Schema della scatola dei fusibili (posizione dei fusibili), posizione e scopo dei fusibili Peugeot 207 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014).

Controllo e sostituzione dei fusibili
Il sistema elettrico del tuo veicolo è protetto dal sovraccarico tramite fusibili. Se luci, accessori o comandi del tuo veicolo non funzionano, controlla il protettore di circuito appropriato. Se un fusibile salta, l’elemento interno si scioglierà.
Prima di sostituire un fusibile, è necessario:
- Fermare la macchina e spegnere il motore,
- Scollegare tutti i consumatori di energia elettrica,
- Identificare il fusibile difettoso utilizzando le tabelle di assegnazione dei fusibili e gli schemi presenti nelle pagine seguenti.
- Identificare e correggere la causa del problema.
Quando si sostituisce un fusibile, occorre sempre:
- Utilizzando delle pinzette speciali, estrarre il fusibile dal supporto e controllare le condizioni del suo elemento.
- Sostituire il fusibile difettoso con un fusibile dello stesso valore (stesso colore); l’utilizzo di un fusibile di valore diverso può causare un malfunzionamento (rischio di incendio).
Se lo stesso fusibile dovesse bruciarsi nuovamente, non utilizzare il sistema e rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o a un’officina qualificata per far controllare l’impianto elettrico del veicolo.
Notifica
- Non utilizzare mai fusibili con un amperaggio superiore o inferiore a quello specificato. Ciò potrebbe danneggiare l’impianto elettrico o causare un incendio.
- Non sostituire mai un fusibile rotto con qualcosa che non sia nuovo (ad esempio un filo, una lamina, ecc.). Utilizzare sempre un fusibile in buone condizioni e dello stesso colore.
- L’impianto elettrico del tuo veicolo è progettato per funzionare con equipaggiamenti standard o opzionali. Prima di installare altri equipaggiamenti elettrici o accessori sul tuo veicolo, contatta il tuo concessionario PEUGEOT o un’officina qualificata.
Scatola dei fusibili nell’abitacolo passeggeri
La scatola dei fusibili si trova nel cruscotto inferiore (sul lato sinistro).


| NO. | UN | Funzioni |
|---|---|---|
| G39 | 20 | Amplificatore Hi-Fi |
| Il G40 | 20 | Sedili riscaldati per conducente e passeggero anteriore |
| 1 | 15 | Tergicristallo posteriore |
| 2 | — | Non utilizzato |
| 3 | 5 | Centralina airbag e pretensionatore |
| 4 | 10 | Interruttore pedale frizione, presa diagnostica, specchietto retrovisore elettrocromico, aria condizionata, sensore angolo volante, pompa filtro antiparticolato diesel (Diesel) |
| 5 | 30 | Alzacristalli elettrici, alzacristalli elettrici posteriori, tendina parasole panoramica (SW) |
| 6 | 30 | Alzacristalli elettrici anteriori, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente |
| 7 | 5 | Luci decorative anteriori e posteriori, luci di lettura delle mappe, illuminazione dell’aletta parasole, illuminazione del vano portaoggetti |
| 8 | 20 | Impianto audio, audio/telefono, schermo multifunzione, orologio, volante, scatola fusibili del rimorchio. |
| 9 | 30 | Presa anteriore 12V, Presa posteriore 12V (SW) |
| 10 | 15 | Sirena di allarme, centralina di allarme |
| 11 | 15 | Connettore diagnostico, interruttore di accensione a bassa corrente, unità di controllo del cambio automatico |
| 12 | 15 | Sensore pioggia/sole, booster, scatola fusibili rimorchio, modulo scuola guida |
| 13 | 5 | Scatola fusibili motore, relè ABS, interruttore freno a doppia azione |
| 14 | 15 | Quadro strumenti, pannello spie cinture di sicurezza, regolazione fari, aria condizionata, sistema Bluetooth, centralina sensori di parcheggio posteriori, airbag |
| 15 | 30 | Blocco e stallo |
| 17 | 40 | Appannamento/sbrinamento del lunotto posteriore e degli specchietti retrovisori |
| SH | — | Derivazione PARC |
Scatola dei fusibili nel vano motore
La scatola dei fusibili si trova nel vano motore, accanto alla batteria (sul lato sinistro).

Accesso ai fusibili:
- Togliere il coperchio.
- Sostituire il fusibile.
- Una volta terminato, chiudere con cura il coperchio per accertarsi che la scatola dei fusibili sia adeguatamente sigillata.

| NO. | UN | Funzioni |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Centralina motore e alimentazione per relè di controllo ventola, elettrovalvole di fasatura valvole e adsorbitore (1,6 l 16 V THP), sensore portata aria (Diesel), pompa carburante ad alta pressione (Diesel), sensore acqua nel gasolio (Diesel), elettrovalvole di ricircolo gas di scarico, riscaldamento aria (Diesel) |
| 2 | 15 | Corno |
| 3 | 10 | Lavavetri anteriore e posteriore |
| 4 | 20 | Lavafari |
| 5 | 15 | Pompa carburante (benzina), elettrovalvole turbo (1.6L 16V THP) |
| 6 | 10 | Sensore di velocità del veicolo, cambio automatico |
| 7 | 10 | Servosterzo elettrico, unità di commutazione e protezione (Diesel) |
| 8 | 20 (<-09.2007) 25 (10.2007->) | Controllo di avviamento |
| 9 | 10 | Centralina ABS/ESP, interruttore pedale freno |
| 10 | 30 | Attuatori centralina motore (benzina: bobine di accensione, elettrovalvole, sensori ossigeno, iniettori, riscaldatori, termostato elettronico) (Diesel: elettrovalvole, riscaldatori) |
| 11 | 40 | Ventilatore del condizionatore d’aria |
| 12 | 30 | Tergicristalli Bassa / Alta velocità |
| 13 | 40 | Alimentazione per l’interfaccia del sistema embedded (positivo di accensione) |
| 14 | 30 | Riscaldatore a gasolio (Diesel) |
| 15 | 10 | Faro abbagliante sinistro |
| 16 | 10 | Faro abbagliante destro |
| 17 | 15 | Faro anabbagliante sinistro |
| 18 | 15 | Faro anabbagliante destro |
| Maxi Fuses Tavolo | ||
| MF1 | 70 | Montaggio del ventilatore |
| MF2 | 20/30 | Pompa ABS/ESP |
| MF3 | 20/30 | Elettrovalvole ABS/ESP |
| MF4 | 60 | Alimentazione per l’interfaccia di sistema integrata |
| MF5 | 60 | Alimentazione per l’interfaccia di sistema integrata |
| MF6 | 30 | Gruppo ventola aggiuntivo (1.6L 16V THP) |
| MF7 | 80 | Scatola dei fusibili nell’abitacolo passeggeri |
| MF8 | 30 | Centralina cambio “2 Tronic” |
| MF9 | 80 | Unità di riscaldamento (Diesel) |
| MF10 | 80 | Servosterzo elettrico |
| MF11 | 40 | Motore elettrico Valvetronic (1.6L 16V THP) |
* I fusibili massimi forniscono una protezione aggiuntiva per i sistemi elettrici. Tutti i lavori sui fusibili massimi devono essere eseguiti da un concessionario PEUGEOT o da un’officina qualificata.