante |
| 18 | 20 | P FR P/W – Finestrino passeggero anteriore |
| 19 | 20 | P RR P/W – LHD: Alzacristallo posteriore destro |
| 20 | D RR P/W – RHD: Alzacristallo posteriore destro | |
| 20 | 20 | D RR P/W – LHD: Alzacristallo posteriore sinistro |
| 20 | P RR P/W – RHD: Alzacristallo posteriore sinistro | |
| 21 | 10 | PANNELLO – Illuminazione del quadro strumenti |
| 22 | 10 | CODA – Luce di posizione, luce targa |
| 23 | 7,5 | ACC – Centralina di controllo del cambio automatico, prese, specchietti elettrici, impianto audio |
| 24 | 10 | CIG – Accendino |
| 25 | 30 | POTENZA – Finestrini, tettuccio apribile |
I fusibili numerati 24 (CIG) e 12 (PWR OUTLET) sono responsabili dell’accendisigari e delle prese.
Alcuni relè sono fissati sul retro dell’unità.

| Numero | Appuntamento |
|---|---|
| R1 | Segnale sonoro |
| R2 | Luce laterale |
| R3 | Relè di potenza (finestre, tettuccio apribile) |
| R4 | Prese (ACC SKT) |
Blocco relè
Installato sotto il cruscotto, sul lato sinistro.

| Numero | Descrizione |
|---|---|
| R1 | Pannello |
| R2 | luci di retromarcia |
| R3 | Specchietti riscaldati (MIR HTR) |